Svarīga iezīme karadarbības norisē vietējā bruņotā konfliktā ir aktīva konfrontācija komunikācijā. Lai nodrošinātu uzticamu un drošu karavānu pārvietošanos pa pārvietošanās ceļiem, tiek organizēts un piemērots sarežģīts un diezgan apjomīgs organizatorisko un tehnisko pasākumu komplekss. Šādi kompleksi ietver transportlīdzekļu individuālās aizsardzības palielināšanu no ienaidnieka uguns bojājumiem.
Pirmās čečenu kampaņas laikā Krievijas armijas militārajās vienībās parādījās Ural-4320 transportlīdzekļi, uz kuriem tika uzstādīta vietējā bruņuvestes sistēma. Neskatoties uz zināmu izmantotā dizaina nepilnību, to izmantošana reālos kaujas apstākļos saņēma apmierinošu novērtējumu. Tika ņemta vērā pirmo kļūdu pieredze, un pēc kāda laika militārajās vienībās parādījās transportlīdzekļi ar uzlabotu aizsardzību.
Jaunā aizsardzība paredzēja slēgšanu trīs automašīnas priekšpuses malās, kurā ir pilns dzinējs. Vadītāja kabīne ir pārklāta ar bruņu plāksnēm, un parastā stikla vietā ir uzstādīti ložu necaurlaidīgi bloki. Lai aizsargātu degvielas tvertni un transmisijas vienības, kā arī automašīnas virsbūvi, tiek izmantotas loksnes ar pastiprinātām bruņām, kas spēj droši aizsargāt pret lodes, maza kalibra šāviņu un mīnu lausku tiešu triecienu.
Lai varētu veikt mērķētu uguni no ložmetējiem un citiem kājnieku ieročiem sānu un pakaļgala loksnēs, tika izgrieztas nepilnības, kas savā dizainā atgādina bruņutransportiera nepilnības - 60PB. Ja nepieciešams, fotografēšanu kalnu nogāzēs un ēku augšējos stāvos var veikt pa aizsargājamām pusēm. Bruņu kastes sienu augstums ir vienāds ar vidusmēra cilvēka augumu. Personāls kastes iekšpusē ir novietots gar sienām uz iebūvētiem saliekamiem soliem. Lai pasargātu no sliktiem laika apstākļiem, bruņumašīnas papildus ir aprīkotas ar nojumēm, kas no augšas pārklāj bruņu kasti.
Ņemot vērā ienaidnieka spēju kā sauszemes mīnas izmantot jaudīgu munīciju, proti, 152 mm artilērijas šāviņus, kā arī 120 mm mīnas, kas uzstādītas ceļa gultnes malā, bruņu biezums kravas automašīnās ir ievērojami palielināts. Eņģu aizsardzības papildu svars negatīvi ietekmēja transportlīdzekļa ātrumu un tā manevrētspēju, taču personāla un pārvadāto preču drošības līmenis pieauga vairākas reizes.
Bruņumašīnas tiek izmantotas ļoti reti materiālo preču pārvadāšanai, vairumā gadījumu tās tiek izmantotas personāla transportēšanai uz taktisko un apsardzes kaujas uzdevumu veikšanas vietu, kā arī karavānu aizsargu pārvadāšanai. Šādos gadījumos tiek organizēta tieša mijiedarbība ar kaujas transportlīdzekļiem, kas ir bruņoti ar ZU-23-2.
Bruņas nav vienīgais veids, kā aizsargāt transportlīdzekļus. Tātad dažām mašīnām ir uzstādīts īpašs. elektroniskās kara iekārtas, kas kalpo, lai droši apspiestu radio kanālus sauszemes mīnu kontrolei.
Automašīnas, kas aizstātas ar bruņām, ir kļuvušas par drošu motorizēto šautenes vienību personāla aizsardzību vissarežģītākajās karadarbības situācijās.
