Citā dienā tika palaista sērijveida korvete "Boyky" - projekta 20380 otrais kuģis, kas tika uzbūvēts Krievijas jūras spēkiem Sanktpēterburgā kuģu būvētavā "Severnaya Verf".
Šī projekta vadošais kuģis "Guarding" tika nodots Baltijas flotē 2008. gada oktobrī. Par šī kuģa izveidi vairākiem Severnaja Verf darbiniekiem tika piešķirtas valsts balvas saskaņā ar Krievijas Federācijas prezidenta dekrētu, kas tika izdots 2009. gada beigās. 2010. gada martā tika laista klajā pirmā sērijveida korvete "Soobrazitelny", kuras iekļūšana šogad plānota Jūras spēkos. Pašlaik notiek būvdarbi, lai izveidotu korveti Stoyky.
Izstrādājot šī kuģa projektu, Almazas Centrālā jūras dizaina biroja speciālisti izmantoja visus jaunākos kuģu būves zinātnes sasniegumus. Projekta 20380 izstrādē, lai izveidotu korveti, piedalījās vairāk nekā septiņdesmit rūpniecības un pētniecības uzņēmumi. Kuģa sistēmas ir aprīkotas ar modernām integrētām informācijas sistēmām, kas izstrādātas Krievijas uzņēmumos. Arī korvetes fiziskie lauki tika ievērojami samazināti. Veidojot kuģi, kā virsbūves materiāls tika izmantota vāji uzliesmojoša stikla šķiedra, kurai piemīt radio absorbcijas īpašības. Tas, kā arī virsbūves un korpusa arhitektoniskais izkārtojums ļāva ievērojami samazināt kuģa radara parakstu.
Šis kuģu veids ir pilnīgi jauns, ņemot vērā tā kaujas īpašības un taktiskās un tehniskās īpašības. Tās galvenās priekšrocības ir augsts automatizācijas līmenis un vadības sistēmu integrācija, slepena, kompakta un daudzpusīga.
Šīs klases kuģu mērķis ir apkarot zemūdenes un kuģus, nodrošināt artilērijas atbalstu desanta uzbrukuma nolaišanai un darbībām, kā arī nodrošināt pretgaisa aizsardzību. Korvetes tilpums ir aptuveni 2000 tonnas, autonomā navigācijas diapazons (ar ātrumu četrpadsmit mezgli) - 4000 jūras jūdzes, maksimālais ātrums 27 mezgli un kopējais garums 105 metri.
Šīs klases kuģu izveide kalpoja par spēcīgu impulsu Krievijas rūpniecības atdzimšanai augsto tehnoloģiju attīstībā. Šobrīd kuģu būvētava Severnaya Verf, kurai ir gandrīz gadsimta vēsture, ir viens no lielākajiem Krievijas Federācijas uzņēmumiem, kas specializējas karakuģu būvniecībā Jūras spēkiem. Kuģu izveides laikā Severnaya Verf speciālisti pielietoja tādus jauninājumus kā garenvirziena atlases sistēma. Rūpnīcas dizaineri ir izstrādājuši pirmo uz kuģiem balstīto tvaika turbīnu. Un šajā uzņēmumā uzbūvētais iznīcinātājs kļuva par pirmo kuģi, kas bija aprīkots ar pretkuģu kruīza raķeti. Raķešu kreiseri, kas tika uzbūvēti kuģu būvētavā Severnaya Verf, kļuva par pirmajiem iekšzemes kuģiem, uz kuriem bija kodolieroči, un tie bija aprīkoti arī ar pasaulē pirmajām jūras gāzes turbīnām un helikopteru nosēšanās paliktņiem.
Mūsdienās "Severnaya Verf" ir kvalificēts personāls un ražošanas iespējas, kas ļauj būvēt kuģus un kuģus ar maksimālo ūdens tilpumu līdz 12 000 tonnām un palaišanas svaru līdz 7000 tonnām. Sērijveida korvetu būvniecības laikā šajā uzņēmumā uz valsts un privāto ieguldījumu rēķina tika rekonstruēti galvenie ražošanas aktīvi-celtņu iekārtas, laivu būve, ražošanas sagatavošanas darbnīcas (cauruļu apstrāde, metināšana un montāža, korpusa apstrāde) tika remontēti un atkārtoti aprīkoti. Tāpat, pamatojoties uz elektronisku kuģa korpusa trīsdimensiju modeli, tika izstrādāta kopīga datora projektēšanas tehnoloģija un projekta tehnoloģiskais atbalsts.
Pašlaik Krievijas flotes kuģu būvētava Severnaja Verf būvē flotes flotiles admirālis Kasatonovs un Padomju Savienības flotes admirālis Gorškovs. Šo kuģu misija būs ne tikai karadarbības veikšana tuvās un tālās jūras zonās, bet arī okeāna zonā.
Somu un čemodānu interneta veikals "Bourgeois" piedāvā stilīgas somas, praktiskus čemodānus, elitārus suvenīrus un citas lietas no "must have" kategorijas. Veikala sortiments tiek regulāri papildināts ar jauniem aksesuāru modeļiem, kas izgatavoti no īstas ādas vai augstas kvalitātes tekstilizstrādājumiem. Sīkāku informāciju var atrast, apskatot veikalu vietnē: burguy.ru.
