Konkurences pieaugums mūsdienu starptautiskajā jūras aprīkojuma tirgū (VMT) galvenokārt ir saistīts ar lietoto kuģu masveida pārdošanas otrā "viļņa" sākumu. Tas ir saistīts ar faktu, ka šodien daudzas valstis ar spēcīgām flotēm veic masveida atlaišanu, ņemot vērā nepieciešamību uzturēt dārgus kuģus, lai tos uzturētu, kad tie acīmredzami nav pieprasīti. Milzīgais piedāvājumu skaits lietoto jūras aprīkojuma tirgū liecina par būtisku ietekmi uz jaunu jūras aprīkojuma starptautisko tirgu.
Ņemot vērā pārdošanas apjomu otrreizējā tirgū, saskaņā ar TSAMTO aprēķiniem pasaules flotes aprīkojuma eksporta apjoms 2011. gadā būs aptuveni 6, 15 miljardi ASV dolāru, 2012. gadā - 7, 3 miljardi ASV dolāru, 2013. gadā - 8 ASV dolāri, 4 miljardi. Kopumā saskaņā ar TSAMTO prognozēm starptautiskais jūras aprīkojuma tirgus izsekos "mērenam" pārdošanas apjoma pieaugumam, savukārt daļa tirdzniecības darījumu jūras aprīkojuma otrreizējā tirgū nepārtraukti palielināsies. jūras aprīkojuma starptautiskā tirdzniecība. Dienvidaustrumāzijas un Latīņamerikas valstis, tāpat kā līdz šim, paliks darbības centrā kuģu pārdošanas tirgū. Tajā pašā laikā jūras aprīkojuma otrreizējā tirgū piedāvājumi pārsniegs pieprasījumu.
Runājot par jauniem kuģiem, jāuzsver, ka tagad katrs trešais jaunākais armijas kuģis, kas tiek būvēts pasaulē, sākotnēji ir sagatavots eksportam.
Atšķirībā no vadošajām Rietumu valstīm daudzas progresējošas valstis turpina pakāpeniski veidot savas jūras spējas. Tas ir raksturīgi tikai Tuvo Austrumu, Āzijas un Ziemeļāfrikas valstīm, kur ir sagaidāms BMC iepirkuma pieaugums.
Kopumā tuvākajā laikā (līdz 2015. gadam) var identificēt 5 galvenos jūras kara aprīkojuma pasaules tirgus veidošanās virzienus.
Pirmais virziens ir saistīts ar atbalsta kuģiem. Pašlaik gandrīz visas valstis vēlas, lai tām būtu iespēja ātri izvietot savus bruņotos spēkus teritoriālo operāciju veikšanā, kas prasa milzīgu šāda veida kuģu skaitu. Šis jūras tehnoloģiju veidošanās virziens ir raksturīgs vairākām Eiropas un Āzijas valstīm.
Otrs virziens ir saistīts ar BNK OK un patruļkuģiem un patruļkuģiem, un to var uzskatīt par īpaši aktīvi progresējošu VMT tirgū. Pēdējos gados ir palielinājies pieprasījums pēc korvetes klases kuģiem ar 1000-3000 tonnu tilpumu ar triecienraķetēm "zeme-zeme" un "zeme-gaiss".
Trešais virziens ir saistīts ar kodolenerģētisko zemūdeņu pirkumu skaita pieaugumu. Tas ir raksturīgi tikai Āzijas reģiona valstīm.
Ceturtais virziens ir saistīts ar uzsvaru maiņu dažās Āfrikas, Āzijas un Latīņamerikas valstīs uz krasta apsardzes spēku uzlabošanu, nevis ar kuģu galvenā sastāva modernizāciju.
Piektais virziens paredz transporta un palīgkuģu, kā arī patruļkuģu nomu gandrīz visu štatu ekonomisko ierobežojumu dēļ kuģu krājumu iegādei.
Nīderlande plāno pārdot divas savas Holandes klases fregates. Ir zināms, ka tie ir jauni būvējami kuģi. Iepriekš tos bija paredzēts pārvietot uz savu Jūras spēku, tomēr šā gada aprīlī saistībā ar valdības lēmumu samazināt floti šie kuģi tiks piedāvāti ārvalstu klientiem.
Vācija ir laidusi pārdošanā savas 6 tipa 206A klases kodolzemūdenes no saviem jūras spēkiem. Pēc provizoriskiem datiem Taizeme kļūs par šo kodolzemūdenes klientu. 2011. gada 25. aprīlī šīs Āzijas valsts Aizsardzības padome apstiprināja štata jūras spēku amatpersonu iesniegto programmu 6 tipa 206A tipa zemūdenes iegādei no Vācijas Jūras spēku par 257 miljoniem ASV dolāru.
Anglijas valdība 2010. gada oktobrī publicēja aizsardzības un drošības taktisko pārskatu. Saskaņā ar šo programmu 2011. gada martā lidmašīnu pārvadātājs "Arc Royal" tika izņemts no Lielbritānijas flotes kaujas sastāva, kas pašlaik tiek laists pārdošanā. Šogad Lielbritānijas Jūras spēki plāno izņemt 4 tipa 22 tipa URO fregates: Kamberlendu, Čathemu un Kornvolas, kas tiks nodotas pārdošanai ārvalstu klientiem.
ASV jūras spēki otrreizējā tirgū ir ne mazāk enerģiski. Viena no galvenajām "precēm" ir URO klases fregates FFG-7 "Oliver Perry", desantu kuģu, iznīcinātāju un mīnu kuģu tirdzniecība.
Turklāt Francija, Dānija, Beļģija, Spānija, Itālija un Portugāle ir milzīgi spēlētāji jūras aprīkojuma otrreizējā tirgū.