Pagājušā gadsimta četrdesmito gadu beigās Padomju Savienībā tika izveidots smagais tanks IS-7. Tam bija lielisks sava laika bruņojums un izturīgas bruņas. Tomēr vairāki apstākļi, kas saistīti ar jaunu bruņu caurduršanas munīcijas parādīšanos un valsts ceļu tīkla īpatnībām, noveda pie projekta slēgšanas. IS-7 nekad netika pieņemts ekspluatācijā. Tajā pašā laikā smagās IS-7 šasija izpelnījās vairākas pozitīvas atsauksmes, un daži valsts militārās vadības pārstāvji nesteidzās no tās atteikties. Un 130 mm lielgabals bija diezgan sīkums.
Šajā sakarā 1950. gadā Ļeņingradas Kirovas rūpnīcas dizaineriem tika uzdots izveidot smagu pašgājēju artilērijas vienību, pamatojoties uz tanku IS-7. Projekts saņēma apzīmējumu "Objekts 263", un V. S. Starovoitovs. Sākotnēji tika izveidotas trīs jaunā pašgājēja lielgabala versijas, kas atšķiras viena no otras dažās dizaina niansēs. Strādājot pie "Objekta 263", šīs iespējas bieži "apmainījās" ar dažādām dizaina niansēm, un rezultātā programmā palika tikai viena versija, kurai tika prognozēta lieliska nākotne.
Tā kā viena no galvenajām prasībām jaunajam ACS bija maksimāla apvienošanās ar tanku IS-7, tā šasija tika aizgūta praktiski nemainīga. Spēka pārvades grupa palika nemainīga: 12 cilindru V-veida dīzeļdegviela M-50T ar jaudu 1050 zirgspēku un sešpakāpju pārnesumkārba. To pašu var teikt par balstiekārtu, veltņiem un sliedēm. Tajā pašā laikā kopējais korpusa izkārtojums ir ievērojami pielāgots. Pašgājējai bruņu stūres mājai vajadzēja atrasties korpusa aizmugurē, tāpēc dzinējs un transmisija tika pārvietoti uz priekšu. Savukārt degvielas tvertnes tagad atradās bruņu korpusa vidū. Izmaiņas transportlīdzekļa centrā, kas saistītas ar pārkārtošanos, kompensēja bruņu biezuma palielināšanās. Vispirms jāatzīmē objekta 263 piere. Atšķirībā no tvertnes IS-7 pieres, tā netika izgatavota pēc "līdakas deguna" sistēmas, bet bija vienkārša taisnu paneļu kombinācija. Bruņu paneļu izvietojuma viena leņķī galvenā priekšrocība ir aizsardzības līmeņa paaugstināšanās salīdzinājumā ar "taisno". Šī iemesla dēļ tika ierosināts aprīkot "Objektu 263" ar 300 milimetru biezu priekšējo loksni. Korpusa malas projektā bija daudz plānākas - no 70 līdz 90 mm. Kas attiecas uz bruņu kabīni, tai bija arī stabila aizsardzība: 250 mm priekšējā loksne un 70 mm malas. Ar šīm bruņām "Objekts 263" varētu izturēt visu esošo vidējo tanku lielgabalu un vairāku nopietnāku ieroču lobīšanu.
Objekta 263 pašgājējas artilērijas stiprinājuma galvenajam bruņojumam bija jābūt lielgabalam S-70A. Faktiski tā bija IS-7 tvertnei paredzētā lielgabala S-70 tālāka attīstība. Šis projekts, kas izveidots Centrālajā artilērijas projektēšanas birojā V. G. Grabins atgriežas pie pirmsrevolūcijas 130 mm kalibra jūras pistoles B-7. Ir vērts atzīmēt, ka vairāku dziļu modernizāciju laikā lielgabala dizains tika būtiski mainīts, un C-70A bija gandrīz nekas kopīgs ar oriģinālo B-7, izņemot kalibru. S-70A lielgabalam bija ciets izmērs, ko galvenokārt izraisīja 57,2 kalibra stobrs. Turklāt aizslēga un atsitiena ierīces bija ievērojamas. Šī iemesla dēļ stūres mājas izkārtojums izrādījās diezgan neparasts. Lielgabala lēciens gandrīz sasniedza stūres mājas aizmugurējo sienu. Šī iemesla dēļ pēdējais bija jāpadara saliekams. Tika pieņemts, ka pirms kaujas sākuma apkalpe nolaidīs šo daļu un varēs strādāt, nebaidoties no stūres mājas bojājumiem. Turklāt salocītā aizmugurējā loksne nedaudz palielināja kaujas nodalījuma grīdas laukumu, kas varētu nedaudz atvieglot apkalpes darbu.
130 mm lielgabalam bija ļoti augsts atsitiens. Tāpēc rievu sistēmas purngala bremzei un atsitiena ierīcēm bija jāpievieno saliekama atbalsta ierīce, kas atgādina buldozera asmeni. Pieejamās modeļa "Object 263" fotogrāfijas liecina, ka galējā apakšējā stāvoklī tas turēja pie sevis klāja mājas nolaisto pakaļgala lapu. Munīcijas turētāji tika novietoti gar stūres mājas sāniem, to iekšpusē. Atsevišķus iekraušanas šāvienus nodrošināja septiņi no katras puses. Ērtības labad čaulas atradās vienā turētājā, čaulas - otrā. Par ieroča uzlādi atbildēja divi apkalpes locekļi: iekrāvējs un viņa palīgs.
Kopumā ACS "Object 263" apkalpē bija paredzēts iekļaut piecus cilvēkus: komandieri, šoferi, ložmetēju un divus iekrāvējus. Tiešai ugunij apkalpei bija TP-47 tēmeklis, un šaušanai no slēgtām pozīcijām tika ierosināts aprīkot pašgājēju lielgabalu ar TSh-46 tēmekli. Aprēķinātais "Objekta 263" ugunsgrēka ātrums nebija augsts - apkalpei izdevās izdarīt ne vairāk kā vienu vai pusotru šāvienu minūtē. Galvenais iemesls tam bija stūres mājas īpašais izkārtojums, kas neļāva sasniegt tādu pašu veiktspēju kā tanks IS-7 (apmēram sešas kārtas). Zemais ugunsgrēka ātrums, pēc militārpersonu un izstrādātāju domām, bija jākompensē ar lielgabala lielgabala augstajām uguns īpašībām. Tātad no divu tūkstošu metru attāluma pistolei S-70A, izmantojot bruņas caurdurošo šāviņu BR-482, vajadzēja iekļūt līdz 160-170 milimetriem viendabīgu bruņu (90 ° leņķī).
1951. gada sākumā jaunā pašgājēja lielgabala projekta projekts bija gatavs, un tas tika iesniegts Aizsardzības ministrijas komisijai. Militārās varas iestādes iepazinās ar LKZ dizaineru darbu, pēc kura sākās ACS pilna mēroga modeļa montāža. Izkārtojumā bija paredzēts pārbaudīt dažas idejas un noteikt izkārtojuma problēmas, ergonomiku utt. Tikai dažas nedēļas pēc modeļa "Object 263" montāžas pabeigšanas no Maskavas nāca pavēle: pārtraukt darbu pie projekta. Protams, 130 mm lielgabals bija ļoti labs arguments kaujas laukā. Tomēr paredzamais jaunā SPG svars bija 60 tonnas. Tas bija par 8000 kilogramiem mazāk nekā nesen slēgtajam IS-7 projektam, taču joprojām ir par daudz praktiskai lietošanai pašreizējā vidē. Pašgājēja lielgabala konstrukciju teorētiski varētu atvieglot. Bet tikai par aizsardzības līmeņa pazemināšanas cenu, kas nebūtu saprātīgākais risinājums. Pamatojoties uz priekšrocību un trūkumu kombināciju, Galvenā bruņotā direkcija nolēma, ka padomju armijai šāda tehnika nav nepieciešama. Vienīgais uzbūvētais "Objekta 263" modelis tika demontēts, taču tas nekad netika uzbūvēts "metālā".