Neliels robots SUV (mazs bezpilota sauszemes transportlīdzeklis), kas tika pārbaudīts Dona Ana poligonā 2. kombinēto ieroču bataljona karavīru vadīto vingrinājumu laikā, lai pārbaudītu eksperimentālās tehnoloģijas
Visi runā par cīņas robotiem. Sākot ar Holivudas grāvējiem un beidzot ar Irākas un Afganistānas kaujas laukiem, roboti ir karsts temats un arvien dārgāks militāro budžetu karavīriem visā pasaulē. Bet ko tad īsti no viņiem var gaidīt? Bet vēl svarīgāk - ko mēs vēlētos, lai viņi darītu?
Zinātniskās fantastikas grāmatu lapās roboti bieži tiek pasniegti kā nākotnes vēstneši. 1962. gadā Rejs Bredberijs uzrakstīja īsu stāstu ar nosaukumu "I Sing The Electric Body!" Savā stāstā atraitne ar trim bērniem saviem bērniem izvēlas auklīti robotu. Robots "vecmāmiņa" drīz iegūst divu jaunāko bērnu labvēlību, bet tikai izraisa aizvainojuma sajūtu jaunākajā meitenē vārdā Agata. "Vecmāmiņa" cenšas nostiprināties Agatas priekšā, viņa demonstrē pašaizliedzīgu rīcību, riskējot ar savu dzīvību Agatas dēļ, tādējādi parādot, ka viņa var būt cilvēcīgāka par vairumu cilvēku. Reja Bredberija "Vecmāmiņa" parāda robotus kā mantiniekus labākajai cilvēcei. Mūsdienās roboti ir ļoti svarīgi, lai palīdzētu karavīriem izdzīvot kaujas laukā, mainot karu veidu. Šodien, pārfrāzējot Bredberiju, jūs varat teikt: "Es cīnos par elektrisko ķermeni."
Dawn of Land mobilie roboti (HMP)
Pastāv divi mūsdienu laikmeta pamatprincipi, kas strauji maina veidu, kādā armijas vada nākotnes karus: pirmā ir cilvēku spēja pārveidot zinātni tehnoloģijā; otrais ir paātrinājuma ātrums, ar kādu notiek šī transformācija. Pirmais princips ir domāšanas spējas jautājums, bet otrais - skaitļošanas jaudas straujā progresa funkcija. Intelektuālā spēka un pieaugošās skaitļošanas jaudas kombinācija ir radījusi militāru robotu "drosmīgu jauno pasauli" sauszemes karadarbībai. Militāro robotu izmantošana cīņā ir "kvalitatīvi jauna" un bieži pretrunīga kara transformācija, šie roboti nav tikai ieroči, tie ir radīti, lai aizstātu cilvēkus.
Kamēr 2009. gada roboti, salīdzinot ar zinātniskās fantastikas pasakām, joprojām sper mazuļa soļus, viņi jau ir pierādījuši savu vērtību cīņā. Sākotnējās HMP tehnoloģijas tika izmantotas agrīnās kaujās Irākā un Afganistānā, un tuvākajos gados tās strauji izplatījās; sauszemes roboti ir plaši izmantoti sprāgstvielu munīcijas iznīcināšanas (ORP) operācijās un neskaitāmās improvizētās sprāgstvielās. Līdz šim Amerikas bruņotie spēki savās izvietošanas zonās ir izvietojuši vairāk nekā 7000 sauszemes robotu, tie ir kļuvuši par militāro operāciju neatņemamu sastāvdaļu.
Savulaik intervijā atvaļinātais viceadmirālis, iRobot valdības un rūpniecības robotu nodaļas prezidents Džozefs Daiers uzsvēra HMP karavīru nomaiņas nozīmi vismaz dažās kaujas situācijās. “Pirms NMP karavīri devās uz alām, lai pārbaudītu ienaidnieka iznīcinātājus un militāro aprīkojumu. Viņiem tika piesieta virve, ja kaut kas noiet greizi … lai kolēģi varētu tos izvilkt. Izmantojot HMP, karavīri tagad var vispirms palaist robotus, paliekot drošā attālumā. Tas ir ļoti svarīgi sakarā ar to, ka puse no visiem zaudējumiem rodas sākotnējā kontakta laikā ar ienaidnieku. Šeit robots ir viens no tiem, kurš iet pirmais. " Admirālis Daiers atgādina, ka 2005. gada beigās Gaisa uzbrukuma ekspedīcijas spēki Fortbenningā izmēģināja vairāk nekā 40 jaunas tehnoloģijas. “Sauszemes spēku ministrs vaicāja ekspedīcijas spēku komandierim: Ja jūs varētu izvēlēties divas tehnoloģijas, ko izmantot tūlīt, kuru jūs izvēlētos? Komandieris atbildēja, Mazais HMP (SUGV) un RAVEN. Kad viņš jautāja, kāpēc, viņš atbildēja: cita starpā es vēlos iegūt situāciju. Es vēlos, lai kaujas laukā būtu Dieva acs (UAV RAVEN) un tuvs personīgais redzējums (SUGV)."
CHAOS robots, ko ASI (Autonomous Solutions Inc.) ražojis bruņoto pētījumu centram TARDEC, attēlots ziemas testu laikā
Robots MATTRACKS T4-3500 izmanto kāpurķēžu tehnoloģiju, kas nodrošina mobilitāti un labu saķeri dubļos, smiltīs, sniegā, purvā un tundrā. TARDEC sadarbojās ar Mattracks pie HMP kāpurķēžu projekta attiecībā uz šasiju un elektrisko piedziņu
SUBV IRobot var pārvadāt un vadīt viens karavīrs
Uzņēmumam Northrop Grumman Remotec ir plašs robotu klāsts dažādiem lietojumiem: militārai, sprāgstvielu munīcijas iznīcināšanai (ORP), bīstamām vielām un tiesībaizsardzībai. Ģimenes nosaukums ir ANDROS, un tajā ietilpst modeļi HD-1, F6A, Mk V-A1, Mini-ANDROS un WOLVERINE. Fotoattēlā sprāgstvielas darbā ar modeli F6A
HMP XM1217 MULE-T velk 5 tonnu kravas automašīnu armijas testu laikā
Robots TALON, ko kontrolē ierindnieks Irākas armijas 17. inženieru korpusā, kopīgu mācību laikā Bagdādes dienvidos ar tukšo pacelj tukšu pudeli. TALON izstrādāja Foster-Miller (daļa no QinetiQ Ziemeļamerikas), un tas ir plaši un veiksmīgi izmantots sprāgstvielu munīcijas iznīcināšanas operācijās Irākā un Afganistānā.
MARCbot IV paplašina kameru, lai meklētu aizdomīgus IED
Pastāvīgā HMP attīstība pēdējo desmit gadu laikā apvienojumā ar jaunām tehnoloģijām ir radījusi daudzus robotus, kas ir izglābuši daudzas dzīvības un palīdzējuši sasniegt darbības panākumus Irākā un Afganistānā. Šo savlaicīgo panākumu rezultātā kaujas laukā palielinās interese par sauszemes mobilajām sistēmām visā sauszemes kaujas misiju spektrā. ASV pašlaik ir militāro robotu pionieru izstrādātāji, taču šī vadība ir ierobežota, un daudzi citi progresīvi militārie spēki papildina savus arsenālus ar sauszemes robotiem vai plāno to darīt. Ilgtermiņa pētniecībā un attīstībā ASV galvenā uzmanība tiks pievērsta arvien lielāka HMP skaita izstrādei un ieviešanai. Kongresa pētījumā (Robotisko un zemes mobilo robotu izstrāde un izmantošana, 2006) HMP tiek atzīta par īpašu interešu jomu un uzsvērts, ka HMP tehnoloģijas militārā nozīme strauji pieaug.
HMP pilda divas svarīgas funkcijas: tās paplašina cīnītāja uztveri un ietekmē rīcību kaujas laukā. KMR pirmā funkcija ir nodrošināt izlūkošanu, uzraudzību un norādījumus. Tie ietekmē rīcību, veicot tādus uzdevumus kā, piemēram, pretdarbība improvizētām sprāgstvielām (IED), ieroču, aprīkojuma un piederumu pārvadāšana un ievainoto izvešana.
HMP var būt vai nu attālināti vadāmi (tas ir, to vada attāls operators vai lēmumu pieņēmējs), vai mazākā vai lielākā mērā autonomi (tas ir, spēj neatkarīgi strādāt sava uzdevuma ietvaros un pieņemt neatkarīgus lēmumus, pamatojoties uz programmatūru). Roboti, kas tiek vadīti no attāluma, parasti tiek vadīti, izmantojot sarežģītus bezvadu sakarus, un parasti tiem ir nepieciešams speciāli apmācīts operators vai operatoru grupa, lai darbotos sarežģītā kaujas lauka telpā. Izmantojot radio vadāmās HMP, karavīri var cīnīties pa pilsētas stūriem un samazināt ienaidnieka novērošanas un ugunsgrēka risku. Būtībā mūsdienu KMR kontroles attālums ir 2000–6000 m.
Zemes roboti nav lēti, un to mūsdienu vide bieži prasa vairāk, nevis mazāk personāla. Apmācītām komandām parasti jāspēj tikt galā ar mūsdienu HMP paaudzi. Tā kā personāla izmaksas veido lielu daļu no jebkura gaisa kuģa izmaksām, jo ātrāk HWO var darboties neatkarīgi vai bez kontroles vai bez tās, jo zemākas ir izmaksas. NMR galu galā vajadzētu aizstāt karavīrus, nevis palielināt nepieciešamību pēc papildu karavīriem sadarboties ar viņiem. Attīstoties HMP, nepieciešamība pēc operatoriem un apkopes tikai palielināsies.
Mūsdienu HMP kontrolei ir nepieciešams personālais dators vai vismaz klēpjdators (attēlā iepriekš ir Remotec ANDROS vadības darbstacija), bet daudzsološiem maziem HMP tas tiks ievērojami samazināts līdz valkājamam komplektam, kas sastāv no nelielas tālvadības pults un uz ķiveres uzstādīta displeja
IRobot PackBot ir gatavs izaicinājumam cīnīties pret improvizētām sprāgstvielām Irākā. Uzņēmums ir nosūtījis ASV lidmašīnām vairāk nekā 2525 PackBot sērijas HMP sešās partijās, kā arī vairākus simtus HMO komplektu
2008. gada oktobrī iRobot no TARDEC tika piešķirts pētniecības un attīstības līgums par USD 3,75 miljoniem, lai piegādātu divas platformas WARRIOR 700. 68 kg (150 lb) un konfigurējams dažādām bīstamām misijām, piemēram, bumbu iznīcināšanai, ORP (IED / sprāgstvielas / nesprāgušas munīcijas)), maršruta noskaidrošana, novērošana un iepazīšanās. To var izmantot arī ievainoto izvešanai no kaujas lauka, vai bruņotā versijā tas var iznīcināt mērķus no ložmetēja M240B. WARRIOR 700 tiek attālināti kontrolēts, izmantojot Ethernet radio aptuveni 800 m attālumā, taču tas nevar pieņemt patstāvīgus lēmumus
TALON sērijas SWORD (īpašo ieroču novērošanas izlūkošanas tiešās darbības sistēmas) variantam var būt vai nu M240 vai M249 ložmetēji, vai 12,7 mm Bareta šautene bruņotu izlūkošanas uzdevumu veikšanai. Dažādi SWORDS varianta prototipi tika nogādāti ARDEC ieroču izpētes centrā izvērtēšanai, un daži no tiem vēlāk tika izvietoti Irākā un Afganistānā. Papildu sistēmas pašlaik izvērtē ASV un citu valstu kaujas vienības.
Programmu UGCV PerceptOR Integration (UPI) vada Nacionālais robotikas centrs, lai uzlabotu zemes mobilā robota ātrumu, uzticamību un autonomo navigāciju. Attēlā redzams НМР CRUSHER, kas pārvar sarežģītu reljefu testos Fort Bliss
HMP un ASV armijas FCS programmas mantojums
Nākotnē, protams, būs vairāk kaujas robotu ar labākām īpašībām. Piemēram, ASV armijas kādreiz vērienīgākās programmas pamatā - FCS (Future Combat System) - bija roboti kā ļoti svarīgs faktors armijas kaujas spēju uzlabošanā. Un, lai gan programma 2009. gadā "lika dzīvot ilgi", roboti tās ietvaros attīstījās, acīmredzot, to pārdzīvoja un turpināja savu tehnoloģisko attīstību. HMR priekšrocības kaujas laukā ir tik milzīgas, ka tālvadības un autonomo HMR attīstība turpinās, neraugoties uz aizsardzības budžeta samazināšanu. Bijušais DARPA direktors Stīvs Lukasiks sacīja: "Tas, ko tagad sauc par progresīvām sistēmām, būtībā ir robotu papildinājums sauszemes spēkiem cīņā."
