Viņas Majestātes flote saņēma jaunu zemūdeni ar piecu gadu kavēšanos
Lielbritānijas Jūras spēki ir pieņēmuši jaunas paaudzes daudzfunkcionālu kodolzemūdeni Astute. Ceremonija notika 27. augustā Klaidas jūras bāzē, kurai ir piešķirta šī zemūdene, kura saņēma astes numuru S119.
Astute klases vadošās zemūdenes nodošana ekspluatācijā ir ļoti svarīga Karaliskajai flotei. Pirmās trīs BAE Systems izstrādātā jaunā projekta laivas tika pasūtītas 1997. gadā. Sākotnēji tiem vajadzēja aizstāt dažas vecās Swiftsure klases daudzfunkcionālās kodolzemūdenes, kas palika ekspluatācijā.
Tomēr plānotā plāna īstenošana ievērojami aizkavējās. Vadošā zemūdene tika uzlikta 2001. gadā, pārējās divas - 2003. un 2005. gadā. Pirmās zemūdenes uzbūvēšana prasīja gandrīz desmit gadus. Līdz 2009. gada novembrim programmas īstenošana aizkavējās gandrīz par pieciem gadiem, un plānotais budžets tika pārsniegts par 53%jeb par 1,35 miljardiem mārciņu (tika pieņemts, ka sērijas pirmo trīs zemūdenes izmaksas būs 3, 9 miljardi mārciņu).
2006. gada augustā BAE Systems parakstīja līgumu, lai palielinātu pasūtījumu četrām kodolzemūdenēm. Astute tika uzsākta 2007. gadā, tajā pašā laikā Apvienotās Karalistes Aizsardzības departaments ieteica izstrādātājam samazināt kuģu deklarētās izmaksas par 45%, draudot atteikties tos iegādāties, ja tas netiks izdarīts. Daži programmas izmaksu samazinājumi patiešām notika.
Tikmēr Karaliskajā flotē šodien ir palikusi tikai viena Swiftsure klases zemūdene, kuras ekspluatāciju paredzēts pārtraukt 2010. gada beigās. Turklāt 2009. gada decembrī šāds liktenis piemeklēja Trafalgara klases daudzfunkcionālo zemūdeni. Tas ir, Astute projekta kavēšanās dēļ Lielbritānijas Jūras spēku zemūdens spēkiem pašlaik ir novājināts sastāvs.
Lielbritānijas Jūras spēku Astute klases zemūdene ir kodolieroču zemūdene, kas paredzēta, lai aizstātu piecu veidu Swiftsure klases zemūdenes, kuras tika palaistas laika posmā no 1973. līdz 1977. gadam un ir beigušās.
Sākotnēji pasūtījums tika veikts tikai 3 zemūdenēm, bet Lielbritānijas Aizsardzības departaments (AM) paziņoja par plāniem ražot vēl trīs šādas zemūdenes. Astute ekspluatācijas īpašības ir ievērojami uzlabotas salīdzinājumā ar pirmās Lielbritānijas Jūras spēku flotiles Trafalgar klases zemūdenēm, kas ir otrā zemūdenes eskadra, kas atrodas Devonasportas Jūras bāzes teritorijā. Jaunās Astutes tiks pārceltas uz Faslane Skotijā.
Jauna britu uzbrukuma zemūdene HMS Astute
Asprātīgās klases laivas ir paredzētas, lai apkarotu ienaidnieka zemūdenes un virszemes kuģus, veiktu izlūkošanu un triecienu pa sauszemes mērķiem. Šāda veida kodolzemūdenes izmantošanas koncepcija saskan ar "kombinēto operāciju jūras komponenta" stratēģiju, ko pēc aukstā kara beigām pieņēma Lielbritānijas Jūras spēki.
Displacement Astute - 7800 tonnas, garums - 97 metri, apkalpe - 98 cilvēki (ieskaitot 12 virsniekus). Katram jūrniekam ir sava piestātne - līdz šim britu zemūdenēm bija viena piestātne divām.
Saskaņā ar deklarētajām īpašībām zemūdenes ātrums ir līdz 29 mezgliem, iegremdēšanas dziļums ir līdz 300 m. Autonomija ir 90 dienas. Zemūdene ir aprīkota ar iekārtām, kas paredzētas skābekļa un svaiga ūdens iegūšanai no piekarināmā.
Zemūdene ir bruņota ar 533 mm Spearfish torpēdām, pretkuģu raķetēm AGM-84 Harpoon un spārnotām raķetēm RGM / UGM-109E Tomahawk Block IV. Var izmantot arī uz tīklu orientētam karadarbības "taktiskajam" Tomahawk, kura izstrāde vēl nav pabeigta. Laivai ir sešas torpēdu caurules. Munīcija - 38 torpēdas un raķetes.
Elektrostaciju veido Rolls-Royce PWR2 ar ūdeni dzesēts kodolreaktors, laivu darbina ūdens strūkla.
Zemūdene ir aprīkota ar Thales hidroakustisko kompleksu Sonar 2076 Stage 4 (SAC), līdzīgi SAC tagad ir uzstādīti arī uz Trafalgar klases laivām. Kompleksā papildus tālsatiksmes gaisa antenām un priekšgala antenām ietilpst hidroakustiskā stacija ar elastīgām pagarinātām velkamām antenām, hidroakustisko signālu noteikšanas un mīnu meklēšanas stacijas. 2010. gada beigās Lielbritānijas kodolzemūdenes Sonar 2076 Stage 4 sistēmu modernizācija sāksies uz jaunāko 5. posmu. VAS Sonar 2076 Lielbritānijā tiek pozicionēts kā labākais pasaulē.
Astute ir aprīkots ar diviem Thales optoelektroniskajiem periskopiem-mastiem CM010, kas nenolaižas nelīdzenā korpusā. Lai apskatītu apkārtējo telpu, šādam periskopam ir augstas izšķirtspējas krāsu TV kamera, kamera darbam vājā apgaismojumā un infrasarkanā kamera. Šāda veida ierīču izmantošana ļauj labāk parādīt, kas notiek jūrā, kā arī samazina vizuālo, akustisko, radara parakstu zemūdenei, kas pārvietojas periskopa dziļumā.
Kopumā Astutes ieroču īpašībās un sastāvā nav nekā izcila. Pēc galvenajiem rādītājiem tos pārspēj gan amerikāņu Virdžīnijas klases kodolzemūdenes, gan Krievijas projekts 971 SSGN. Tiesa, kaujinieku "Shchuk-B" radioelektronisko un hidroakustisko aprīkojumu vairs nevar saukt par ideālāko un ne Krievijas Jūras spēkos vēl ir iegājusi viena projekta 885 ceturtās paaudzes daudzfunkcionālā zemūdene.
