Amerikāņi ir izveidojuši dirižabļa bezpilota lidaparātu Argus One - čūsku

Amerikāņi ir izveidojuši dirižabļa bezpilota lidaparātu Argus One - čūsku
Amerikāņi ir izveidojuši dirižabļa bezpilota lidaparātu Argus One - čūsku

Video: Amerikāņi ir izveidojuši dirižabļa bezpilota lidaparātu Argus One - čūsku

Video: Amerikāņi ir izveidojuši dirižabļa bezpilota lidaparātu Argus One - čūsku
Video: Verb to be 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Kā informē interneta resurss CNews.ru, Pasaules uzraudzības grupas uzņēmums ir veiksmīgi pabeidzis bezpilota lidaparāta Argus One dirižabļa testus, testi tika veikti lietderīgās kravas un integrētas vilces sistēmas stāvoklī. Jaunā lietderīgā slodze ir elektrooptiskā sistēma un jaunākā elektronika, kas atrodas augšējā traukā. Jaudīgā piedziņas sistēma ir uzrādījusi ļoti iepriecinošus rezultātus, jāatzīmē dzenskrūves jaunā modifikācija, kas nodrošina labāku manevrēšanas spēju.

Šobrīd ASV Enerģētikas departamenta poligonā Oklahomas mācību centrā inženieri gatavo dronu, lai demonstrētu savas spējas lidojumu testos. Pēdējā pārbaudē dirižablis, pacēlies divas stundas, demonstrēja labu vēja pretestību un lielisku manevrēšanas spēju.

Attēls
Attēls

Argus One izskats pilnīgi atšķiras no citiem stingriem dirižabļiem. Argus One apvalks ir iegarens, mīksts, tam ir oriģināla forma, tas ir ļoti mobils (viegli iekļaujas nelielā traukā), kā arī lieliski iztur vēju. Automātiskās vadības bloka sistēma nepārtraukti uzrauga korpusa stingrību, uzrauga lidmašīnas aerodinamiskās īpašības un kontrolē lidojuma stabilitāti dažādos vides apstākļos. Nepārtraukta visas sistēmas uzraudzība ļauj pielāgot viena moduļa stingrību un pielāgot visas konstrukcijas pacelšanas spēku, kas galu galā ļauj dirižablim saliekties čūskas formā.

Dirižabļa Argus One iespējas ir ļoti dažādas. Lietderīgā krava ļauj uzņemt dažādas iekārtas vai visu veidu sistēmas, kas sver 13 tonnas. Valdības aģentūrām un militārajiem departamentiem ir iespēja izmantot dirižabli kā attālinātu novērošanas punktu dažādām izlūkošanas misijām. Gaisa kuģa vadība un sensoru darbības uzraudzība ir iespējama gan programmējamā līmenī, pamatojoties uz GPS vadības punktiem, gan manuāli.

Argus One priekšrocība salīdzinājumā ar lielāko daļu dirižabļu ir tā mobilitāte, tai nav nepieciešami lieli angāri un lidostas infrastruktūra. Dažu stundu laikā šis serpentīna dirižablis tiek palaists un nodrošina nepārtrauktu datu vākšanu vairākas dienas. Radara paraksts ar pretgaisa aizsardzības līdzekļiem ir ļoti mazs, ko nodrošina audu apvalka maigums, kas pēc uzdevuma pabeigšanas ir ļoti vienkārši salocīts un ievietots traukā.

Ieteicams: