Karš bez zābakiem

Satura rādītājs:

Karš bez zābakiem
Karš bez zābakiem

Video: Karš bez zābakiem

Video: Karš bez zābakiem
Video: Поездка в Токио на новом странном поезде Японии | Лимитед Экспресс Азуза 2024, Aprīlis
Anonim
Karš bez zābakiem
Karš bez zābakiem

Kas ir tinumi un kāpēc Krievijas armijai bija jāmaina kurpes uz Lielā kara ceļiem

"Krievu karavīra zābaks" - Krievijas vēstures gadsimtu gaitā šis izteiciens ir kļuvis gandrīz par idiomu. Dažādos laikos šie zābaki samīdīja Parīzes, Berlīnes, Pekinas un daudzu citu galvaspilsētu ielas. Bet Pirmajam pasaules karam vārdi par "karavīra zābaku" kļuva par acīmredzamu pārspīlējumu - 1915. -1917. lielākā daļa Krievijas impērijas armijas karavīru vairs nēsāja zābakus.

Pat cilvēki, kuri ir tālu no militārās vēstures, no vecām fotogrāfijām un kinohronikām - un ne tikai Pirmā pasaules kara, bet arī Lielā Tēvijas kara - atceras 21. gadsimta neparastos "pārsējus" uz karavīru kājām. Progresīvākie atceras, ka šādus "pārsējus" sauc par tinumiem. Bet tikai daži cilvēki zina, kā un kāpēc parādījās šis dīvainais un sen pazudušais armijas apavu priekšmets. Un gandrīz neviens nezina, kā tās tika nēsātas un kāpēc tās bija vajadzīgas.

Zābaku paraugs 1908

Krievijas impērijas armija devās uz pasaules karu tā sauktajos "zābakos 1908. gada modeļa zemākajām pakāpēm". Tās standartu apstiprināja 1909. gada 6. maija Ģenerālštāba apkārtraksts Nr. Faktiski šis dokuments apstiprināja karavīra zābaka veidu un griezumu, kas pastāvēja visu 20. gadsimtu un līdz pat šai dienai, jau otro gadsimtu tas joprojām ir "dienestā" Krievijas armijai.

Tikai tad, ja Lielā Tēvijas, Afganistānas vai Čečenijas karu laikā šis zābaks tika šūts galvenokārt no mākslīgās ādas - "kirza", tad tā dzimšanas brīdī tas bija izgatavots tikai no govs ādas vai yuft. Pirmā pasaules kara priekšvakarā ķīmijas zinātne un rūpniecība vēl nebija radījusi sintētiskus materiālus, no kuriem tiek izgatavota ievērojama mūsdienu apģērbu un apavu daļa.

Termins "barnyard", kas radies no seniem laikiem, slāvu valodās nozīmēja dzīvniekus, kas nedzemdēja vai vēl nav dzemdējuši. "Govju āda" karavīru zābakiem tika izgatavota no viena gada vecu gobiju vai govju, kas vēl nebija dzemdējušas, ādas. Šāda āda bija optimāla izturīgiem un ērtiem apaviem. Vecāki vai jaunāki dzīvnieki nebija piemēroti - teļu maigā āda joprojām nebija pietiekami stipra, un veco govju un buļļu biezā āda, gluži pretēji, bija pārāk cieta.

Labi apstrādāts - ar roņu taukiem (blubberiem) un bērza darvu - dažādas "govs ādas" sauca par "yuft". Interesanti, ka šis viduslaiku krievu vārds nonāca visās lielākajās Eiropas valodās. Franču youfte, angļu yuft, holandiešu. jucht, vācu juchten nāk tieši no krievu termina "yuft", ko aizņēmās austrumslāvu ciltis, savukārt, no senajiem bulgāriem. Eiropā "yuft" bieži sauca vienkārši par "krievu ādu" - kopš Novgorodas Republikas laikiem tieši krievu zemes bija galvenā gatavās ādas eksportētāja.

Līdz 20. gadsimta sākumam Krievijas impērija, neskatoties uz visiem rūpniecības attīstības panākumiem, galvenokārt palika lauksaimniecības valsts. Saskaņā ar 1913. gada statistiku impērijā ganījās 52 miljoni liellopu un katru gadu piedzima aptuveni 9 miljoni teļu. Tas ļāva pilnībā nodrošināt ādas zābakus visiem Krievijas armijas karavīriem un virsniekiem, kas Lielā kara priekšvakarā, saskaņā ar miera laika stāvokli, bija 1 miljons 423 tūkstoši cilvēku.

Krievu karavīra ādas zābakam, 1908. gada modelim, bija 10 collas augsts (apmēram 45 centimetri), skaitot no papēža augšējās malas. Aizsargu pulkiem zābaka kājas bija par 1 vershoku (4,45 cm) garāki.

Aproce tika uzšūta ar vienu šuvi aizmugurē. Šim laikam tas bija jauns dizains - bijušā karavīra zābaks bija uzšūts pēc krievu viduslaiku zābaku parauga un manāmi atšķīrās no mūsdienu. Piemēram, šāda zābaka zābaka zābaki bija plānāki, šūti ar divām vīlēm sānos un salikti akordeonā gar visu zābaka kāju. Tieši šos zābakus, kas atgādināja pirms Petrīnas laikmeta strēlnieku apavus, 19. un 20. gadsimta mijā Krievijā iecienīja turīgi zemnieki un amatnieki.

Jaunā modeļa karavīra zābaks, ievērojot visas tehnoloģijas, bija nedaudz izturīgāks nekā iepriekšējais. Nav nejaušība, ka šis dizains, aizstājot tikai materiālus ar modernākiem, ir saglabājies gandrīz līdz mūsdienām.

1909. gada 6. maija Ģenerālštāba apkārtraksts Nr. 103 stingri reglamentēja karavīra zābaka izgatavošanu un visus materiālus līdz ādas zolīšu svaram - "pie 13% mitruma", atkarībā no izmēra, tiem bija jāsver no plkst. 5 līdz 11 spoles (no 21, 33 līdz 46, 93 gr.). Karavīra zābaka ādas zole tika piestiprināta ar divām koka kniedes rindām - to garumu, atrašanās vietu un stiprinājuma metodi regulēja arī apkārtraksta Nr.103 punkti.

Attēls
Attēls

Krievijas armijas karavīri ādas zābakos (pa kreisi) un audekla zābakos (pa labi). 1917. gada vasara. Foto: 1914.borda.ru

Papēdis bija taisns, 2 cm augsts, tas tika piestiprināts ar dzelzs tapām - no 50 līdz 65 gabaliem - atkarībā no izmēra. Kopumā pēdas garumā tika uzstādīti 10 izmēru karavīru zābaki un trīs izmēri (A, B, C) platumā. Ziņkārīgi, ka 1908. gada modeļa karavīra zābaka mazākais izmērs atbilda mūsdienu 42. izmēram - zābakus nēsāja nevis uz plāna pirksta, bet gan uz kājiņas, kas gandrīz bija pazudis no mūsu ikdienas.

Miera laikā privātam karavīram uz gadu tika iedoti zābaki un trīs pāri kājiņu. Tā kā zābakā zoles un zoles ir nolietojušās, tām vajadzēja būt divos komplektos gadā, un topi tika mainīti tikai reizi gadā.

Siltajā sezonā karavīra kājiņas bija "audekls" - no lina vai kaņepju audekla, un no septembra līdz februārim karavīram tika izsniegta "vilna" - no vilnas vai pusvilnas auduma.

Pusmiljons apavu krēmam

1914. gada priekšvakarā cara kase iztērēja 1 rubli 15 kapeikas vairumtirdzniecībai ādas izejvielu iegādei un viena karavīru zābaku pāra šūšanai. Saskaņā ar noteikumiem zābakiem vajadzēja būt melniem, turklāt dabīgai zābaku ādai intensīvas lietošanas laikā bija nepieciešama regulāra eļļošana. Tāpēc kase zābaku melnināšanai un primārajai eļļošanai piešķīra 10 kapeikas. Kopumā par vairumtirdzniecības cenu karavīra zābaki Krievijas impērijai maksāja 1 rubli 25 kapeikas par pāri - apmēram 2 reizes lētāk nekā vienkāršu ādas zābaku pāris mazumtirdzniecībā tirgū.

Virsnieku zābaki bija gandrīz 10 reizes dārgāki nekā karavīru zābaki, tie atšķīrās pēc stila un materiāla. Tie tika šūti individuāli, parasti no dārgākas un kvalitatīvākas kazas "hroma" (tas ir, speciāli ģērbtas) ādas. Šādi "hromēti zābaki" patiesībā bija Krievijas viduslaikos slaveno "Marokas zābaku" attīstība. 1914. gada priekšvakarā vienkārša virsnieka "hroma" zābaki maksāja no 10 rubļiem par pāri, svinīgie zābaki - apmēram 20 rubļu.

Ādas zābakus pēc tam apstrādāja ar vasku vai apavu laku - kvēpu, vaska, augu un dzīvnieku eļļu un tauku maisījumu. Piemēram, katram karavīram un apakšvirsniekam bija tiesības uz 20 kapeikām gadā "par zābaku smērēšanu un melnošanu". Tāpēc Krievijas impērija katru gadu iztērēja gandrīz 500 tūkstošus rubļu armijas "zemāko pakāpju" zābaku eļļošanai.

Ir ziņkārīgi, ka saskaņā ar 1905. gada ģenerālštāba apkārtrakstu Nr. 51 armiju zābaku eļļošanai tika ieteikts vasks, kas ražots Krievijā Vācijas uzņēmuma Friedrich Baer, ķīmijas un farmācijas uzņēmuma rūpnīcās un tagad ir labi zināms. zem Bayer AG logotipa. Atcerēsimies, ka līdz 1914. gadam gandrīz visas Krievijas impērijas ķīmiskās rūpnīcas un rūpnīcas piederēja Vācijas galvaspilsētai.

Kopumā kara priekšvakarā cara kase karavīru zābakiem iztērēja aptuveni 3 miljonus rubļu gadā. Salīdzinājumam - visas Ārlietu ministrijas budžets bija tikai 4 reizes lielāks.

Viņi apspriedīs situāciju valstī un pieprasīs konstitūciju

Līdz 20. gadsimta vidum jebkurš karš bija armiju jautājums, kas pamatā pārvietojās "kājām". Gājiena māksla kājām bija vissvarīgākā uzvaras sastāvdaļa. Un, protams, galvenā nasta gulēja uz karavīru kājām.

Līdz šai dienai apavi karā ir viens no visvairāk patērējamiem priekšmetiem kopā ar ieročiem, munīciju un cilvēku dzīvībām. Pat tad, kad karavīrs nepiedalās kaujās, dažādos darbos un vienkārši laukā, viņš vispirms “iznieko” apavus.

Attēls
Attēls

IV Valsts domes priekšsēdētājs M. V. Rodzianko. Foto: RIA Novosti

Jautājums par apavu piegādi bija īpaši aktuāls masveida iesaukšanas armiju rašanās laikmetā. Jau Krievijas un Japānas karā 1904.-05. Gadā, kad Krievija pirmo reizi vēsturē koncentrēja pusmiljonu karavīru vienā no tālajām frontēm, armijas priekšniekiem bija aizdomas, ka kara ieilgšanas gadījumā armijai draudēs zābaku trūkums. Tāpēc 1914. gada priekšvakarā loģistikas darbinieki noliktavās savāca 1,5 miljonus jaunu zābaku pāru. Kopā ar 3 miljoniem zābaku pāru, kas tika uzglabāti un izmantoti tieši armijas vienībās, tas deva iespaidīgu skaitli, kas pārliecināja komandu. Tad neviens pasaulē nepieņēma, ka nākotnes karš ieilgs gadiem un izjauks visus aprēķinus par munīcijas, ieroču, cilvēku dzīvību un jo īpaši zābaku patēriņu.

Līdz 1914. gada augusta beigām no rezerves Krievijā tika izsaukti 3 miljoni 115 tūkstoši "zemāko pakāpju", un līdz gada beigām bija mobilizēti vēl 2 miljoni cilvēku. Tiem, kas devās uz priekšu, vajadzēja būt diviem zābaku pāriem - vienam tieši uz kājām un otram rezerves. Rezultātā līdz 1914. gada beigām zābaku krājumi izžuvuši ne tikai noliktavās, bet arī valsts iekšējā tirgū. Saskaņā ar pavēlniecības prognozēm, jaunajos 1915. gada apstākļos, ņemot vērā zaudējumus un izdevumus, bija nepieciešami vismaz 10 miljoni zābaku pāru, kas nekur nebija jāņem.

Pirms kara apavu ražošana Krievijā bija tikai rokdarbu nozare, tūkstošiem mazu amatniecības rūpnīcu un individuālu kurpnieku izkaisīti visā valstī. Miera laikā viņi tika galā ar armijas pavēlēm, bet kurpnieku mobilizācijas sistēma jaunu milzīgu armijas pavēļu izpildei kara laikā nebija pat plānos.

Krievijas armijas ģenerālštāba mobilizācijas nodaļas vadītājs ģenerālmajors Aleksandrs Lukomskis vēlāk atcerējās šīs problēmas: “Neiespējamība apmierināt armijas vajadzības ar vietējās rūpniecības līdzekļiem bija kaut kā negaidīta visiem, neizslēdzot ceturtdaļas nodaļu.. Pietrūka ādas, trūka tanīnu to ražošanai, darbnīcu, trūka kurpnieku darba roku. Bet tas viss radās no pienācīgas organizācijas trūkuma. Tirgū nebija pietiekami daudz ādas, un priekšpusē simtiem tūkstošu ādas tika sapuvušas, noņemtas no mājlopiem, ko izmantoja kā barību armijai … Rūpnīcas miecvielu pagatavošanai, ja tās par to padomāja. savlaicīgi to izveidot nebūtu grūti; katrā ziņā nebija grūti savlaicīgi no ārzemēm iegūt gatavus tanīnus. Bija arī pietiekami daudz darba roku, taču atkal viņi savlaicīgi nedomāja par darbnīcu un rokdarbu artelīšu pareizu organizēšanu un attīstību."

Viņi centās uz problēmu iesaistīt "zemstvos", tas ir, vietējo pašvaldību, kas strādāja visā valstī un teorētiski varēja organizēt kurpnieku sadarbību visā Krievijā. Bet šeit, kā rakstīja viens no viņa laikabiedriem, "lai cik dīvaini tas šķistu no pirmā acu uzmetiena, pat politika tika sajaukta ar jautājumu par armijas apgādi ar zābakiem".

