Tanku biatlons, kas jau vairākus gadus notiek Alabino pie Maskavas, neapšaubāmi ir izraisījis patiesu interesi. Padomju un Krievijas armijā šādi biatloni iepriekš nav bijuši, sākums tika likts 2013. gadā. No nākamā gada viņi kļuva starptautiski.
Iepriekš tanku biatlonu organizēja tikai NATO dalībvalstis. Saistībā ar Savienības sabrukumu 1991. gadā to īstenošana tika uzskatīta par nepiemērotu. Aplūkojis atdzimstošo Krieviju, NATO nolēma 2016. gadā šādu biatlonu atdzīvināt un pat sāka pie sevis aicināt Ukrainu, kas cenšas pievienoties NATO.
Krievijas tanku biatlonā piedalās 23 valstis, tās ir bijušās Savienības republikas, Āzija, Āfrika un Dienvidamerika. Visi uzstājas Krievijas tankos T-72B3, izņemot Ķīnu un Baltkrieviju, kas nolēma piedalīties savos tankos. Diemžēl nav nevienas NATO valsts, kas varētu parādīt citus tankus un citu ekipāžas apmācības skolu.
Es nokļuvu tanku biatlonā ar ielūguma karti un biju pārsteigts: izrādās, ka tiem, kas nav uzaicināti, tas jau ir maksas prieks (no 700 līdz 1500 rubļiem). Pirmā lieta, kas jūs pārsteidz, ir laba un labi funkcionējoša organizācija, sākot ar labi uzturētu infrastruktūru. Iepriekš man vajadzēja apmeklēt Kubinku vairāk nekā vienu reizi, tas viss ir tuvumā, un es labi atceros salauztos ceļus, nelāgās ēkas un militārā poligona askētisko atmosfēru.
Tagad viss ir savādāk, militāri patriotiskais parks Patriot šeit ir izvietots milzīgā teritorijā, lieliski ceļi, satiksmes maiņas, divas milzīgas autostāvvietas vairākiem tūkstošiem automašīnu, kongresu un izstāžu centra ēkas un laukumi militāro spēku prezentēšanai un demonstrēšanai. ir uzbūvēta tehnika.
Biatlona klāstā ir lieliski aprīkoti stendi, militārā tehnika, daudz paviljonu izklaidei, līdz pat iespējai šaut no ložmetēja. Militārie un civilie ceļveži ir visur, piedāvājot savus pakalpojumus un izskaidrojot, kas, kur un kā. Gājēju celiņu interjers zem stilizētās sarkanās zvaigznes tika izvēlēts ļoti oriģinālā veidā, kas uzreiz uzsver, kur atrodaties.
Pirms sacensībām skatītāju ērtībām lidmašīna nelielā augstumā divreiz izgāž trasē ūdens, lai nebūtu putekļu, un sacīkstes sākas. Katra ekipāža veic trīs apļus pa aptuveni 4 km garu trasi. Pirmajā viņi šauj no lielgabala. Trīs šāvieni uz mērķa numuru 12 "tvertne" 1700 m attālumā. Otrajā - no pretgaisa automāta, 15 šāvieni pa mērķa "helikopteru" 900 m attālumā. Un trešajā - no koaksiālais ložmetējs, 15 šāvieni mērķa "RPG" attālumā 600 m. Tajā pašā laikā maršruts ir pilns ar tādiem šķēršļiem kā pilskalns, kalns, pakāpiens, nogāze, prettanku grāvis un ford.
Šaušana no visu veidu ieročiem tiek veikta tikai no vietas. Lielgabals acīmredzot tiek izšauts ar inertiem sprādzienbīstamiem lādiņiem 1700 m attālumā uz mērķi, kura izmērs ir 3, 42x2, 37 m, un tas atrodas šī lielgabala tiešā šaušanas diapazonā 1100-1200 m! Šīs klases cisternām faktiskais šaušanas diapazons, izšaujot kustībā, ir aptuveni 2500–2700 m, un visas tvertnes tiek pārbaudītas saskaņā ar šo kritēriju. Tāpēc sacensības lielos attālumos, gan šaujot no vietas, gan kustībā, atklātu patieso ekipāžu klasi un viņu prasmes.
Neskatoties uz mazajiem šaušanas diapazoniem, atsevišķas ekipāžas ne vienmēr sasniedz mērķi. Šeit, iespējams, ietekmē arī šīs tvertnes ne pilnībā automatizētās vadības sistēmas iespējas ar ložmetēja redzamību TPD-K1 ar vienas plaknes stabilizāciju un zemu palielinājumu (8 reizes), kas neļauj precīzi mērķēt un šaut.. Tomēr šī FCS iespējas ir daudz zemākas nekā nākamās paaudzes FCS 1A45 iespējas, kur ložmetēja redzeslokā ir optika ar 12x palielinājumu un pilnīga šaušanas procesa automatizācija.
Liela nozīme ir arī optikas palielinājuma koeficientam fotografēšanas laikā. Piemēram, pārbaudot pirmo redzi ar lāzera tālmēru "Ob" ar 8x palielinājumu, lai noteiktu tā iespējas, mēs ievietojām kungu 4000 m attālumā, un ložmetējs to nevarēja atrast uz reljefa fona. Šādām sacensībām bija iespējams nodrošināt tankus ar modernāku MSA, kas izstrādāta pirms vairāk nekā trīsdesmit gadiem.
Braucot pa līdzeniem trases posmiem, ekipāžas centās uzrādīt maksimālo ātrumu, viena ekipāža sasniedza ātrumu 57 km / h. Kad automašīna iet apmēram 700-1000 m attālumā, tā izskatās skaista, bet, kad tā iet garām tribīnēm, var redzēt, cik smaga un ar slodzi ir tvertne. 46 tonnu smagai mašīnai ar motora jaudu 840 ZS nepārprotami nepietiek, nepieciešams jauns 1000 ZS dzinējs, kas armiju nekādā veidā nesasniegs.
Kopumā tanku biatlons atstāj labu iespaidu; tā norises gaitā mērķis ir noteikt labāko apkalpi un viņu prasmes izmantot tanka spējas, kaut arī diezgan taupīgos apstākļos. Papildus labākās apkalpes noteikšanai būtu interesanti noteikt labāko tanku, kad sacensībās piedalās dažādi tanki no dažādām valstīm, un salīdzināt to īpašības, organizējot sacensības nedaudz citā virzienā.
Šādas sacensības var organizēt, lai noteiktu labāko tanku pēc īpašību kombinācijas starp Krievijas tankiem (T-80 un T-90), amerikāņu Abrams, vācu Leopard, franču Leclerc un visiem pārējiem tankiem, kas ir gatavi šādiem tankiem. sacensības. Sacensties reālos apstākļos, pārvietoties pa nelīdzenu reljefu, fotografēt no vietas un kustēties reālā diapazonā putekļu un dūmu traucējumu apstākļos, nevis uz iepriekš noteiktiem mērķiem, bet tie joprojām ir jānosaka.
Šāds dažādu tanku būves skolu un dažādu apkalpes apmācības sistēmu salīdzinājums ļautu gūt reālu priekšstatu par attiecībām starp tanku iespējām un objektīvi novērtēt, kura no tām joprojām ir labāka, un tas izraisītu pasaules atzinību no šāda biatlona. Saskaņā ar dažādu informāciju viņi it kā tika uzaicināti, bet viņi atteicās. Ja viņi nenāk pie mums, jūs varat doties pie viņiem, ja jums kaut kas ir. Viņi arī savu tanku biatlonu rīko Vācijā, kāpēc gan nepiedalīties tajos.
Ar visu labo tanku biatlona sagatavošanu un vadīšanu skatītājiem tribīnēs tas neinteresē par visu. Kad tanki iet garām tribīnēm, tas ir patiešām iespaidīgi, taču lielākā daļa ekipāžas darbību notiek lielā attālumā, aptuveni 500-1000 m, un skatītājs zaudē klātbūtnes faktoru. Viņš redz tikai atsevišķas epizodes un apkalpes darbību atkārtojumus divos lielos ekrānos.
Skatītājs ir jāpadara par dalībnieku visā, kas notiek trasē. Ieteicams tuvināt skatītājam trases posmus, kas principā nevar atrasties tribīņu tuvumā, tas ir šaušana un šķēršļu pārvarēšana. Izveidojiet skatītāja klātbūtnes efektu, filmējot šajā brīdī un parādot informāciju ekrānā viņa priekšā.
Tam nepieciešama filmēšana tvertnes iekšienē: kā apkalpe izšauj vai pārvar šķērsli, kā transportlīdzeklis pārvar šķērsli no dažādiem leņķiem vai kā tiek trāpīts mērķim (ar šāviņa lidojuma lēnas kustības šaušanu, kad mērķis ir trāpīts vai netrāpīts). Ar moderniem līdzekļiem to nav tik grūti izdarīt, ir jāaprīko tvertnes un trase ar videokamerām, UAV un kvadrokopteriem, jāievieto vairāk ekrānu un jāparāda informācija no iespaidīgākajām vietām.
Lielākai publikas interesei “iesildošo” tribīņu priekšā var sarīkot individuālas tanku sacīkstes, trase ļauj izvietot divus tankus un “nokautu” organizēt 500 metru posmā, kas izraisīs lielāka interese nekā sacensības hipodromā. Ja tiek nolemts veidot šovu no tanku biatlona, tad tam jābūt attiecīgi aprīkotam un jāuzrāda kā augsta līmeņa izklaides komplekss. Sporta sacensības cita starpā rada lielu interesi, jo skatītājs redz procesu savā priekšā un kļūst par viņa līdzdalībnieku.
