Ja jūs šaubījāties par īstu luksusa bruņumašīnu esamību, varat būt drošs, ka tās pastāv. Tajos ietilpst modelis T -98 "Kombat" - bruņotais apvidus auto, kas izstrādāts Krievijā un paredzēts VIP personu pārvadāšanai, tostarp kaujas zonā. Automašīnu Sanktpēterburgā izstrādāja Dmitrija Parfenova projektēšanas birojs ciešā sadarbībā ar uzņēmumu AutoCad, kuram ir liela pieredze automašīnu rezervēšanā. Mūsdienās T-98 "Kombat" ir viens no visstraujāk bruņotajiem apvidus auto pasaulē. Ražošanas uzņēmums var nodrošināt automašīnu rezervēšanu no B2 līmeņa līdz augstākajam B7 + (aizsardzība pret kalibra lodes līdz 12,7 mm ieskaitot, ieskaitot tās, kuras izšautas no lielkalibra ložmetējiem, snaipera ieročiem vai prettanku šautenēm)!
SIA Avtokad vairāk nekā 10 gadus projektē un ražo bruņumašīnas, un Dmitrija Parfenova projektēšanas birojs, kas ietilpst tā struktūrā, kopš 1980. gadu beigām - 90. gadu sākuma veido daudzsološus transportlīdzekļus. Šis dizaina birojs 1991. gadā kļuva par vienu no pirmajiem valstī, kas izstrādāja daudzsološu bruņumašīnu paraugus: skaidrā naudā un VIP klasē. Cita starpā uzņēmums sniedza pakalpojumus klienta automašīnu, tostarp izpildvaras klases, rezervēšanai, izmantojot savas ražotnes, kas atrodas Kirovas rūpnīcas teritorijā Sanktpēterburgā.
Viens no slavenākajiem uzņēmuma sasniegumiem ir īpaša mērķa transportlīdzeklis ar nosaukumu "Combat", ko projektējis Dmitrija Parfenova projektēšanas birojs un kas būvēts, izmantojot lielu skaitu ārvalstu komponentu. Automašīna apvieno pilnpiedziņas džipa priekšrocības ar limuzīna un "tanku bruņu" komfortu. Šīs automašīnas īpašības bezceļa apstākļos nodrošina uzticamu un kvalitatīvu General Motors sastāvdaļu un mezglu izmantošana. Tās izveides laikā (2000. gadu sākumā) automašīna izmantoja jaunākos automobiļu rūpniecības sasniegumus. Vadītāja un pasažieru komforts tiek sasniegts, izmantojot tikai augstas kvalitātes apdares materiālus un modernu importētu elektroniku. Automašīnas ložu necaurlaidīgo stiklu piegādā rūpnīca no pilsētas Gus-Hhrustalny. Sākotnēji "Kombat" tika ražots Sanktpēterburgā, bet 2009. gadā ražošana tika pārcelta uz Igauniju, neliela mēroga montāža tiek veikta Loo ciematā netālu no Tallinas.
T-98 Combat sedans
Arī SUV priekšējais panelis un instrumenti tika mantoti no General Motors, tādēļ T-98 atbilst tehnisko apkopju un diagnostikas prasībām GM izplatītāju tīklā Krievijā. Ja tiek izmantots individuāls interjers, kuru nav grūti noformēt, klientiem, kuri iegādājās automašīnu, varētu rasties grūtības ar servisu un apkopi. Tādējādi klients var veikt visas nepieciešamās automašīnas tehniskās apkopes darbības jebkurā pieejamajā General Motors stacijā.
Uzņēmuma AutoCAD īpašā lepnuma priekšmets ir automašīnas bruņu virsbūve. Tas ir izgatavots no Zviedrijā ražota augsta leģētā tērauda, un automašīnas virsbūve ir ārkārtīgi izturīga. T-98 "Combat" apvalks ir dubultā (ķermenis ķermenī). Tas ir izveidots, izmantojot īpašu tehnoloģiju, un ir metālkeramikas sviestmaize ar šūnveida pildījumu. Izmantotā tehnoloģija nodrošina transportlīdzeklim tādu aizsardzības līmeni, kas pārsniedz mūsdienu civilo bruņumašīnu aizsardzības līmeni. Iepriekš minētās automašīnas īpašības, kas ir labi apvienotas ar brutālo izskatu un patiesi "vīrišķīgo" dizainu, padara šo apvidus auto ne tikai par uzticamu un drošu pārvietošanās līdzekli, bet arī par īstu īpašnieka vizītkarti, tās atšķirīgo iezīmi. Ir vērts atzīmēt, ka filmu industrijas pārstāvjiem patika automašīnas neparastais izskats. Kombat automašīnas tika demonstrētas gan krievu, gan amerikāņu filmās.
Īpašais transportlīdzeklis T-98 "Combat" tiek prezentēts divās galvenajās versijās: 5-vietīgs sedans un 9 (12) universāls, kas atšķiras pēc kopējiem izmēriem un svara. SUV virsbūve ir pilnībā metāla konstrukcija, kas izgatavota no augstas leģētā tērauda, tā ir izgatavota pēc bezrāmja shēmas. Šis risinājums nodrošina maksimālos virsbūves izturības parametrus un visa transportlīdzekļa uzbūvi kopumā, teikts ražotāja vietnē. Kombat šasija tika uzbūvēta, izmantojot amerikāņu kompānijas General Motors sastāvdaļas un komplektus. Piemēram, tiek izmantota stūres iekārta, priekšējā un aizmugurējā piekare, motors ar GM ražotu transmisiju, līdzīgs aprīkojums tiek izmantots C / K sērijas vieglajiem kravas automobiļiem un smagajiem apvidus transportlīdzekļiem "Suburban 2500" no uzlabotās sērijas, ko ražo General Motori. Turklāt līdzīgu transmisiju un dzinēju var atrast slavenajā amerikāņu apvidus automašīnā "Hammer".
T-98 Combat universālis, 2005. gada modelis
Ir ļoti grūti iztikt bez salīdzinājumiem ar slaveno "Hummer", bet H1 versija patiesībā ir tikai standarta armijas apvidus automašīnas HMMWV civilā transportlīdzekļa izmaiņu rezultāts. Savukārt T-98 sākotnēji projektēja dizaineri luksusa klases apvidus bruņumašīnas lomā. Tāpēc nav pareizi saukt "Kombat" par krievu "Hummer". Armijas apvidus automašīnas "Tiger" civilā versija ir daudz labāk piemērota Krievijas "Hammer" lomai.
Automašīnas nolūks dod jau virspusēju ārēju pārbaudi. Masīvais priekšējais buferis skaidri norāda uz Kombat iespaidīgo trieciena potenciālu. Lai samazinātu skarto virsmu laukumu, SUV priekšējais stikls sastāv no trim elementiem. Priekšējā optika ir pietiekami dziļi iegremdēta, kas uzreiz sniedz priekšstatu par bruņu virsbūves paneļu biezumu, kas izgatavoti no kvalitatīva zviedru tērauda. Arī daiļrunīgs ir kreiso pasažieru durvju neesamība - tas ir veltījums drošībai. Tas tiek darīts, lai ierobežotu nevēlamu priekšmetu apsargāta VIP piekļuvi salonam. Tādējādi automašīnai sedana korpusā ir tikai trīs durvis (divas labās un vienas kreisās), uz modeļa universālē tām vēl divas durvis tiek pievienotas kravas nodalījumā. Pieejamas arī parastās versijas ar divām labajām un divām kreisajām durvīm.
Kā saka, jo stāvāks džips, jo tālāk jāseko traktoram. Un tiešām automašīnas T-98 stāvums neaizņem. Tomēr, pirmkārt, šī automašīna formāli netiek uzskatīta par džipu, automašīna ir pieejama divos virsbūves veidos - sedans un universāls. Un, otrkārt, ja šo mašīnu var stādīt bezceļa apstākļos, ne katrs traktors varēs palīdzēt. Bruņumašīnas pašmasa sedana virsbūvē ar maksimālo aizsardzības līmeni ir 4350 kg, universāla virsbūvē - 4550 kg. Un patiešām ir iespējams iestādīt automašīnu bezceļa apstākļos, pastāvīgu četru riteņu piedziņu, milzīgu klīrensu-315 mm un īpašas apvidus riepas nav panaceja. Ja jūs nolemjat pārbaudīt automašīnas īpašības bezceļa apstākļos, labāk ir iepriekš noteikt maršrutu un neapstāties, nav grūti ierakties ar šādu automašīnas pašmasu, bet izvilkt iestrēgušu automašīnu kļūt par grūtu uzdevumu.
Interjera dizaina iespēja T-98 Combat, universālis, 2010. gada modelis
SUV tiek piegādāts klientiem ar diviem galvenajiem V8 dzinēju veidiem: GM-Vortec 8, 1L ar 400 ZS.pie 4200 apgriezieniem minūtē un Duramax turbodīzeļa ar tilpumu 6, 6 litri un jaudu 320 ZS. pie 3100 apgr./min. Šie motori ir pietiekami, lai paātrinātu vairāku tonnu automašīnu līdz 180 km / h, lai gan automašīnas kreisēšanas ātrums ir krietni robežās, kas ir spēkā Krievijā. Tajā pašā laikā bruņumašīna paātrinās līdz 100 km / h 10 sekundēs. Degvielas patēriņš ir no 20 līdz 25 litriem uz 100 kilometriem.
Automašīna pēc izskata ir diezgan pievilcīga, sasmalcināts virsbūves dizains, vadītāja augstā sēdvieta un visaptverošo kameru klātbūtne palīdz labāk izjust automašīnas milzu izmērus. Kā atzīmē cilvēki, kuri brauca ar "Kombat", bruņumašīna tiek vadīta ne daudz sliktāk nekā jebkura smagā amerikāņu kravas automašīna. Automašīnas kreisēšanas ātrums uz mūsu ceļiem ir līdz 120 km / h. Jūs varat paātrināties ātrāk (pat līdz 180 km / h), taču to diez vai ir vērts darīt. Maigs paātrinājums un vienmērīga bremzēšana - automašīna galu galā nosaka tikai līdzīgu braukšanas stilu. Tajā pašā laikā vairāk nekā divu metru platums ir paredzēts tikai automašīnai. Apvidus auto ir neticami stabils un, pats galvenais, automašīna nav pakļauta apgāšanai, atšķirībā no tā paša bruņotā Gelandewagen.
Interjera dizaina iespēja T-98 Combat, sedans
Saskaņā ar ražotāja apliecinājumiem rezervēšanas ziņā ir iespējamas dažādas iespējas, piemēram:
Viegli bruņota klase B2 / B3, Pro - nodrošina aizsardzību pret visa veida kājnieku ieročiem (TT, Makarova pistoles, Uzi tipa automāti). Bruņu plāksnes biezums ir 1-3 mm, stiklojuma biezums ir 14, 5-20 mm.
B6 klase, HI. Pro (pamata) - nodrošina aizsardzību pret automātiskajiem un snaipera ieročiem, kuru kalibrs ir līdz 7,62 mm, ieskaitot 7,62 mm AK lodes, 7,62 mm lodes SVD šauteni, 5, 56 mm NATO M16 šautenes lodi. Bruņu plāksnes biezums ir 6, 5 + 3 mm, stiklojuma biezums ir 44 mm. Grīdas aizsardzība pret TNT sprādzienu (200 grami ekvivalenta), no F-1, RGD-5 granātām.
B7 +klase, HI. Pro. S (īpaša versija) - nodrošina aizsardzību pret SVD šautenes 7,62 mm bruņu caururbjošajām lodēm, kā arī tāda paša kalibra NATO šautenēm, visu veidu automātiskajiem ieročiem ar 7,62 mm kalibru. Automašīna ir aprīkota ar dubultu enerģiju absorbējošu šūnveida grīdas aizsardzību, enerģiju absorbējošās sviestmaizes biezums ir līdz 200 mm. Tas pasargā vadītāju un pasažierus no sprādzienbīstamas ierīces, kas sver 500 gramus TNT, detonācijas. Bruņu plāksnes biezums ir 6, 5 + 4, 5 mm, stiklojuma biezums ir 56 mm (viegls) vai 70 mm.
Turklāt ir pieejama īpaša STANAG NATO L3 / 4 aizsardzības klase, kas nodrošina aizsardzību pret 12,7 mm kalibra lodēm, tostarp no ložmetēja DShK vai prettanku šautenes. Bruņas palielinājās līdz 6,5 mm tēraudam + keramikas pildījums + 6,5 mm tērauds. Stiklojums - 70 mm (vai 100 mm). Mašīnas grīda ir divreiz enerģiju absorbējoša, durvju paneļi arī divkārši absorbē enerģiju.
T-98 Combat sedans, 2015. gada modelis
Automašīna "Kombat" tiek ražota divās pamata konfigurācijās: "Patrol car" un VIP. Galvenās atšķirības ir dažādu apdares materiālu, sistēmu un elektroiekārtu izmantošanā. VIP konfigurācijā salona apdarei tiek izmantoti tikai dabiski materiāli: pieejami ādas, koka, pilnas jaudas piederumi, uzstādīta audio sistēma un tiek veikta īpaša augstas kvalitātes virsbūves krāsošana. VIP versijā otrās rindas sēdekļi ar izcilu komfortu tiek izmantoti ar palielinātu vietu kājām. Turklāt automašīnā ir iespējams uzstādīt navigācijas ierīces, ārējās kameras, tālruni, datoru un dažādas multivides iekārtas.
T-98 tehniskie raksturlielumi sedana AC 1936 aizmugurē:
Kopējie izmēri: garums - 5100 mm, platums - 2100 mm, augstums - 1830 mm.
Garenbāze ir 3340 mm.
Klīrenss - 315 mm.
Pašmasa (aizsardzības klase B7 +) - 4350 kg.
Spēkstacija - GM -Vortec 8, 1 ZS V8 ar maksimālo jaudu 400 ZS.
Transmisija - 6 ātrumu automātiskā "Allison".
Bremzes ir disku bremzes.
Riteņi-vissezonas BF Goodrich 315/70 R17 vai universāls universāls BFG 325 / 60R20 A / T (Pirelly).
Maksimālais ātrums ir 180 km / h.
Paātrinājums līdz 100 km / h - 10 sekundes.
Darba nestspēja - 600 kg, maksimālā pieļaujamā - 850 kg.
Jauda - 5 sēdvietas.
