Samuraja dvēsele ir zobens, dzīves jēga ir nāve

Satura rādītājs:

Samuraja dvēsele ir zobens, dzīves jēga ir nāve
Samuraja dvēsele ir zobens, dzīves jēga ir nāve

Video: Samuraja dvēsele ir zobens, dzīves jēga ir nāve

Video: Samuraja dvēsele ir zobens, dzīves jēga ir nāve
Video: British And Greek Troops Against Communists (1947) 2024, Marts
Anonim
Attēls
Attēls

Sirsnīgi cenšoties panākt starptautisku mieru, kas balstīts uz taisnīgumu un kārtību, Japānas tauta uz visiem laikiem atsakās no kara kā valsts suverēnajām tiesībām un militārā spēka draudiem vai izmantošanas kā līdzekļa starptautisku strīdu izšķiršanai.

- Japānas Konstitūcijas 9. pants

Attēls
Attēls

Iznīcinātāja-helikoptera nesēja Izumo palaišana Hirosimas atombumbas 68. gadadienā (2013. gada 6. augustā). Izumo ar 248 metru garumu un kopējo tilpumu 27 tūkstoši tonnu kļuva par lielāko no Japānas karakuģiem, kas būvēti pēc 1945. gada.

Jāatzīmē jaunā japāņu "lidmašīnu pārvadātāja" nosaukuma izvēle. "Izumo" nosaukts par piemiņu Imperiālās jūras kara flotes bruņotajam kreiserim, kurš aktīvi piedalījās Krievijas un Japānas karā, un vēlāk, Otrā pasaules kara laikā, kurš Šanhajas ostā viltīgi nošāva amerikāņu un britu kuģus.

Attēls
Attēls

Kosmosa pārtvērēja palaišana no Kongo raķešu iznīcinātāja (2007)

Samuraja dvēsele ir zobens, dzīves jēga ir nāve
Samuraja dvēsele ir zobens, dzīves jēga ir nāve

Raķešu iznīcinātājs Mioko aprīkots ar Aegis kaujas informācijas un kontroles sistēmu. Strukturāli "Mioko" ir amerikāņu iznīcinātāja "Arleigh Burke" kopija, bet tajā pašā laikā tam ir vairākas "nacionālas" atšķirības.

Attēls
Attēls

Pretgaisa aizsardzības iznīcinātājs Akizuki (2012. gada oktobris). Otrais tiem. pilnības kuģis savā klasē, pēc britu "Daring". OPS-50 radars ar astoņiem aktīviem fāzētiem blokiem un 32 raķešu tvertnēm, no kurām katra var saturēt 4 ESSM pretgaisa raķetes. Kopā laika posmā no 2009. līdz 2014. gadam. Tika uzbūvēti 4 šāda veida kuģi

Akizuki klases iznīcinātāji tika radīti speciāli kopīgām operācijām ar lielajiem Aegis iznīcinātājiem. Galvenais uzdevums: horizonta izsekošana un zemu lidojošu gaisa mērķu pārtveršana, savukārt viņu "lielie brāļi" (iznīcinātāji "Atago" un "Kongo" ar radariem AN / SPY-1) kontrolē stratosfēru un zemās Zemes orbītas.

Attēls
Attēls

Iznīcinātāju-helikopteru nesējs "Hyuga" (nodots ekspluatācijā 2009. gadā). Garums 200 metri, tilpums 19 tūkstoši tonnu. Neskatoties uz iznīcinātāja anomālo izmēru, "Hyuuga" joprojām ir pārāk mazs, lai pilnvērtīgi balstītu uz to VTOL lidmašīnas. Japāņi paši pozicionē kuģi kā universālu helikopteru pārvadātāju, kas spēj vienādi risināt pretzemūdeņu aizsardzības uzdevumus, veikt patruļas dienestu, veikt atmīnēšanu, kā arī nodrošināt jūras meklēšanas un glābšanas operāciju veikšanu.

"Hyuga" ir aprīkots ar iebūvētu ieroču kompleksu, līdzīgu tam, kas uzstādīts uz "Akizuki" (ar samazinātu UVP skaitu). Koncepcija ir tuva padomju pretzemūdeņu kreiseriem, 1123. pr.

Attēls
Attēls

Netālu atrodas iznīcinātājs "Atago"

Attēls
Attēls

Seši Japānas Jūras spēku pašaizsardzības spēku iznīcinātāji draudzīgā vizītē Pērlhārborā (starptautiskās jūras mācības RIMPAC). Priekšā ir četri Murasame klases URO iznīcinātāji. Redzami arī iznīcinātāju "Atago" un "Simakadze" silueti

Attēls
Attēls

Viens no neparastākajiem Japānas flotes ASE-6102 JDS Asuka kuģiem. Japāņi nav taupījuši līdzekļus, lai izveidotu īsta iznīcinātāja izmēra testa stendu. Aprīkojums un ieroči pastāvīgi mainās. Vajadzības gadījumā to var pārvērst par pilnvērtīgu kaujas vienību

Attēls
Attēls

Soryu klases kodolzemūdene, kas aprīkota ar no gaisa neatkarīgu vilces sistēmu saskaņā ar Stirlinga principu (kā oksidētāju izmanto sašķidrinātu skābekli). Spēj pacelties virspusē divas nedēļas. Runājot par savu veiktspējas īpašību kopumu, tā nav zemāka par kodolzemūdeni, slepenības ziņā tai ir absolūtas priekšrocības salīdzinājumā ar jebkuru kodolzemūdeni.

Attēls
Attēls

Nosēšanās kuģu piestātne "Osumi" ar nepārtrauktu lidojuma klāju, kas paredzēta smago transporta helikopteru uzņemšanai

Attēls
Attēls

UDC "Osumi" pie piestātnes

Attēls
Attēls

"Masha" tipa flotes tankkuģis

Attēls
Attēls

P-3C Orion bāzes zemūdens lidmašīna

Attēls
Attēls

Jūras patruļas (pretzemūdeņu) lidmašīna Kawasaki P-1. Uz ārējās stropes ir redzams pretkuģu raķešu komplekts. Šāda veida mašīnām vajadzētu aizstāt novecojušos Orionus. Kopš 2008. gada Japānas pašaizsardzības spēku gaisa spēkiem izdevās saņemt 13 Kawasaki P-1 (plāns-70)

Attēls
Attēls

Ledlauzis Shiraze, iekļauts pašaizsardzības flotē 2009. gadā. Izmanto misiju atbalstam Antarktīdā

Epilogs

Sākotnēji šim rakstam nebija paredzēti komentāri. Ilustrācijas ir lielisks pierādījums patiesajam stāvoklim. Japānas flote (jau bez svētīgā priedēkļa "pašaizsardzība") ir trešā varenākā Āzijas un Klusā okeāna reģionā. Izņemot Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijas flotes kodolenerģijas komponentu, Japānas flote neapšaubāmi ielauzīsies otrajā vietā, zaudējot tikai ASV 7. flotei. Samuraju pusē absolūts tehniskais pārākums, izcila jūrnieku apmācība un nevainojama kuģu kvalitāte, ko papildina to līdzsvarotais sastāvs. Japāna ir tikai viena soļa attālumā no kodolieroču un tālas darbības kruīza raķešu glabāšanas - aizliegtais Konstitūcijas pants, par kuru Japānas militārā vadība jau sen ir noslaucījusi kājas.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Kures jūras bāzes panorāmas

Ieteicams: