1999. gada 1. septembrī V. B. Dominins, RF bruņoto spēku pulkvedis, talantīgs inženieris, jaunas formācijas vadītājs. Viņam bija jāturpina darbs pie tvertnes T-90. "Indijas" līgums stimulēja darbu, lai uzlabotu mašīnu, un neļāva mirst tanku ražošanai Krievijā. Uralvagonzavod izstrādāja jaunas tehnoloģijas torņu ražošanai, sāka atjaunot darbuzņēmēju tīklu un kopumā bija gatavs izpildīt jaunus pasūtījumus, tostarp Krievijas armijai. Visbeidzot, 2004. gadam militārpersonas pasūtīja … 14 tankus, vienlaikus nosūtot ražotāju dziļām pārdomām par tēmu: "Ko klients vēlas iegūt?" 1992. gadā ekspluatācijā nodotais T-90 ir nepārprotami novecojis, un armija neko citu nepārbaudīja un nepieņēma dienestam!
Jāatgādina, ka PSRS laikos, pirms tika pieņemts ne tikai jauns kaujas transportlīdzeklis, bet pat tā nākamā modifikācija, tika veikti visaptveroši un liela mēroga testi. Šis process bija garš un ļoti sarežģīts. Un šeit ir pasūtījums par 14 vienībām "Objekts 188" un paskaidrojumu nav. 1992. gada modeļa T-90 ("Objekts 188") izgatavošana jau ir fiziski neiespējama, jo trūkst visu ražošanas telpu, bet ko tad militārpersonas saprot ar šo objekta numuru? Sākās intensīva sarakste ar klientu un tika saņemtas papildu tehniskās specifikācijas. Tā rezultātā sāka veidoties jauna transportlīdzekļa parādīšanās Krievijas armijai.
Tas tika balstīts uz Indijas tvertnes dizainu un attīstību. Situācija patiešām bija nedaudz paradoksāla: gadu desmitiem PSRS eksportēja mašīnu versijas, kas bija dienestā ar savu armiju, "samazināja" dažus parametrus, un tagad Indija iegūst tanku, kas ir kvalitatīvi pārāks par visu, kas atrodas Krievijas arsenāls!
UKBTM dizaineri centās ieguldīt jaunajā mašīnā visus jaunākos sasniegumus, attīstību un ekspluatācijas pieredzi. Jaunās tvertnes vadības sistēma tika uzbūvēta ap Essa ložmetēja termiskās attēlveidošanas tēmekli un komandiera TO 1-K04 Agat-MR modernizēto novērošanas un novērošanas kompleksu. Tika izmantots uzlabotais ballistiskais dators 1V216M. Indijā jau pārbaudītais V-92S2 dīzeļdzinējs tika pieņemts kā spēkstacija.
Transportlīdzekļu aizsardzības komplekss nodrošina, ka frontālā projekcija ir imūna pret visiem mūsdienu prettanku ieročiem. Tika pastiprināta korpusa VLD vienība. Korpusa jumta priekšējās daļas bruņu biezums palielinājās par aptuveni 20 mm, un pēckara paaudžu iekšzemes tanku sānu un pakaļgala aizsardzība tradicionāli bija un paliek augstākā līmenī salīdzinājumā ar ārvalstu modeļiem.
Iekārtā tika uzstādīts modernizēts optiski elektronisko pretpasākumu komplekss "Shtora". Analizējot cīņu pieredzi Čečenijā un citos reģionālos konfliktos, izstrādātāji īstenoja pasākumu kopumu, lai stiprinātu transportlīdzekļa elementu vietējo aizsardzību pret RPG ugunsgrēku un termisko maskēšanos. Uguns spēks ir palielinājies, jo ir uzstādīts uzlabots 2A46M5 lielgabals ar uzlabotām iekšējās un ārējās ballistikas īpašībām.
