Japāna būvēs savu piektās paaudzes iznīcinātāju

Japāna būvēs savu piektās paaudzes iznīcinātāju
Japāna būvēs savu piektās paaudzes iznīcinātāju

Video: Japāna būvēs savu piektās paaudzes iznīcinātāju

Video: Japāna būvēs savu piektās paaudzes iznīcinātāju
Video: SLEPENĀ GARĀŽA! 3. DAĻA: ATRAST ANGĀRU AR RETOM AUTOMAŠĪNĀM! SUB 2024, Maijs
Anonim
Japāna būvēs savu piektās paaudzes iznīcinātāju
Japāna būvēs savu piektās paaudzes iznīcinātāju

Pēc Japānas Aizsardzības ministrijas oficiālā pārstāvja teiktā, pirmie 5+ paaudzes ATD-X "Sinshin" (japāņu 心神?, "Soul") slepenā iznīcinātāja prototipa lidojuma testi tiks veikti 2014. gadā.

ATD-X ir ļoti manevrējams iznīcinātājs, kura pamatā ir modernas Stealth tehnoloģijas. Prototips reālos lidojuma un izsekošanas apstākļos ļaus pārbaudīt vairākus tehniskus risinājumus, kurus vēlāk varēs izmantot, lai izveidotu daudzsološu kaujas lidmašīnu. ATD-X arī ļaus praktizēt daudzas metodes, kā cīnīties pret citiem slepeniem cīnītājiem, kas nākotnē varētu tikt izvietoti karadarbības jomā.

Japāna ir izlaidusi oficiālu informācijas pieprasījumu par pieejamajiem nacionālā 5+ paaudzes ATD-X Shinshin iznīcinātāju reaktīvajiem dzinējiem. Japāna ir ieinteresēta iegādāties reaktīvo dzinēju 2 daudzsološa iznīcinātāja prototipiem. Galvenais nosacījums ir prasība par elektrostaciju jaudu, tai jābūt vismaz 44-89 kN režīmā, kas nav pēcdedzināšanas režīms. Starp uzņēmumiem, par kuru dzinēju modeļiem Japāna ir izrādījusi ievērojamu interesi, ir Volvo Aero ar RM12, General Electric ar F404, Snecma ar M88-2. Šos dzinējus pašlaik izmanto Dassault Rafale, Boeing F / A-18 Super Hornet un Saab JAS 39 Gripen iznīcinātājos.

Iepriekš Japāna plānoja no ASV iegādāties 5+ paaudzes iznīcinātājus F-22 Raptor, taču to eksportam ASV Kongress uzlika veto. Tā rezultātā 2004. gadā Japāna sāka finansēt savu 5+ paaudzes cīnītāju attīstības programmu, kuras darbs tika uzticēts Mitsubishi. Pirmā lidmašīna Shinshin tika atstarota 2005. gadā Francijā. Topošā cīnītāja tehniskās īpašības joprojām nav zināmas. Saskaņā ar paziņotajiem plāniem lidmašīna tiks aprīkota ar radaru ar aktīvu antenu bloku, reaktīvajiem dzinējiem ar mainīgu vilces vektoru un optisko šķiedru tālvadības kompleksu.

Paredzams, ka ATD-X programmas ietvaros lielākā daļa iznīcinātāja sastāvdaļu tiks ražotas Japānā. Japānas rūpniecība un lielā mērā Mitsubishi Heavy Industry (MHI), kas saskaņā ar Lockheed Martin licenci samontē iznīcinātāja F-16C / D (F-2) japāņu versiju, meklē licenci jaunas lidmašīnas ražošanai ar mērķi par papildu darbavietu radīšanu un tehnoloģiju ieviešanu modernu cīnītāju radīšanai.

Tikmēr Japāna tuvākajā laikā plāno izsludināt konkursu nacionālo gaisa spēku iznīcinātāju iegādei. Starp kandidātiem ir Lockheed Martin F-35 Lightning II, F / A-18E / F un Eurofighter Typhoon.

Saskaņā ar provizorisko informāciju Japānas Aizsardzības ministrija pirmajā posmā plāno iegādāties 12 lidmašīnas. Nākotnē pirkumu apjoms var palielināties līdz 42 lidmašīnām. Kā ziņots iepriekš, iznīcinātāju F-4EJ Phantom-2 Kai plānots pārtraukt, sākot ar 2015. gadu. Tokija sagaida, ka galvenie pretendenti savus īstos priekšlikumus iesniegs līdz šī gada septembra beigām. Saskaņā ar konkursa rezultātiem Aizsardzības ministrija plāno nosūtīt pieprasījumu par pirmās naudas daļas piešķiršanu FX iznīcinātāju iegādei 2012. fiskālā gada budžeta ietvaros, saskaņā ar provizoriskām aplēsēm, lidmašīna nodota ekspluatācijā 2016. gadā.

Ieteicams: