Artilērija. Liela kalibra. 152 mm haubice M-10 modelis 1938

Artilērija. Liela kalibra. 152 mm haubice M-10 modelis 1938
Artilērija. Liela kalibra. 152 mm haubice M-10 modelis 1938

Video: Artilērija. Liela kalibra. 152 mm haubice M-10 modelis 1938

Video: Artilērija. Liela kalibra. 152 mm haubice M-10 modelis 1938
Video: Масштабная модель пластиковая СССР MASERATI MISTRAL 3700 COUPE 1965 1:43 2024, Maijs
Anonim
Attēls
Attēls

Stāsts par 152 mm haubice M-10 mod. 1938. gads ir interesants jau tāpēc, ka šīs sistēmas vērtējumi ir tik pretrunīgi, ka pat pēc raksta uzrakstīšanas izraisa autoru apjukumu.

No vienas puses, šī ieroča kaujas izmantošana visos veidos Sarkanajā armijā ir izraisījusi daudz kritikas un runas par dizaina trūkumiem. No otras puses, notverto ieroču izmantošana pirms 2000. gadiem ārvalstu armijās (Somija) un izmantošana bez starpgadījumiem vai nelaimes gadījumiem runā par padomju dizaineru 30.gados noteikto potenciālu.

Principā autori piekrīt dažu pētnieku secinājumiem, ka pilnīgi cienīga sistēma nevarēja ieņemt savu pienācīgo vietu padomju ieroču vēsturē no tās neatkarīgu iemeslu dēļ.

Pēdējā rakstā vairāki speciālisti uzreiz kritizēja mūsu secinājumu par padomju artilēristu slikto sagatavotību pirmskara periodā. Tomēr mēs turpinām apgalvot, ka tas tā bija. M-10 piemērs šajā ziņā ir diezgan indikatīvs.

Kā var izskaidrot, piemēram, šīs haubices pārcelšanu uz divizionālo artilēriju? 152 mm haubice! Tieši tur atradās ļoti labi apmācīti ieroču, bateriju un divīziju komandieri? Vai arī tur bija kompetentākie inženieri, kuri varēja iemācīt aprēķinus par jaunās materiālās daļas iezīmēm? Un visi ekipāžu skaitļi līdz 1941. gadam ļoti labi zināja šo haubicu darba īpatnības.

Varbūt tankisti, lietojot M-10 KV-2 tvertnēs, materiālus zināja labāk nekā ložmetēji? Tad kā izskaidrot pilnīgi neglītu jūras daļēji bruņu caurduršanas čaumalu izmantošanu?

Kopumā autori neizliekas par vispareizāko sistēmas ekspertu vērtējumu. Tam ir ieroču kalēji. Šim nolūkam ir militāri inženieri un daudzu dizaina biroju dizaineri. Galu galā ir Aleksandrs Širokorads. Mēs izsakām savu viedokli par rīku.

Stāstam par haubicu M-10 vajadzētu sākt ar nelielu priekšstatu.

Jau 20. gadsimta 20. gados Sarkanās armijas vadība saprata, vai ir nepieciešama modernizācija vai labāka nomaiņa ar moderniem ieročiem, kurus Sarkanā armija mantoja no impērijas vai tika sagūstīta pilsoņu kara laikā. Uzdevumi tika uzticēti padomju projektēšanas birojam, bija mēģinājumi iegādāties tehnoloģijas citās valstīs.

Toreiz PSRS sāka sadarboties ar Vāciju. Vācu dizaina skola tajā laikā bija viena no labākajām. Un Versaļas līgums diezgan nopietni "sasēja rokas un kājas" vācu dizainerus. Tātad vēlme sadarboties bija abpusēja. Vācu dizaineri izveidoja sistēmas padomju dizaina birojos. Vācija to ražošanai saņēma sistēmas un tehnoloģijas nākotnei, un PSRS saņēma veselu virkni ieroču dažādiem mērķiem.

Šeit būtu jāatbild uz Padomju Savienības kritiķiem. Propagandā bieži tiek izmantots viedoklis, ka tieši mēs gatavojām Vērmahtu karam. Tieši uz mūsu bāzes studēja vācu virsnieki, tika izstrādātas vācu artilērijas sistēmas, lidmašīnas un tanki.

Atbilde uz šiem apsūdzībām vēsturē jau ir sniegta. Piešķirts Otrā pasaules kara laikā. Vērmahta un Sarkanās armijas ieroči bija atšķirīgi. Un ar zināmu interesi jūs varat redzēt vietas, kur šīs atšķirības tika "viltotas". Zviedrijas, Dānijas, Nīderlandes un Austrijas uzņēmumi labprāt izmantoja Vācijas pieredzi. Un čehi nevairījās no šādas sadarbības.

Tātad Padomju Savienība parakstīja līgumu ar firmu Byutast par artilērijas sistēmu prototipu izstrādi un ražošanu. Faktiski līgums tika parakstīts ar vācu koncernu Rheinmetall.

Viens no šīs sadarbības augļiem bija 152 mm haubices mod. 1931. gads "NG". Pistoles stobram bija ķīļveida aizbīdnis. Riteņi bija atsperoti. Bija gumijas riepas. Ratiņi bija izgatavoti ar bīdāmām gultām. Šaušanas diapazons bija 13 000 metru. Iespējams, vienīgais NG trūkums bija nespēja vadīt javu.

Diemžēl nebija iespējams organizēt šo haubicu masveida ražošanu. Dizains ir pārāk sarežģīts. Motovilihinskas rūpnīcā tolaik nebija pietiekamu tehnoloģiju masveida ražošanai. Līdz Lielā Tēvijas kara sākumam Sarkanajai armijai bija tikai 53 šāda veida ieroči. Kā viņi teiktu šodien - ar rokām salikti instrumenti.

Mēs īpaši koncentrējāmies uz šo haubicu. Pirmkārt, tās īpašības kļuva par padomju attīstības etalonu. Un, otrkārt, Motovilikha pieredze šo konkrēto instrumentu ražošanā tika izmantota citu sistēmu izstrādē.

1938. gada aprīlī Sarkanās armijas Artilērijas direktorāta Īpašā komisija noteica taktiskās un tehniskās prasības jaunajām 152 mm haubicām. Turklāt ir mainījusies pati koncepcija par nākotnes haubicu izmantošanu.

Šautenēm tagad bija jāatrodas artilērijas pulkos, kas nepieciešamības gadījumā atbalstītu divīziju rīcību. Faktiski viņi tika pārcelti uz nodaļas pakļautību. Tomēr bija svarīgs brīdinājums. Haubicām vajadzētu būt papildu līdzeklim šo pulku stiprināšanai!

Artilērija. Liela kalibra. 152 mm haubice M-10 1938. gada modelis
Artilērija. Liela kalibra. 152 mm haubice M-10 1938. gada modelis

Mums šķiet, ka šādu lēmumu ĀS pieņēma cerībā, ka straujā traktoru un automobiļu inženierijas attīstība drīz Sarkanajai armijai piešķirs ātru un jaudīgu traktoru šīm smagajām sistēmām. Tādējādi tas nodrošinās viņu augsto mobilitāti.

TTT jaunai haubicei (1938. gada aprīlis):

- šāviņa masa - 40 kg (to skaidri nosaka jau esošās 530. dzimtas granātas);

- purnas ātrums - 525 m / s (piemēram, NG haubicei);

- šaušanas diapazons - 12, 7 km (sakrīt arī ar NG haubices taktiskajām un tehniskajām īpašībām);

- vertikālais virziena leņķis - 65 °;

- horizontālais vadīšanas leņķis - 60 °;

- sistēmas masa šaušanas stāvoklī - 3500 kg;

- sistēmas svars saliktā stāvoklī - 4000 kg.

Uzdevums tika uzticēts Motovilikhinsky rūpnīcas projektēšanas birojam. Par izstrādi oficiāli atbildēja FF Petrovs. Tomēr dažos avotos par vadošo dizaineru tiek saukta cita persona - V. A. Iļins. Autori nav atraduši atbildi uz šo jautājumu. Vismaz atklātos avotos. Ar 100% pārliecību var runāt tikai par Iļjina līdzdalību šajos notikumos.

Strukturāli 152 mm haubices mod. 1938 (M-10) sastāvēja no:

- muca, ieskaitot cauruli, sakabi un šahtu;

Attēls
Attēls

- virzuļa vārsta atvere pa labi. Aizvaru aizvēra un atvēra, pagriežot rokturi vienā solī. Skrūvē tika uzstādīts sitienu mehānisms ar lineāri kustīgu triecienu, spirālveida galveno atsperi un rotējošo āmuru; lai uzbrucēju nogāztu un nolaistu, sprūdu atvilka ar sprūda auklu. Izlietotās kārtridža korpusa izmešana no kameras tika veikta, kad aizslēgs tika atvērts ar kloķa sviras ežektoru. Bija iekraušanas atvieglošanas mehānisms un drošības mehānisms, kas novērsa skrūves priekšlaicīgu atslēgšanos ilgstošu šāvienu laikā;

- lielgabala ratiņi, kas ietvēra šūpuli, atsitiena ierīces, augšējo mašīnu, mērķēšanas mehānismus, balansēšanas mehānismu, apakšējo mašīnu (ar bīdāmām kniedētām kastes formas gultām, kaujas gājienu un balstiekārtu), novērošanas ierīces un vairoga pārsegu.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Siles tipa šūpulis tika novietots ar rievām augšējās mašīnas spraugās.

Atsitiena ierīces šūpulī zem mucas ietvēra hidraulisko atsitiena bremzi un hidropneimatisko rievotāju. Atritināšanas garums ir mainīgs. Saliktā stāvoklī bagāžnieks tika izvilkts atpakaļ.

Atsperu stumšanas tipa balansēšanas mehānisms atradās divās kolonnās, kas pārklātas ar apvalkiem abās pistoles stobra pusēs.

Augšējā mašīna tika ievietota ar tapu apakšējās mašīnas kontaktligzdā. Tapas amortizators ar atsperēm nodrošināja augšējās mašīnas piekaramo stāvokli attiecībā pret apakšējo un atviegloja tās rotāciju. Augšējās mašīnas kreisajā pusē bija sektora rotācijas mehānisma spararats, labajā pusē - pacelšanas mehānisma spararats ar diviem pārnesumu sektoriem.

Kaujas kurss ir atsperots, ar apavu bremzēm, ar četriem riteņiem no kravas automašīnas ZIS-5, divas nogāzes katrā pusē. GK standarta izmēra 34x7 YARSh riepas tika piepildītas ar sūkļa gumiju.

Tēmēkļi ietvēra no ieroča neatkarīgu skatu ar diviem šāvējiem un Herca tipa panorāmu. Skata dizains, izņemot zvīņu griešanu, tika apvienots ar 122 mm haubicu M-30. Mērķa līnija ir neatkarīga, t.i. kad ierīcē tika iestatīts mērķa leņķis un mērķa pacelšanas leņķis, panorāmas optiskā ass palika fiksēta, pagriezās tikai mērķēšanas bulta. Paaugstinājuma leņķa un panorāmas transportiera skalas sadalījumi bija divas tūkstošdaļas, tā pati pieļaujamā kļūda, izlīdzinot skatu. Lai vienkāršotu mērķēšanu vertikālajā plaknē, bija tālvadības cilindrs ar attāluma skalām pilnai, pirmajai, otrajai, trešajai, ceturtajai un septītajai uzlādei. Redzes iestatījuma izmaiņas par vienu iedalījumu attāluma skalā atbilstoši lādiņam aptuveni atbilda šaušanas diapazona izmaiņām par 50 m. Panorāmas optiskā daļa nodrošināja četras reizes lielāku novēroto objektu leņķisko izmēru palielināšanos, un krustpunkts fokusa plaknē.

TTX 152 mm haubice mod. 1938 M-10

Attēls
Attēls

Sākotnējais ātrums, m / s: 508

Granātu svars (OF-530), kg: 40, 0

Šaušanas diapazons n.a., m: 12 400

Uguns ātrums, augsts / min: 3-4

Svars šaušanas stāvoklī, kg: 4100

Masa saliktā stāvoklī, kg: 4150 (4550 ar priekšējo galu)

Mucas garums bez skrūves, mm (clb): 3700 (24, 3)

Vertikālais virzības leņķis, grādi: -1 … + 65

Horizontālais virziena leņķis, grādi: - / + 25 (50)

Vilkšanas ātrums, km / h

- šoseja: 35

- bezceļa, zemes ceļi: 30

Pārvietošanās laiks no ceļojuma vietas uz

cīņa un atpakaļ, min: 1, 5-2

Aprēķins, cilvēki: 8

Lielā Tēvijas kara sākumā rietumu rajonos atradās 773 lielgabali, bet cīņu laikā gandrīz visi tika zaudēti. Ietekmēta lielā ieroča masa. Zirgu ganāmpulkam un haubicu pārvadāšanai bija nepieciešami 8 zirgi uz vienu ieroci, un tas bija lielisks vācu aviācijas mērķis. Un mums bija katastrofāli maz mehānisko konveijeru.

Neskatoties uz to, ka haubice tika ražota tikai 22 mēnešus, tolaik modernā "transplantācija" uz cisternas šasijas to neizturēja.

Divas Ļeņingradas rūpnīcas, Kirovska un rūpnīca Nr. 185, jau 1939. gada beigās izveidoja smagu cisternu šasiju īpašai lietošanai. Tomēr šiem transportlīdzekļiem netika izstrādāti ieroči.

Padomju un Somijas karš mudināja dizainerus izveidot smagos transportlīdzekļus bunkuru un citu inženierbūvju iznīcināšanai. Kirova rūpnīcas SKB-2 sadarbība sākās J. Ya vadībā. Kotin un AOKO Motovilikhinsky rūpnīca, kā rezultātā tika izveidota torņa instalācija KV-MT-1 ar haubicu M-10. Tvertne izrādījās viena torņa, bet augsta.

1940. gada februārī Somijā pirmo kauju veica divi KV prototipi "ar lielu tornīti". Šīs tvertnes tika nodotas ražošanā.

Attēls
Attēls

Bet sadarbība turpinājās. Tornis tika samazināts. Šī instalācija tika nosaukta par MT-2. Šodien mēs zinām šo tvertni ar pazīstamo nosaukumu KV-2. Dažos avotos M-10 sistēmu sauc par M-10-T vai M-10T.

Attēls
Attēls

Es vēlos jums pastāstīt par vēl vienu ideju, kas diemžēl netika īstenota. Par T-100Z tvertni. Iepriekš mēs minējām Ļeņingradas rūpnīcu Nr. 185. Šīs rūpnīcas projektēšanas birojs L. S. Trojanova vadībā izstrādāja projektu izrāviena tvertnei, kuras pamatā bija T-100 šasija. Tvertne bija divu torņu. Tornis ar M-10 atradās augšpusē, bet tornis ar pistoli-priekšā un apakšā.

Attēls
Attēls

Projekts netika īstenots metālā. Tornis tika pabeigts 1940. gada aprīlī, kad karš ar Somiju jau bija beidzies. Tomēr saskaņā ar dažiem ziņojumiem tornis joprojām cīnījās. Taisnība kā bunkurs Ļeņingradas aizsardzībā.

Kopumā tanku bruņojums ar tik spēcīgiem ieročiem kā M-10 bija lieks. Šajā sakarā autori piekrīt ģenerālim Pavlovam. Spēcīga haubice, kad tika atlaista kustībā, vienkārši "nogalināja" šasiju. Vajadzēja šaut tikai no īsas pieturas.

Jā, un kara sākumposmā šādām mašīnām patiešām nebija mērķu. Viena lieta ir izlauzties cauri Mannerheima līnijai Somijā, cita lieta ir izmantot smagās mašīnas tur, kur ir daudz ērtāk izmantot transportējamo artilēriju.

Smagās tvertnes KV pārtrauca ražot 1941. gada 1. jūlijā. Un šeit atkal ir laika atšķirības. Automašīnas tika piegādātas karaspēkam vēlāk. Kāpēc? Mūsuprāt, tas bija saistīts ar diezgan ilgu šādu tanku ražošanu. Piekrītu, kara laikā pārtraukt darbu pie gandrīz gatavas tvertnes ir noziegums.

Ir vērts nojaukt vēl vienu mītu, kuram daudzi cilvēki tic pat šodien. Mīts par čaumalu trūkumu smagajiem tankiem. Tanki tika izmesti, jo tos it kā varēja vairāk izmantot, lai iebiedētu vāciešus, nevis īstu karu.

Kāda bija atšķirība starp transportējamo sistēmu korpusiem un cisternu korpusiem? Vienā no iepriekšējiem rakstiem mēs sniedzām statistiku par dažāda kalibra čaumalu izlaišanu pirmskara periodā. Nu, čaumalu kā tādu netrūka. Tas bija tas, kas rakstīts iepriekš. Komandas nekompetence un materiālās daļas sliktas zināšanas!

G. K. Žukova "Atgādinājumos un pārdomās" sniegta viņa saruna ar 5. armijas komandieri MI Potapovu 1941. gada 24. jūnijā. Šajā laikā Georgijs Konstantinovičs bija Sarkanās armijas ģenerālštāba priekšnieks:

Žukovs. Kā darbojas jūsu KV un citi? Vai viņi caururbj vācu tanku bruņas un aptuveni cik tanku jūsu frontē zaudēja ienaidnieks?

Potapovs. Ir 30 lielas KV tvertnes. Viss bez apvalkiem 152 mm lielgabaliem …

Žukovs. 152 mm KV lielgabali izšauj šāviņus no 09 līdz 30 gadiem, tāpēc pasūtiet, lai betona caurduršanas lādiņi no 09 līdz 30 gadiem tiktu nekavējoties izsniegti un nodotu ekspluatācijā. Jūs uzvarēsit ienaidnieka tankus ar spēku un galveno."

1941. gada 22. jūnijā Sarkanajā armijā bija 2 642 tūkstoši visu veidu 152 mm kalibra haubices kārtas, no kurām pēc kara uzliesmojuma līdz 1942. gada 1. janvārim tika zaudēti 611 tūkstoši gabalu. un cīņās iztērēja 578 tūkstošus gabalu. Tā rezultātā visu veidu 152 mm haubice raundu skaits samazinājās līdz 1166 tūkstošiem gabalu. no 1942. gada 1. janvāra

Mēs izmantojam kalkulatoru un secinām: čaumalu bija pietiekami. Tur nebija tikai daudz čaumalu. Viņu bija daudz.

Jūs varat vainot Žukovu par visiem grēkiem, izņemot nekompetenci. Bet viņš uzreiz pēc skolas nerunāja ar pulka komandieri. Viņš runāja ar armijas komandieri! Armija! Kas ir pakārtots artilērijas komandieru "kompānijai" nemaz ne leitnanta zināšanās. Un ne tikko kaltie "tankkuģi ar ieročiem" …

22. jūnija priekšvakarā jūs ar īpašu rūgtumu saprotat, ka neviens cits nevarētu nodarīt tik lielu ļaunumu, kā to darīja nespējīgie Sarkanās armijas komandieri. Ne Abvera, ne zaļie brāļi. Neviens. Paši ne tikai lieliski tika galā. Viņi arī nogalināja cilvēkus.

J. Staļins atcerējās par smago tanku ar 152 mm lielgabalu 1943. gadā. Bet M-10 tas vairs nebija svarīgi. Tas tika pārtraukts jau sen. Jaunais SU-152 un pēc tam ISU-152 tika aprīkots ar jaudīgāku lielgabalu haubicu ML-20.

152 mm haubices mod. Sērijveida ražošana. 1938. gadā tika iesaistīta rūpnīca Motovilikhinsky (# 172) un Votkinsk (# 235). Tika izgatavoti 1522 ieroči (izņemot prototipus). Tika ražotas arī 213 M-10T tanku haubices. Ieroči tika ražoti no 1939. gada decembra līdz 1941. gada jūlijam (faktiski septembrim).

Mūsuprāt, galvenais iemesls šāda kalibra haubicu ražošanas pārtraukšanai ir nepieciešamība palielināt 45 mm un 76 mm lielgabalu, kā arī A-19 lielgabalu un jaunu 152 mm ML 20 haubices-lielgabali. Tieši šīs sistēmas cieta vislielākos zaudējumus vai bija ļoti vajadzīgas kara sākuma periodā. Un rūpnīcās nebija rezervju, lai palielinātu ieroču ražošanu. Viņi ražoja vajadzīgo uz citu produktu rēķina.

Haubice, kas varēja kļūt … Bet tā nebija. Šīs šo sistēmu paliekas, kas "izdzīvoja" 1941. gada kaujās, sasniedza Berlīni. Turklāt pēc kara beigām ar Vāciju šo haubicu skaits mūsu armijā pieauga. Ieroči, kurus vācieši sagūstīja 1941. gadā, atgriezās no "nebrīves". Tomēr tas nekādā veidā neietekmēja ieroča likteni.

Laiks M-10 ir beidzies. Spēcīgais un skaistais ierocis kļuva par muzeja priekšmetu 50. gadu beigās.

Ieteicams: