Bruņumašīnu modernizācija ir viens no veidiem, kā palielināt to efektivitāti un popularizēt tos starptautiskajos ieroču tirgos. Šāda tehnika būtu jāveicina, uzsverot tās nopelnus, kas iegūti modernizācijas rezultātā, izvairoties no samākslotiem un neapstiprinātiem "sasniegumiem".
Tvertnes Object 219M neveiksmīgas attīstības piemērs, kas balstīts uz jautājuma būtības un šīs tvertnes uzlabošanas posmu nezināšanu, ir nesen parādītais raksts "Objekts 219M: modificētais T-80 var veiksmīgi konkurēt ar Abrams" ar autora kategoriskiem šāda veida apgalvojumiem: "Viena no ideālākajām modifikācijām, kas parādījusies jau 21. gadsimtā, ir Sanktpēterburgā radītais" objekts 219M ". Izstrādātāji ir uzlabojuši gandrīz visas sastāvdaļas un komplektus, un rezultāts ir gandrīz jauna mašīna."
Ir saprotama autora vēlme parādīt, ka Sanktpēterburgā ir izveidota "brīnumu tvertne", kurai nav līdzvērtīgu. Raksturojot šo tanku kā sasniegumu gandrīz šodien, viņš atsaucas uz datiem par T-80 tvertnes uzlabojumiem, kas datēti ar periodu līdz 2005. gadam, un šķiet vismaz dīvaini to atcerēties pēc 13 gadiem. Lai panāktu lielāku modernizācijas laikā gūto sasniegumu efektu, autors paļaujas uz jaunu komponentu un sistēmu ieviešanu šajā tvertnē modernizācijas procesā, it kā, bet faktiski tika ieviests padomju tankos, daži vēl pirms aptuveni pusgadsimta. Tajā pašā laikā rakstā kaut kā tika izlaists vissvarīgākais, ka T-80BV tvertnes modernizācijas pamatā bija kaujas nodalījuma uzstādīšana uz šīs tvertnes no pēdējās padomju sērijas T-80UD tvertnes, kurai bija visvairāk moderns ieroču komplekss tajā laikā.
Rakstā izklāstītie T-80 tvertnes uzlabošanas posmi ir pārklāti virspusēji un neatbilst notikušajiem notikumiem. Šajā sakarā nedaudz vēstures. Autors raksta, ka tanks T -80 izcēlās ar "jaunu uguns kontroles sistēmu un vadāmās ieroču sistēmas - raķetes Cobra" klātbūtni. Uz šīs tvertnes noteiktā stadijā patiešām tika uzstādīta Ob vadības ugunsdzēsības sistēma un ieroču komplekss Cobra, taču tie tika izstrādāti T-64B tankam, tika pārbaudīti uz tā un nodoti ekspluatācijā 1976. gadā.
70. gadu vidū padomju tanku ēkā ar Ustinova un Romanova atbalstu izvērsās eposs par tvertnes T-80 stumšanu ar gāzes turbīnas dzinēju. Līdz tam laikam T-80 tvertnē tika izmantots T-64A tanka tornītis ar bezcerīgi novecojušu novērošanas kompleksu, un nevienam tanks ar šādu kompleksu nebija vajadzīgs. Paralēli no 60. gadu beigām KMDB veica darbu pie tvertnes T-64A aprīkošanas ar principiāli jaunu ugunsdrošības sistēmu "Ob" un vadāmo ieroču kompleksu "Cobra". Tas bija kvantu lēciens, uzlabojot tvertnes uguns spēku. Pirmo reizi parādījās sistēma ar daudzfunkcionālu ložmetēja redzi, lāzera tālmēru, ballistisko datoru ar ievades informācijas sensoru komplektu un raķeti, kas izšauta caur standarta tanka lielgabalu.
Pārbaužu laikā 1976. gadā divām T-64B tvertnēm Smolinska poligonā, kurā es piedalījos, lai "paceltu" T-80 uguns spēku līdz T-64B līmenim virzienā. augstākā vadība, tornītis tika noņemts no vienas T-64B tvertnes un uzlikts ēkai T-80. Otrais pārbaudes posms tika veikts tā, it kā divas dažādas tvertnes: T-64B un T-80B. Tātad T-80B tajā laikā saņēma vismodernāko novērošanas sistēmu un vadāmos ieročus, un 1978. gadā tas tika nodots ekspluatācijā.
Turklāt autors apgalvo, ka T-80 modernizācijas laikā "novecojušo Kobru nomainīja moderns vadīts komplekss ar lāzera vadību". Faktiski T-80 tvertnes nākamās versijas izveides process ar palielinātu uguns jaudu notika daudz agrāk un dažādos apstākļos. Pašā augšā, saprotot, ka T-80 nepārspēj T-64B pēc savām īpašībām (līdz tam laikam 6TDF dzinējs ar 1000 ZS jaudu jau bija veiksmīgi pārbaudīts ar T-64B), tika pieņemts lēmums. izgatavots no divām T -64B un T tvertnēm -80B veido vienu. 1976. gadā militāri rūpnieciskais komplekss nolēma izveidot vienu uzlabotu T-80U tanku. LKZ tanka vadītājs izstrādā korpusu ar gāzes turbīnu dzinēju ar jaudu 1250 ZS, un KMDB izstrādā kaujas nodalījumu ar jaunu bruņojuma kompleksu.
KMDB sāk darbu pie jaunas ieroču sistēmas izveides, kuras pamatā ir Irtišas ugunsdrošības sistēma, ieroču sistēma Reflex ar lāzeru un komandiera novērošanas sistēma, kuras pamatā ir tēmēklis Agat S. Darbs pie kaujas nodalījuma izveides tika veiksmīgi pabeigts, un 1984. gadā T-80U tanks tika veiksmīgi pārbaudīts un nodots ekspluatācijā. Bet sakarā ar to, ka gāzes turbīnas dzinējs ar jaudu 1250 ZS to nebija iespējams izveidot, tvertne tika nodota ekspluatācijā ar gāzes turbīnu dzinēju ar jaudu 1000 ZS. Tātad autors kļūdās, apgalvojot, ka vadāmie ieroči uz T-80 parādījās tā modernizācijas procesā, šis uzdevums tika atrisināts vēl 70. gadu beigās, kad tika izveidots T-80U.
Turklāt autors norāda: "Transportlīdzekļa komandieris varēja dublēt ložmetēja operatora darbu." Tas ir arī faktu sagrozījums, komandiera dublētās uguns kontroles sistēma tika izstrādāta KMDB vēl 70. gadu vidū un tika ieviesta komandiera novērošanas kompleksā, veidojot kaujas nodalījumu T-80U.
Vēl oriģinālāks autora paziņojums par T-80: "Tagad bruņu dēļ ir iespējams kontrolēt pretgaisa automātu uzstādīšanu." Pretgaisa lielgabals ar tālvadības pulti no torņa tika izstrādāts un ieviests T-64A tvertnē un nodots ekspluatācijā 1972. gadā. Izstrādājot komandiera novērošanas kompleksu, veidojot kaujas nodalījumu T-80U, tas tika ieviests arī šajā tvertnē.
Rakstā arī teikts, ka "tanks saņēma informācijas pārvaldības sistēmu". Tvertņu informācijas un vadības sistēmu veidošanas principu izstrāde un to ieviešana notika ar manu tiešu līdzdalību, un man ir laba ideja par attīstības līmeni un to stāvokli. Šīs tvertnes modernizācijas laikā tika ieviesti atsevišķi šīs sistēmas elementi, bet diemžēl tā vēl nav parādījusies pilnībā. To mēģina ieviest Armata tvertnē.
Šis raksts lielā mērā ir balstīts uz fragmentāru informāciju, neapstiprinātiem un sagrozītiem faktiem par padomju un krievu tanku uzlabošanu. Dati par tvertnes vienību un sistēmu ieviešanu dažādos tās uzlabošanas periodos tiek parādīti kā jaunākā T-80 tvertnes modernizācija.
Šī tvertne patiešām ir piedzīvojusi vairākus veiksmīgus uzlabojumus sastāvdaļu un sistēmu ziņā, un autors to piemin. Uz tā tika ieviests termovizors un ierīce lielgabala stobra līkuma reģistrēšanai, aktīvā aizsardzība "Arena" un dinamiskā aizsardzība "Relikt", parādījās gāzes turbīnas dzinējs ar jaudu 1250 ZS. un virkne citu uzlabojumu. Ja tika ražoti un pārbaudīti tvertnes prototipi, pagaidām nav informācijas par tvertņu modernizāciju.
Jāatzīmē, ka dažu īpašību ziņā šī tvertne pat šodien pārspēj T-72 un T-90 modifikācijas, ir viens no labākajiem transportlīdzekļiem savā klasē un patiešām var konkurēt ar vienādiem noteikumiem ar Abrams un Leopard. Bet apgalvot, ka Objekts 219M ir 21. gadsimta tvertne, ir pārmērīgi.