Valsts domes priekšsēdētājs Mihails Rodzianko savos memuāros aprakstīja savu vizīti Krievijas armijas štābā 1914. gada beigās pēc augstākā virspavēlnieka uzaicinājuma, kurš tolaik bija pēdējā cara, lielkņaza onkulis. Nikolajs Nikolajevičs: "Lielais hercogs teica, ka viņš bija spiests uz laiku pārtraukt karadarbību, jo nebija čaumalu, kā arī zābaku trūkums armijā."

Virspavēlnieks lūdza Valsts domes priekšsēdētāju sadarboties ar pašvaldību, lai organizētu zābaku un citu apavu ražošanu armijai. Rodzianko, apzinoties problēmas mērogu, pamatoti ierosināja Petrogradā sasaukt visas Krievijas zemstvo kongresu, lai to apspriestu. Bet tad pret viņu izteicās iekšlietu ministrs Maklakovs, kurš sacīja: "Saskaņā ar izlūkdienestu ziņojumiem, aizsegā ar kongresu armijas vajadzībām, viņi apspriedīs politisko situāciju valstī un pieprasīs konstitūciju."

Tā rezultātā Ministru padome nolēma nesasaukt nekādus vietējo varas iestāžu kongresus un uzticēt Krievijas armijas galvenajam intendantam Dmitrijam Šuvajevam darbu ar zemstvos zābaku ražošanā, lai gan viņš kā pieredzējis biznesa vadītājs nekavējoties paziņoja, ka militārās varas iestādes “nekad iepriekš nav tikušas galā ar zemstvos.” Un tāpēc nevarēs ātri izveidot kopīgu darbu.

Rezultātā darbs pie apavu izgatavošanas ilgu laiku tika veikts nejauši, neregulētais ādas un zābaku masveida iepirkumu tirgus reaģēja ar deficītu un cenu kāpumu. Pirmajā kara gadā zābaku cenas četrkāršojās - ja 1914. gada vasarā vienkāršus virsnieku zābakus galvaspilsētā varēja uzšūt par 10 rubļiem, tad pēc gada to cena jau bija pārsniegusi 40, lai gan inflācija joprojām bija minimāla.

Gandrīz visi iedzīvotāji valkāja karavīru zābakus

Problēmas pasliktināja pilnīga nepareiza pārvaldība, jo ilgu laiku armijas barošanai nokauto liellopu ādas netika izmantotas. Saldēšanas un konservēšanas rūpniecība vēl bija sākumstadijā, un desmitiem tūkstošu dzīvnieku milzīgos baros tika padzīti tieši uz priekšu. Viņu ādas nodrošinās pietiekami daudz izejvielu apavu izgatavošanai, bet parasti tās tika vienkārši izmestas.

Karavīri paši par zābakiem nerūpējās. Katram mobilizētajam tika iedoti divi zābaku pāri, un karavīri tos bieži pārdeva vai mainīja ceļā uz fronti. Vēlāk ģenerālis Brusilovs savos memuāros rakstīja: “Gandrīz visi iedzīvotāji valkāja karavīru zābakus, un lielākā daļa cilvēku, kas ieradās frontē, pārdeva zābakus ceļā uz pilsētu, bieži vien par nelielu samaksu un saņēma jaunus priekšpusē.. Dažiem amatniekiem izdevās veikt šādu naudas darījumu divas vai trīs reizes."

Attēls
Attēls

Lapti. Foto: V. Lepekhins / RIA Novosti

Ģenerālis nedaudz sabiezināja krāsas, taču aptuvenie aprēķini rāda, ka patiešām aptuveni 10% valsts armijas zābaku kara gados nonāca nevis priekšpusē, bet vietējā tirgū. Armijas pavēlniecība mēģināja ar to cīnīties. Tātad 1916. gada 14. februārī tika izdots rīkojums Dienvidrietumu frontes VIII armijai: "Zemākās kārtas, kas ceļā izšķērdēja lietas, kā arī tie, kuri ieradās uz skatuves saplēstos zābakos, ir jāaptur un jāliek tiesā, iepriekš sodot ar nūjām. " Karavīri, kuriem tika uzlikts naudas sods, parasti saņēma 50 sitienus. Bet visi šie pilnīgi viduslaiku pasākumi neatrisināja problēmu.

Pirmie mēģinājumi organizēt masveida zābaku šūšanu aizmugurē izrādījās ne mazāk bungling. Dažos apgabalos vietējās policijas amatpersonas, saņēmušas gubernatoru rīkojumu piesaistīt kurpniekus no apgabaliem, kas nav izmantoti armijai, strādāt zemstvo un militārajās darbnīcās, atrisināja šo jautājumu vienkārši - lika savākt visus kurpniekus ciemos un, kā arestēts, pavadāms uz apgabala pilsētām … Vairākās vietās tas pārvērtās nemieros un cīņās starp iedzīvotājiem un policiju.

