Ķīniešu prettanku grupai 3000 cilvēku sastāvā jāspēj izjaukt ienaidnieka tanku daļām un salikt to savā tvertnē, pirms tam ir laiks izšaut pirmo šāvienu …
Mūsu austrumu kaimiņu aizraušanās ar rūpīgu ārvalstu produktu izpēti un to kopiju masveida pavairošanu ir kļuvusi par pilsētas runu. Un tā ķīniešu taktika sāka nest augļus.
Mēs kļūstam par neviļus lieciniekiem tam, kā uz pasaules pjedestāla paceļas grūts katrā ziņā austrumu valsts ar mums svešu kultūru un skaistuma idejām. Ne mazākās idejas par kristīgo morāli. Sirdsapziņas vietā - necaurlaidīgu bruņu slānis, kas veidots no nekaunības un meliem.
Ķīnieši klusi dara savu darbu, nepievērš uzmanību licencēm un autortiesībām. Nevar paļauties uz pateicību no viņu puses. Pēdējais ķīniešu "paldies" izskatās pēc slepenas lietas tālākas tālākpārdošanas (kā gan tu varēji! Mēs vienojāmies - tikai starp mums!) Kaut kur ASV virzienā …
Pašlaik vairs nav jārunā par "aklo kopēšanu": Ķīnas zinātne un rūpniecība ir sasniegusi tādu līmeni, kad kļūst iespējams izstrādāt savas augstās tehnoloģijas. Tajā pašā laikā ķīnieši joprojām nevar kopēt vairākus svarīgākos komponentus (lidmašīnu dzinēju konstrukciju, radaru) un līdz ar to joprojām ir spiesti ķerties pie ārvalstu detaļu iegādes.
Kas attiecas uz radošās iztēles lidojumu, tad no ķīniešiem nevar gaidīt neko jaunu. Konceptuāli visa ķīniešu tehnika joprojām ir Rietumu dizaina kopijas.
Piedāvāju jūsu uzmanībai Ķīnas Tautas Republikas militāri rūpnieciskā kompleksa skandalozāko "jauninājumu" izlasi. Kur aiz katra ķīniešu produkta lepni stāv tā lielais sencis.
Šenjangs J-11
Tehniski tas ir iznīcinātājs Su-27SK.
Pirmās 95 lidmašīnas tika savāktas no komplektiem, ko Krievijas puse piegādāja laika posmā no 1998. līdz 2003. gadam. Neskatoties uz iepriekš noslēgtā līguma noteikumiem, kas paredzēja 200 lidmašīnu montāžu, izmantojot Krievijas komponentus, Ķīna vienpusēji pārtrauca līgumu un atteicās piegādāt vēl 105 komplektus. Oficiālie atteikuma iemesli bija Su-27SK (pārtvērēja) šaurā specializācija, neiespējamība integrēt ķīniešu ieroču cīnītāju aviācijas elektronikā, kā arī Krievijas puses atteikums nodot tehnoloģijas Sushki licencētai ražošanai. Ķīnā. Patiesais atteikuma iemesls bija Ķīnas lidmašīnu ražotāju gatavība izgatavot nelicencētu Su-27SM kopiju.
Pāris gadus vēlāk bailes tika pilnībā apstiprinātas: Ķīna demonstrēja savu iznīcinātāju J-11B. Atjaunināta "Žāvēšana" ar saliktiem spārniem un modernu elektroniku, t.sk. radars ar aktīvu PAR.
HQ-9 (“sarkanais karogs-9”), eksporta apzīmējums FD-2000 (“Fang Du”-“aizsardzības vairogs”)
Tāpat kā tās priekštecis, Krievijas pretgaisa raķešu sistēma S-300, ķīniešu HQ-9 ir ārkārtīgi plaša raķešu, radaru un palīgiekārtu sistēma. Visi centieni tiek veikti tikai ar mērķi - slaucīt ienaidnieka lidmašīnu no debesīm. Paziņotais bāzes modifikācijas šaušanas diapazons ir ~ 200 km. Raķetes kreisēšanas ātrums ir 4, 2 Mach. Palaišanas svars ir aptuveni divas tonnas. Kaujas galvas svars 180 kg.
HQ-9 izmanto līdzīgu nesējraķeti ar četrkāršiem cilindriskiem transportēšanas un palaišanas konteineriem, vertikālu raķešu palaišanas metodi un divpakāpju pretraķešu aizsardzības sistēmu, kas daudzējādā ziņā atgādina raķetes S-300 … Šeit beidzas līdzības un sākas vairākas pamatīgas atšķirības. Atšķirībā no S-300 un Amerikas Patriot pretgaisa aizsardzības sistēmas, Ķīnas pretgaisa aizsardzības sistēmā tiek izmantoti radari ar aktīvu PAR, un raķetēm ir lielāka manevrēšanas spēja kontrolētā vilces vektora dēļ.
HQ-9 komplekss tiek izmantots PLA kopš 1997. gada un nepārtraukti attīstās pretraķešu aizsardzības sistēmas virzienā. Saskaņā ar ķīniešu paziņojumiem "Sarkanais karogs" pēc īpašībām jau sen ir pārspējis savu priekšteci. Turcija un Taizeme jau ir atzīmēta starp tiem, kas vēlas iegādāties ķīniešu "viltus".
