Tanks KV-1 izpelnījās pretrunīgus vērtējumus. Viņi to pamatoti kritizēja par uzticamības trūkumu - transmisija, kas nevarēja izturēt smagas tvertnes slodzes, īpaši bieži izgāzās. Bet tajā pašā laikā tanks bija gandrīz neaizsargāts pret ienaidnieka uguni, ļoti izturīgs.
Lādiņš iestrēdzis tornī kā kokā iemests nazis
Vienu no spilgtākajiem šāda veida piemēriem savos memuāros sniedz Tanku spēku ģenerālmajors Ivans Vovčenko. 1942. gadā komandēja 3. gvardes tanku brigādi. Sākotnēji tas bija aprīkots ar KV-2, pēc tam ar KV-1:
“Situācija bija tāda, ka man bieži nācās atstāt komandpunktu un sēdēt KB Nr. 11385, kuru komandēja virsleitnants Vahnovs, un nenogurstošais Rogovs bija vadītājs.
Cīņas vidū mūsu KV izvirzījās vadībā. Artilērists Abramkins ar diviem šāvieniem aizdedzināja ienaidnieka transportlīdzekli. Pēc dažām minūtēm uzliesmoja arī otrs vācu tanks. Bet ienaidnieka apvalks trāpīja mūsu tanka priekšpusē un noslīdēja no bruņām. Caur periskopu es redzēju, kā karstošas "cūkas" lidoja gaisā kā meteorīti. Otrais apvalks trāpīja labajā pusē. Šis apvalks bija iestrēdzis tornī kā nazis, kas iemests kokā. No trieciena bruņu fragmenti lija lietus un nogalināja automašīnas komandieri virsleitnantu Vahnovu. Tagad es vadīju tanku. Abramkins izsita vēl divus transportlīdzekļus, bet ienaidnieka ieroči sabojāja arī mūsu tanku. Rogovs tika ievainots rokā. HF apstājās. Mēs turpinājām cīnīties no vietas. Visu nakti remonta brigāde valdzināja pie tvertnes numura 11385. Līdz rītam tanks bija gatavs kaujai. Tikai vakar viņa tornī bija iestrēgušas divas "sagataves". Simtiem reižu tanku skrāpēja šrapnelis un lodes, tajā bija ducis iespiedumu no bumbu fragmentiem. Bruņas bija raupjas kā ozola miza, tik plaisas no sitieniem. Tomēr automašīna izdzīvoja. Bet apkalpe … Tvertnes komandieris virsleitnants Vahnovs tika nogalināts, vadītājs-mehāniķis Rogovs tika ievainots, lai gan ne nopietni. Tajā pašā rītā leitnants Kuzņecovs kļuva par tanka Nr. 11385 komandieri, bet par šoferi - seržants majors Sviridenko, kurš nomainīja ievainoto Rogovu.
Tvertnes # 11385 izturība nebija pārsteidzoša; KV-1 spēja izturēt vairākus vācu šāviņus līdz 1942. gadam bija labi zināma.
Tvertne bija pazudusi
Bet tad tvertnei un tās apkalpei bija iespēja izdzīvot jaunā pārbaudē:
“Atkal parādās bumbvedēji. Šoreiz Ju-88 … Netālu no novērošanas punkta zem vientuļa koka atradās brigādes pavēlniecības smagais tanks, kuru komandēja Kuzņecovs. Tā tuvumā atradās vēl četri transportlīdzekļi. Pēkšņi milzīga bumba svilpo tieši pie tvertnes, un automašīna pazūd dūmos. Kad vējš aizpūtis dūmus un putekļus, mēs redzējām tikai sausu koku. Tvertne bija pazudusi. Es nosūtīju ložmetēju, lai noskaidrotu, kas tur notika. Tikmēr lidmašīnas, nometot visu savu bumbu krājumu, pazuda. Dūmi pakāpeniski izkliedējas. Es nespēju noticēt savām acīm. No bedres zem sausa koka paceļas lielgabals ar tornīti. Ieroči uzbrūk ienaidniekam. Kuzņecova tanks ir dzīvs!
Cīņa norima. Braucam uz Kuzņecovu. Aiz KV ir piltuve no smagas bumbas. Piltuve ir desmit metrus plata un gandrīz piecus metrus dziļa. Tvertne izdzīvoja, jo bumba no lidmašīnas nelido vertikāli, bet lielā leņķī. Tas ietriecās zemē zem tvertnes un, eksplodējot, izmeta vairākus desmitus kubikmetru zemes.
Sprādziena spēks iemeta tvertni un pēc tam nolaida to piltuvē.
Leitnants Kuzņecovs teica:
“Pēc sprādziena mēs visi zaudējām samaņu. Asiņošana no deguna un ausīm. Kad nonācu pie sevis, dzirdēju torņa vaidus. Viņa galva bija man klēpī. Es izņēmu alkoholu un devu viņam padzerties. Tad mēs abi palīdzējām pārējiem apkalpes locekļiem. Rogovs iedarbināja dzinēju. Un tikai tad es pamanīju, ka mēs neko neredzam. Kā pagrabā. Pēc dažām minūtēm mēs sapratām: tvertne apsēdās dziļā piltuvē. Pamazām, šūpojot mašīnu šurpu turpu, beidzot izvedām to no piltuves. Jūs varat turpināt cīņu …
- Izturēja tūkstoš kilogramu smagu bumbu! - Es biju pārsteigts.
Mēs pārbaudījām tvertni. Apakšā, 40 milimetru bieza, vidū bija ieliekts. Bet rāmis, uz kura ir uzstādīts motors, izturēja, nekustējās."
Cik Otrā pasaules kara tankkuģu izdzīvoja šādu lidojumu un pēc tā pabeigšanas, izdzīvojuši, varēja vienlaicīgi pastāstīt komandierim par savām izjūtām? Un cik tanku pēc šāda sprādziena un lidojuma būtu iedarbinājuši dzinēju?
