Iepriekšējos rakstos mēs jau esam izgājuši cauri vājākajam kodolspēku komponentam - stratēģiskajai aviācijai, ar savu uzmanību godinājuši stratēģiskos raķešu spēkus, un tikai tagad mūsu priekšā ir patiesie Apokalipses radītāji, kuri, ja ne, protams, var nojaukt visu pasauli.
Stratēģiskās raķešu zemūdenes.
Varbūt tā patiešām ir iznīcināšanas kvintesence un cilvēka tehniskās domas šedevrs, kura mērķis ir iznīcināt sevi.
Kāpēc zemūdenes raķešu nesēji trāpīja uz triādes pjedestāla pirmā pakāpiena? Tas ir vienkārši. Kodolzemūdenes galvenais trumpis ir Maskēšanās un ar to saistītā neaizsargātība. Mūsdienu kodolzemūdene ir neaizsargāta vairākās pozīcijās: pie ieejas bāzē, pie izejas no tās un stiprinājuma laikā. Viss. Pārējā laikā, mierīgi atrodoties 300 metru dziļumā, laiva var justies pilnīgi mierīga.
Jā, inženieri valstīs, kas apgādājas ar militāro aprīkojumu, nepārtraukti groza smadzenes, uzlabojot zemūdenes atklāšanas līdzekļus. Un citi inženieri strādā, lai padarītu laivas klusākas un neredzamākas.
Un šajā konkursā uzvar zemūdenes dizaineri. Tam ir daudz piemēru, sākot ar nepatīkamo padomju zemūdenes skaitu, kas parādījās amerikāņu AUG pasūtījumu vidū, līdz zviedru dīzeļelektriskās zemūdenes "nogrimšanai" amerikāņu lidmašīnu pārvadātāja manevru laikā. Starp citu, manevri parādīja būtību, jo laivas uzbrukums bija gaidāms un laiva tika meklēta.
Nu, episkais Borejevu ceļojums pa pusi pasaules no ražotnes uz Tālajiem Austrumiem, kad viņus pamanīja ieejam Zelta raga līcī - tas arī ir labs rādītājs.
Un tagad negaidīts pavērsiens.
Otrajā rakstā par stratēģiskajiem bumbvedējiem (saite beigās) es sūdzējos par to, ka okeāni, kas atdala Ziemeļameriku no pasaules, ir liels šķērslis lidmašīnām, jo peldošās kastes ar lidmašīnām, ko sauc par lidmašīnu pārvadātājiem, var ievietot okeānos. Un ļoti sarežģīt, ja nemaz neizjaukt stratēģu darbu.
Bet mūsu gadījumā okeāni ir ASV lāsts. Valstu jūras robeža ir vienkārši neglīti milzīga un sastāv tieši no okeāna piekrastes. Kluss, Atlantijas okeāns un Arktika, un vispār šausmas un skumjas.
Un no kurienes var nākt krievu zemūdenes - tas nav jautājums vājprātīgajiem. Ne velti valstis tik nervozi reaģē (gandrīz kā zviedri) uz katru mūsu laivu parādīšanos pie viņu ūdeņiem.
Patiešām, nav nekā nelikumīga un pretdabiska faktā, ka zemūdene rakņājas par savu biznesu starptautiskajos ūdeņos. Negatīvs punkts ir tas, kad un no kurienes viņa ieradās līdz vietai, kur viņa tika atrasta. Un ko darīja tie, kam vajadzēja to atklāt. Tātad amerikāņi satraucas. Turklāt tas ir diezgan saprātīgi.
Mēs skatāmies kartē. Valsts ir maza, lai arī kā tā izskatītos. 4 x 2 tūkstoši kilometru. Nu, no ziemeļiem to sedz Kanāda. Vēl 2 tūkstoši kilometru. Bulāvam - par neko. Diapazons, kas pārsniedz 9 tūkstošus km, ļauj vienkārši ievietot punktus kartē.
Bet raķešu mešana no lieliem attālumiem nav labākais veids, kā iznīcināt ienaidnieku no Zemes virsmas. Viņš darīs visu iespējamo, lai tas nenotiktu. Sekojiet palaišanai, izmantojiet pretraķešu aizsardzību un pretgaisa aizsardzību utt.
Tas nozīmē, ka, jo tuvāk laiva nokļūst krastā, jo mazāk iespēju Amerikas armijai būs pareizi reaģēt.
Kā jūrniekiem vajadzētu justies bāzē, teiksim, Sandjego, ka Kalifornijā, ja tūkstoš kilometru attālumā no bāzes, okeāna vidū, Borejs nodos visu, ar ko tas ir bagāts? Kopumā amerikāņi šodien ļoti negatīvi vērtē šo perspektīvu, un tas ir pareizi.
Lieta ir tāda, ka “tūkstoš kilometru attālumā no bāzes” nav konkrēts punkts. Šī ir dūšīga okeāna virsmas daļa. Siena kaudze, kurā slēpjas ļoti indīga adata. Un šī adata vēl ir jāatrod.
Borea starpkontinentālās ballistiskās raķetes, protams, ir ļoti nopietnas, bet kurš teica, ka nevar būt nepatīkamāka situācija?
Un viņš var. No tā paša punkta (un tas ir iespējams no cita), no pilnīgi tādas pašas zemūdens pozīcijas, caur savām torpēdu caurulēm, "Ash-M" vienā salvā var atbrīvot 10 "kalibrus". Un var būt līdz četrām zalvēm. Jā, spārnotai raķetei ir viena kaujas galviņa, taču tā var būt arī ļoti kodolenerģija. Un lidojuma diapazons ir arī kārtībā.
Kalibrs ir ļoti precīzs ierocis. Viņi var sagraut visas pretraķešu aizsardzības / pretgaisa aizsardzības sistēmas putekļos (radioaktīvi) un pēc tam metodiski izspēlēt Apokalipses scenāriju, izmantojot Borea R-30.
Pilnīgi visu to pašu var sakārtot, dodoties no Ziemeļpola caur Norvēģijas jūru no Ziemeļu flotes bāzēm.
Kopumā ir trīs iespējas, un tās visas nav īpaši patīkamas. Visnepatīkamākais ir “sveiki” no Ziemeļu Ledus okeāna, kur mūsu cilvēki jūtas kā mājās. Tas, protams, bez "kalibriem", bet, no otras puses, ar pilnīgu nesodāmību, jo ASV nav ledlaužu, kas spētu pavadīt un pavadīt kuģus, kas varētu sarežģīt zemūdens raķešu nesēja dzīvi. Jā, ASV krasta apsardzē ir divi ledlauži, bet jūs to saprotat, situācija īpaši neuzlabojas. Ledlauži ir elektriski dīzeļdegvielas un diezgan veci.
Ņemot vērā visu teikto, plāni uzbūvēt pietiekamu skaitu Borejeva un osis izskatās ļoti optimistiski. Pat ņemot vērā faktu, ka ASV ir diezgan pienācīgas pretraķešu aizsardzības un pretgaisa aizsardzības sistēmas, kas, protams, darīs visu iespējamo, lai novērstu triecienu pret saviem mērķiem.
"Kodolieroču atturēšana" galvenokārt ir spēka demonstrācija, kas ienaidniekam liek saprast, ka viņš tiks iznīcināts. Demonstrācijai jābūt pārliecinātai un atklātai. Parādēs nerādās. Parādes tagad ir ļoti nepārliecinoša lieta, kā rāda prakse.
Bet kodolzemūdene, kas parādījās netālu no citas valsts ekonomiskās zonas robežas un tikpat mierīgi atstāja dziļumā nezināmā virzienā - tas ir ļoti nozīmīgi.
Tomēr atpakaļ pie amerikāņiem un kartes.
Patiesībā ir daudz grūtāk tuvināties mūsu valstij nekā ASV. Baltija nemaz nav kodolzemūdenes vieta. Mēs uzreiz šķērsojam Baltijas jūru.
Melnā jūra ir absolūti tāda pati izlīdzināšana, turklāt Melnās jūras flotes spēki var bloķēt Bosfora jūras šaurumu. Un raķešu izšaušana no Vidusjūras jau ir pavisam cita izlīdzināšana. Tas ir 2, 5-3 tūkstoši kilometru, sagatavošanai nav daudz laika, bet ir. Tas ir, viss ir diezgan ērti. Un viņš papildina argumentus par nepieciešamību, lai Krievijai būtu bāze Vidusjūrā ar pretzemūdeņu kuģiem.
Mēs nemaz neuzskatām Indijas okeāna akvatoriju, jo no 6 tūkstošiem kilometru. Bet tas ir droši, mēs tur neesam.
Ziemeļi. Šķiet, ka šeit viss ir kārtībā, jūs varat pietuvoties ērtam palaišanas attālumam 2, 5 tūkstošu kilometru attālumā no Norvēģijas vai Barenca jūras. Bet ziemeļi ir arī ledus, tās ir problēmas, kas saistītas ar Krievijas Ziemeļu floti, kurai, kā jau teicu, šajā reģionā klājas labi, un es patiesi ceru, ka tā jutīsies vēl labāk.
Kopumā amerikāņu jūrnieki mūsu Ziemeļu ledus laukus apmeklēja ne pārāk bieži. Šī patiešām nav ērtākā vieta kaujas misiju veikšanai. Sākotnēji ASV Jūras spēki tika sadalīti divās grupās - Klusā okeāna un Atlantijas okeānā. Nav ziemeļu grupējuma, kas spētu darboties šajos apgabalos.
Nu, mums joprojām ir Klusais okeāns, kura plašais plašums ļauj simtiem zemūdenes tajās pazust, nevis kā pāris desmiti. Tuvoties ienaidnieka teritorijai pa šādu maršrutu, kurā laivu pamanīt būs nereāli, jo neviena valsts nespēj bloķēt šādas telpas. Pagaidām vismaz.
Visa amerikāņu zemūdenes problēma ir tā, ka viņiem no tā nebūs nekādas peļņas. Iemesls tam nav viņu sagatavošanās, bet gan mūsu valsts garums. Nav jēgas palaist raķetes Sibīrijā un Tālajos Austrumos nevienā Trešā pasaules kara scenārijā, un, kas attiecas uz Krievijas Eiropas daļu, attālumi tur jau sākas no 7,5 tūkstošiem kilometru.
Un tas nav pilnīgi ērti. Tas ir uz robežas ar Trident-2 ICBM darbību ar pilnu kaujas galviņu kravu. Jā, ja samazinās kaujas galviņu skaitu, tad raķetes darbības rādiuss palielināsies līdz 11 300 km, kas kaut kā nav pat nopietni. Ir vieglāk fotografēt no ērtākas vietas.
Par pašām raķetēm.
Tie ir tik daudz reižu salīdzināti, ka ir nereāli pievienot jaunu.
Amerikāņiem vecajam Tridentam ir liela nozīme otrajā atkārtojumā.
Šodien, kamēr ir spēkā START-3 līgums, uz Trident var uzstādīt ne vairāk kā 4 vienības. Kopumā raķete var uzņemt vai nu 8 W88 blokus ar jaudu 475 kt, vai 12-14 W76 blokus (100 kt). Metiena svars 2 800 kg.
Krievijas raķetes.
R-29RMU2 Sineva var izmest tādu pašu svaru kā Trident, tos pašus 2800 kg. 4 bloki pa 500 kt vai 10 bloki ar 100 kt. Nedaudz, bet zemāka par amerikāņu raķeti.
R-30 Bulava ir atklāti vājāks. Metiena svars ir tikai 1150 kg, tāpēc raķete var pārvadāt 6 blokus pa 150 kt.
Uzticamība - Trident ir labs. No 156 palaišanām 151 bija veiksmīgs. Tas ir vairāk nekā nozīmīgs rādītājs.
Un vissvarīgākā Trident-2 priekšrocība ir tā precizitāte. Amerikāņi, ja nepieciešams, zina, kā glabāt noslēpumus, tāpēc dati par CEP par tridentu ir ļoti izvairīgi un izplatās no 90 līdz 500 m.
KVO netālu no "Sineva" 250 m, netālu no "Bulava" 120-350 m. Nav sliktāks par amerikāni.
Kopumā, ja Krievijas SLBM ir zemākas par amerikāņu, tas ir ļoti nenozīmīgi. Ja viņi ir pārāki par kaut ko (informācijas trūkuma dēļ ir grūti spriest), tad arī tas nav īpaši spēcīgs. Šeit ir paritāte, kuru var uzvarēt, tikai uzbūvējot jaunas laivas, kas ir galvu un plecus augstāk par amerikāņu laivām.
Attīstības ziņā Ohaio nav jauna zemūdene, bet ļoti veiksmīga. Tas ir lielais modernizācijas potenciāls, kas ļāva laivām kalpot no 1981. gada līdz mūsdienām.
Un galvenais jautājums ir tas, kas tos aizstās. Pastāv viedokļi, ka Kolumbija ir ļoti daudzsološs projekts. Tiesa, un ļoti dārgi. Bet kas šodien ir lēts attiecībā uz drošību?
Tikmēr "Ohio" ir vienīgais konkurents "Borey" un "Ash", kas pastāv divos veidos, kā SSBN un kā SSGN.
Es īpaši nekoncentrējos uz Ohaio stratēģa pārveidojumiem SSGN ar Tomahawks, jo uzskatu, ka vecais labais Block III Cirvis nemaz nav Kalibra konkurents. Viņa sasniedzamība līdz mērķim ir ļoti slikta. Kā uzvedas viņa sekotājs IV bloks, mēģinot pārvarēt ešelonēto aizsardzību, kas sastāv no nopietniem S-400 tipa kompleksiem ar elektroniskās kara atbalstu …
Visticamāk, tikpat skumji kā tā priekšgājēji.
Apkopojot, es gribētu izdarīt šādu secinājumu: valstu ģeogrāfiskais stāvoklis ir tāds, ka mūsu stratēģiskajiem raķešu pārvadātājiem ir skaidras priekšrocības, strādājot pie mērķiem ASV. Amerikāņu galvenā problēma ir tā, ka viņiem būs grūti pietuvoties attālumam līdz "tukšajam punktam".
Tas rada otro priekšrocību Krievijai. Neskatoties uz to, ka amerikāņu raķete Trident-2 šķiet spēcīgāka par Bulavu un Sinevu, ir viena lieta, kas noliedz visas priekšrocības. Krievijas raķešu "iezīme" ir plakanais lidojuma ceļš, kas dod milzīgas priekšrocības, it īpaši nelielos (ballistisko raķešu) palaišanas attālumos. Mūsu raķetes jebkurā gadījumā būs grūtāk notriekt.
Daudzums. Šeit, protams, amerikāņiem ir dubultā priekšrocība. Jūs varat tikai mierināt sevi ar to, ka kvantitāte ne vienmēr ir kvalitāte. Un ņemiet to precīzi pēc kvalitātes.
Lai amerikāņu zemūdenes darbu padarītu pēc iespējas grūtāku, mums jāveic tikai dažas kustības.
1. Pretzemūdeņu un izlūkošanas kuģu bāze Vidusjūrā. Sīrija darīs, jo īpaši tāpēc, ka tur ir bāze.
2. Pretzemūdeņu kuģu un zemūdenes bāze Indijas okeānā. Cam Ranh ir diezgan, jo īpaši tāpēc, ka Vjetnama nemaz neiebilst.
3. Pretzemūdeņu kuģi, lidmašīnas un helikopteri pietiekamā skaitā.
4. "Borey" tipa SSBN, kuru daudzums ir vismaz 20-25 vienības abās flotēs (Ziemeļu flote un Klusā okeāna flote).
5. SSGN tipa "Pelni" tādos pašos daudzumos.
Jā, šim nolūkam būs nepieciešami SUMS. Bet mums ir kur tās dabūt. Ir kur ietaupīt. Piemēram, pārtraukt visu darbu pie tā sauktā PAK DA projekta. Neperspektīvs. Beidziet ļauties USC, kas sapņo saņemt pusotru triljonu rubļu par lidmašīnu pārvadātāju izveidi. Neperspektīvs. Un tā tālāk, mūsu valstī nauda miskastē tiek izmesta ne sliktāk kā ASV. Bet mēs par to runāsim atsevišķi.
Patiesībā mēs noteikti neesam gatavi Trešā pasaules kara sākumam. Mēs joprojām lidojam ar padomju lidmašīnām un braucam ar padomju kuģiem un zemūdenēm. Un kopš PSRS sabrukuma ir pagājuši gandrīz 0 gadi. Vienkārši ir pienācis laiks, kad mums jāsāk būvēt pašiem savos daudzumos, kas nepieciešami reālai, nevis ceremoniālai drošībai.
Un šeit spēcīgai zemūdenes flotei (kā bija Padomju Savienībai) var būt izšķiroša loma paritātes un kodolenerģijas līdzsvara izveidē pasaulē.
