Ātrāk, augstāk, stiprāk - šo olimpisko devīzi var piemērot Krievijas gaisa spēkiem, kuri 12. augustā svin savus profesionālos svētkus. To svin, pamatojoties uz Krievijas Federācijas prezidenta 1997. gada 29. augusta dekrētu "Par gaisa spēku dienas noteikšanu" Nr. 949. Augusta datumu ar nelielām kalendāra izmaiņām var uzskatīt par PSRS Aviācijas dienas "pēcteci".
Šajā dienā, vēl 1912. gadā, Krievijas imperators Nikolajs II ar savu dekrētu izveidoja pirmo militārās aviācijas vienību Krievijā, kas bija pakļauta ģenerālštābam. Imperatora gaisa spēki (1910–1917) tika uzskatīti par vienu no labākajām flotēm pasaulē un pamatota iemesla dēļ. Aprīkojums, pilotu profesionalitāte, efektīva apmācības sistēma. Pēc Oktobra revolūcijas viss bija jāsāk praktiski no nulles.
Lielais Tēvijas karš deva nopietnu triecienu valsts gaisa spēkiem. Sakarā ar pēkšņu nacistu uzbrukumu (vismaz oficiālie ziņojumi ziņo par pārsteigumu) mūsu valstij 1941. gada jūnijā tika iznīcināti vairāk nekā 2 tūkstoši lidmašīnu - daudzi vienkārši tika nodedzināti bāzes lidlaukos. Padomju militārās aviācijas flote faktiski tika iztukšota.
Neskatoties uz lieliem zaudējumiem, padomju frontes aviācijai izdevās saglabāt kaujas spējas. Īsā laikā bija iespējams izveidot lidmašīnu masveida ražošanu. Līdz 1943. gada vasaras vidum Krievijas aviācija bija stingri ieguvusi stratēģisko gaisa pārākumu (2. foto). Pirms tam, vēl 1941. gadā, ar ievērojamām problēmām ar tehnisko aprīkojumu, no Baltijas valstu teritorijas tika nosūtīti padomju piloti streikot Berlīnē. Nacistiem šie padomju reidi bija īsts šoks. Un pat ja tie neradīja būtisku kaitējumu, tiem bija svarīga psiholoģiska ietekme uz visu aviāciju un ne tikai.
Kara gados padomju gaisa spēki veica aptuveni 3100 lidojumus un nodarīja ienaidniekam lielus zaudējumus darbaspēka un aprīkojuma jomā. Gaisa kaujās un lidlaukos tika iznīcināti 57 000 ienaidnieka lidmašīnu. Tie ir patiešām iespaidīgi skaitļi.
Kara laikā padomju piloti izmantoja vairāk nekā 600 gaisa aunu un aptuveni 500 "uguns" aunu. Gaisa kaujas no grupu kaujām bieži pārauga gaisa kaujās, piedaloties lieliem aviācijas spēkiem. Par drosmi un drosmi vairāk nekā 200 tūkstošiem pilotu tika apbalvoti ar PSRS ordeņiem un medaļām par veiksmīgu komandkaujas uzdevumu izpildi.
Pēc kara beigām padomju valdība nolēma modernizēt gaisa spēkus. Tātad pēckara periodā notika pāreja no virzuļu aviācijas uz reaktīvo aviāciju, tika atjaunināta vienību un formējumu organizatoriskā struktūra. Un šeit nevar izteikt pateicību izcilajiem padomju dizaineriem, kuri kaldināja aviācijas panākumus.
PSRS sabrukums veica savas bēdīgās korekcijas aviācijas attīstībā. Precīzāk, par jebkādu attīstību 90. gados netika runāts. Viņi sāka griezt - griezt uz dzīvajiem. Tomēr tendence tika mainīta. Cik tas izmaksāja darbu un naudu, pagaidām neviens eksperts nesniegs precīzus aprēķinus.
2015. gadā saskaņā ar Krievijas prezidenta dekrētu Gaisa spēki tika apvienoti ar Kosmosa aizsardzības spēkiem un izveidoja jauna tipa karaspēku - Krievijas Federācijas Aviācijas un kosmosa spēkus (VKS RF).
Aviācijas un kosmosa spēku izveidošanas oficiālo iemeslu paziņoja Krievijas Federācijas aizsardzības ministrs Sergejs Šoigu: “Aviācijas un kosmosa spēku izveidošana, apvienojot gaisa spēkus un Aviācijas un kosmosa aizsardzības spēkus, ir labākais risinājums valsts kosmosa uzlabošanai. aizsardzības sistēma. Tas, pirmkārt, ļauj vienās rokās koncentrēt visu atbildību par militāri tehniskās politikas veidošanu, lai attīstītu karaspēku, kas risina uzdevumus aviācijas un kosmosa jomā, otrkārt, ciešākas integrācijas dēļ, lai palielinātu to izmantošanas efektivitāti. treškārt, nodrošināt valsts aviācijas un kosmosa aizsardzības sistēmas progresīvu attīstību”.
Krievijas Federācijas Aviācijas un kosmosa spēki jau ir pierādījuši savu augsto efektivitāti praksē, 2015. gada 30. septembrī Aviācijas un kosmosa spēki sāka veikt kaujas misijas Krievijas militārās operācijas Sīrijā ietvaros.
Krievija spēja nodrošināt veiksmīgu darbību tik attālā operāciju teātrī, un pats galvenais - nodrošināt sev nepieciešamo loģistiku. Sīrijas varasiestādes saka, ka tieši Krievijas aviācija ļāvusi pavērst karadarbības virzienu Sīrijā, pār kuru draudēja Lībijas scenārija atkārtošanās draudi.
Kaujas operācijas tika veiktas gaisa triecienu un gaisa izlūkošanas formātā. Operācijas laikā tika izmantoti jaunākie daudzfunkcionālie iznīcinātāji, piemēram, Su-30SM, Su-35S, Su-34 priekšējās līnijas bumbvedēji, Tu-160 un Tu-95MS stratēģiskie aviācijas transportlīdzekļi, kas pirmo reizi tika palaisti. jaunākās spārnotās raķetes Kh -555 un X. -101 teroristu mērķiem.
Diennakts kaujas režīms un lielais streiku skaits bija pārsteigums ārējiem novērotājiem un ekspertiem, nemaz nerunājot par pašiem teroristiem.
NATO analītiķi aviācijas un kosmosa spēku militāro operāciju vadīšanu Sīrijā vērtē kā ļoti efektīvu - pateicoties pilotu prasmēm un Krievijas lidmašīnu spējām. Daudzi karavīri ir saņēmuši augstus apbalvojumus. Diemžēl vairāki piloti bija pēcnāves laikā. 2016. gada martā daļa gaisa grupas tika izvesta no izvietošanas vietas saistībā ar uzticēto uzdevumu izpildi, tomēr šodien lidmašīna un Krievijas kosmosa spēki turpina runāt savu svarīgo vārdu cīņā pret terorismu SAR.
Šodien Krievijas militārā aviācija veic aizsardzības, stratēģiskos un izlūkošanas uzdevumus. Krievijas gaisa spēkos ietilpst tālsatiksmes, frontes līnijas, militārais transports un armijas aviācija. Ieroči un militārā tehnika tiek savlaicīgi atjaunināta.
"Krievijas aviācijas vienībās 2017. gadā ienāks vairāk nekā 100 jaunākās aviācijas tehnikas vienības," sacīja Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku virspavēlnieks Viktors Bondarevs.
Valsts bruņojuma programmas (2011.-2020.) Ietvaros visu veidu bruņotajiem spēkiem plānots iegādāties vairāk nekā 600 lidmašīnas un 1100 helikopteru, un līdz šim šī programma ir konsekventi īstenota tās aviācijas vienībā.
Spārnoti Tēvzemes aizstāvji, inženieri un dizaineri, tehniķi un aviācijas nozares darbinieki vienmēr ir bijuši drosmes, talanta un smaga darba iemiesojums. Labāko no tiem vārdi ir kļuvuši par nacionālo un pasaules mantojumu.
Gaisa spēki ir vieni no Krievijas elitārajiem karaspēkiem - pareizi! Priecīgus svētkus, aviācija!