HMP saime vēlā Bose FCS programmā ietver Small HMP SUGV (Small UGV) un MULE sēriju. Visi kombinētie KMR ir nākotnes kaujas brigāžu panākumu pamatā un ir svarīgas kaujas sastāvdaļas, kas ir līdzvērtīgas citiem pilotējamiem ieročiem un bruņoto spēku komponentiem.
XM1216 mazais zemes mobilais robots (SUGV) ir viegla, valkājama sistēma, kas spēj darboties pilsētās, tuneļos, kanalizācijā un alās vai citās vietās, kas karavīriem ir nepieejamas vai pārāk bīstamas. SUV veic novērošanu un izlūkošanu, neļaujot karavīriem iekļūt bīstamās zonās. Tas sver mazāk nekā 30 mārciņas (13,6 kg) un pārvadā līdz 6 mārciņām (2,7 kg) lietderīgo kravu. Šajā slodzē var būt manipulatora roka, optiskās šķiedras kabelis, elektrooptiskais / infrasarkanais sensors, lāzera attāluma meklētājs, lāzera apzīmējums, automātiska ieslēgšana pilsētas nepieskatītiem zemes sensoriem un ķīmiskais / radioloģiskais / kodola detektors. Sistēma ir pārnēsājama un to apkalpo viens karavīrs, un tai ir dažādas operatora vadības ierīces, tostarp rokas kontrolieris, galvenais valkājams kontrolieris un uzlabots valkājams kontrolieris. SUV tiek darbināts attālināti un nav autonoms.
Programmas MULE (Multifunction Utility / Logistics Equipment) ietvaros tika izveidota 2,5 tonnu kopējā šasija ar trim iespējām, kā atbalstīt izkāpušo karavīru: transports (MULE-T), bruņots mobilais robots-uzbrukums (viegls) (ARV-A (L)) un atmīnēšanas iespēja (MULE-CM). Viņiem visiem ir viena un tā pati 6x6 pamatnes šasija ar neatkarīgu šarnīra balstiekārtu, rumbas motori, kas rotē katru riteni, nodrošinot izcilu peldēšanu sarežģītā reljefā un daudz pārāka par parastajām balstiekārtas sistēmām. MULE pārvar soli, kura augstums ir vismaz 1 metrs, un var šķērsot grāvjus, kuru platums ir 1 metrs, šķērseniskās nogāzes vairāk nekā 40%, piespiest ūdens šķēršļus vairāk nekā 0,5 metru dziļumā un pārvarēt šķēršļus ar 0,5 metru augstumu, vienlaikus kompensējot dažādiem kravas svariem un atrašanās vietas smaguma centram. Visi MULE ir aprīkoti ar autonomu navigācijas sistēmu, kas ietver navigācijas sensorus (GPS + INS), uztveres sensorus, autonomus navigācijas algoritmus un šķēršļu novēršanas un izvairīšanās programmatūru. НМР var vadīt tālvadības režīmā vai pusautomātiskā režīmā, sekojot līderim, vai pusautomātiskajā režīmā pa maršrutu. MULE ir nākotnes potenciāls, izmantojot spirālveida attīstību, un tai ir atvērta arhitektūra, lai pilnībā izmantotu strauji attīstošās tehnoloģijas priekšrocības.
Uzbūvēts karavīru atbalstam, XM1217 MULE-T nodrošina apjomu un ietilpību ieroču un krājumu nēsāšanai, lai atbalstītu divas izkāptās kājnieku vienības. Tas pārvadās 1900–2400 mārciņas (860–1080 kg) smagus rīkus un mugursomas demontētām kājnieku komandām un sekos komandai pa nelīdzenu reljefu. Dažādi stiprinājuma punkti un noņemamas / salokāmas sānu sliedes ļauj piestiprināt gandrīz jebkuru kravu, ieskaitot nestuves.
XM1218 MULE-CM nodrošinās iespēju identificēt, marķēt un neitralizēt prettanku mīnas, izmantojot iebūvēto GSTAMIDS (Ground Standoff Mine Detection System). XM1219 ARV-A (L) tiks aprīkots ar bruņojumu (ātras ugunsdzēšanas ieroči un prettanku ieroči), kas paredzēts, lai radītu tūlītēju intensīvu ugunsdzēsības spēku izkāptam karavīram; robots ir paredzēts arī izlūkošanai, novērošanai un mērķa iegūšanai (RSTA), atbalstot izkāptos kājniekus, lai noteiktu atrašanās vietu un iznīcinātu ienaidnieka platformas un pozīcijas.
KMR un nākotne
Šķiet skaidrs, ka uzlabotas armijas izmantos cilvēku un robotu spēkus, ja HMP tiks izmantota izlūkošanai un novērošanai, loģistikai un atbalstam, sakariem un kaujām. Ikreiz, kad tiek apspriests robotu jautājums, debates par autonomo kontroli parasti "turpina". Autonomo robotu priekšrocības salīdzinājumā ar attālināti vadāmiem robotiem ir acīmredzamas ikvienam, kas apmācīts karam. Attālie risinājumi ir lēnāki nekā atsevišķi risinājumi. Autonomam robotam jāspēj reaģēt ātrāk un atšķirt savējo no ienaidnieka ātrāk nekā ar tālvadību vadāmam modelim. Turklāt attāliem robotiem ir nepieciešami sakaru kanāli, kurus var pārtraukt vai iestrēgt, savukārt autonomie roboti var vienkārši ieslēgties un izslēgties. Tāpēc autonomie roboti ir nākamais neizbēgamais solis militāro robotu evolūcijā.
Lācis (Battlefield Extraction-Assist Robot) no Vecna Robotics kādreiz var sniegt iespējas ievainoto robotu evakuācijai. BEAR spēj uzmanīgi pacelt cilvēku vai citu lietderīgo kravu un transportēt to noteiktā attālumā un nolaist uz zemes, kur to norādījis operators. Neatkarīgi no tā, vai cīņā, reaktora sirdī, netālu no toksiskām ķimikālijām, vai strukturāli bīstamās konstrukcijās pēc zemestrīcēm, BEAR spēs atrast un izglābt grūtībās nonākušos bez liekiem dzīvības zaudējumiem. Vecna Robotics projekts BEAR ir ieguvis galveno sēklu finansējumu dotācijas veidā no TATRC Telemedicīnas un progresīvo tehnoloģiju izpētes centra (USAMRMC Medicīnas pētījumu un materiālu vadības struktūra). Pašlaik to pilnībā bezvadu režīmā kontrolē viens operators, taču galu galā BEAR kļūs arvien neatkarīgāks, padarot to viegli lietojamu.
MAARS (Modular Advanced Armed Robotic System) no Foster-Miller kā SWORD modeļa pēctecis iepazīstina ar jaunu "transformatora" moduļu dizainu. Tam ir jaudīgāks M240B ložmetējs un ievērojami uzlabojumi vadībā un situācijās, mobilitāte, letalitāte un drošības līdzekļi salīdzinājumā ar tā priekšgājēju. MAARS ir jauna 100 lb vērtīga manipulatora roka, ko var uzstādīt M240B torņa ložmetēja vietā, burtiski pārveidojot to no bruņotas platformas, lai aizsargātu savus spēkus, par platformu sprāgstvielu identificēšanai un neitralizēšanai. MAARS šasija ir pašpietiekama konstrukcija ar ērtu piekļuvi akumulatoriem un elektronikai. Citas funkcijas ietver lielāku bagāžas nodalījumu, lielāku griezes momentu, lielāku ātrumu un uzlabotu bremzēšanu. Jaunā digitālā vadības kārba ievērojami uzlabo uzraudzības un kontroles un situācijas izpratnes funkcijas, kas ļauj operatoram nodrošināt lielāku drošības līmeni. Visa sistēma sver aptuveni 350 mārciņas (158 kg). MAARS un SWORDS ir ROV (attālināti vadāmi transportlīdzekļi), un tāpēc tie nav autonomi
MacroUSA ARMADILLO ir ārkārtīgi kompakta, pārnēsājama un nolaižama platforma, kas ideāli piemērota pilsētvidei. Šīs "pamešanas" jēdziens ir nogādāt HMP bīstamās vietās, iemetot ARMADILLO potenciāli bīstamās vietās novērošanai. Mazais ARMADILLO izmērs padara to par ideālu pavadoni karavīriem pilsētas kaujās. Ja nepieciešams, robots var strādāt jebkurā stāvoklī, tā dubultā antena ir uzstādīta uz šarnīra balsta, kas rotē, lai to noturētu noteiktā virzienā; transportēšanai un apstrādei antenu var arī salocīt horizontāli. Tracksorb modulārie riteņi ir īpaši izstrādāti, lai absorbētu ass vertikālos spēkus un vilkmi uz nelīdzenas zemes un šķēršļu pārvarēšanas. ARMADILLO var izmantot arī kā automātisku video / akustiskās novērošanas ierīci ar uzstādītu digitālo kameru
SUGV DRAGON RUNNER sākotnēji ASV jūras kājniekiem izstrādāja Automatika, kas 2007. gadā kļuva par Foster-Miller meitasuzņēmumu. Mūsdienu bāzes modelis sver 14 mārciņas (6,3 kg) un ir tikai 12,2x16,6x6 collas. Robots ļauj lietotājiem “paskatīties ap stūri” pilsētvidē. Tas var būt noderīgs arī tādās lomās kā: kontrolpunktu drošība; transportlīdzekļu apakšas pārbaude; izpēte ēkās, kanalizācijā, notekcaurulēs, alās un pagalmos; perimetra drošība, izmantojot borta kustības sensorus un skaņas detektorus; autobusu, vilcienu un lidmašīnu salonu pārbaude; izlūkošana un sarunas ķīlnieku sagrābšanas laikā; ceļu attīrīšana no IED un sprāgstvielu munīcijas iznīcināšana. Uzņēmums Joint Ground Robotics Enterprise ir izstrādājis četru un sešu riteņu DRAGON RUNNER modeļus, kā arī konfigurējamas kāpurķēžu un tālsekļu versijas. Dažiem daudzsološiem DRAGON RUNNER robotiem būs manipulatori, citi atbalstīs papildu celtspējas sistēmas papildu sensoru un neitralizācijas iekārtu, tostarp sprāgstvielu detektoru, IED neitralizācijas komplektu, ūdens lielgabalu, prožektoru, kameru un retranslatoru attālinātai piegādei.
Scooby-Doo attēlots iRobot vestibilā. Šis SMR Irākā pārbaudīja un iznīcināja 17 IED, vienu sprāgstvielu un vienu nesprāgušu bumbu, pirms to iznīcināja pati IED. Karavīri uzskata šos robotus par savas komandas locekļiem. Patiesībā, kad šis robots tika iznīcināts, satrauktais karavīrs kopā ar viņu devās uz remontdarbnīcu, lūdzot viņu salabot robotu. Viņš teica, ka robots todien izglāba vairākas dzīvības. HMP jau nebija labojams, taču tas parāda karavīru pieķeršanos dažiem saviem robotiem un atzinību par to, ka roboti glābj viņu dzīvības.
Intervijā žurnālam Big Think, Masačūsetsas Tuftsas universitātes filozofijas profesors Daniels Denets apsprieda robotu kara jautājumu un tēmu par attālināti vadāmu un autonomu robotu vadību. Viņš norādīja, ka mašīnu vadība katru dienu aizvieto arvien lielāku cilvēku kontroli visos aspektos un ka debates, kas ir labāk - cilvēka kontrole vai mākslīgā intelekta risinājumi, ir vissarežģītākais jautājums, ar kuru mēs šodien saskaramies. Lēmumu pieņemšana paver arī vienu no karstākajām debatēm par robotu izmantošanu karadarbībā.
