Turcijas zemūdenes flote - nedalīts Melnās jūras dzīļu meistars

Turcijas zemūdenes flote - nedalīts Melnās jūras dzīļu meistars
Turcijas zemūdenes flote - nedalīts Melnās jūras dzīļu meistars
Anonim
Attēls

2011. gada 10. janvārī Turcija parakstīja aizdevuma līgumu 2,19 miljardu eiro (2,9 miljardu ASV dolāru) apmērā, lai finansētu sešu zemūdenes būvēšanas programmu.

Vēl 2009. gadā Stambula parakstīja līgumu ar uzņēmumu Hovaldswerke-Deutsche Werft GmbH (ThyssenKrupp Marin Systems AG nodaļa) un Marinforce International LLP (MFI) par komplektu piegādi 6 tipa 214 tipa zemūdenēm ar galveno no gaisa neatkarīgu jaudu. uzstādīšana.

Zemūdenes būvniecība tiks veikta Jelku kuģu būvētavā Gelcuk Izmit apgabalā (Turcija) HDW un MFI veidota konsorcija vadībā. Iepriekš šī kuģu būvētava uzbūvēja 11 tipa 209 zemūdenes Turcijas jūras spēkiem. Plānots, ka pirmā tipa 214 tipa zemūdene Turcijas Jūras spēkiem tiks piegādāta 2015. gadā.

Mūsdienu Turcijas flotes zemūdens flote

Šobrīd Turcijas zemūdenes flotē ietilpst 6 Atylay tipa vācu projekta 209/1200 zemūdenes (būvēts Howaldtswerke-Deutsche Werft, HDW). Viņi iekļuva flotē no 1975. līdz 1989. gadam.

Attēls

Projekta darbības raksturojums 209/1200

Ūdens tilpums: 990 t - virszemes un 1200 t - zem ūdens;

Garums - 56 m;

Platums - 6 m;

Iegrime - 5,5 m;

Lielākais virsmas ātrums - 10, zem ūdens - 22 mezgli;

Kruīza diapazons - līdz 5000 jūdzēm ar ātrumu 8 mezgli;

Kuģa vienas vārpstas spēkstacija sastāv no četriem dīzeļģeneratoriem (DG) ar jaudu 1000 ZS katra. katrs, un galvenā dzinēja elektromotors (GED) ar jaudu 5000 ZS;

Bruņojumu veido astoņas 533 mm torpēdu caurules ar munīcijas slodzi līdz 20 torpēdām;

Apkalpe - 33 cilvēki.

Saskaņā ar Turcijas flotes modernizācijas programmu līdz 2015. gadam visi "Atylai" tiks pārbruņoti Turcijas kuģu būvētavās, tie tiks aprīkoti ar "Harpoon" tipa raķetēm "no kuģa uz kuģi", kuras var izšaut no torpēdu caurulēm.

Turcijas Jūras spēkiem ir 8 Prevez klases zemūdenes Project 209/1400. Tie tika uzcelti turku kuģu būvētavās pēc vācu, lai gan uzlabota dizaina. Tie tika nodoti ekspluatācijā no 1994. līdz 2007. gadam.

Attēls

Projekta 209/1400 "Prevez" tipa zemūdenes darbības raksturlielumi

Tilpums - līdz 1464/1586 t;

Lielākais virsmas ātrums - 10, zem ūdens - 22 mezgli;

Garums - 62 m, platums - 6, 2 m;

Iegrime 5, 5 m;

Kreisēšanas diapazons ir 5000 jūdzes, bet ar pusi ātruma, t.i. tikai 4 mezgli;

Prevez klases zemūdenes spēkstaciju veido četri MTU 12V396 SB83 dīzeļģeneratori ar jaudu 900 ZS. un viena spēkstacija ar 4000 ZS jaudu;

Apkalpe - 35 cilvēki;

Bruņojums: 8 533 mm torpēdu caurules un Mk37 torpēdu munīcija uz Prevez tika samazinātas līdz 14 vienībām, lai uz laivas novietotu vēl 6-8 Harpoon raķešu palaišanas iekārtas vai pilnībā aizstātu tās torpēdu munīciju ar raķešu munīciju, ļaujot šaut no torpēdu caurulēm. …

Laiva ir vēl mazāk trokšņaina nekā Atylai, un mazo izmēru dēļ to ir arī grūti noteikt. Turcijas laivu zemo autonomiju un zemo zemūdens ātrumu kompensē pieaugošā kaujas efektivitāte, kas saistīta ar pretkuģu raķešu Harpoon ieviešanu munīcijas kravā. Šā ieroča mīnuss ir tas, ka Ankara tehnoloģiju ziņā ir pilnībā atkarīga no ASV: raķetes, konteineri, testa un palīgiekārtas, rezerves daļas, pretkuģu raķešu tehniskā dokumentācija ir no valstīm. Pentagons turpina apmācīt Turcijas jūras spēku personālu, sniegt tehnisko atbalstu raķetēm UGM-84L un veikt citus uzdevumus pretkuģu raķešu materiālajam atbalstam. Arī Preveza plāno uzlabot, piemēram: varēs ierīkot mīnu laukus.

Pamazām sešas "Atylay" tipa zemūdenes tiks aizstātas ar 6 zemūdenēm ar Vācijas un Lielbritānijas konsorcija HDW-MFI projekta 214/1500 projekta 214/1500 neatkarīgām spēkstacijām. Tas notiks laikā no 2015. līdz 2025. gadam.

Attēls

TTX projekts 214/1500

Garums - 63 m;

Platums - 6, 3 m;

Zemūdens pārvietojums 1700 tonnas;

Maksimālais iegremdētais ātrums būs ne vairāk kā 20 mezgli;

Apkalpes skaits tiks samazināts līdz 27 cilvēkiem;

Torpēdu cauruļu skaits ir 8, tās tiks izmantotas torpēdu izšaušanai, zemūdens palaišanas raķetēm un mīnu klāšanai.

Laiva spēj nirt līdz 400 m dziļumam.

Dzinēju konstrukcija un zemūdenes korpusa īpašais pārklājums samazinās tās trokšņa līmeni, ko uztver hidroakustika. Zemūdenes tiks būvētas Turcijas kuģu būvētavās, tās konstrukcijas modulārais princips veicinās Turcijas kuģu būvētāju turpmāku šīs laivu sērijas modernizāciju.

Šis izmērs un sastāvs ļauj Ankarai pilnībā kontrolēt Bosfora un Dardaneļu teritoriju, visu Melnās jūras baseinu. Turcijas pavēlniecība paredzēja šādu plānu ekspluatācijā esošo zemūdeņu modernizācijai un jaunu zemūdenu nodošanai ekspluatācijā, kas dod iespēju vienlaikus brīdināt vismaz 13-14 zemūdenes. Viņi var iziet jūrā un veikt ienaidniekam torpēdu vai raķešu triecienu.

Lai atbalstītu zemūdeni, glābšanas operāciju ziņā tiek būvēta 4 speciālu kuģu sērija MOSHIP (burtiski - mātes kuģis, mātes kuģis), kas paredzēta meklēšanas un glābšanas operāciju veikšanai, lai glābtu apkalpes un neveiksmīgas, bojātas vai nogrimušas dziļumā līdz 600 m zemūdens laivām. Turcijas pavēlniecība uzskata, ka maksimums ar 72 stundām ir pietiekams, lai jaunais mātes kuģis varētu veikt veiksmīgu glābšanas operāciju, lai paceltu uz kuģa avarējušās laivas apkalpi vai nodrošinātu zemē guļošas zemūdenes izdzīvošanu (dreifēšana). uz laiku, kurā apkalpe ar MOSHIP speciālistiem tiks galā ar darbības traucējumiem. Kuģis 2 dienu laikā varēs sasniegt jebkuru punktu Turcijas kara flotes operatīvās atbildības zonās Melnajā jūrā vai Vidusjūrā. MOSHIP ir daudz dekompresijas un ārkārtas saspiešanas iekārtu. Jo īpaši tās spiediena kamerā, kas paredzēta 32 cilvēkiem, tiek ievietota gandrīz visa projektu 209/1400 vai 214. zemūdenes komanda. Celtnis ar teleskopisko strēli ar celtspēju 35 tonnas spēj uzņemt kravu pakaļgalā. kuģa klājs ar platību 314 kv. m ar jūras stāvokli līdz 6 punktiem.

TTX kuģis MOSHIP

Kruīza diapazons līdz 4500 jūdzēm (pie 14 mezgliem);

Maksimālais braukšanas ātrums - līdz 18 mezgliem;

Glābšanas kuģa garums pie ūdenslīnijas - 82,5 m;

Platums - 20,4 m;

Iegrime - 5,0 m;

Tilpums - 4500 tonnas.

Turcijas zemūdenes flote - nedalīts Melnās jūras dzīļu meistars

Ņemot vērā citu Melnās jūras valstu zemūdens spēku bēdīgo stāvokli: Gruzijā un Abhāzijā nav zemūdenes, Bulgārijā ir 1 zemūdene (uzcelta 1973. gadā, uz ekspluatācijas pārtraukšanas robežas), Rumānija - 1 zemūdene (tā arī drīz tiks pārtraukta), jaunu zemūdenes parādīšanās perspektīvas nav), Ukraina 1 Zemūdene (arī praktiski nespējīgā stāvoklī, nepārtrauktā remontā), Krievija 2 zemūdenes ("Alrosa", "Prince George" - tās plāno to norakstīt). Tiesa, Melnās jūras flotē ir 3 lieli pretzemūdeņu kuģi un 7 mazi, kas nedaudz nostiprina tās pozīcijas. Turcijas zemūdenes flotei Melnajā jūrā ir milzīgs pārākums.

Tika solīts stiprināt Melnās jūras floti ar jaunām fregatēm, korvetēm, artilērijas kuģiem un ar kodolenerģiju nesaistītām zemūdenēm. Bet jāatceras, ka Turcija ir gājusi tālu savas zemūdenes flotes attīstībā. Lai Melnās jūras flote varētu strīdēties par tēmu "Kas ir jūras saimnieks", ir jāpasūta Melnās jūras flotei vismaz 1 zemūdene gadā (15-20 gadi), vienlaikus nenorakstot vecos. Tas ir saistīts ar faktu, ka Melnās jūras flotei ir jāatbild arī uz laikmeta izaicinājumiem Vidusjūrā.

Populārs ar tēmu