Dažos militārajos apgabalos tika rekvizēti zābaki un apavu materiāls. Tāpat visi rokdarbnieki-kurpnieki par samaksu armijai bija spiesti izgatavot vismaz divus zābaku pārus nedēļā. Bet galu galā, pēc Kara ministrijas datiem, 1915. gadā karaspēks saņēma tikai 64,7% no nepieciešamā zābaku skaita. Trešā daļa armijas bija basām kājām.

Armija apavos

Ģenerālleitnants Nikolajs Golovins apraksta situāciju ar apaviem, kad viņš 1915. gada rudenī Galisijā bija VII armijas štāba priekšnieks Dienvidrietumu frontē: sēdekļa priekšpuse. Šī gājiena kustība sakrita ar rudens atkusni, un kājnieki zaudēja zābakus. Šeit sākās mūsu ciešanas. Neskatoties uz izmisīgākajiem lūgumiem izraidīt zābakus, mēs tos saņēmām tik nenozīmīgās porcijās, ka armijas kājnieki staigāja basām kājām. Šī katastrofālā situācija ilga gandrīz divus mēnešus."

Atzīmēsim šajos vārdos norādīto ne tikai par armijas zābaku trūkumu, bet arī slikto kvalitāti. Jau trimdā Parīzē ģenerālis Golovins atgādināja: "Tik akūta krīze kā apavu piegādē, cita veida piegādēs nebija jāpārdzīvo."

1916. gadā Kazaņas militārā apgabala komandieris ģenerālis Sandetskis ziņoja Petrogradai, ka 32 240 rajona rezerves bataljonu karavīru, kas tiks nosūtīti uz fronti, nav apavu, un, tā kā tie nav noliktavās, rajons spiests sūtīt papildināšanas shod uz ciemiem nopirka lāsta kurpes.

Pirmā pasaules kara karavīru vēstules vēsta arī par spilgtām problēmām ar apaviem priekšpusē. Vienā no šīm vēstulēm, kas saglabāta Vjatkas pilsētas arhīvā, var lasīt: “Viņi mums neuzvelk kurpes, bet izdala zābakus un izsniedz kājnieku sandales”; “Mēs staigājam pa pusei kurpēs, vācietis un austrietis par mums smejas - viņi kādu iesprostos ar apaviem, viņi novilks viņa kurpes un pakārs viņu uz tranšejas un kliegs - nešaujiet savus kurpes”; "Karavīri sēž bez zābakiem, kājas ietītas maisos"; "Viņi atveda divus ratus ar apaviem, līdz šāds apkaunojums - armija lūpu kurpēs - cik daudz viņi cīnījās …"

Mēģinot kaut kā tikt galā ar "apavu" krīzi, jau 1915. gada 13. janvārī imperatora armijas pavēlniecība atļāva uzšūt zābakus karavīriem ar galotnēm, kas saīsinātas par 2 collām (gandrīz 9 cm), un pēc tam sekoja pavēle izdot karavīri, hartas noteikto ādas zābaku vietā zābaki ar tinumiem un "audekla zābaki", tas ir, zābaki ar brezenta galotnēm.

Pirms kara Krievijas armijas ierindas locekļiem vienmēr vajadzēja valkāt zābakus, bet tagad darbam “nekārtībā” viņiem bija atļauts izdot jebkādus citus pieejamos apavus. Daudzviet viņi beidzot sāka izmantot nokauto ādu gaļai, ādas apavu kurpēm.

Mūsu karavīrs ar šādiem apaviem pirmo reizi iepazinās Krievijas un Turcijas kara laikā 1877.-78. Bulgārijā. Bulgāru vidū ādas kurpes tika sauktas par "opankām", un tā tās sauc, piemēram, rīkojumā 48. kājnieku divīzijai 1914. gada 28. decembrī. Kara sākumā šī divīzija no Volgas apgabala tika pārcelta uz Galisiju, un pēc dažiem mēnešiem, saskaroties ar zābaku trūkumu, tā bija spiesta izgatavot karavīriem "opankas".

Citās vietās šādus apavus kaukāziešu valodā sauca par "Kalamans" vai Sibīrijas - "kaķi" (akcents uz "o"), jo sieviešu potītes tika sauktas ārpus Urāliem. 1915. gadā šādi pašdarināti ādas kurpes jau bija izplatīti visā priekšpusē.

Tāpat karavīri auda sev parastas lāsta kurpes, bet aizmugurējās vienībās izgatavoja un valkāja zābakus ar koka zolēm. Drīz armija pat uzsāka centralizētu lūpu apavu iegādi. Piemēram, 1916. gadā no Simbirskas provinces Bugulmas pilsētas zemstvo par 13 740 rubļiem piegādāja armijai 24 tūkstošus pāru apavu pāru. - katrs apavu pāris maksāja armijas kasei 57 kapeikas.

Apzinoties, ka nav iespējams patstāvīgi tikt galā ar armijas apavu trūkumu, cara valdība jau 1915. gadā vērsās pie sabiedrotajiem "Antantē" pēc zābakiem. Tā paša gada rudenī admirāļa Aleksandra Rusina Krievijas militārā misija no Arhangeļskas kuģoja uz Londonu ar mērķi izvietot Krievijas militāros pasūtījumus Francijā un Anglijā. Viens no pirmajiem, papildus šautenes pieprasījumiem, bija pieprasījums pārdot 3 miljonus zābaku pāru un 3600 pūdes plantāra ādas.

Zābakus un apavus 1915. gadā neatkarīgi no izdevumiem centās steidzami iegādāties visā pasaulē. Viņi pat mēģināja karavīru vajadzībām pielāgot ASV nopirkto gumijas zābaku partiju, taču viņi tomēr atteicās par to higiēniskajām īpašībām.

"Jau 1915. gadā mums bija jāveic ļoti lieli apavu pasūtījumi - galvenokārt Anglijā un Amerikā," vēlāk atcerējās Krievijas ģenerālštāba mobilizācijas nodaļas vadītājs ģenerālis Lukomskis.- šie pasūtījumi kasei bija ļoti dārgi; bija gadījumi, kad tās tika īstenotas ārkārtīgi negodīgi, un tās aizņēma ļoti ievērojamu daļu no kuģu tonnāžas, kas bija tik dārga munīcijas piegādei."

Vācu Knobelbecher un angļu Puttee

Grūtības ar apaviem, lai arī ne tādā mērogā, piedzīvoja gandrīz visi Krievijas sabiedrotie un pretinieki Lielajā karā.

No visām valstīm, kas 1914. gadā iesaistījās slaktiņā, tikai Krievijas un Vācijas armijas bija pilnībā ievilktas ādas zābakos. "Otrā reiha" karavīri sāka karu, valkājot 1866. gada modeļa zābakus, kurus ieviesa Prūsijas armija. Tāpat kā krievi, arī vācieši toreiz izvēlējās valkāt karavīra zābaciņu nevis ar zeķēm, bet ar kājiņām - Fußlappen vācu valodā. Bet, atšķirībā no krieviem, vācu karavīra zābakiem bija 5 cm īsākas virsotnes, kas bija sašūtas ar divām vīlēm sānos. Ja visi krievu zābaki obligāti bija melni, tad vācu armijā dažas vienības valkāja brūnus zābakus.

Attēls
Attēls

Karavīra zābaki ar tinumiem. Foto: 1914.borda.ru

Zole tika pastiprināta ar 35-45 dzelzs naglām ar platām galvām un metāla pakaviem ar papēžiem - tādējādi metāls pārklāja gandrīz visu zoles virsmu, kas piešķīra tai izturību un raksturīgu kņadu, kad vācu karavīru kolonnas staigāja pa ietvi. Metāla masa uz zoles to noturēja gājienu laikā, bet ziemā šis dzelzs sasalst un varēja atdzesēt kājas.

Āda bija arī nedaudz stingrāka nekā krievu zābakiem, nav nejaušība, ka vācu karavīri jokojot savus oficiālos apavus iesauca par Knobelbecher - "glāze kauliņiem". Karavīra humors nozīmēja, ka kāja karājās izturīgā zābakā, kā kauli glāzē.

Rezultātā zemākais un stingrākais vācu karavīra zābaks bija nedaudz stiprāks par krievu: ja miera laikā Krievijā zābaku pāris paļāvās uz karavīru gadu, tad ekonomiskajā Vācijā - pusotru gadu. Aukstumā metāla masas kalti zābaki bija neērtāki nekā krievu, bet, kad tie tika izveidoti, Prūsijas Karalistes ģenerālštābs plānoja cīnīties tikai pret Franciju vai Austriju, kur nav 20 grādu salnas..

Franču kājnieki sāka karu ne tikai zilās mēteļās un sarkanās biksēs, pamanāmas no tālienes, bet arī ļoti ziņkārīgos apavos. "Trešās Republikas" kājnieks valkāja 1912. gada modeļa ādas zābakus " - tieši mūsdienu modeļa vīriešu apavu formā tikai visa zole bija kniedēta ar 88 dzelzs naglām ar platu galvu.

No potītes līdz apakšstilba vidum franču karavīra kāju aizsargāja virs ādas esošas "1913. gada modeļa getras", kas nostiprinātas ar ādas auklu. Kara uzliesmojums ātri parādīja šādu apavu trūkumus - armijas zābaku "modelis 1912" bija neveiksmīgi sagriezts mežģīņu zonā, kas viegli izlaida ūdeni, un "legingi" ne tikai izšķērdēja ādu, kas bija dārga kara apstākļos, bet bija neērti tos uzvilkt un ejot viņi berzēja savus teļus …

Interesanti, ka Austrija-Ungārija karu sāka vienkārši zābakos, atsakoties no zābakiem, īsas ādas Halbsteifel, kurā "divpusējās monarhijas" karavīri cīnījās visu 19. gs. Austrijas karavīru bikses sašaurinājās līdz apakšai un aizpogāja pie zābaka. Bet pat šis risinājums izrādījās neērts - kāja zemā zābakā viegli samirka, un neaizsargātas bikses laukā ātri saplēsa.

Tā rezultātā līdz 1916. gadam lielākā daļa visu karā iesaistīto valstu karavīru valkāja šiem apstākļiem optimālus militāros apavus - ādas zābakus ar auduma tinumiem. Tieši tādos apavos 1914. gada augustā karā ienāca Britu impērijas armija.

Bagātā "pasaules rūpnīca", kā toreiz sauca Angliju, varēja atļauties visu armiju ietērpt zābakos, taču tās karavīriem bija jācīnās arī Sudānā, Dienvidāfrikā un Indijā. Un karstumā jūs īsti neizskatāties kā ādas zābakos, un praktiskie briti savām vajadzībām pielāgoja alpīnistu apavu elementu Himalajos - cieši ietina garu šauru auduma gabalu ap kājām no potītes līdz celis.

Sanskritā to sauca par "patta", tas ir, lenti. Drīz pēc Sipai sacelšanās apspiešanas šīs "lentes" tika pieņemtas "britu Indijas armijas" karavīru formās. Līdz 20. gadsimta sākumam visa Britu impērijas armija uz lauka vijās tinumus, un vārds "puttee" angļu valodā bija pārgājis no hindi valodas, ar kuru tika apzīmētas šīs "lentes".

Tinumu un ādas mežģīņu noslēpumi

Ziņkārīgi, ka 20. gadsimta sākumā tinumi bija arī vispārpieņemts apģērba elements Eiropas sportistiem ziemā - skrējējiem, slēpotājiem, slidotājiem. Tos bieži izmantoja arī mednieki. Elastīga sintētika tajā laikā neeksistēja, un blīvs auduma "pārsējs" ap kāju to ne tikai nostiprināja un aizsargāja, bet arī bija vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar ādu.

Tinums ir vieglāks nekā jebkuras ādas getras un zābaka kājas, zem tā esošā kāja labāk “elpo”, tāpēc mazāk nogurdina, un, kas ir vissvarīgākais karā, tā droši aizsargāja kāju no putekļiem, netīrumiem vai sniega. Rāpojot pa vēderiem, kareivis zābakos tā vai citādi tos grābj ar zābaka kājām, bet tinumi ne. Tajā pašā laikā kāja, kas ietīta vairākos auduma slāņos, arī ir labi pasargāta no mitruma - staigāšana rasā, mitrā augsnē vai sniegā nenoved pie slapšanas.

Dubļainos ceļos, uz lauka vai ar ūdeni pārpludinātās tranšejās zābaki iesprūda dubļos un paslīdēja, bet zābaks ar labi sasaistītu tinumu turējās cieši. Siltumā kājas tinumos nesamazinās, atšķirībā no kājām zābakā, un aukstā laikā papildu auduma kārta sasilst diezgan labi.

Bet lielajam karam galvenais izrādījās vēl viens tinumu īpašums - to milzīgais lētums un vienkāršība. Tāpēc līdz 1916. gadam cīnījās visu karojošo valstu karavīri, galvenokārt ietinoties.

Attēls
Attēls

Reklāma British Fox tinumiem. 1915 gads. Foto: tommyspackfillers.com

Pēc tam šī vienkāršā objekta ražošana sasniedza fantastiskus apjomus. Piemēram, tikai viens britu uzņēmums Fox Brothers & Co Ltd Pirmā pasaules kara laikā saražoja 12 miljonus tinumu pāru, nesalocītā stāvoklī tā ir 66 tūkstošus km gara lente - ar to pietiek divreiz aptīt visu Lielbritānijas piekrasti.

Neskatoties uz visu vienkāršību, tinumiem bija savas īpašības un vajadzēja prasmes tos valkāt. Bija vairāki tinumu veidi. Visizplatītākie bija tinumi, kas tika fiksēti ar auklām, bet bija arī tādas šķirnes, kuras tika piestiprinātas ar maziem āķiem un sprādzēm.

Krievijas armijā parasti tika izmantoti visvienkāršākie tinumi ar auklām 2,5 m garumā un 10 cm platumā. „Noņemtajā” stāvoklī tie tika satīti ruļļos, un mežģīnes iekšpusē bija sava veida „ass”. Ņemot šādu rullīti, karavīrs sāka vīt ap tinumu ap kāju no apakšas uz augšu. Pirmajiem pagriezieniem jābūt visciešākajiem, rūpīgi nosedzot zābaku augšpusi no priekšpuses un aizmugures. Tad lente tika aptīta ap kāju, pēdējie pagriezieni nedaudz nesasniedza ceļu. Tinuma beigas parasti bija trīsstūris ar divām mežģīnēm, kas iešūtas augšpusē. Šīs mežģīnes tika aptītas ap pēdējo cilpu un sasietas, iegūtais priekšgala bija paslēpts aiz tinuma augšējās malas.

Rezultātā tinumu nēsāšana prasīja zināmas prasmes, tāpat kā ērtu kāju drēbju nēsāšanu. Vācu armijā audums, kas tinās 180 cm garumā un 12 cm platumā, tika piestiprināts pie zābaku malas un cieši savīts no apakšas uz augšu, nostiprinot zem ceļa ar auklām vai speciālu sprādzi. Britiem bija vissarežģītākā tinuma sasiešanas metode - vispirms no apakšstilba vidus, tad uz leju, tad atkal uz augšu.

Starp citu, armijas zābaku sasiešanas metode Pirmā pasaules kara laikā manāmi atšķīrās no mūsdienu. Pirmkārt, tad visbiežāk tika izmantotas ādas mežģīnes - sintētiskās vēl nebija pieejamas, un auduma mežģīnes ātri nolietojās. Otrkārt, tas parasti nebija saistīts mezglos vai lokos. Tika izmantota tā sauktā "viena gala mežģīne"-mežģīnes galā bija sasiets mezgls, mežģīne tika ieskrūvēta mežģīnes apakšējā atverē tā, lai mezgls būtu zābaka ādas iekšpusē, bet otrs gals mežģīnes tika secīgi izlaistas cauri visiem caurumiem.

Izmantojot šo metodi, karavīrs, uzvilcis zābaku, vienā kustībā savilka visu šņorējumu, aptvēra mežģīnes galu ap zābaku augšdaļu un vienkārši aizbāza to pāri malai vai aiz auklām. Ādas mežģīņu stīvuma un berzes dēļ šī “konstrukcija” bija droši nostiprināta, ļaujot uzvilkt un sasiet zābaku tikai sekundes laikā.

Auduma aizsargājoši pārsēji uz apakšstilbiem

Krievijā tinumi parādījās ekspluatācijā 1915. gada pavasarī. Sākumā tos sauca par “auduma aizsargājošiem pārsējiem uz apakšstilbiem”, un komanda plānoja tos izmantot tikai vasarā, no rudens līdz pavasara atkusnim atgriežoties pie vecajiem zābakiem. Bet zābaku trūkums un ādas cenu pieaugums piespieda izmantot tinumus jebkurā gada laikā.

Zābaki tinumiem tika izmantoti visdažādākajos veidos, sākot no izturīgas ādas, kuras paraugu komanda apstiprināja 1916. gada 23. februārī, un beidzot ar dažādiem priekšējās līnijas darbnīcu rokdarbiem. Piemēram, 1916. gada 2. martā pēc Dienvidrietumu frontes pavēles Nr. 330 tika uzsākta karavīra audekla apavu ar koka zoli un koka papēdi ražošana.

Zīmīgi, ka Krievijas impērija bija spiesta no Rietumiem iegādāties ne tikai sarežģītus ieročus, piemēram, ložmetējus un lidmašīnu dzinējus, bet arī tādas primitīvas lietas kā tinumi - līdz 1917. gada sākumam Anglijā kopā ar brūniem zābakiem viņi nopirka tādu liela partija sinepju krāsas vilnas tinumu, ko tie plaši izmantoja kājniekos visus pilsoņu kara gadus.

Tieši zābaki ar tinumiem un gigantiskie apavu pirkumi ārzemēs ļāva Krievijas armijai līdz 1917. gadam nedaudz atvieglot "zābaku" krīzes smagumu. Tikai pusotra gada laikā no kara, no 1916. gada janvāra līdz 1917. gada 1. jūlijam, armijai bija nepieciešami 6 miljoni 310 tūkstoši zābaku pāru, no kuriem 5 miljoni 800 tūkstoši tika pasūtīti ārzemēs. Miljons apavu pāru (no kuriem tikai aptuveni 5 miljoni zābaku pāru), un visus Lielā kara gadus Krievijā, starp citām formastērpām, uz priekšu tika nosūtīti 65 miljoni pāru ādas un "audekla" audekla zābaku un zābaku.

Tajā pašā laikā visa kara laikā Krievijas impērija “zem ieročiem” izsauca vairāk nekā 15 miljonus cilvēku. Saskaņā ar statistiku, karadarbības gadā vienam karavīram tika iztērēti 2,5 apavu pāri, un tikai 1917. gadā armija nolietoja gandrīz 30 miljonus apavu pāru - līdz pašām kara beigām apavu krīze nekad nebija pilnībā pārvarēt.

Ieteicams: