"Gorshkov" rindās. Bet kā ar "Polyment-Redut"?

"Gorshkov" rindās. Bet kā ar "Polyment-Redut"?
"Gorshkov" rindās. Bet kā ar "Polyment-Redut"?

Video: "Gorshkov" rindās. Bet kā ar "Polyment-Redut"?

Video:
Video: Атаман Григорьев ,история человека разгромившего войска Антанты 2024, Novembris
Anonim

Tātad, tas notika! 2018. gada 28. jūlijā uz fregates "Padomju Savienības flotes admirālis Gorškovs" (turpmāk - "Gorshkov") tika pacelts Svētā Andreja karogs. 12 gadus, 5 mēnešus un 28 dienas pēc dēšanas 2006. gada 1. februārī flotē tika pieņemta projekta 22350 vadošā fregate. Ceremonijā piedalījās Krievijas flotes virspavēlnieka vietnieks viceadmirālis Viktors Bursuks, Apvienotās kuģu būves korporācijas (USC) prezidents Aleksejs Rakhmanovs, ASV padomnieks militāro kuģu būves jautājumos Viktors Čirkovs un ģenerāldirektors Igors Ponomarjovs no Severnaya Verf.

Attēls
Attēls

Šā gada februārī A. Rahmanovs pauda pārliecību, ka fregate sāks darboties līdz 2018.gada vasaras beigām, un ir ļoti patīkami, ka viņa prognoze beidzot ir piepildījusies. Jāteic, ka no februāra "Gorškovu" no militārā dienesta sākuma šķīra divi diezgan nopietni šķēršļi. Pirmais no tiem bija pretgaisa aizsardzības sistēma Polyment-Redut, kuras visi iedomājamie izstrādes un pieņemšanas nosacījumi jau sen bija izjaukti, un nebija garantijas, ka 2018. gadā komplekss joprojām tiks atgādināts. Otra problēma bija diezgan nopietns viena no OJSC Kolomensky Zavod dīzeļdzinēju bojājums, kas notika 2017. gada 27. decembrī. Vienība bija jāizjauc, un dažas detaļas (ieskaitot kloķvārpstu) tika nosūtītas ražotājam. Par laimi, šķiet, ka kaprīzais dīzeļdzinējs tika salabots ar mazām asinīm, nesagriežot sānu, lai noņemtu bojāto motoru, un remonts neaizņēma daudz laika.

Bet kas notika ar Polyment-Redoubt? No vienas puses, Gorškova uzņemšanai flotē vajadzēja norādīt, ka problēmas, kas skāra šo raķešu sistēmu, ir atrisinātas un ka mūsu projekta 22350 fregates joprojām saņem pienācīgu pretgaisa aizsardzības sistēmu. Bez šaubām, tie, kas sekoja Redut pretgaisa aizsardzības sistēmas un Polyment radaru sistēmas neveiksmēm, atceras, cik bieži plašsaziņas līdzekļu vidē izskanēja atbildīgo personu apliecinājumi, ka vēl mazliet, tikai nedaudz vairāk un viss izdosies, komplekss būvēs. Jaunākās ziņas par Polyment-Redut izklausījās diezgan optimistiski: tajā pašā 2018. gada februārī Aleksejs Rakhmanovs paziņoja, ka komisija, kas nodarbojās ar pēdējo neveiksmīgo palaišanas sēriju, ir pabeigusi savu darbu un ka tehniskā precizēšana prasīs ne vairāk kā divus mēnešus, pēc kura kompleksa valsts pārbaudes tiks atsāktas. Tika saprasts, ka tie tuvojas noslēgumam … Ja bija kas iepriecinošs, ka kuģis tik ilgi nebija “padevies” flotei, tā bija tikai mūsu admirāļu principiālā un stingrā nostāja, pieņemt kuģi ar nepabeigtiem ieročiem. Un visbeidzot, "Padomju Savienības flotes admirālis Gorškovs" ieņēma savu vietu rindās.

Attēls
Attēls

Varbūt tas beidzot norāda, ka sarežģītā Polyment-Redut pieņemšanas vēsture ir beigusies?

Bet, no otras puses, Krievijas flotes vēsture zina daudzus gadījumus, kad kuģus flote pārņēma ar bruņojumu, kas nebija pilnībā sagatavots. Tā, piemēram, tas bija ar pretgaisa aizsardzības sistēmu "Dagger" - kā zināms, "Novorossiysk" TAVKR, kad tā stājās dienestā, "Daggers" vietā viņiem bija izgriezti tikai "caurumi", un pirmās sērijveida BOD no projekta 1155 saņēma tikai vienu šādu kompleksu, nevis divus, kas noteikti projektā. Un tāpēc diemžēl fakts, ka flote pieņēma Gorškovu, vispār negarantē, ka komplekss Polyment-Redut ir sasniedzis pilnīgu (vai vismaz daļēju) kaujas gatavību. Nav informācijas, ka šis komplekss būtu pieņemts kalpošanai, bet, no otras puses, tas arī neko nenozīmē - pēdējā laikā RF bruņotie spēki ir skaidri iezīmējuši stingru aizspriedumu pret slepenību, diemžēl bieži vien ir paredzēti, lai slēptu patieso (un, maigi izsakoties, ne vienmēr labs) stāvoklis. Kopumā viņi, iespējams, nav atklājuši.

Kā tad saprast, kurā stadijā šobrīd ir darbs pie pretraķešu raķešu sistēmas Redut un tās radara Poliment? Pēc šī raksta autora domām, tam ir sava veida lakmusa papīrs: viņas vārds ir pretgaisa aizsardzības sistēma S-350 "Vityaz".

Attēls
Attēls

Atgādinām, ka šī kompleksa vēsture aizsākās jau 2000. gadu sākumā, kad Almaz-Antey uzvarēja konkursā par Dienvidkorejas pretgaisa aizsardzības sistēmas KM-SAM izveidi: šī pretgaisa aizsardzības sistēma bija aprīkota ar pretraķešu aizsardzības sistēmu ar aktīva nosēšanās galva, kas spēj trāpīt gaisa mērķos 40 km attālumā un 20 km augstumā. Raķešu izmantošana ar AGSN bija būtiska atšķirība no vidēja un liela darbības rādiusa vietējiem kompleksiem, kuros tika izmantots daļēji aktīvs meklētājs. 2007. gadā Almaz-Antey demonstrēja KM-SAM paraugu Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijai, un tajā pašā laikā tika uzsākts izstrādes darbs līdzīgam vidēja darbības rādiusa kompleksam vietējiem bruņotajiem spēkiem, kas tika nosaukts par S -350 Vityaz un bija paredzēts aizstāt SAM S-300PS un Buk M1-2.

SAM "Vityaz" bija jāaprīko ar trīs veidu raķetēm:

1. 9M100 - maza darbības rādiusa raķetes, pēc dažādiem avotiem, no 8 līdz 15 km, svēra 70 kg, bija aprīkots ar IR meklētāju un inerciālās vadības sistēmu, paredzot radiokorekcijas iespēju vidējā daļā no trajektorijas;

2.9M96 (9M96M) - vidēja darbības rādiusa raķetes, kuru svars ir 333 kg, darbības rādiuss līdz 60 km (pēc citiem avotiem - 40-50 km), bojājumu augstums no 5 m līdz 20 km, vadības sistēma - inerciāla ar radio korekciju un AGSN pēdējā sadaļa … SAM ātrums - 900 m / sek., Kaujas galviņas svars - 24 vai 26 kg. Jādomā, ka šī raķete bija modifikācija raķetēm, ar kurām bija aprīkots KM-SAM;

3. 9M96E2 - "garā roka" S -350, svars 420 kg, diapazons līdz 120 km (pēc citiem avotiem - 150 km), sasniedzamība augstumā - no 5 m līdz 30 km, spēj trāpīt ne tikai aerodinamiski, bet arī ballistiskie mērķi līdz 30 km attālumā un 25 km augstumā. Pretraķešu aizsardzības sistēmas ātrums ir 900-1000 m / s, kaujas galviņas masa ir 26 (pēc citiem avotiem - 24) kg.

Visām raķetēm ir super manevrēšanas režīms. Saskaņā ar izstrādātāja datiem, kas tika prezentēti MAKS-2013, pretgaisa aizsardzības sistēma Vityaz var vienlaikus izšaut 16 mērķus, mērķējot uz tiem 32 raķetes.

Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Poliment-Redut, kas uzstādīta uz 22350 tipa fregatēm, patiesībā ir S-350 "Vityaz" "karstā" versija, izmantojot tās pašas raķetes kā tās sauszemes prototips. Tajā pašā laikā pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Redut ir vertikāla palaišanas iekārta ar 4 vai 8 moduļiem katrā: katrā modulī var atrasties viena 9M96 / 9M96E2 raķete vai četras 9M100 raķetes.

Attēls
Attēls

Ugunsgrēka kontrolei tiek izmantots radars Poliment, kas sastāv no četriem fāzveida blokiem, kurus var novietot uz kuģa virsbūves vai uz torņa līdzīga masta, kā tas tika realizēts Gorškova fregatē. Tas ļauj nodrošināt 360 grādu skatu: ir acīmredzams, ka šie pakāpeniskie masīvi ir veidoti, pamatojoties uz daudzfunkcionālo radaru 50N6A, ko izmanto raķešu vadīšanai kompleksā S-350 Vityaz. Katrs no šiem režģiem spēj izšaut astoņas raķetes uz četriem gaisa mērķiem. Un tas, atklāti sakot, ir pilnīgi neiedomājams rādītājs, atklāti sakot, zems mūsdienu pretgaisa aizsardzības sistēmai.

Man jāsaka, ka šāds risinājums jaunākajam karakuģim izskatās ļoti budžeta un taktiski pilnīgi nepamatots. Nekādā gadījumā nevajadzētu domāt, ka četri vienlaicīgi izšauti mērķi vienam fāzētam blokam ir vietējās zinātnes un tehnoloģijas robeža - pat pretgaisa aizsardzības sistēmā S -300V, kas tika pieņemta 1983. gadā, tika izmantotas daudzkanālu raķešu vadības stacijas (MSNR) 9S32, spēj uzbrukt 6 mērķiem ar 12 raķetēm. Tajā pašā laikā mēs nedrīkstam aizmirst, ka raķetes S-300V vadīja kopā ar daļēji aktīvu meklētāju, tas ir, stacijai bija ne tikai jākontrolē mērķu un raķešu novietojums kosmosā, bet arī jāgaismo mērķi, un Poliment radars nebija jādara. … Flotei izdevās arī saņemt modificētas Volna stacijas-uz jaunā Pētera Lielā TARKR uzstādītā S-300FM Fort-M antenas staba arī spēja izšaut 6 mērķus ar duci raķešu 90 grādu sektorā. Cik zināms šī raksta autoram, S-400 kompleksam pēc 2012. gada ir iespēja vienlaicīgi izšaut 10 mērķus.

Tāpēc 4 mērķi vienam fāzētajam masīva radaram "Polyment", atklāti sakot, ir maz, un, iespējams, norāda uz vēlmi samazināt kompleksa attīstības izmaksas un tā galīgās izmaksas. Bet šāds rādītājs, diemžēl, liecina par jaunāko iekšzemes fregašu pretgaisa aizsardzības sistēmu nespēju izturēt milzīgus gaisa triecienus - galu galā 90 grādu sektorā uzbrūk tikai divas lidmašīnas, kas pārsniedz mērķa robežu. "Polyment-Redut" iespējas. Tāpēc mēs varam tikai cerēt, ka vēlāk kompleksa modernizācijas laikā tiks palielināts vienlaicīgi uzbrukto mērķu skaits. Tomēr, pirms kaut ko modernizēt, nenāktu par ļaunu izveidot šo “kaut ko”.

Pārējā daļā (teorētiski) Polyment-Redut kompleksu galvenokārt veido priekšrocības. Kam ir ļoti iespaidīgs gaisa mērķu iznīcināšanas diapazons un griesti, tas tomēr ir salīdzinoši viegls-raķešu masa nepārsniedz 420 kg, savukārt, piemēram, S-300 / S-400 kompleksu raķetēm ir masa no 1800 - 1900 kg un vairāk, un pat vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma "Calm" ar 50 km darbības rādiusu ir 690 kg. SAM "Redut" maksā 9M96M, kura darbības rādiuss ir 50-60 km un puse masas - 333 kg, un tas ir ārkārtīgi svarīgi salīdzinoši maziem karakuģiem, kas ir fregates.

Attēls
Attēls

Nelielu 9M100 raķešu klātbūtne var ievērojami palielināt munīcijas slodzi un uzlabot kuģa aizsardzību tuvējā pretgaisa aizsardzības zonā. Piemēram, projekta 11356 fregatei (slavenajai "Admiral" sērijai) ir 24 palaišanas iekārtas Shtil-1, un tā spēj nest 24 vidēja darbības rādiusa raķetes. Un fregate Gorškovs ar 32 pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas Redut šūnām spēj pārvadāt tās pašas 24 vidēja darbības rādiusa raķetes un papildus tām vēl 32 mazas 9M100 raķetes (četras raķetes katrā no atlikušajām astoņām šūnām)..

Neskatoties uz to, ka kopumā tiek izmantots jaunais pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas (AGSN) iekšējās pretgaisa aizsardzības princips, pretgaisa aizsardzības sistēma Vityaz nekad netika uzskatīta par kaut ko īpaši slepenu, iespējams, tāpēc, ka tās dizains sākotnēji bija balstīts uz eksporta pasūtījums. Attiecīgi pretgaisa aizsardzības sistēma sākotnēji bija paredzēta gan Krievijas Federācijas bruņoto spēku aprīkošanai, gan eksporta pārdošanai. Bet, protams, "neapstrādāta" kompleksa pārdošana ārvalstu pircējiem, cerot kādreiz to pabeigt, diez vai izdosies: ir skaidrs, ka pārdošanai ārzemēs Almaz-Antey potenciālajiem klientiem ir jāuzrāda pilnībā funkcionējošs komplekss bažas.

No tā ir viegli izdarīt vienkāršu secinājumu-līdz brīdim, kad pārdošanā parādīsies S-350 Vityaz, šķiet neiespējami apgalvot, ka Polyment-Redut ir atgādināts. Kompleksi ir pārāk vienoti, lai varētu vienu no tiem nodot ekspluatācijā, nepabeidzot vai vismaz nesasniedzot “mājas posmu” otrajā. Faktiski, visticamāk, S-350 Vityaz pabeigt būs daudz vieglāk nekā Polyment-Redut, ņemot vērā jūras specifiku-vienmēr ir grūtāk pielāgot raķešu sistēmu šaušanai no kuģa nekā no zemes. Turklāt, saskaņā ar dažiem ziņojumiem, viena no galvenajām Polyment-Redut kompleksa problēmām ir nespēja kvalitatīvi "nodot" gaisa mērķa un tam uzbrūkošo raķešu izsekošanu, kad pēdējie iziet no viena "atbildības zonas" fāzēts masīvs citam.ko diez vai ir nepieciešams īstenot S-350 "Vityaz" (lai gan, iespējams, šis autora spriedums ir kļūdains).

Tātad, atkal solījums atcerēties S-350 izskanēja 2017. gada otrajā pusē, kad Almaz-Antey ģenerālprojektētājs Pāvels Sozinovs paziņoja, ka Vityaz valsts testi jāpabeidz 2017. gadā un ka 2018. gadā S-350 tiks piedāvāts ārvalstu pircējiem. Un, ja tas notiks, tad būs iespējams pamatoti pieņemt, ka Polyment-Redut beidzot ir nonācis dienestā vai ir ļoti tuvu tam-tik tuvu, ka ir atlikuši tikai daži mēneši, pirms to noved kaujas gatavības stāvoklī.

Ak, mūsu dziļā nožēla, šķiet, ka P. Sozinova prognozes izrādījās pārlieku optimistiskas. S-350 Vityaz vēl nav prezentēts Rosoboronexport vietnē. Tajā pašā laikā Almaz-Antey 2018. gadā piedalījās trīs starptautiskās izstādēs:

1. Otrā starptautiskā ieroču un aizsardzības tehnoloģiju izstāde “ArmHitech-2018”, kas šī gada 29.-31.martā notika izstāžu kompleksā “YerevanExpo”;

2. 10. starptautiskā sauszemes un jūras bruņojuma izstāde "Defexpo India 2018", kas notika no 2018. gada 11. līdz 14. aprīlim Chennai, Tamil Nadu (Indija);

3. Pirmā starptautiskā aviācijas izstāde Eurasia Airshow 2018, kas notika no 2018. gada 25. līdz 29. aprīlim Antālijā (Turcijas Republika).

Šajās izstādēs ļoti plaši tika prezentēts koncerna Almaz-Antey pretgaisa aizsardzības segments: pretgaisa aizsardzības sistēmas S-400 Triumph, S-300VM Antey-2500, S-300PMU2 Favorit, kā arī pretgaisa raķetes. vidēja un maza darbības rādiusa Buk-M2E, Tor-M2E, Tor-M2K un Tor-M2KM sistēmas, kā arī jūras pretgaisa aizsardzības sistēmas Osa-AKM1, Rif-M un Shtil-1. Bet S-350 "Vityaz" diemžēl netika prezentēts nevienā no šīm izstādēm. Un tas liek domāt, ka komplekss neizturēja valsts pārbaudes un pat nav tādā stadijā, kurā koncerns varētu vismaz sākt sarunas par tā piegādi. Tas norāda, ka ar lielu varbūtību fregates "Padomju Savienības flotes admirālis Gorškova" galvenais pretgaisa bruņojums pašlaik ir kaujas nespējīgs un ārkārtīgi ierobežo iespēju izmantot šo kuģi jebkuras intensitātes konfliktos..

Nu, mēs varam tikai cerēt uz labāko - galu galā 2018. gads vēl nav beidzies, un kas zina, varbūt Pāvela Sozinova vārdi tomēr izrādīsies tukša frāze.

Ieteicams: