Francijas jūras spēki pēc lieluma un potenciāla ir pirmie Rietumeiropā un otrie NATO, otrajā vietā aiz ASV flotes. Tajos ietilpst labi attīstīti virszemes un zemūdens spēki, tostarp stratēģiskie, kā arī jūras aviācija. Tiek izstrādāti un īstenoti plāni turpmākai flotes attīstībai, kas, kā gaidīts, ļaus saglabāt un palielināt kaujas efektivitāti.
Vispārējie rādītāji
Pašlaik Francijas kara flote apkalpo apm. 35, 1 tūkstotis cilvēku Jūras aviācijas personāla skaits ir 6, 5 tūkstoši cilvēku. Vēl 2,2 tūkstoši kalpo Speciālo operāciju spēkos un jūras korpusā (FORFUSCO). Flotē ir aptuveni ducis jūras, gaisa un sauszemes bāzu. Tie atrodas gan piekrastē, gan iekšzemē.
Francijas zemūdens spēkos ietilpst deviņas zemūdenes, t.sk. stratēģiskie raķešu pārvadātāji. Virszemes flotē ir vairāk nekā 80 karakuģi un laivas, kā arī 35 palīgvienības. Jūras aviācija apkalpo vairāk nekā 110 visu klašu lidmašīnas. Ir plašs kuģu un lidmašīnu ieroču klāsts dažādiem mērķiem.
Pašreizējā formā Francijas Jūras spēki spēj veikt stratēģisku atturēšanu (šobrīd tie ir vienīgā stratēģisko kodolspēku sastāvdaļa), aizsargāt jūras robežas un izvietot karogu attālajos Pasaules okeāna apgabalos. Runājot par kvantitatīvajiem un kvalitatīvajiem rādītājiem, Francijas flote nevar pretendēt uz pasaules līderību, taču tā ir salīdzinoši labvēlīga salīdzinājumā ar citām Eiropas kara flotēm.
Šobrīd flote tiek attīstīta saskaņā ar divām programmām. Pirmais ir Bruņoto spēku būvniecības plāns, kas aprēķināts līdz 2025. gadam. 2018. gadā tika pieņemts Mercator plāns, kas paredz pasākumus flotes uzlabošanai līdz 2030. gadam. Abas programmas paredz jaunu materiālu, infrastruktūras būvniecību un iegādi. attīstība, pastiprināta personāla apmācība utt.
Zemūdens spēki
Francijas stratēģiskos kodolspēkus pārstāv četri Triomphant tipa SSBN, katrā no tiem ir 16 vietēji izstrādātas M45 vai M51 raķetes. Viņi tika pieņemti darbā no 1997. līdz 2010. gadam, un tiek uzskatīts, ka tie spēj turpināt dienestu pārskatāmā nākotnē. To aizstāšanas iespēja joprojām tiek apsvērta teorētiskā līmenī; reāla darbība vēl nav veikta.
Joprojām tiek izmantotas četras daudzfunkcionālas Rubis klases kodolzemūdenes no sešām, kas uzceltas un nodotas ekspluatācijā 1983.-1993. Šādas zemūdenes pārvadā torpēdas un raķetes Exoset, lai cīnītos pret ienaidnieka kuģiem un zemūdenēm. Šo kuģu liktenis jau ir noteikts. Kamēr tie turpinās darboties, bet laika gaitā, resursam izsīkstot, tie tiks norakstīti.
Lai aizstātu kodolzemūdeni Rubis, tika izveidots jauns projekts Barracuda. Uz tā plānots uzbūvēt sešus kuģus. Vadošā laiva Suffren tika uzņemta flotē pagājušā gada novembrī. Tuvākajā laikā tas sasniegs pilnīgu operatīvo gatavību. Flote 2022.-30. Gadā saņems vēl piecus kuģus.
Virszemes flote
Francijas Jūras spēkiem ir viens lidmašīnu pārvadātājs Čārlzs de Golla un trīs Mistral klases amfībijas kuģi. Šos kuģus plānots saglabāt ekspluatācijā vismaz līdz 2030. gadam - savlaicīga remonta dēļ. Nākotnē lidmašīnu pārvadātājam un UDC būs jāveic modernizācija atbilstoši projektiem, kuru izstrāde jau ir sākusies.
Virszemes spēkiem ir 1 iznīcinātājs Cassard un 2 Horizon. Pirmais no tiem nākotnē tiks norakstīts un aizstāts ar citas klases jaunas konstrukcijas kuģi. Pārējos divus iznīcinātājus plānots modernizēt, paplašinot iespējas un pagarinot kalpošanas laiku.
Pēdējā Georges Leygues klases pretzemūdeņu aizsardzības fregate Latouche-Tréville paliek dienestā. Turpmākajos gados tas tiks izņemts no ekspluatācijas un iznīcināts. FREMM projekta ietvaros jau ir uzbūvētas sešas Akvitānijas klases pretgaisa aizsardzības fregates. Vēl divi šādi kuģi, kas modificēti ASW ieviešanai, tiks nodoti 2021.-22. Nākotnē var parādīties jauni pasūtījumi. Ar dažādu konfigurāciju fregates "Akvitānija" palīdzību Jūras spēki plāno līdz 2030. gadam nomainīt lielāko daļu novecojušo fregatu un iznīcinātāju.
Pagaidām turpinās kalpot piecas La Fayette klases fregates. Nākotnē tos aizstās jauni ĀTI kuģi. Pašlaik vienā no Francijas kuģu būvētavām tiek veidots pamats šāda veida svina fregates būvniecībai. Grāmatzīme gaidāma šogad. Arī pagaidām tiks saglabātas sešas Florēlas "izlūkošanas fregates".
Mīnu aizsardzību nodrošina 15 dažādu konstrukciju mīnu kuģi ar atšķirīgām īpašībām. Masīvākie ir Éridan tipa kuģi - 10 vienības. 2023. gadā plānots saņemt jaunā tipa SLAM-F vadošo kuģi. Nākotnē šādi mīnu kuģi aizstās visu pieejamo aprīkojumu.
Pagaidām turpinās dienēt 15 patruļkuģi un laivas, kā arī 6 krasta apsardzes vimpeļi. Tomēr divdesmito gadu laikā lielākā daļa no tiem tiks nomainīti, un tiem tiek radīti vairāki jauni projekti ar atšķirīgām iezīmēm.
Līdzīgi plāni ir izstrādāti palīgparka ekspluatācijai un atjaunošanai. Kad resurss izsīkst, parādās jauni projekti utt. vidējā termiņā un ilgtermiņā tiks nomainīti visi esošie transporta līdzekļi, velkoņi, izlūkošanas kuģi utt.
Jūras aviācija
Francijas Jūras spēku aviācija ir bruņota ar vairāk nekā 40 Rafale-M iznīcinātājiem, kas tiek izmantoti uz Šarla de Golla lidmašīnas nesēja. Ar tiem 3 AWACS E-2C lidmašīnas ir iekļautas aviācijas aviācijā. Tiek ekspluatēti arī vairāk nekā 20 Atlantique II patruļas / pretzemūdeņu lidaparāti un vairāk nekā 10 dažādu modifikāciju Falcon patruļlidmašīnas.
Ir palīglidmašīnas. Helikopteru grupu galvenokārt pārstāv dažāda veida transporta un / vai meklēšanas un glābšanas transportlīdzekļi. Kaujas (pret zemūdenes) spējām ir tikai NH90 25–26 vienības.
Nākamajā desmitgadē nav gaidāma radikāla jūras aviācijas struktūras vai sastāva pārstrukturēšana. Tiek ierosināts veikt dziļu klāja un patruļlidmašīnu, kā arī AWACS lidmašīnu modernizāciju, lai uzlabotu to pamatīpašības un iespējas. Nākotnē ir iespējams nomainīt dažāda veida daudzfunkcionālos un transporta līdzekļus. Notiek jaunu aviācijas ieroču modeļu izstrāde, lai apkarotu gaisa, virszemes un zemes mērķus.
Vispārējās tendences
Šobrīd Francijas Jūras spēki ir pirmā lieluma un jaudas ziņā Eiropā un otrā NATO. Šo stāvokli plānots saglabāt arī turpmāk. Pieņemtās attīstības programmas nākamajai desmitgadei neparedz būtiskas kvantitatīvo rādītāju izmaiņas uz augšu vai uz leju. Tomēr tiek ierosināts uzlabot struktūru un paaugstināt kvalitātes rādītājus.
Ir paredzēti vairāki galvenie virzieni. Pirmais paredz turpināt infrastruktūras būvniecību un atjaunošanu. Otrais nosaka kaujas spēku atjaunošanu, pakāpeniski aizstājot novecojušos kuģus, zemūdenes un lidmašīnas ar moderniem un daudzsološiem modeļiem, kuriem ir acīmredzamas priekšrocības. Trešā joma ir modernizācija. Kamēr kaujas vienība nav izstrādājusi resursu, tā tiks atjaunināta, ievērojami palielinot īpašības un iespējas.
Acīmredzot pašreizējās programmas un projekti nebūs pēdējie šāda veida projekti un projekti. Tuvākajos gados varam sagaidīt jaunu attīstības plānu izstrādes sākumu, kas aizstās līdzšinējās programmas, kas darbojas līdz 2025.-30. Tāpat jāsāk attīstīt daudzsološi kuģi un zemūdenes, kas tiks būvētas no divdesmito gadu beigām.
Tādējādi Francijai ir skaidri un nepārprotami plāni savu jūras spēku attīstībai, un tai ir arī spējas tos īstenot laikā. Pateicoties tam, Francijas Jūras spēki nākotnē varēs saglabāt augstu kaujas spēju un sniegt nepieciešamo ieguldījumu valsts drošības nodrošināšanā.
