Laikā t.s. Ukrainas armijas pretterorisma operācijai nācās saskarties ar virkni dažādu problēmu. Neatkarības gados valsts vadība nepievērsa pietiekamu uzmanību bruņotajiem spēkiem, tāpēc viņu ekipējums un apmācība atstāj daudz vēlamo, un pat milicijas bez īpašas apmācības var tām efektīvi pretoties. Saskanīgas valsts politikas trūkums liek militārajiem spēkiem pašiem rūpēties par savu drošību. Jo īpaši daudzas Ukrainas armijas vienības ir spiestas patstāvīgi modernizēt savu aprīkojumu un aprīkot to ar papildu aizsardzības sistēmām.
Pašreizējā Ukrainas konflikta raksturīga iezīme ir fiziski un morāli novecojuša aprīkojuma izmantošana, kas vairs pilnībā neatbilst tā laika prasībām. Viena no tā sekām ir kaujas transportlīdzekļu parādīšanās, kas saņēma rokdarbu ražošanas aizsardzību. Lai paaugstinātu kaujas transportlīdzekļu aizsardzības līmeni, tiek izmantoti dažādi līdzekļi, kas piesaista uzmanību. Apsvērsim šādas militārā aprīkojuma papildu aprīkojuma galvenās metodes, ko izmanto Ukrainas armija.
Pašreizējais konflikts ir vēlreiz apstiprinājis acīmredzamo tēzi: vieglās bruņumašīnas pēc definīcijas nevar aizsargāt apkalpi no prettanku ieročiem, piemēram, raķešu dzinēju granātmetējiem. Lai atrisinātu šo problēmu, tiek izmantoti dažādi antikumulatīvi ekrāni. Patiešām, kaujas transportlīdzekļa aprīkošana ar metāla vai režģa sietu ļauj izraisīt prettanku granātas detonāciju attālumā no bruņām un tādējādi ietaupīt aprīkojumu no sakāves. Turklāt daži ekrāni iznīcina granātu un neļauj tai eksplodēt. Šādi ekrāni ir pazīstami kopš Otrā pasaules kara un ir izmantoti ar ievērojamiem panākumiem.
Ukraiņu dizaineri, veidojot bruņutransportieri BTR-4, ņēma vērā pēdējo desmitgažu laikā gūto bruņoto konfliktu pieredzi un aprīkoja jauno transportlīdzekli ar pretkumulatīviem režģu ekrāniem. Šādai speciālistu radītai aizsardzībai ir attiecīgi augstas īpašības. Ir gadījumi, kad bruņutransportieri ar rūpnīcā izgatavotām restēm atgriezās no kaujas ar prettanku granātām, kas iestrēgušas starp sieta plāksnēm. Protams, režģu sieti ir bojāti, bet bruņutransportieris un tā apkalpe paliek neskarti.
BTR-4 pēc kaujas
Ne visas Ukrainas bruņumašīnas ir aprīkotas ar rūpnīcā izgatavotiem režģu ekrāniem. Ekipāžām bieži vien pašiem ir "jāuzlabo" aprīkojums. Amatniecības sieti, kas izgatavoti no dažādiem pieejamiem materiāliem, ir kļuvuši plaši izplatīti. Piemēram, kaujas zonā bieži parādās bruņutransportieri un kājnieku kaujas mašīnas ar ekrāniem, kas izgatavoti no metāla sieta. Acīmredzamu iemeslu dēļ šāda aizsardzība nav ļoti efektīva. Izmantoto acu stingrība un izturība neļauj turēt raķešu piedziņas granātu vajadzīgajā attālumā no bruņām un uzsākt tās detonāciju. Tā rezultātā sieta sieti nepalielina aprīkojuma aizsardzības līmeni, bet zināmā mērā sarežģī tā darbību.
Septembra vidū tika publicētas vienas Ukrainas motorizētās šautenes vienības, kas aprīkotas ar kājnieku kaujas mašīnām BMP-2, fotogrāfijas. Ņemot vērā esošo pieredzi, vienības aprīkojums tika pabeigts un saņēma antikumulatīvo ekrānu komplektu. Transportlīdzekļu augšējās priekšējās plāksnes priekšpusē tika uzstādīts plats zema augstuma režģis, kas aptvēra korpusa augšējās daļas izvirzījumu. Arī automašīnas sāni bija pārklāti ar atbilstoša izmēra režģiem. Turklāt uz mašīnas korpusa apakšējās frontālās daļas tika uzstādīti gumijas sietu stiprinājumi.
Pieejamajos fotoattēlos esošie BMP-2 sānu un priekšējie ekrāni var runāt par to izcelsmi: iespējams, kāds uzņēmums piedalījās to ražošanā. Ekrānu pamatā ir metāla stūri, no kuriem tiek izgatavots konstrukcijas rāmis. Metāla stieņi tiek metināti uz stūriem, veidojot sietu. Mīkstais priekšējais ekrāns savukārt ir vajadzīgā izmēra gumijas loksne, kas aptver mašīnas frontālās izvirzījuma apakšējo daļu. Šādi aprīkotu transportlīdzekļu precīzs liktenis nav zināms, taču var pieņemt, ka tiem ir daudz lielākas izredzes izdzīvot kaujas laukā nekā transportlīdzekļiem ar tīkliem.
Oktobra sākumā parādījās Ukrainas bruņutransportiera fotogrāfija ar ļoti oriģinālu papildu aizsardzību. Automašīnas sāni ir pārklāti ar režģa sietu, kas samontēts no metāla stieņiem. Papildu aizsardzībai starp virsbūvi un režģiem ir ievietoti smilšu maisi vai augsnes maisi. Apakšējā priekšējā daļa ir pārklāta ar metāla plāksni. Visbeidzot, tanku reaģējošās bruņas ir sametinātas pie sānu svārkiem un korpusa pieres vaigu kauliem. Šāds papildu aizsardzības līdzekļu kopums parāda, cik nopietni šim "modernizācijas projekta" autori pievērsās lietai.
BTR ar reaktīvām bruņu vienībām. Foto ukrinform.ua
Neskatoties uz to, militārās tehnikas eksperti un amatieri uzreiz pamanīja vairākus trūkumus, kas varētu ievērojami pasliktināt bruņutransportiera izdzīvošanas spēju. Pirmkārt, tās ir dinamiskas aizsardzības vienības, kas sametinātas uz samērā plānām ložu necaurlaidīgām bruņām. Kad granāta trāpa un lādiņš tika uzspridzināts, dinamiskās aizsardzības vienība spēj izlauzties cauri bruņutransportiera bruņām un nodarīt kaitējumu gan transportlīdzeklim, gan apkalpei. Tomēr ir pamats šaubīties, ka metināto bloku iekšienē joprojām ir sprāgstvielas. Varbūt bruņutransportierim tika uzstādītas tikai tukšas kastes, kas zināmā mērā paaugstināja aizsardzības līmeni. Tomēr pat šajā gadījumā bruņumašīnas papildu aizsardzība izskatās apšaubāma un neviennozīmīga.
Nepieciešamā kaujas gatavības bruņumašīnu skaita trūkums noved pie pārveidotas civilās tehnikas, kas aprīkota ar bruņām. Šis paņēmiens ir raksturīgs nesenajiem vietējiem kariem Āzijā un Āfrikā. Jāatzīmē, ka šajos karos pārveidotos civilos transportlīdzekļus izmantoja un izmanto galvenokārt nevalstiskas bruņotas grupas. Runājot par pašreizējo karu Ukrainā, šādu aprīkojumu galvenokārt pasūtījuši drošības spēki, un tā ražošanā iesaistīti rūpniecības uzņēmumi.
Vairumā gadījumu transportlīdzekļu uzstādīšana ietver metāla loksņu uzstādīšanu virs ķermeņa. Neskatoties uz to, Ukrainas konflikts ir parādījis, ka pat šādu pieeju improvizētu bruņutehnikas radīšanai var pavadīt oriģinālas idejas un risinājumi.
Jūlija vidū Nikolajevas dīzeļlokomotīvju remonta rūpnīca pabeidza divu UAZ-3303 transportlīdzekļu pārbūvi, kas tika modificēti ar Ukrainas Robeždienesta rīkojumu. Transportlīdzekļi saņēma aizsardzību pret kabīni un metāla korpusu, kurā tika uzstādīts tornītis ar ložmetēju. Šaušanas darba vieta šim paņēmienam tika aizsargāta standarta veidā: tika izmantota lokšņu metāls. Tajā pašā laikā šasija un kabīne saņēma oriģinālu aizsardzību.
Bruņu UAZ-3303
Riteņi, rāmis un kabīnes durvju apakšējā daļa tika aizsargāta no metāla lidlauka pārsega sekcijām. Šāds metāla profils diez vai spēj nodrošināt nopietnu aizsardzību pret kājnieku ieroču lodēm, taču tas interesē kā tehnisks kuriozs. Ne mazāk oriģināls izskatās automašīnas frontālās izvirzījuma un kabīnes sānu logu aizsardzība. Uz šīm kravas automašīnu daļām tika uzstādīta konstrukcija no metāla rāmja un uz tā metināta armatūra. Pēdējo stieņi tika piestiprināti pie rāmja un arī metināti kopā. Šādu "pastiprinošo bruņu" aizsardzības īpašības rada nopietnas šaubas, lai gan idejas oriģinalitāte ir vērts padomāt.
Interesantu pieeju improvizētu bruņutehnikas ražošanai Ukrainas militārajiem spēkiem demonstrē kompānija Energoatom, kas sadarbojas ar uzņēmumu Atomremontservice. Septembra sākumā uzņēmums drošības amatpersonām nodeva trīs mikroautobusus, kas saņēma aizsardzību. Tiek ziņots, ka transportlīdzekļi bija aprīkoti ar tērauda plākšņu bruņām. Virs automašīnas virsbūves priekšējās daļas tika uzstādītas raksturīgas leņķiskas formas konstrukcijas. Salīdzinoši lieli logi tika atstāti ceļa uzraudzībai.
Otrās versijas uzņēmuma "Energoatom" "bruņumašīnas". Foto energoatom.kiev.ua
Septembra pēdējā dienā Energoatom paziņoja par vēl trīs modificētu transportlīdzekļu nodošanu armijai. Viņi esot saņēmuši vieglu rezervēšanas iespēju. Acīmredzot atvieglojums slēpjas transportlīdzekļu priekšpuses bruņu konstrukcijas maiņā. Tātad, lielas priekšējās loksnes un sānu palagu vietā automašīnas priekšpusē mēs saņēmām tāda paša izmēra režģus. Šāda dizaina parādīšanās iemesli nav pilnībā izprotami. Neskatoties uz to, var uzreiz runāt par ārkārtīgi zemu šāda dizaina aizsardzības līmeni. Režģis neaizsargā automašīnas vējstiklu un motora pārsegu no lodes un šķembām, tāpēc jebkurš šāviens uz tiem var būt liktenīgs gan pašai automašīnai, gan tās apkalpei.
Starp improvizētajiem "bruņutransportieriem" izceļas automašīna, ko oktobra sākumā demonstrēja Zaporožštāles rūpnīca. Par pamatu tam tika ņemta sērijveida KamAZ kravas automašīna, kas bija pārklāta ar 6 mm tēraudu. Kā redzams pieejamajās fotogrāfijās, visas svarīgās transportlīdzekļa sastāvdaļas ir aizsargātas, sākot no kabīnes un beidzot ar aizmugurējiem riteņiem. Tiek nodrošināts ievelkams vairogs, kas pārklāj vējstiklu, kā arī loksnes, kas aizsargā aizmugurējos riteņus no sāniem un priekšējo asi priekšā. Bruņu furgona sānos ir nepilnības situācijas novērošanai un personīgo ieroču šaušanai. Priekšējo lapu, kas aptver kabīni, rotā stilizēts zili dzeltens trijstūris.
Zaporožje bruņotais KamAZ. Foto ipnews.in.ua
Tika apgalvots, ka tērauda apšuvums KamAZ tiks nosūtīts uz vienu no vienībām, kas cīnās KTDR teritorijā. Iepriekš Zaporožstaltas rūpnīca jau bija izpildījusi militārpersonu pasūtījumu, tad UAZ zīmola automašīna saņēma aizsardzību. Šoreiz Zaporožjes speciālisti ņēma vērā iegūto pieredzi un izgatavoja aizsargājamu kravas automašīnu. Tomēr, kā izriet no publicētajiem datiem, bruņu tērauds netiek izmantots transportlīdzekļa aizsardzībā, kas attiecīgi ietekmē tā izdzīvošanu reālos kaujas apstākļos.
Visi aplūkotie pilnvērtīgu un improvizētu bruņumašīnu paraugi, kā arī veidi, kā paaugstināt to aizsardzības līmeni, ir interesanti no tehniskā viedokļa. Pēc to patiesajām īpašībām tie nopietni atšķiras viens no otra, taču daudzos gadījumos papildu aprīkojuma aizsardzību var uzskatīt par vairāk pašapmierinātības līdzekli, nevis par reālu līdzekli transportlīdzekļu un karavīru glābšanai. Tomēr pašreizējā situācijā Ukrainas armijai nav jāizvēlas, viņi ir spiesti izmantot pieejamās iespējas un meklēt veidus, kā pasargāt sevi un aprīkojumu.
Amatnieku papildu aizsardzības līdzekļu un improvizētu bruņumašīnu parādīšanās var runāt par vienu Ukrainai nepatīkamu faktu. Pašdarināti režģi un tīkli uz bruņutransportieriem ir zīme, ka valsts aizsardzības nozare nebija gatava nodrošināt armijas dalību karadarbībā. Acīmredzot viņai vai nu nebija savas attīstības šajā jomā, vai arī visi šie projekti vienkārši netika īstenoti. Tā rezultātā karavīriem bija patstāvīgi jāmeklē tīkli vai režģi un jāinstalē savos kaujas transportlīdzekļos.
Arī improvizētu bruņutehnikas parādīšanās runā par bruņoto spēku un rūpniecības slikto stāvokli. Karaspēkam ir noteikts skaits tanku, bruņutransportieri un kājnieku kaujas mašīnas, taču kaujas gatavības aprīkojuma skaits varētu būt nepietiekams, lai atrisinātu uzdotos uzdevumus. Remonta uzņēmumi aktīvi iesaistās nelietojamas tehnikas atjaunošanā, taču zaudējumi joprojām ir pārāk lieli un tie vienkārši nespēj tikt galā ar slodzi. Šīs problēmas risinājums ir metāla detaļu uzstādīšana civiliem transportlīdzekļiem. Aizsardzības uzņēmumu noslodzes dēļ šādu iekārtu montāžā ir iesaistītas citas rūpnīcas.
Improvizētu bruņumašīnu un kaujas transportlīdzekļu paraugi ar mājās gatavotiem papildu aizsardzības līdzekļiem vienlaikus parāda divas savstarpēji saistītas tendences. No vienas puses, bruņoto spēku kaujinieki vēlas iegūt aprīkojumu ar augstu aizsardzības līmeni, kas var pasargāt viņus no ienaidnieka uguns, un, no otras puses, rūpniecība nevar viņiem nodrošināt visu nepieciešamo. Protams, tas viss ietekmē cilvēku un aprīkojuma zaudēšanu, kā arī veicina milicijas uzvaras.