Uz ķīniešu iznīcinātāja Tips 051C "Liuzhou". Priekšplānā ir F1M radars ar fāzētu masīvu antenu, līdzīgu tai, kas uzstādīta Pētera Lielā kodolreisā. Iekļauts kuģa pretgaisa aizsardzības sistēmas S-300FM ugunsdrošības sistēmā. Fonā ir Fregat ģimenes trīsdimensiju vispārējais noteikšanas radars.
Ķīnas 051C tipa iznīcinātāji tika uzbūvēti 2000. gadu sākumā. plaši izmantojot ārvalstu tehnoloģijas un sastāvdaļas, galvenokārt Krievijā ražotas.
Mūsdienu ķīniešu iznīcinātājs 052D. Korpuss, kas būvēts, izmantojot slepenu tehnoloģiju, radars ar četriem AFAR uz virsbūves sienām, 64 raķešu tvertnes …
Nav ko brīnīties: tips 052D ir tikai mazāks amerikāņu "Arlijs Bērks".
USS Spruance (DDG-111)
Ķīnas iznīcinātāja virsbūves priekšgalā pamanāms vēl viens interesants "eksponāts". Septiņcauruļu radaru vadīts lielgabals “Type 730”, kas ir pilnīga “Goalkeeper” pretgaisa aizsardzības sistēmas (Nīderlande) kopija. 2014. gadā PLA Navy tika uzņemts 052D tipa vadošais iznīcinātājs ("Kun min"). Plānots, ka līdz 2020. gadam Ķīnas flote tiks papildināta ar vēl 11 raķešu iznīcinātājiem.
Dongfeng DF-21 vidēja darbības rādiusa ballistiskās raķetes ar manevrēšanas kaujas galviņu. Lidojuma diapazons ļauj “aptvert” visu Sibīriju. Lidojuma laiks ir dažas minūtes. Apļveida iespējamā novirze ir metru jautājums. Tajā pašā laikā Ķīnai, atšķirībā no Krievijas un ASV, nav saistošs līgums, kas aizliedz īsa un vidēja darbības rādiusa ballistiskās raķetes. Un turpina attīstīt šo zibenīgo uzbrukuma ieroci.
DF-21D modifikācija ir novietota kā pretkuģu ballistiskā raķete, kas rada nāvējošus draudus amerikāņu lidmašīnu pārvadātājiem pie Dienvidaustrumāzijas krastiem (raksta nosaukuma ilustrācijā-DF-21D testi Gobi tuksnesī)
Ārējā izskatā un vispārējā "Dongfeng" koncepcijā pazīstamās iezīmes paslīd … Protams, tā ir ķīniešu "Pershing-2" reinkarnācija!
MGM-31C Pershing II
Ķīnas kosmosa programma
2003. gadā Ķīna kļuva par trešo kosmosa lielvaru pasaulē, kas pati nosūtījusi cilvēku kosmosā. 2007. gadā Ķīna demonstrēja tehnoloģiju satelītu pārtveršanai zemās Zemes orbītās. 2007., 2013. un 2014. gadā. attiecīgi Ķīna kļuva par trešo valsti ar Mēness riņķojošu starpplanētu staciju, Mēness nosēšanās staciju ar Mēness roveri un starpplanētu staciju ar atgriešanās transportlīdzekli no Mēness orbītas. 2012. gadā Ķīna bija ceturtā pasaulē, kas pētīja asteroīdu, izmantojot automātisku starpplanētu staciju. 2011. gadā Ķīna uzsāka savu pirmo kosmosa staciju un veica pirmo dokstaciju, kļūstot par otro valsti pēc veikto kosmosa palaišanas gadījumu skaita, apsteidzot ASV un ierindojoties tikai Krievijā. 2012. gadā Ķīnā notika pirmais apkalpotais lidojums uz valsts orbītas staciju. Kopā ar ASV, Krieviju un Eiropu Ķīnā ir nacionālā globālā navigācijas satelītu sistēma (Beidou).
Nav noslēpums, ka ĶTR panākumu pamatā kosmosa izpētē ir cieša sadarbība ar Krievijas raķešu un kosmosa nozari.
Nolaišanās nodalījums "Shenzhou-10"
Šenžou pilotējamā kosmosa kuģa dizains, svars, izmēri un visas sistēmas ir aptuveni identiskas (ņemot vērā Ķīnas standartu grozījumus) padomju kosmosa kuģim Sojuz, un orbitālais modulis ir veidots, izmantojot tehnoloģijas, kas izmantotas padomju kosmosa staciju Salyut sērijā.. "Shenzhou" ir līdzīgs izkārtojums: instrumentu komplekta nodalījums, nolaišanās transportlīdzeklis un saimniecības nodalījums. Interesanti, ka pirmā ķīniešu taikonautu grupa tika apmācīta Kosmonautu mācību centrā. Gagarins Zvaigžņu pilsētā.
Šenču
Sojuz TMA-7
