MAKS-2013 Starptautiskā aviācijas un kosmosa izstāde, kas sākās pagājušajā otrdienā, ir kļuvusi par ērtu platformu jaunāko sasniegumu demonstrēšanai. Tajā pašā laikā saskaņā ar šī pasākuma tradīcijām iesaistīto uzņēmumu eksponāti ietver ne tikai lidmašīnas, helikopterus vai bezpilota lidaparātus, bet arī pretgaisa aizsardzības sistēmas. Gaisa aizsardzības koncerns Almaz-Antey šoreiz iepazīstināja ar diviem jaunākajiem notikumiem vienlaikus.
Pirmais no projektiem ir vidēja darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēmas S-350 Vityaz (S-350E) eksporta versija. Šīs pretgaisa aizsardzības sistēmas esamība kļuva zināma ilgu laiku, bet MAKS-2013 to pirmo reizi demonstrēja plašākai sabiedrībai. Airshow vietā tiek demonstrēti trīs transportlīdzekļi no kompleksa Vityaz: 50P6E pašgājējs nesējraķete ar 12 transportēšanas un palaišanas konteineriem pretgaisa raķetēm, 50N6E daudzfunkcionāla radara stacija un 50K6E kaujas komandpunkts. Visi pretgaisa kompleksa transportlīdzekļi ir izgatavoti, pamatojoties uz četru asu automašīnu šasiju, ko ražo Brjanskas automobiļu rūpnīca.
Pašgājēja palaišanas iekārta 50P6E S-350E Vityaz pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma ar 12 pretgaisa aizsardzības raķetēm 9M96E2 MAKS-2013 gaisa izstādē. Vitālija Kuzmina foto,
Pretgaisa aizsardzības sistēmas S-350E Vityaz komandpostenis 50K6E gaisa šovā MAKS-2013. Vitālija Kuzmina foto,
Daudzfunkcionāls radars 50N6E S-350E Vityaz pretgaisa aizsardzības sistēma MAKS-2013 gaisa izstādē. Vitālija Kuzmina foto,
Tālāk norādītā informācija ir norādīta uz reklāmas plakāta, kurā aprakstīta pretgaisa aizsardzības sistēma S-350E Vityaz. Komplekss ir paredzēts, lai aizsargātu militāros, rūpnieciskos un administratīvos objektus no gaisa uzbrukuma, izmantojot modernus un modernus ieročus. Komplekss nodrošina objektu aizsardzību visos aspektos visā pieejamo augstumu un diapazonu diapazonā. Atkarībā no situācijas pretgaisa aizsardzības sistēma Vityaz var darboties autonomi, neatkarīgi definējot un uzbrūkot mērķiem, vai kā daļa no pretgaisa aizsardzības grupas. Pēdējā gadījumā kompleksu kontrolē no trešo pušu komandpunktiem. Tiek ziņots, ka pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma S-350 spēj darboties pilnīgi automātiskā režīmā. Trīs cilvēku kaujas apkalpes uzdevumos ietilpst sistēmu sagatavošana un viņu darba kontrole. Kompleksa pārvietošana no ceļojošās pozīcijas līdz kaujas gatavībai aizņem apmēram piecas minūtes.
Vityaz komplekss sastāv no trim transportlīdzekļiem (komandpunkts, radars un palaišanas iekārta), kurus atkarībā no pašreizējās situācijas var apvienot akumulatorā. Saskaņā ar oficiālajiem datiem viens 50K6E kaujas vadības punkts vienlaikus var saņemt informāciju no diviem 50N6E radariem un kontrolēt astoņus 50P6E pašgājējmetējus. Katrā no nesējraķetēm ir 12 vadāmas raķetes 9M96.
Pretgaisa aizsardzības sistēmas S-350E iespējas ļauj vienlaikus uzbrukt un iesaistīties līdz 16 aerodinamiskiem vai līdz 12 ballistiskiem mērķiem. Sauszemes vadības iekārtas spēj vienlaikus mērķēt uz mērķiem līdz 32 raķetēm. Pateicoties šādām iespējām, tiek nodrošināta aerodinamisko mērķu iznīcināšana diapazonā no 1,5 līdz 60 kilometriem augstumā no 10 līdz 30 tūkstošiem metru. Ballistisko mērķu iznīcināšanas diapazons ir robežās no 1,5 līdz 30 km, augstuma diapazons ir no 2 līdz 25 kilometriem.
Otrs ne mazāk interesants paraugs, ko prezentēja koncerns Almaz-Antey, ir 9A331MK-1 Tor-M2KM autonomais kaujas modulis, kas izmanto 9M331MK-1 raķetes. Moduli, kas aprīkots ar visu nepieciešamo aparatūru, var uzstādīt uz jebkuras piemērotas šasijas. Tādējādi MAKS-2013 prezentētais paraugs ir uzstādīts uz Indijā ražotas četru asu TATA kravas automašīnas. Vajadzības gadījumā Tor-M2KM 15 tonnu kaujas moduli ir iespējams uzstādīt uz jebkuras citas piemērotas klases riteņu šasijas.
Tor-M2KM pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma modulārā dizainā autonoma kaujas moduļa 9M331MK-1 veidā uz Indijas TATA automašīnas šasijas ar riteņu izvietojumu 8x8 MAKS-2013 gaisa izstādē. Foto
Transporta un iekraušanas transportlīdzeklis 9T244K uz Indijas TATA 6x6 transportlīdzekļa šasijas no Tor-M2KM pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas moduļu konstrukcijā MAKS-2013 gaisa izstādē. Foto
Akumulatora vadības punkts uz Indijas TATA transportlīdzekļa šasijas ar 6x6 riteņu izvietojumu no Tor-M2KM pretgaisa aizsardzības sistēmas modulārā dizainā MAKS-2013 gaisa izstādē. Foto
Autonomais kaujas modulis 9A331MK-1 spēj veikt tādus pašus uzdevumus kā iepriekšējie "Tor" saimes kompleksi. Tas ir paredzēts, lai aizsargātu svarīgus objektus no gaisa triecieniem jebkurā diennakts laikā un jebkuros meteoroloģiskos apstākļos. Turklāt, visticamāk, gājienā ir saglabāta iespēja pavadīt karaspēku un pretgaisa aizsardzību. Saskaņā ar izstādē sniegto informāciju Tor-M2KM pretgaisa aizsardzības sistēma sastāv no šādiem komponentiem: autonomais kaujas modulis 9A331MK-1, pretgaisa raķešu modulis 9M334, 9T224K transporta iekraušanas transportlīdzeklis, apkopes darbnīcas, rezerves daļas komplekti un takelāžas aprīkojums. Ja nepieciešams, klients var papildus iegādāties akumulatora komandpunktu un simulatorus aprēķinu sagatavošanai.
Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas "Tor-M2KM" mērķa noteikšanas stacija spēj vienlaicīgi apstrādāt līdz 48 mērķiem, no kuriem 10 var paņemt izsekošanai ar automātisku prioritātes noteikšanu. Kompleksa aprīkojums var vienlaikus virzīt raķetes uz 4 mērķiem. Tor-M2KM kompleksa radara stacija spēj atrast mērķus diapazonā līdz 32 kilometriem. Mērķu iznīcināšana tiek veikta diapazonā no 1 līdz 15 kilometriem 10-10000 metru augstumā. Uzbruktā mērķa maksimālais ātrums ir 700 m / s. Kaujas moduļa munīcijas slodze ir astoņas vadāmas raķetes 9M331MK-1. Pirmās raķetes palaišana pēc mērķa noteikšanas (reakcijas laiks) aizņem ne vairāk kā 5-10 sekundes.
Ir pāragri runāt par divu jaunu pretgaisa raķešu sistēmu perspektīvām. Abi kompleksi tikai nesen parādījās prototipu veidā un pašlaik, iespējams, tikai gatavojas testēšanai. Neskatoties uz to, pats notikumu demonstrēšanas fakts starptautiskā izstādē runā par daudz. Tas nozīmē, ka tuvākajā nākotnē potenciālie pircēji varēs detalizētāk iepazīties ar Krievijas jaunumiem. Attiecībā uz Tor-M2KM autonomo kaujas moduli var sagaidīt arī pirmo piegādes līgumu parakstīšanu uz trešām valstīm.
