Jaunās paaudzes upes kuģa projektu ar numuru 21630 un Buyan kodu izstrādāja Zelenodolsk PKB uzņēmums (FSUE) galvenā dizainera Ya E. E. Kushnir vadībā, zinātniskais un tehniskais atbalsts kuģa projektēšanā un būvniecībā. jūras spēkiem veica Aizsardzības ministrijas 1. Centrālais pētniecības institūts. Kuģi izstrādāja Zelenodolskas projektēšanas birojs, ņemot vērā Kaspijas jūras un Volgas delta īpatnības, savukārt galvenās prasības bija augsta kuģošanas spēja un spēja iet garām kuģim seklā dziļumā Kaspijas jūras ziemeļu daļā un Volgas upes delta. Starp taktiskā un tehniskā uzdevuma prasībām bija noteikts kreisēšanas diapazons, lai kuģis varētu veikt pārejas visā Volgas un Kaspijas jūras garumā.
Šobrīd - vadošais kuģis "Astrakhan" (būvēts 2004. -2006. Gadā), nodots ekspluatācijā Kaspijas jūras flotilē. Kaspijas jūras flotilei tiek būvēts otrais kuģis “Volgodonsk”, kas tika izlaists 2005. gadā, un trešais “Makhachkala”, kas tika izlaists 2006. gadā. Kopumā plānos ietilpst 10 kuģu būve. To būvē kuģu būves uzņēmums ALMAZ, iepriekšējā kuģu būves rūpnīca Primorskiy - rūpnīca Sanktpēterburgā.
Mērķis: lai stiprinātu Kaspijas jūras flotes virszemes spēkus jūras tuvumā un upju posmos, šāda veida kuģi ir paredzēti, lai apsargātu un aizsargātu valsts divsimt jūdžu ekonomisko zonu.
Īpatnības: Jaunā kuģa arhitektoniskais izskats tika izveidots saskaņā ar radaru paraksta samazināšanas prasībām (slīpām virsbūves plakanām virsmām, aizsargbarjeru klātbūtnei, ievērojamu samazinājumu izvirzīto praktisko lietu, durvju un lūku, kas paslēptas virsbūves plaknēs, un klājs) un citu jomu līmeņa pazemināšana (tā sauktā tehnoloģija "Stealth"). Veidojot projektu 21630, tika izmantoti progresīvi sasniegumi militāro kuģu būves jomā. Tajā pašā laikā tika izmantoti Krievijas ražotie ieroči un sastāvdaļu aprīkojums un vietējā elementu bāze.
Mazais artilērijas kuģis, Kaspiisk (pa kreisi), Mahačkala (pa labi), projekts 21630. Vasara-2009.
Pamata veiktspējas īpašības
Pārvietojums, t - aptuveni 500, Garums, m - 62, Platums, m - 9, 6, Augstums, m- 6, 57, Melnraksts, m - 2, Elektrostacija ir divu asu dīzeļa spēkstacija, kas darbojas saskaņā ar CODAD shēmu, Dzenskrūves - ūdens strūklas vilce, Ātrums, mezgli - 28, Kruīza diapazons, jūdzes - līdz 1500, Autonomija, dienas - desmit, Apkalpe, cilvēki - 29-36,
Uzstādīšana A-215 Grad-M.
Bruņojums:
Navigācijas bruņojums - 1 x MR -231 Bius Sigma radars, Radara ieroči - 1 x "pozitīvs" radars, 1 x MR -123 "Vympel" radars AU un ZAK, Elektroniskie ieroči - 2 x 10 PU PK -10 "Brave", Artilērijas bruņojums-1x1 100 mm AU A-190 "Universal", 2x1 14, 5 mm ložmetēja stiprinājums, 1x40 122 mm MLRS A-215 "Grad-M", Pretgaisa artilērija-2x6 30 mm ZAK AK-306, Pretgaisa raķešu bruņojums-1x4 PU 3M47 "Elastīgs" ar SAM "Igla" vai "Igla-M".
Var pārvadāt mīnas augšējā stāvā.
Kuģa pakaļgalā AK-306 un pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas "Gibka".
Radara masts.
Modifikācijas: 1. - projekts 21631 Buyan -M - neliels raķešu kuģis, kura pamatā ir Buyan tipa projekts 21630 ar 949 tonnu tilpumu. Tas ir aprīkots ar 3R -14UKSK kompleksa vertikālo nesējraķeti 8 kalibra vai oniksa raķetēm.
Otrais ir projekts 21632 "Tornado", projekta "Buyan" tipa projekta 21630 eksporta versija. Galvenā atšķirība starp projektu un 21630 ir eksporta ieroču klātbūtne uz tā, kā arī iespēja nomainīt ieroču sistēmas atkarībā no klienta īpašajām prasībām.
