Holivudas zinātniskās fantastikas filmās bieži tiek izsekots bezpilota gaisa uzbrukuma transportlīdzekļa tēls.
ASV ir pasaules līderis bezpilota lidaparātu konstruēšanā un projektēšanā. Un viņi neapstājas pie tā, vēl jo vairāk bruņotajos spēkos veidojot UAV floti. Ieguvis pirmās un otrās Irākas kampaņas un Afganistānas kampaņas pieredzi, Pentagons turpina attīstīt bezpilota sistēmas. UAV iepirkumi tiks palielināti, tiek veidoti kritēriji jauniem transportlīdzekļiem.
UAV vispirms ieņēma vieglo izlūkošanas lidmašīnu nišu, bet jau 2000. gados kļuva skaidrs, ka tie ir arī daudzsološi kā uzbrukuma lidmašīnas - tie tika izmantoti Jemenā, Irākā, Afganistānā, Pakistānā. Droni ir kļuvuši par pilntiesīgām triecienvienībām.
Pļaujmašīna MQ-9
Pēdējais Pentagona pirkums bija 24 bezpilota lidaparātu MQ-9 Reaper pasūtījums. Šis līgums gandrīz divkāršos to skaitu armijā (2009. gada sākumā ASV bija 28 šādi bezpilota lidaparāti). Pamazām "pļāvējiem" (saskaņā ar anglosakšu mitoloģiju nāves tēls) vajadzētu aizstāt vecākos "Predators" MQ-1 Predator, tie tiek izmantoti aptuveni 200.
MQ-9 Reaper UAV pirmo reizi lidoja 2001. gada februārī. Ierīce tika izveidota 2 versijās: turbopropelleris un turboreaktīvais dzinējs, bet ASV gaisa spēki, interesējoties par jaunām tehnoloģijām, norādīja uz vienveidības nepieciešamību, atsakoties iegādāties reaktīvo versiju. Turklāt, neraugoties uz augstajām akrobātiskajām īpašībām (piemēram, praktiski griesti līdz 19 kilometriem), viņš varēja atrasties gaisā ne ilgāk kā 18 stundas, kas Gaisa spēkiem netraucēja. Turbopropelleru modelis tika ražots ar 910 zirgspēku TPE-331 motoru-Garrett AiResearch ideju.
"Pļaujmašīnas" galvenās veiktspējas īpašības:
Svars - 2223 kg (tukšs); 4760 kg (maksimums);
Maksimālais ātrums ir 482 km / h, un kreisēšanas ātrums ir aptuveni 300 km / h;
Maksimālais lidojuma diapazons tiek lēsts aptuveni 5800-5900 kilometru attālumā;
Ar pilnu slodzi UAV veiks savu darbu apmēram 14 stundas. Kopumā MQ-9 spēj palikt augstumā līdz 28-30 stundām;
Transportlīdzekļa ekspluatācijas griesti sasniedz 15 kilometrus, un darba augstuma ešelons ir 7,5 kilometri;
Reaper bruņojums ir spēcīgāks nekā tā priekšgājējs: tam ir 6 piekares punkti, kopējā kravnesība līdz 3800 mārciņām, tāpēc 2 AGM-114 Hellfire vadāmo raķešu vietā uz Predator tā progresīvākais brālis var aizņemt līdz 14 SD. Otrā iespēja pļaujmašīnas aprīkošanai ir kombinācija no 4 elles ugunīm un 2 500 mārciņu GBU-12 Paveway II lāzera vadāmām bumbām. 500 mārciņu kalibrā iespējams izmantot arī JDAM ieročus ar GPS vadību-piemēram, munīciju GBU-38. Gaisa-gaisa ieročos ietilpst raķetes AIM-9 Sidewinder un pavisam nesen-AIM-92 Stinger, plaši pazīstamā MANPADS modifikācija, kas pielāgota gaisa palaišanai.
Avionika: AN / APY -8 Lynx II sintētiskās apertūras radars, kas spēj darboties kartēšanas režīmā - deguna konusā. Ar mazu ātrumu (līdz 70 mezgliem) radars var skenēt virsmu ar viena metra izšķirtspēju, skenējot 25 kvadrātkilometrus minūtē. Uz lieliem (apmēram 250 mezgli) - līdz 60 kvadrātkilometriem. Radara meklēšanas režīmos tā sauktajā SPOT režīmā tas nodrošina tūlītējus “momentuzņēmumus” par vietējiem zemes virsmas apgabaliem 300x170 metru lielumā no attāluma līdz 40 kilometriem, un izšķirtspēja sasniedz 10 centimetrus. Kombinēta elektrooptiskā un termiskās attēlveidošanas stacija MTS-B-uz sfēriskas balstiekārtas zem fizelāžas. Ietver lāzera tālmēra apzīmējumu, kas ar pusaktīvu lāzera vadību spēj mērķēt uz visu ASV un NATO munīcijas klāstu.
2007. gadā tika izveidota pirmā Reapers Strike Squadron, kas tika uzsākta dienestā ar Strike Squadron 42, kas atrodas Kreikas gaisa spēku bāzē Nevadā. 2008. gadā viņi bija bruņoti ar Zemessardzes gaisa spēku 174. kaujas spārnu. NASA, Iekšējās drošības departamentam un Robežsardzei ir arī īpaši aprīkoti pļāvēji.
Sistēma netika piedāvāta pārdošanai. Austrālija un Anglija nopirka "pļāvējus" no sabiedrotajiem. Vācija atteicās no šīs sistēmas par labu savai un Izraēlas attīstībai.
Perspektīvas
Nākamās paaudzes vidēja izmēra UAV saskaņā ar programmām MQ-X un MQ-M vajadzētu būt gatavam līdz 2020. gadam. Militārpersonas vēlas vienlaikus paplašināt trieciena UAV kaujas spējas un pēc iespējas integrēt to kopējā kaujas sistēmā.
Galvenie mērķi:
- Es plānoju izveidot pamatplatformu, ko var izmantot visos militāro operāciju teātros, kas vairos reģiona bezpilota gaisa spēku grupas funkcionalitāti, kā arī palielinās reaģēšanas ātrumu un elastību pret jauniem draudiem.
- Palielinot ierīces autonomiju un palielinot spēju veikt uzdevumus sarežģītos laika apstākļos. Automātiska pacelšanās un nosēšanās, izeja kaujas patruļas zonā.
- Gaisa mērķu pārtveršana, tiešs sauszemes spēku atbalsts, bezpilota lidaparāta izmantošana kā integrēts izlūkošanas komplekss, elektroniskā kara uzdevumu komplekss un sakaru nodrošināšanas un situācijas apgaismošanas uzdevumi informācijas vārtu izvietošanas veidā. lidmašīnas pamats.
- ienaidnieka pretgaisa aizsardzības sistēmas apspiešana.
- Līdz 2030. gadam viņi plāno izveidot bezpilota lidaparāta -tankkuģa modeli - sava veida bezpilota tankkuģi, kas spēj piegādāt degvielu citām lidmašīnām - tas ievērojami palielinās uzturēšanās laiku gaisā.
- Tiek plānots izveidot UAV modifikācijas, kuras tiks izmantotas meklēšanas un glābšanas un evakuācijas misijās, kas saistītas ar cilvēku gaisa transportu.
- UAV kaujas izmantošanas koncepcijā plānots iekļaut arhitektūru t.s. "Swarm" (SWARM), kas nodrošinās bezpilota lidaparātu grupu kopīgu kaujas izmantošanu izlūkošanas informācijas apmaiņai un trieciena operācijām.
- Rezultātā UAV vajadzētu "izaugt" līdz tādiem uzdevumiem kā iekļaušana valsts pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības sistēmā un pat stratēģisku triecienu veikšana. Tas ir datēts ar 21. gadsimta vidu.
Flote
2011. gada februāra sākumā lidmašīna Edwards (Kalifornija) pacēla lidmašīnu X-47V UAV. Jūras spēkiem paredzēto bezpilota lidaparātu izstrāde sākās 2001. gadā. Jūras izmēģinājumi jāsāk 2013.
Jūras spēku galvenās prasības:
-klāja pamatne, ieskaitot nosēšanos, nepārkāpjot slepeno režīmu;
- divi pilnvērtīgi nodalījumi ieroču uzstādīšanai, kuru kopējais svars saskaņā ar vairākiem ziņojumiem var sasniegt divas tonnas;
- gaisa uzpildes sistēma.
ASV izstrādā prasību sarakstu 6. paaudzes iznīcinātājam
- Aprīkojums ar nākamās paaudzes gaisa informācijas un vadības sistēmām, slepenām tehnoloģijām.
- Hiperskaņas ātrums, t.i., ātrums virs 5-6 M
- bezpilota kontroles iespēja.
- Gaisa kuģa gaisa kompleksu elektronisko elementu bāzei vajadzētu dot ceļu optikai, kas balstīta uz fotoniskām tehnoloģijām, pilnībā pārejot uz optisko šķiedru sakaru līnijām.
Tādējādi ASV pārliecinoši saglabā savu pozīciju UAV kaujas izmantošanas izstrādē, izvietošanā un pieredzes uzkrāšanā. Dalība vairākos vietējos karos ļāva bruņotajiem spēkiem saglabāt personālu kaujas gatavībā, uzlabot aprīkojumu un tehnoloģijas, kaujas izmantošanas un kontroles shēmas. Bruņotie spēki ir ieguvuši unikālu kaujas pieredzi un spēju praksē bez lieliem riskiem atklāt un labot dizaineru trūkumus. UAV kļūst par daļu no vienas kaujas sistēmas - uzsākot "uz tīklu vērstu karu"
