1967. gadā kopā ar stratēģiskajiem raķešu spēkiem tika nodots ekspluatācijā jauns UR-100 komplekss ar 8K84 starpkontinentālo ballistisko raķeti. Vienkāršības un relatīvās lētuma dēļ šādu raķeti varēja ražot lielos daudzumos. Tomēr dizaina vienkāršošana un vairāki citi faktori noveda pie tā, ka pēc dažiem gadiem UR-100 komplekss sāka nomainīt. Šis uzdevums tika atrisināts, un stratēģisko raķešu spēki pieņēma MR UR-100 / 15P015 kompleksu ar 15A15 raķeti, kuras raksturīga iezīme bija jauno tehnoloģiju un dizaina risinājumu plaša izmantošana.
1970. gada augustā tika izdots PSRS Ministru padomes dekrēts, kas noteica stratēģisko raķešu spēku ieroču tālāku attīstību. Saistībā ar pakāpenisko UR-100 kompleksa novecošanu bija nepieciešams to modernizēt, lai palielinātu galvenās taktiskās un tehniskās īpašības. Modernizācijas projekta izstrādē tika nolemts vienlaikus iesaistīt divas organizācijas - Južnojes dizaina biroju (Dņepropetrovska) un Mašīnbūves centrālo projektēšanas biroju (Reutovs). Tika uzskatīts, ka konkurence starp abiem birojiem nodrošinās optimāla projekta izveidi visos aspektos.
Pieminekļu raķete 15A15. Fotoattēls Arms-expo.ru
Atbilstoši klienta prasībām bija jāizstrādā vieglās raķetes 8K84 dziļas modernizācijas versija, kurai raksturīgas paaugstinātas īpašības, vienlaikus saglabājot pieņemamas izmaksas un ražošanas sarežģītību. Jaunajam produktam vajadzēja izmantot esošos mīnu palaišanas iekārtas (tvertnes) no kompleksa UR-100. Gatavās raķetes lidojuma dizaina pārbaudes bija jāsāk 1973. gadā.
Abas organizācijas sāka izstrādāt jaunus projektus. Tajā pašā laikā Yuzhnoye projektēšanas birojs, kuru vada M. K. Yangel bija dažas priekšrocības. Neilgi pirms jauna projekta 15P015 izstrādes sākuma tas sāka veidot daudzsološu kompleksu ar smago raķeti - R -36M. Vairāki šīs raķetes risinājumi varētu tikt pielietoti UR-100 modernizācijas laikā. Turklāt bija paredzēts pētīt un īstenot jaunas idejas. Esošo vienību, aizgūto ideju un pilnīgi jaunu risinājumu kombinācija galu galā nodrošināja 15P015 projekta uzvaru konkursā.
Atbilstoši klienta galvenajām prasībām atjauninātajā MR UR-100 / 15P015 kompleksā vajadzēja izmantot esošās palaišanas iekārtas no sistēmas UR-100. Tvertņu, komandpunktu uc rekonstrukcija. nebija prasīts. Tomēr tika izstrādāts zemes īpašumu modernizācijas projekts, kas izceļas ar paaugstinātu kaujas stabilitāti un uzlabotiem līdzekļiem mikroklimata nodrošināšanai. Jo īpaši jaunā raktuve saņēma siltumizolāciju un blīves, kā arī pasīvos gaisa sausināšanas līdzekļus, tāpēc tai nebija vajadzīgas enerģiju patērējošas klimata sistēmas.
15P015 kompleksa raķete transporta palaišanas konteinerā. Foto Fas.org
Galvenās izmaiņas jaunajā projektā ietekmēja pašas ICBM dizainu. Jaunais produkts ar indeksu 15A15 bija divpakāpju raķete ar noņemamu kaujas galviņu. Šķidrās degvielas raķešu dzinēji (LRE) tika saglabāti abos posmos. Kaujas galviņa var būt monobloka vai ietver vairākas atsevišķi vadāmas kaujas galviņas. No vispārējās arhitektūras viedokļa MR UR-100 kompleksa raķete pēc iespējas vairāk atgādināja ICBM no UR-100, bet atšķīrās ar komponentu komplektu un dažādu dizaina problēmu risinājumiem.
Raķete 15A15 atšķīrās no tās priekšgājēja ar lielākiem izmēriem. Tās pirmajā posmā bija cilindrisks korpuss ar diametru 2, 25 m, otrajā - 2, 1 m. Pakāpieni tika savienoti viens ar otru ar konisku pārejas nodalījumu. Kaujas posms saņēma konisku apvalku. Lieluma palielināšanās dēļ raķete neietilpa ierobežota dziļuma tvertnē. Šī problēma tika atrisināta, izmantojot īpašu galvu. Tā priekšējā daļa tika izgatavota pusapvalku pāra veidā. Transportēšanas stāvoklī tie gulēja uz apvalka sāniem. Pēc tvertnes atstāšanas atsperu mehānismi salocīja tos konusveida struktūrā.
Pakāpju korpusi tika izgatavoti vafeļu apvalku veidā, kas izgatavoti no alumīnija un magnija sakausējumiem. Šis lēmums tika pieņemts no projekta P-36M. Korpusi kalpoja arī kā degvielas tvertnes: tika izmantota arhitektūra ar atsevišķiem konteineriem, kas atdalīti ar starpdibeniem. Tvertnēs bija degvielas sistēmas elementi. Jo īpaši tika izmantotas jaunas ieplūdes ierīces ar destratifieriem, kas nodrošināja maksimālu degvielas izvilkšanu no tvertnes. Lai atvieglotu lietošanu, degvielas sistēma tika pilnībā ampulēta.
Produkta shēma 15A15. Attēls Rbase.new-factoria.ru
Raķetes pirmais posms bija aprīkots ar vienas kameras atbalsta motoru 15D168 un četru kameru vadību 15D167. Galvenais dzinējs tika aizgūts no raķetes R-36M otrās pakāpes. Lai samazinātu raķetes garumu, pirmais posms saņēma sarežģītas formas ieliektu dibenu, kura nišās atradās vilces vienības. Kontrolēts 15D167 dzinējs ar atvērtu ķēdi bez pēcdedzināšanas bija atbildīgs par manevrēšanu, kā arī nodrošināja tvertņu spiedienu ar reducējošu gāzi. Galvenā dzinēja vilce uz zemes bija 117 tonnas, stūres dzinēja - 28 tonnas. Dzinējos tika izmantots heptil -amila degvielas pāris (asimetrisks dimetilhidrazīns un slāpekļa tetroksīds).
Mazākā otrā pakāpe saņēma arī ieliektu dibena dibenu, uz kura tika uzstādīts dzinējs 15D169. Otrajā posmā nebija atsevišķa stūres motora. Rullīšu kontrolei tika izmantoti gāzes dzinēji, izvēloties darba šķidrumu no turbopumpas iekārtas. Bija arī līdzekļi vilces vektora mainīšanai ģeneratora gāzes iesmidzināšanas sistēmas veidā uz sprauslas superkritisko daļu. Otrās pakāpes dzinēja vilce tukšumā ir 14,5 tonnas.
Sadalītajai kaujas galviņai bija sava spēkstacija, kas būvēta, pamatojoties uz cietā propelenta dzinēju 15D171. Arī šis produkts tika izveidots, pamatojoties uz raķešu vienībām R-36M, taču atšķīrās dažādos izmēros un attiecīgi samazinātajos raksturlielumos.
Raķete 15A15 saņēma autonomu vadības sistēmu, kuras pamatā bija centrālais dators, kas savienots ar citām sastāvdaļām. Visi instrumenti, kas ir atbildīgi par raķetes vadību un vadību, tika uzstādīti kopējā konteinerā kaujas galviņas nodalījumā. Tas ļāva atbrīvoties no papildu nodalījumiem un turklāt, lai samazinātu aprīkojuma svaru, saīsinātu kabeļu garumu utt. Visbeidzot, vienota kontroles sistēma bija atbildīga gan par raķetes lidojumu, gan par kaujas galviņu audzēšanu. Raķešu aprīkojums ļāva pirms palaišanas sagatavoties atkārtoti mērķēt uz citu objektu. Tika ieviests arī instrumentu kļūdu automātiskās mērīšanas princips, vēlāk ieviešot labojumus lidojuma uzdevumā.
Raķetes novietošana tvertnēs. Attēls Rbase.new-factoria.ru
Raķetes 15A15 kaujas stadijā varēja pārvadāt dažādas iekārtas. Tika piedāvāts variants ar monobloka kaujas galviņu. Šajā gadījumā tika izmantota īpaša kaujas galviņa ar jaudu 3,4 Mt. Tika izstrādāta arī sadalīta kaujas galviņa ar četriem atsevišķiem vadības blokiem, katrs ar 400 kt lādiņu. Visos gadījumos kaujas galviņas bija aizsargātas no kodolsprādziena postošajiem faktoriem.
Jauna tipa raķete rūpnīcā bija jānovieto transportēšanas un palaišanas konteinerā ar diametru aptuveni 2,5 m un garumu 20 m. Šis produkts bija izgatavots no AMg6 sakausējuma un tam bija cilindrisks korpuss ar ārējām ribām. Uz TPK ārējās virsmas tika novietotas dažādas ierīces un instrumenti. Telpā starp raķetes asti un dibenu atradās pulvera spiediena akumulators javas palaišanai - tas bija viens no pirmajiem gadījumiem, kad šādu aprīkojumu izmantoja sadzīves raķetēs. TPK raķešu komplekss 15P015 pēc iespējas tika apvienots ar esošajiem produktiem, kas atviegloja darbu ar to.
Raķetes transportēšanai visos posmos - no rūpnīcas līdz iekraušanai tvertnēs - nebija vajadzīgas jaunas ierīces vai aprīkojums. Tas pats attiecās uz raķešu uzpildīšanu un kaujas aprīkojuma uzstādīšanu. Visu šādu darbu varēja veikt, izmantojot Stratēģisko raķešu spēku standarta aprīkojumu un aprīkojumu, neizmantojot jaunus paraugus.
Raķete 15A15 bez kaujas galviņas. Foto Fas.org
Lidojuma konfigurācijā 15A15 raķetes garums bija 22,5 m ar maksimālo diametru 2,25 m. Palaišanas svars bija 71,2 tonnas, no kurām 63,2 tonnas bija propelenti. Kravnesība - 2100 kg. Minimālais šaušanas diapazons tika noteikts pie 1000 km. Maksimālais darbības rādiuss, izmantojot monobloku kaujas galviņu, ir 10 320 km; izmantojot sadalīto daļu - 10250 km. Kaujas galviņas tika izvietotas 200x100 km platībā. Apļveida iespējamā novirze nepārsniedza 500 m.
***
Pārbaudīto risinājumu un elementu plašā izmantošana ļāva sākt lidojumu dizaina testus pirms grafika. Pirmās raķetes 15A15 palaišanas notika 1971. gada maijā 5. izpētes testa vietā (Baikonūrā). 1972. gada 26. decembrī LCI ietvaros tika veikta pirmā testa palaišana. Pēdējā testa palaišana notika 1974. gada 14. decembrī.
LCI laikā tika veikti 40 testa braucieni. Vairāk nekā 30 gadījumos nosacītais mērķis atradās Kura izmēģinājumu vietā, kas ļāva pārbaudīt raķeti maksimālajos diapazonos. Bija arī viena palaišana minimālajā diapazonā. Pārbaužu laikā tika veikti tikai 3 avārijas palaišanas gadījumi, vēl 2 tika atzīti par daļēji veiksmīgiem. Tādējādi 35 palaišanas darbi beidzās ar panākumiem.
1975. gada 30. decembrī Ministru padome izdeva dekrētu par jaunās raķešu sistēmas MR UR-100 / 15P015 pieņemšanu ar starpkontinentālo ballistisko raķeti 15A15. Līdz tam laikam Yuzhmash rūpnīca bija sākusi gatavoties jaunu kompleksa sastāvdaļu sērijveida ražošanai. Vairāki citi uzņēmumi bija iesaistīti raķešu palaišanā. Jo īpaši jauna dizaina TPK tika pasūtīts uzņēmumam Tyazhmash (Ždanovs).
Raķetes pirmais posms. Foto Fas.org
Līdz oficiālai pieņemšanai pirmais pulks, bruņots ar 15A15 raķetēm, jau bija paspējis uzņemties kaujas pienākumus. Pirmie kompleksi MR UR-100 tika apkalpoti netālu no Boloejas pilsētas. Līdz desmitgades beigām virkne citu Stratēģisko raķešu spēku formējumu, kas iepriekš izmantoja UR-100 kompleksus, pārgāja uz jauniem ieročiem. Saskaņā ar zināmajiem datiem novecojušo ieroču nomaiņas ietvaros dežūrēja kopā 130 15A15 raķetes. Acīmredzot masveidā ražoto priekšmetu kopējā ražošana bija lielāka.