Līdz brīdim, kad Uralvagonzavoda saņēma Krievijas armijas pavēli, visu paredzēto pasākumu īstenošana vēl nebija īstenota. Turklāt bija finansiāli ierobežojumi. Tvertņu "pseidosērijas" ražošana bija jāveic, balstoties uz pagaidu tehniskajiem nosacījumiem, par kuriem vienojās ar klientu. Tajā pašā laikā sarakste norādīja atsevišķus ROC pasākumu punktus, kas ar visiem līdzekļiem bija jāīsteno pasūtītajās mašīnās. Tomēr šāds lēmums pilnībā saskan ar bruņumašīnu evolūcijas attīstības un ražošanas ideoloģiju Ņižnijtagilā. Visa pasūtītā 14 vienību partija, kaut arī ar nelielu aizkavēšanos, tika nodota militārajai pieņemšanai 2005. gada sākumā. Krievijas armija ir papildināta ar patiešām jauniem tankiem. Tajā pašā gadā uzlabotā modifikācija tika oficiāli pieņemta. Transportlīdzekļi, kuriem bija rūpnīcas nosaukums "Objekts 188A1", saņēma armijas nosaukumu "T-90A".
Tvertne T-90A Uralvagonzavod montāžas veikalā. 2005. gada janvāris
T-90A tvertne ar Essa skatu lauka izmēģinājumos. 2006. gada jūnijs
Tvertnes T-90A par vingrinājumiem priekšpilsētā
2004. gada izlaiduma tanks T-90A. Skaidri redzamas Buran-M tēmekļa bruņas.
2005. gadā Uralvagonzavod saskaņā ar valsts budžeta noteikumiem IZPILDĪJA pasūtījumu vēl 18 T-90A cisternām [4]. Šo 30 lineāro transportlīdzekļu atšķirīgās iezīmes (no 32 tvertnēm, kas pasūtītas 2004.-2005. Gadā, divi transportlīdzekļi bija komandversijā) bija modernizētās nakts novērošanas sistēmas T01-K05 Buran-M uzstādīšana un uzlabotās Shtora-1 ieviešana. SAGLABĀT. Korpusa dizainā ir notikušas mazāk radikālas izmaiņas.
Kopš 2006. gada tiek ražota mašīna ar visiem projektā paredzētajiem dizaina uzlabošanas pasākumiem. Līdz tam laikam tehnoloģiju atkļūdošana un sadarbības saišu atjaunošana būtībā tika pabeigta. Tas viss ļāva Uralvagonzavod pirms termiņa pabeigt 2006. gada ražošanas programmu bataljona komplekta apjomā (31 transportlīdzeklis). 2007. gadā tika saražots arī 31 tanks, un nākamajā gadā izpildītais pasūtījums sasniedza divus bataljona komplektus - 62 transportlīdzekļus; tāds pats skaits tika veikts 2009. gadā. Pasūtījums 2009. gadā, pēc Uralvagonzavod preses dienesta datiem, arī tika izpildīts pirms termiņa - līdz decembra sākumam [5]. Tādējādi laika posmā no 2004. līdz 2009. gadam ieskaitot tika montēts 30T-90A (ar "Buran-M"); 180 T-90A (no Essa); divi T-90K (liešanas tornis, ar Buran-M) un seši T-90AK (metināts tornis, ar Essa).
Mašīnas, kas ražotas 2004.-2006. stājās dienestā ar 2. gvardes motorizētās šautenes Tamanas ordeni Stokorova Sarkanā karoga ordeņa Oktobra revolūcijā. Kaļiņins, kvartāls priekšpilsētā. Krievijas Federācijas bruņoto spēku pārveides gaitā šī divīzija tika izformēta 2009. gada 15. maijā, un uz tās pamata tika izveidota Maskavas militārā apgabala 5. motorizētā strēlnieku brigāde. Šīs divīzijas tanki T-90A piedalījās parādēs Sarkanajā laukumā 2008.-2010.
T-90A ražots 2007.-2009 iestājās 131. Maikop motorizētās strēlnieku brigādes vervēšanā, pēc 2008. gada augusta notikumiem steidzami pārvesta uz Abhāziju, 19. medaļas 141. atsevišķo tanku bataljonu (brigādi) un Ziemeļkaukāza militārā apgabala 20. medaļas 428. vienību. Daži transportlīdzekļi nonāca mācību centros, jo īpaši Omskas tanku inženierijas institūtā.
Tvertne T-90A ar Essa tēmēkli un modernizētu TSHU kompleksu.
Pašlaik T-90A ir lielisks kaujas tanka paraugs un atbilst visām mūsdienu prasībām šīs klases kaujas transportlīdzekļiem. T-90A raksturo optimāla kaujas, ekspluatācijas īpašību un izmaksu kombinācija. Pēc kaujas īpašībām tas ir līdzvērtīgs mūsdienu tankiem, ko ražo vadošās pasaules lielvaras: ASV, Vācija, Francija un Lielbritānija. Tajā pašā laikā to salīdzina ar šo valstu cisternām gan paša transportlīdzekļa izmaksās, gan ekspluatācijas izmaksās. Nopietni T-90A konkurenti cenu nišā ir Ķīnas, Pakistānas un Ukrainas MBT, kā arī tanki, kas iegūti, modernizējot T-72 ar vadošo Rietumu ieroču ražotāju palīdzību. Tomēr šajā gadījumā T-90A ir pārākums ekipāžas aizsardzības un vispārējās izdzīvošanas ziņā, kā arī izcila tehniskā uzticamība, kam tradicionāli tiek pievērsta vislielākā uzmanība UKBTM. Visu iepriekš minēto īpašību kombinācija padara T-90A par labāko 21. gadsimta pirmās puses ražošanas tvertni.
T-90SA: drošības garantija
2005. gadā Alžīrijas pārstāvji, kam sekoja Lībija, kurus piesaistīja Ukrainas reklāmas solījumi, iepazinās ar tās priekšlikumiem militāri tehniskās sadarbības jomā. Tomēr nestabilā politiskā situācija Ukrainā, no vienas puses, un bruņotā līguma veiksmīgā īstenošana starp Krieviju un Indiju, no otras puses, piespieda Alžīrijas un Lībijas pārstāvjus pievērst uzmanību Uralvagonzavod - T -90S produktiem. tvertnes. Ir lietderīgi piebilst, ka, pētot Ukrainas puses priekšlikumus, potenciālie klienti jau labi zināja par līdzīgiem Krievijas priekšlikumiem. Alžīrijas prezidenta vizītes laikā Maskavā 2001. gada aprīlī tika pārrunāta arī problēma, kā modernizēt šīs valsts armijā dienošos tankus T-72. 2004. gada 28. janvārī GDVTs FSUE NTIIM teritorijā notika Krievijas tehnoloģiju spēju demonstrācija Lībijas pārstāvjiem, bet tā paša gada 24. - 25. martā - Alžīrijas delegācijai.
Tvertne T-90SA izstādē Ural MetalExpo Ņižņijtagilā. 2006. gada septembris
Liels Krievijas priekšlikumu plus bija elastīgu, bet visaptverošu MBT risinājumu pieejamība, gatava programma iepriekš izlaistu transportlīdzekļu parka modernizēšanai, iespēja piegādāt inženiertehnisko transportlīdzekļu un atbalsta transportlīdzekļu kompleksu vienā bāzē ar uzlabotas īpašības (piemēram, palielināta ARV kravnesība un stiepes sasniedzamība). Pamatojoties uz 1999. gada modeļa T-90S tvertnes projektu, kas tika piegādāts Indijai, Urālu Transporta inženierijas dizaina birojs pārskatīja jaunā klienta prasības. Alžīrijas pārstāvjiem, risinot sarunas ar Rosoboronexport, tika prezentēts aptuveni ducis transportlīdzekļa konfigurācijas variantu, pamatojoties uz dažādām “rentabilitātes” parametra vērtībām.
Termoelektriskā gaisa kondicionētāja uzstādīšana uz T-90SA tvertnes torņa.
Ņemot vērā T-90S "Bishma" ekspluatācijas pieredzi Indijas karstajā klimatā, tika izvēlēta sākotnējā mašīnas versija, uzstādot gaisa kondicionēšanas sistēmu, kā arī ar modificētu sistēmu lāzera starojuma noteikšanai. Šī versija saņēma rūpnīcas indeksu "Object 188SA" ("A" Alžīrijai) un militāro apzīmējumu T-90SA. Mašīnas prototips tika ražots 2005. gada maijā. Tā paša gada beigās tā veiksmīgi izturēja testus Alžīrijā, tostarp skarbajos tuksneša apstākļos. 2006. gada janvārī Krievijas Federācijas prezidenta V. V. vizītes laikā. Putins uz Alžīriju, Krievijas "Rosoboronexport" parakstīja līgumu paketi par dažādu, arī bruņotu, ieroču piegādi. Četru gadu laikā Krievijas pusei vajadzēja piegādāt Alžīrijai 185 tankus T-90S A un to komandiera T-90SAK versiju, kā arī Krievijas speciālisti modernizēt 250 T-72M / M1 tankus līdz T-72M1M līmenim, bet vietējās Alžīrijas ražotnēs …. Turklāt līgumi paredzēja piegādāt BREM-1M remonta un reģenerācijas transportlīdzekļu sēriju, kas aprīkota ar gaisa kondicionēšanu, kā arī simulatoriem. Pirmo 40 tanku partiju vajadzēja piegādāt līdz 2006. gada beigām.
Tomēr šī nosacījuma izpilde saskārās ar dažām organizatoriskām grūtībām, kā rezultātā 2006. gadā 40 transportlīdzekļu vietā tika nosūtīti tikai 30 tanki T-90SA. Nākamajā gadā Alžīrijai tika piegādāti 102 transportlīdzekļi, bet 2008. gadā - 53 tanki. Tādējādi, neskatoties uz dažām pretenzijām Krievijas pusei, līgums tika izpildīts pirms termiņa un diezgan veiksmīgi. Pretenziju būtība bija tāda, ka mašīnas bija aprīkotas ar it kā lietotu aprīkojumu. Skandāls, ko izraisīja neatbilstošu MiG iznīcinātāju piegāde, piespieda Alžīrijas pusi būt izvēlīgai attiecībā uz tanku pieņemšanu. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem Alžīrija pašlaik risina sarunas par citas Krievijas automašīnu partijas iegādi.
2009. gada vasarā tika parakstīts līgums par vairāku T-90S piegādi Turkmenistānai. Tās īpatnība bija steidzamība: tvertņu partijas piegāde tika veikta augustā. Mašīnas, kas piegādātas ar zīmolu T-90S, pēc tehniskā izskata pamatā atbilda Alžīrijas modifikācijām.
Lībija kļuva par nākamo potenciālo T-90S pircēju. Vēlme iegādāties krievu tankus tika pabeigta līdz 2006. gada vasarai - arī pēc veiksmīgas demonstrācijas un pārbaudes programmas klienta vietnē. Papildus iepriekš minētajām modifikācijām Lībijai paredzētajiem transportlīdzekļiem, visticamāk, būs SEMZ (elektromagnētiskā aizsardzības sistēma pret mīnām ar magnētiskiem drošinātājiem). Tvertnes plānots aprīkot ar mīnu tīrītājiem ar elektromagnētisko stiprinājumu (aizsardzība pret mīnām ar radio drošinātājiem) un maskēšanās komplektiem "Cape". Katrā ziņā līdzīgas konfigurācijas automašīna Lībijai tika parādīta izstādē "Russia Expo Arms-2006".
Tajā pašā izstādē Lībijas delegācija izrādīja lielu interesi par UKBTM izstrādāto kaujas transportlīdzekli BMR-3M un SKB-200 FNPC "Stanko-mash" izstrādāto MGR NP humāno atmīnēšanas transportlīdzekli. Šī interese liecina par Lībijas militāro vadītāju lielo uzmanību mīnu kara draudiem un integrētu pieeju bruņoto spēku aprīkošanai ar transportlīdzekļiem, kuriem ir vienota vienota bāze.
Bet sarunu procesa laikā izrādījās, ka T-90S izmaksas ir nedaudz augstas, kā rezultātā nākotnē tas jau bija jautājums par modernizētas T-72 tvertnes iegādi. Tā paša iemesla dēļ Peru (par labu Ķīnas MBT-20Q8) un Venecuēla (par labu modernizētajam T-72) atteicās iegādāties T-90S, lai gan tehniskā ziņā visos posmos priekšroka tika dota T-90S.
Gandrīz vienlaikus ar Alžīriju un Lībiju Saūda Arābija izrādīja interesi par T-90S. 2006. gadā Arābijas tuksnesī tika veikti salīdzinoši testi ar Krievijas tanku. Saūda Arābija bija apmierināta ar rezultātiem un pašlaik gatavo līgumu. Tālāk rindā uz T-90S bija Maroka, Jemena un Brazīlija. Saskaņā ar neoficiāliem datiem Irāna izrāda interesi par T-90S iepirkumu un licencētu ražošanu, savukārt Bangladeša, Filipīnas un jaunā Irākas valdība bija iesaistītas T-90S iegādes iespēju izpētē. Saskaņā ar amerikāņu analītisko centru Forecast International, kas specializējas militārajos pētījumos, T-90 tanki arī nākamajā desmitgadē turpinās dominēt starptautiskajā bruņu ieroču tirgū.
Evolūcija turpinās
Forecast International paziņojumi nav iemesls Urālu tanku būvētāju pašapmierinātībai. Pašlaik turpinās pamatmodeļa pilnveidošana. Jaunā T-90 modifikācija ir Urālu Transporta inženierijas dizaina biroja iniciatīvas izstrāde, kas paredz izveidot vienotu kaujas nodalījumu T-90 tanku modernizācijai. MBT, ko nosacīti saucam par "T-90M", pirmkārt, izceļas ar pilnīgi jaunu torņa dizainu, kura aizsardzībai praktiski nav novājinātu neaizsargātu zonu un kas ir visaptverošs. Ne tikai frontālā, bet arī sānu izvirzījums, kā arī pakaļgala ir ievērojami labāk aizsargāti. Aizsardzības ziņā vissvarīgākais ir pastiprināta jumta aizsardzība.
Daudzsološajai mašīnai ir uzlabota MSA. Tās iezīme ir komandiera iekļaušana trīs kanālu termiskās attēlveidošanas panorāmas redzeslokā. Izstrādājot LMS, mēs izmantojām sasniegumus, kas iegūti ļoti veiksmīgo pētniecības un attīstības "Frame-99" un "Slingshot-1" gaitā, kā arī strādājot pie T-90 variantiem Alžīrijai. Ievērības cienīgi ir tēmēkļu mazākie izmēri un to ļoti nopietnā aizsardzība pret mazkalibra artilērijas uguni, lodes un liela kalibra šāviņu fragmenti. Tas ir īpaši pamanāms, ņemot vērā 2009. gada martā prezentēto Ukrainas tanku Oplot-M. Kopumā īpaša uzmanība tiek pievērsta T-90M redzamībai.
Ekipāžai ir radīti labi darba apstākļi - Tagil transportlīdzekļu ergonomika nepārtraukti uzlabojas.
Tvertni var aprīkot gan ar 2A46M5 lielgabaliem, gan ar pilnīgi jaunu ieroci ar nopietni uzlabotām ballistiskajām īpašībām - 2A82. Uzlaboto tvertni var aprīkot ar jaunu automātisko iekrāvēju, kas paredzēts liela pagarinājuma BPS, un tornīša aizmugurē ir paredzēts konteiners papildu munīcijai. Mūsuprāt, tas nav pareizs lēmums, taču tas atbilst jaunākajiem starptautiskās bruņu modes standartiem.
Daudzsološas tvertnes prototips, kura pamatā ir T-90, tika prezentēts Staratel poligonā 2009. gada 8. decembrī.
Palīgieroči arī netika atstāti bez uzraudzības. ZPU tika aizstāts ar 7,62 mm kalibra autonomu ložmetēja stiprinājumu ar tālvadību. "T-90M" ir arī jaunas drošas sakaru sistēmas, navigācijas sistēma, paredzēta integrācija automatizētajā vadības sistēmā.
Šobrīd tikai torni ir ražojusi UKBTM izmēģinājuma ražotne. 2009. gada 8. decembrī T-90M tanku prezentēja V. V. Putins pirms tikšanās par Krievijas tanku būves attīstību, kas notika Krievijas "tanku galvaspilsētā" - Ņižņijtagilas pilsētā. Lai demonstrētu premjerministram, tornis, kā jau kaujas modulim pienākas, bija viegli uzstādāms uz pirmās T-90 tipa šasijas. Tas izskaidro parādīto sprādzienbīstamo reaktīvo bruņu Kontakt-V korpusa klātbūtni Relikt vietā, kas ir viena no daudzsološākajām T-72 un T-90 tanku modernizācijas ziņā. Šis komplekss ļauj palielināt jau tā ļoti spēcīgo T-90 šāviņu aizsardzību 1, 4 reizes BPS un 2, 1 reizes palielina pretkumulatīvo pretestību.
Mūsdienu realitāte ir vienots vidēja termiņa mērķis ar V-92S2 dīzeļdzinēju, tomēr, lai uzlabotu UKBTM ekspluatācijas īpašības, kopā ar Čeļabinskas uzņēmumiem ChTZ un Elektromashina viņi strādā pie vienbloku spēkstacijas ieviešanas uz V veida 1000 zirgspēku turbodīzeļa V-92S2 (vai tā izveidotās versijas B-99 ar jaudu 1200 ZS), stūres vadības sistēmām ar stūri un automātisku pārnesumu pārslēgšanu.
Galvenais dizainers V. B. Domnins Uralvagonzavod montāžas veikalā demonstrē T-90A cisternas Krievijas Federācijas valdības priekšsēdētājam V. V. Putins. 2009. gada 8. decembris
Nākamo modernizētās tvertnes demonstrāciju Krievijas Federācijas un Aizsardzības ministrijas vadībai plānots veikt izstādē "Russian Defense Expo-2010", kas notiks no 14. līdz 17. jūlijam Valsts demonstrācijā un Izstāžu centrs FKP NTIIM Nizhny Tagil. Veiksmīgā jaunā Krievijas kaujas transportlīdzekļa demonstrācija valsts vadībai un Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijai neapšaubāmi dos jaunu impulsu darbam pie Krievijas armijas radikālās pārbruņošanas ar kvalitatīvi jaunu aprīkojumu, kas savukārt palīdz stiprināt vietējās inženierijas eksporta potenciālu un palielināt interesi par Krievijas tankiem. Demonstrācija Eurosatory-2010 izstādē par Leopard un Merkava tanku jaunajām versijām demonstrē tendenci uz pārbaudītu dizainu radikālu modernizāciju. Tāpēc var apgalvot, ka Krievijas tanku būve pārliecinoši un nedalāmi iet paralēlu kursu ar pasaules līderiem. Ideoloģija un risinājumi, ko jaunajā daudzsološajā tvertnē iemiesojuši dizaineri no Ņižnijtagilas, pilnībā atbilst jaunumiem, ko Vācijas tanku celtnieki īsteno dizainā ar devīzi "MBT revolūcija".
Noslēgumā jāuzsver, ka T-90 sērijas tvertnes raksturo:
- optimāla pielāgošanās spēja kaujas operāciju veikšanai ekstremālās situācijās;
- visu sastāvdaļu un mezglu, mehānismu un kompleksu ārkārtas uzticamība;
- lieliska mobilitāte un manevrētspēja neatkarīgi no jebkādiem klimatiskajiem un ceļa apstākļiem, tostarp augsta putekļainības un augstu kalnu apstākļos;
- minimālas izmaksas augsti kvalificētu speciālistu sagatavošanai.
Krievijas raķešu un lielgabalu tanks T-90, kura konstrukcijā ir ietverti visprogresīvākie zinātniskie un tehniskie risinājumi, kaujas un tehnisko īpašību kombinācijas un iespējas ziņā nekādā ziņā nav zemāks par labākajiem ārvalstu tankiem. mūsdienu cīņā un pārspēj tos vairākos būtiskos parametros.