Daži apgalvo, ka, ja tehnoloģiju tendences turpināsies, tas neturpināsies ilgi, kamēr lielākā daļa zemes robotu kļūs autonomi. Argumenti par efektīvu autonomo HMP ir balstīti uz pārliecību, ka tie ne tikai samazinās draudzīgos upurus turpmākajos karos, bet arī samazinās nepieciešamību pēc HMP operatoriem un līdz ar to samazinās kopējos aizsardzības izdevumus. Roboti var nebūt lēti, taču tie maksā mazāk nekā pat dārgāki karavīri. Turpmākajos gados paātrināsies sāncensība, lai izveidotu un izvietotu visefektīvākos autonomos robotus sarežģītām kaujas misijām uz sauszemes, jūrā un gaisā. Efektivitātes un izmaksu apsvērumu dēļ un līdz ar to tāpēc, ka domāšanas spējas ir apvienotas ar skaitļošanas jaudu, nākamo desmitgažu laikā tiks izstrādāti un izvietoti autonomi roboti.
Britu Šefīldas universitātes robotu un mākslīgā intelekta eksperts profesors Noels Šarkijs reiz teica: “Mūsdienu roboti ir stulbas mašīnas ar ļoti ierobežotām maņu spējām. Tas nozīmē, ka nav iespējams garantēt skaidru atšķirību starp kaujiniekiem un nevainīgajiem vai proporcionālu spēka izmantošanu, ko pieprasa pašreizējie kara likumi. " Viņš turpināja piebilst, ka “mēs strauji virzāmies uz robotiem, kuri var izlemt izmantot nāvējošu spēku, kad to izmantot un kam to izmantot…. Es domāju, ka mēs varam runāt par 10 gadu periodu."
MULE saimes kaujas variantam ARV-A (L) būs iebūvēts bruņojums (ātrās uguns ieroči un prettanku ieroči). Tas ir paredzēts, lai nodrošinātu tūlītēju uguns atklāšanu, lai atbalstītu izkāpušo karavīru, kā arī izlūkošanu, novērošanu un ienaidnieka platformu un pozīciju atklāšanu un iznīcināšanu
BIGDOG, ko tā izstrādātāji Boston Dynamics raksturoja kā "vismodernāko četrkājaino robotu uz Zemes", ir visurgājējs, kas staigā, skrien, kāpj un pārvadā smagas kravas, būtībā tas ir robots kravas mūlis, kas paredzēts smagu kravu pārvadāšanai. kājniekiem apgabalos, kur parastām automašīnām ir grūti izbraukt. BIGDOG ir motors, kas darbina hidraulisko vadības sistēmu, tas pārvietojas uz četrām kājām, kuras kā dzīvnieks savieno elastīgi elementi, lai absorbētu triecienus un recirkulētu enerģiju no viena soļa uz nākamo. Maza mūļa izmēra BIGDOG robots sver 355 mārciņas (160 kg) ar lietderīgo kravu 36 mārciņas. Borta dators BIGDOG kontrolē kustību (pārvietošanos), kāju servodzinējus un dažādus sensorus. Robota BIGDOG vadības sistēma saglabā to līdzsvarā, virza un regulē tā "enerģiju", mainoties ārējiem apstākļiem. Kustības sensori ietver eņģu stāvokli, eņģu spēkus, žiroskopu, LIDAR (infrasarkano lāzera lokatoru) un stereoskopisko sistēmu. Citi sensori koncentrējas uz BIGDOG iekšējo stāvokli, uzrauga hidraulisko spiedienu, eļļas temperatūru, motora darbību, akumulatora enerģiju un daudz ko citu. Īpašos testos BIGDOG rikšot skrēja 6,5 km / h, uzkāpa slīpumā līdz 35 °, pārkāpa akmeņus, gāja pa dubļainām takām, staigāja pa sniegu un ūdeni un parādīja spēju sekot cilvēka līderim. BIGDOG ir uzstādījis pasaules rekordu kājāmgājēju transportlīdzekļiem 12,8 jūdzes bez apstāšanās vai uzlādēšanas. DARPA, kas sponsorē projektu BIGDOG, 2008. gada novembrī uzsāka nākamo Legged Squad Support System (LS3). To uzskata par sistēmu, kas ir līdzīga BIGDOG, taču tā sver 1250 mārciņas, 400 mārciņas lietderīgās slodzes un tai ir 24 stundu jaudas rezerve 20 jūdzes.
LS3 robotizētās pastaigas sistēmas demonstrācija Jūras korpusa komandierim un DARPA direktoram 2012. gada 10. septembrī. Video ar maniem subtitriem
Autonomu kaujas robotu radīšana, cilvēku atdalīšana no sprūda un cilvēku lēmumu pieņemšanas aizstāšana ar uz noteikumiem balstītu sistēmu ir daudz strīdu objekts, taču, tāpat kā citās tehnoloģiskās attīstības jomās, džinu nevar iebāzt pudelē. un autonomās HMP izplatīšanās kļūst neizbēgama. Ja pieaugošā autonomo robotu izplatība kaujas laukā ir neizbēgama, tad debates par mērķu trāpīšanas noteikumiem, kas nosaka, kad tiek nospiests sprūda, ir svarīgākas nekā jebkad agrāk. Visticamāk, šī strīda rezultāts var būt "karavīru ētikas kodeksa" izstrāde autonomajiem HMP.
Brookings Institution vecākais pētnieks un grāmatas Bound to War autors P. Singer žurnālam Big Think sacīja, ka jūs varat ievietot ētikas kodeksus autonomās mašīnās, kas samazinās kara noziegumu iespējamību. Mašīnas pēc savas būtības nevar būt morālas. Robotiem nav morālu robežu, lai virzītu savu darbību, viņi neprot iejusties, viņiem nav vainas sajūtas. Dziedātājs norādīja, ka autonomajam robotam "80 gadus veca vecmāmiņa ratiņkrēslā ir tāda pati kā T-80 tvertne, izņemot pāris vienības un nulles, kas ir iestrādātas programmas kodā … un tam vajadzētu būt attiecas uz mums noteiktā veidā."
Lai pilnībā izmantotu savu potenciālu un būtu efektīvāks un pieejamāks, HMP ir jākļūst autonomākam, taču tuvākajā nākotnē robotus joprojām lielā mērā kontrolēs cilvēki. Autonomajiem robotiem, piemēram, GUARDIUM, visticamāk, tiks uzticēti noteikti diskrēti uzdevumi, piemēram, drošības nodrošināšana īpaši noteiktos un ieprogrammētos apgabalos (piemēram, starptautiskās lidostas apsardze Telavivā). Lielākā daļa robotu paliks cilvēku kontrolē daudzus gadus (nebaidieties no Skynet no Terminator filmām), jo mākslīgais intelekts autonomajiem robotiem vēl ir gadu desmitiem no mums.
IRobot izpilddirektors Kolins Engls intervijā CNET News sacīja: “Jūs atrodaties kontroles ķēdē un pat ja jūs varat pateikt robotam, kas aprīkots ar GPS, iet noteiktu ceļu, līdz tas sasniedz noteiktu pozīciju, joprojām būs nepieciešami cilvēki mērķis ir izlemt, ko darīt, kad robots tur nokļūst. Nākotnē robotā tiks iebūvētas arvien jaunas iespējas, lai karavīram nebūtu pastāvīgi jāskatās video ekrānā, kamēr kāds ielīst apkārt un var radīt nepatikšanas, un tāpēc mēs ļausim robotiem kļūt efektīvākiem. Bet tomēr ir nepieciešama cilvēku līdzdalība, jo mākslīgais intelekts šajā gadījumā vienkārši nav ļoti piemērots."
Līdz dienai, kad kaujas laukā lielā skaitā parādīsies autonomi roboti, HMP tiks uzlabota, izmantojot pakāpenisku automatizāciju, kas atvieglos to darbību, samazinās nepieciešamo karavīru skaitu kontrolei, bet tiesības izdot rīkojumu saglabāsies ar karavīru. Karavīri izmantos šīs neticamās mašīnas, lai glābtu dzīvības, vāktu izlūkdatus un smagi trāpītu pretiniekiem. Tāpat kā robots Bredberija stāstā. roboti nav “ne labi, ne slikti”, taču tos var upurēt cilvēku dēļ, un tas padara tos nenovērtējamus. Realitāte ir tāda, ka roboti katru dienu glābj dzīvības kaujas laukā, bet armijām no tiem nepietiek.
