Uzlabota T-72B tvertne (T-72B3 variants ar papildu opcijām).
Galvenie piedāvātās tvertnes jaunumi ir dzinējs (1160 ZS ar automātisku pārnesumu pārslēgšanu), komandiera jaunais panorāmas skats ar lāzera tālmēru (VOMZ), atpakaļskata televīzijas kameras uzstādīšana uz tvertnes aizmugurējās plāksnes. korpusu un virkni citu uzlabojumu.
Tvertnes pašizguves žurnāls tiek novietots labajā pusē (gar tvertnes gaitu) saistībā ar atpakaļskata kameras uzstādīšanu. Risinājums ir ļoti neveiksmīgs, jo pilnībā novērš sānu nostiprināšanu ar dinamisku aizsardzību.
DZ uzstādīšana tornī ir līdzīga T-72B3. Strēlniekam ir daudzkanālu tēmeklis "Sosna-U", ko izstrādājusi Baltkrievijas AAS "Peleng". Skats nav zemāks par mūsdienu pasaules analogu līmeni.
DZ "Contact-5" uzstādīšana uz VLD. Pirmajā (kreisajā) fotoattēlā redzama tālvadības ierīces uzstādīšana, visa korpusa deguna mezgla augšējā plāksne nav pārklāta. Ko UKBTM dizaineri domāja, veidojot šādu dizainu, paliek noslēpums.
Fotoattēlā labajā pusē ir vāks tālvadības elementu uzstādīšanai ar uzstādītu gumijas blīvi.
Fotoattēls parāda komandiera panorāmas skatu. Pārsteidzoši, apstrādes neuzmanība, ko lasītāji var redzēt fotoattēlā uz izvirzītajiem vadiem un dēļiem.
Uz pakaļgala vērtnes ir uzstādīta atpakaļskata videokamera ar attālināti atveramu aizvaru. Var pieņemt, ka izvēlētā vieta ir ārkārtīgi neveiksmīga un objektīvs ļoti ātri nosmērēsies.
Tvertnē tiek izmantota jauna motora transmisijas iekārta ar 1160 ZS motoru. un automātiska pārnesumu pārslēgšana.
Barošanas ekrāni ir uzstādīti tvertnes sānos.
Uzrādītajā paraugā UKBTM sliežu ceļi tiek izmantoti ar jaunu cilpas struktūru, kas samazina slīdēšanu pagriezienos un nodrošina zināmu labāku uzticamību.
Saskaņā ar šo standartu modernizētās tvertnes piedalīsies gaidāmajās starptautiskajās sacensībās - "tanku biatlonā".