1976. gadā, neilgi pēc MR UR-100 oficiālās pieņemšanas ekspluatācijā, Ministru padome pavēlēja šo kompleksu modernizēt. Saskaņā ar jaunā darba rezultātiem 1979. gadā tika sākta MR UR-100 UTTH / 15P016 kompleksa ar 15A16 raķetēm izvietošana. Saistībā ar jaunu raķešu ražošanas uzsākšanu tika pārtraukta iepriekšējo raķešu izlaišana. 15A16 raķetes sāka dežurēt esošo 15A15 vietā un pamazām tās nomainīja. Nomaiņas process tika pabeigts 1983. gadā, kad no raktuves tika izņemts pēdējais komplekss MP UR-100.
Kompleksa 15P015 ekspluatācijas laikā tika veikti 27 raķešu palaišanas kaujas mācības pret mērķiem vietējos sauszemes diapazonos. Tikai divi šādi starti beidzās ar avāriju un neizraisīja noteiktā mērķa sakāvi. Ņemot vērā palaišanu testa stadijā, kopumā tika izmantotas 67 raķetes, bet 60 tika galā ar uzdotajiem uzdevumiem. Kopumā raķetes ir parādījušas augstu uzticamību un ir sevi labi pierādījušas.
Saskaņā ar dažādiem avotiem raķetes 15A15, aizstājot tās ar jaunām 15A16, devās uz noliktavām vai tika nosūtītas izjaukšanai. Sagatavojot Līgumu par uzbrukuma ieroču samazināšanu (START-I), zināms skaits šādu produktu palika noliktavā. Šī līguma ietvaros padomju ICBM saņēma apzīmējumu RS-16A. Tās uzlabotā versija 15A16 tika saukta par RS-16B.
Raķešu sistēmas 15P015 / MR UR-100 objektu shēma, kas izvietota netālu no Kostromas. Attēls Fas.org
Līdz brīdim, kad START tika parakstīts, raķetes RS-16A / 15A15 nebija dežūrē. Raķešu tvertnēs bija mazāk nekā piecdesmit jaunākas 15A16 / RS-16B. Neilgi pirms tam tika pieņemts lēmums par ekspluatācijas pārtraukšanu novecojušajiem UR-100 saimes paraugiem, un 15P015 kompleksus paredzēts slēgt. Līdz deviņdesmito gadu vidum visas atlikušās RS-16 raķetes tika iznīcinātas vai iznīcinātas.
***
Kompleksa UR-100 raķetes 8K84 savulaik parādīja sevi labi un nodrošināja strauju stratēģisko raķešu spēku pārbruņošanu: vienlaikus dežūrēja gandrīz tūkstotis šādu produktu. Tomēr laika gaitā šo ieroci sāka nomainīt, kā rezultātā parādījās interesants dziļas modernizācijas projekts. Pamatojoties uz 8K84 un izmantojot pilnīgi jaunus risinājumus, tika izveidota 15A15 raķete, kurai bija uzlabotas īpašības.
Tomēr 15P015 kompleksa 15A15 ICBM nav kļuvis plaši izplatīts un nevar pilnībā aizstāt esošo UR-100. Turklāt viņa nekalpoja pārāk ilgi. Jau septiņdesmito gadu beigās dežūrā tika nodoti pirmie 15A16, bet pēc dažiem gadiem 15A15s tika atbrīvoti no dienesta pienākumiem. Tomēr tas neliedza dažiem šāda veida paraugiem gulēt noliktavās pirms ieroču samazināšanas līguma parādīšanās.
Pilnīga 15P015 kompleksa darbība ar raķeti 15A15 ilga tikai dažus gadus, pēc tam viņi sāka to aizstāt ar jaunākiem ieročiem. Tomēr tā izrādījās nozīmīga vietējās aizsardzības nozares attīstība un nopietni ietekmēja kodolraķešu vairoga turpmāko attīstību. Raķešu 15A15 un R-36M projektēšanā tika izmantoti vairāki principiāli jauni risinājumi, kas sevi pilnībā attaisnoja un atrada pielietojumu turpmākajos projektos. Tādējādi, neskatoties uz īso servisu un ne lielāko skaitu, 15P015 / MR UR-100 komplekss atstāja nospiedumu mūsu stratēģisko raķešu spēku vēsturē.
