Francijā turpinās jaunas vieglas bruņumašīnas, kas paredzēta četru cilvēku pārvadāšanai, radīšanas un prāta nodošanas process. Arquus strādā pie automašīnas ar hibrīda spēkstaciju radīšanas.
Bruņumašīnas iezīme papildus spēkstacijai ir spēja pārvietoties uz sāniem kā krabis, jo priekšējās un aizmugurējās ass riteņi ir vadāmi.
Pirmo reizi jaunā bruņumašīna Arquus Scarabee plašākai sabiedrībai tika prezentēta 2019. gadā Starptautiskās aviācijas un kosmosa salona ietvaros Le Buržē. Lidmašīnas bruņumašīna nonāca tiesā Parīzes gaisa izstādē 2019. Ir zināms, ka neliela speciālistu grupa no Arquus bija atbildīga par bruņumašīnas izstrādi, sadarbojoties ar Francijas mazajiem un vidējiem uzņēmumiem un jaunuzņēmumiem. Izstrādātāji ir īpaši lepni, ka 95 procenti projekta piegādātāju ir no Francijas.
Arquus ir slavenās Renault Trucks Defense jaunā reinkarnācija, kas bija atbildīga par 90 procentu visu riteņu transportlīdzekļu piegādi Francijas armijai. Tiek ziņots, ka vairāki ārvalstu klienti jau izrāda interesi par bruņumašīnu Scarabee. Tam ir viegli noticēt, ja uzskatāt, ka Arquus portfelī jau ir aptuveni seši desmiti eksporta klientu.
Arquus Scarabee un tās īpašības
Arquus Scarabee ir viegls 4x4 bruņumašīna. Bruņumašīnas iespējas ļauj to izmantot izlūkošanai frontes līnijā tiešā uguns saskarē ar ienaidnieku un aizmugures zonās.
Bruņumašīnu var viegli transportēt ar gaisa transportu ar visizplatītāko NATO bloka militāro transporta lidmašīnu, galvenokārt ar daudzajiem "Hercules". Ir iespējama arī transfērs ar transporta helikopteriem. Piemēram, ar Chinook helikoptera palīdzību. Ir iespējams arī nomest bruņumašīnu uz īpašas kravas platformas LTCO12. Šajā gadījumā transportlīdzeklis būs gatavs kaujai 15 minūtes pēc nolaišanās.
Svarīga bruņumašīnas iezīme ir priekšējās un aizmugurējās ass stūres riteņu klātbūtne, kā arī pilnīgi neatkarīga balstiekārta.
Bruņumašīna spēj pārvietoties gandrīz uz sāniem, nepakļaujot ienaidnieku visneaizsargātākajām pusēm un pakaļgalam. Tādā veidā tas atgādina krabju un jau ir radījis daudzus salīdzinājumus ar šo vēžveidīgo ārzemju presē.
Šis risinājums paver jaunas taktiskās iespējas, palielinot manevrēšanas spēju un mobilitāti, it īpaši pilsētas kaujās vai ar aprīkojumu un dažādiem šķēršļiem pārblīvētās telpās.
Vēl viena bruņumašīnas iezīme ir mainīgais klīrenss. Vadītājam ir pieejamas divas iespējas: augsta braukšanai bezceļa apstākļos un zema braukšanai pa labiem ceļiem. To var izmantot arī, lai atvieglotu gaisa transportēšanu un samazinātu kaujas transportlīdzekļa augstumu.
Arquus savu attīstību sauc par pirmo hibrīda militāro transportlīdzekli. Šajā sakarā Scarabee laika gaitā patiešām var mainīt šīs klases militārā aprīkojuma standartus. Darbība tikai no elektromotora padara mašīnu pēc iespējas klusāku un samazina siltuma signālu, kas ir īpaši svarīgi darbam naktī.
Ražotājs apgalvo augstu ballistisko un mīnu aizsardzības līmeni, neatklājot detaļas. Balstoties uz 8 tonnu kaujas transportlīdzekļa masu un tikai četru cilvēku apkalpi, var iedomāties, ka "Skarabeja" aizsardzības līmenis ir patiešām augsts.
Bruņumašīnas iekšējais izkārtojums tika izstrādāts, lai atvieglotu apkalpes sadarbību un apkopi. Tajā pašā laikā vadītāja sēdeklis tika novietots priekšējā centrā, nodrošinot viņam priekšējo skatu uz 270 grādiem.
Arquus Scarabee specifikācijas
Ražotājs deklarēja šādas bruņumašīnas tehniskās īpašības: transportlīdzekļa pilna masa - 8 tonnas. Jauda - 4 cīnītāji, ieskaitot transportlīdzekļa vadītāju. Klīrenss ir 0,385 metri. Bruņumašīnas maksimālais garums ir 5,25 metri, platums - 2,1 metrs, augstums - 2 metri. Šajā sakarā modelis ir nedaudz zemāks par krievu bruņumašīnu "Tiger" (5, 67 metri), ievērojami pārsniedzot svaru.
8 tonnu smago mašīnu darbina 300 ZS V6 VMM dīzeļdzinējs. ar. Tā kā bruņumašīnas spēkstacija ir hibrīda, dīzeļdzinējs ir savienots pārī ar elektromotoru ar jaudu 70 kW (aptuveni 100 ZS). Bruņumašīnas spēkstacija darbojas kopā ar 8 ātrumu automātisko pārnesumkārbu. Mašīnas balstiekārta ir pilnīgi neatkarīga ar iespēju mainīt klīrensa vērtību. Lietotas riepas - 365/80 R20.
Diemžēl modeļa ātruma raksturlielumi netiek atklāti. Arī par jaudas rezervi nekas nav zināms. Tajā pašā laikā bruņumašīnas hibrīda uzstādīšana paredz dažādu darbības veidu iespēju. Ieskaitot pilnībā uz elektromotora, kas ir īpaši svarīgi izlūkošanas misijās.
Intervijā Francijas plašsaziņas līdzekļiem bruņumašīnas Scarabee izstrādātāji atzīmēja, ka ar 70 kW elektromotora jaudu pietiek, lai nodrošinātu 8 tonnu smagu automašīnu ar 10 kilometru distanču braucienu ar ātrumu 15 km / h līdz baterijas ir pilnībā izlādējušās.
Bruņumašīnai ir labs sniegums krosā. Mašīna bez iepriekšējas sagatavošanās spēj pārvarēt fordu, kura dziļums ir 0,8 metri.
Tāpat bruņumašīna spēj pārvarēt vertikālās sienas un šķēršļus, kuru augstums ir līdz 0,4 metriem. Un tranšejas līdz 0,9 metriem platas. Stāvs kāpiens kalnā automašīnai nebūs problēma, Arquus Scarabee spēj uzkāpt kalnā ar 60 procentu stāvumu.
Tajā pašā laikā ražotājs deklarēja bruņumašīnas sānu stabilitāti nogāzēs ar stāvumu līdz 40 procentiem. Mašīna sasniedz šādus rezultātus zemā smaguma centra dēļ. Jāatzīmē, ka tas attiecas uz bruņumašīnām bez papildu aprīkojuma vai kaujas moduļu uzstādīšanas, kas noteikti mainīs transportlīdzekļa centrējumu.
Bruņumašīnas Arquus Scarabee mērķis
Bruņumašīna Arquus Scarabee pieder vieglo un labi aizsargāto bruņumašīnu klasei, kas atbilst daudzu mūsdienu armiju darbības koncepcijai.
Bruņumašīna ir izstrādāta, lai atbalstītu mazu, ļoti kustīgu vienību darbības. Modelis ir gaisa transportējams, un to var pacelt ne tikai ar militārā transporta lidmašīnām (Lockheed C-130 Hercules vai European Airbus A400M), bet arī ar helikopteriem. Piemēram, smagā transporta helikopters Boeing CH-47 Chinook.
Bruņu automašīnas dizainam raksturīgo īpašību un īpašību kopums diktē iespējas izmantot transportlīdzekli kaujas laukā.
Scarab piedāvā izcilu mobilitāti, ļaujot mašīnu izmantot ar vienādu efektivitāti dažāda veida reljefos, tostarp blīvās pilsētās un ierobežotās telpās.
Hibrīddzinēja klātbūtne padara bruņumašīnu par vienu no pirmajiem kaujas transportlīdzekļiem (ja ne pirmo), kas spēj 100 % darboties ar elektrību. Šī iespēja patiks ne tikai Grētai Tūnbergai, bet arī militārpersonām, kuras atkarībā no situācijas varēs pāriet uz elektrisko piedziņu. Šīs opcijas klātbūtne ļauj samazināt bruņumašīnas akustisko un termisko parakstu. Rezultātā bruņumašīnu Arquus Scarabee var izmantot izlūkošanas misijām.
Turklāt bruņumašīna spēj atrisināt uzbrukumus gaisā, būdama neliela, labi bruņota un aprīkota vienības pārvietošanās līdzeklis. Bruņumašīna un tās apkalpe spēj uzņemt uz priekšu novietotas pozīcijas vai svarīgus objektus uz zemes. Ņemiet, piemēram, skrejceļus. Tāpat automašīnu var izmantot patrulēšanai un teritorijas kontrolei, konvoja pavadīšanai un sakaru aizsardzībai.
Tajā pašā laikā bruņumašīna ir vienlīdz piemērota spēkā esošajai izlūkošanai un "klusām" operācijām ienaidnieka grupējuma nemanāmai novērošanai.
Nākotnē automašīna skaidri saņems dažādas aprīkojuma iespējas. No radariem un dažādiem elektrooptiskiem sensoriem līdz tālvadības kaujas moduļiem ar citu ieroču komplektu: no lielkalibra ložmetējiem un automātiskajiem granātmetējiem līdz ātras darbības mazkalibra lielgabaliem, ieskaitot 30 mm lielgabalus.
