Kāds mīl savu draudzeni
Citi ir kalnu reibumā.
Treškārt, dzīve nav salda bez krūzes, Nu es iemīlējos … kaujas kuģos.
Okeāna kungi kļuva
Jūs neesat tumsas vai gaismas ideja.
Tu esi tikai spēks. Jūs esat ārpus morāles.
Lai gan ne visi to saprata …
Viņa Majestātes kuģis "Rhinaun"
Likmes ne vienmēr nāca klajā
Jūsu labā, tērauda kungi:
Jūs bijāt sasmalcināts pie kausētavas
Un iemests ienaidnieka gūstā.
Bet arī militārie talanti
Jūs esat parādījis: saglabāts gadsimtiem ilgi
Jitlandes lielais mērogs
Un krievu sāpes Tsushima.
Atkal karš - un karavīri ir ierindā.
Gatavs Otrajam pasaules karam!
Rišeljē! Jorkas hercogs! Yamato!
Un Littorio! Un Aiova!
Viņi saka veiksmi iesācējiem!
Tikai Dievs domāja citādi
Un viņš kaujas kuģiem sausi sacīja:
"Jūs neredzēsit veiksmi cīņās!"
Tie, kas slauka prom ienaidnieka barus ?!
Un kāpēc tu to apkauno ?!
Bet viens ar otru, kungi, Tu tajā karā maz cīnījies.
Dzimtenē dārd pērkoni:
Kriegsmarine - Sieg Heil varoņiem!
Kapuce pabeigta ar vienu sitienu!
Velsas princis izvairījās no cīņas!
Bet briti ilgi negaidīja
Un par "Hood" viņi ātri atriebās -
Un Monblāns no kausēta tērauda
Bismarks grimst zem ūdens.
Briti alkst cīņas.
Caurules elpo draudīgi karsti.
Polārās nakts zilganajā drūmumā
Jorkas hercogs tuvojas Šarnhorstam …
Kaujas kreiseris Scharnhorst. Nogalināts kaujā ar Lielbritānijas flotes skaitliski augstākajiem spēkiem (kauja pie Ziemeļkāpas, 1943. gada 26. decembris)
Jā! Jeņķi arī izcēlās:
Ne velti francūžiem
Apšaude Kasablankā
Masačūsetsa kopā ar Žanu Bāru!
Tas ir viss. Un citi tika noslīcināti
Visuresošās lidmašīnas.
Tie ir laimīgie. Vēl bija citi
Izslēgts no flotes …
Jūs esat palikuši ļoti maz
Un pat tā tas neatstāj skaisti.
Kāpēc ir tā, ka? - es jautāju Dievam. -
Tik ķircinoši negodīgi ?!"
Muzeju kuģis USS Alabama (Mobilais, Alabama)
"Dienviddakotas" tipa kaujas kuģi bija par 70 metriem īsāki nekā "Aiova" (ja spēkstacijai nebija otra ešelona, ātrums bija "tikai" 27 mezgli), taču praksē tie nebija zemāki par milzīgajiem pēcnācēji, kam ir līdzīgi ieroči un aizsardzība.
Bet Kungs neatbild
Mest viltīgu skatienu no aiz mākoņiem.
Labi, dievs, jo man tas viss ir
Dodiet man tikai brīvību, es atkārtošos!
Un vēl pēcnācēji zinās
Cēli tērauda kungi
Un viņi iemācīsies, kā
Tu gāji bojā cīņās!
Kā Rišeljē un Roma sapulcējās
Kā Misūri nošāva Yamato
Kā, piesaistot spēku naidu, Cīnījās ar "Tirpitzu" un "karali Džordžu piekto" …
Nekā pie piestātnes rūsēt tumsā, Viens no eskadras lepni
Labāk iet ārā - tas ir lielāks gods!
Un sapņos es, tērauda kungi, Ar drosmīgi paceltu galvu, Sakodot zobus, saliecot plecus, Es vienmēr esmu sagatavojis tevi cīņai, Pat ja es zinu, ka cīņa nav mūžīga.
Pienākums un gods, kungi, ar miegainu žestu
Dievs tev to atņēma. Tam jābūt ļoti!
Stāvēsim blakus - un mēs esam spējīgi
Pļāpāt debesīs!
Tērauds un miesa pret Dieva gribu -
Mūsu cenas ir niecīgas!
Bet, jau slīkstot sāpēs, Mēs iziesim cauri Valhallas vārtiem …
c) muca
Varoņu galerija:
Kaujas kuģu muzejs "Ziemeļkarolīna" (Vilmingtona, Ziemeļkarolīna)
Viens no pirmajiem “ātro kaujas kuģu” paaudzes pārstāvjiem, kas apvienoja kaujas kreiseru darbības īpašības ar uguns spēku un kaujas kuģu aizsardzību. Visu iespējamo draudu veidi (ieskaitot uzlaboto aizsardzību pret torpēdām) tika ņemti vērā, veidojot klusos kuģus, un paši tā laika kaujas kuģi pārvērtās par īstiem peldošiem cietokšņiem. Kuras nogrimšana bija ārkārtas militāra operācija, kurā piedalījās veselas gaisa armijas un ienaidnieka jūras eskadras.
Amerikāņu kaujas kuģi ienāk Lingaenas līcī, 1945. gada janvārī. Kolonnas priekšgalā atrodas modernizētā Pensilvānija un Kolorādo. Sarkanā karstuma tērauds uzkrita Kvajelinas, Saipanas, Guamas, Tinianas, Markusa salās, Leitas un Linganas līča piekrastē, Okinavas salā, iznīcinot japāņu nocietinājumus, bāzes, lidlaukus un zemes sakarus..
Jitlandes kaujas varonis ir vācu kaujas kreiseris Seidlics. Kuģi skāra 22 šāviņi, kuru kalibrs bija no 305 līdz 381 mm, un viena Lielbritānijas iznīcinātāja torpēda. Neskatoties uz nopietniem bojājumiem un korpusā iekļuva 5329 tonnas ūdens (21% no kreisera standarta tilpuma!), Seidlics paveica neiespējamo. Pateicoties tās komandieru profesionalitātei, jūrnieku drosmei un izturībai, kuri četras dienas pēc smagas cīņas neguļ, nepārtraukti noturot savu kuģi virs ūdens. Pateicoties mašīnu komandas dalībnieku pašaizliedzīgajai darbībai, kuri strādāja un nomira, stāvot līdz jostasvietai verdošā ūdenī, "Seydlitz" atgriezās bāzē!
Kaujas kuģis "Colorado" Ņujorkā, 1932. gads
Kaujas kuģa "Masačūsetsa" (tips "Dienviddakota") saplūšanas tornis.
"Dežūras laikā man bija jātiek galā ar daudzām programmām, lai palielinātu kuģu izdzīvošanas iespējas. Pēc manas personīgās pārliecības nav izturīgāka kuģa par kaujas kuģi."
- Džeimss O'Braiens, ASV Aizsardzības departamenta Ugunsdrošības testu un kaujas bojājumu novērtēšanas centra direktors.
1919. gadā japāņi šokēja pasauli, palaižot kuģi ar 16 collu lielgabaliem (410 mm). Pirmās klases kaujas kuģis lika pašam "jūru pavēlniekam" izaugt no skaudības, uzsākot jaunu jūras bruņošanās sacensību kārtu.
Kaujas kuģis "Nagato" pēc kodolsprādziena (attālums līdz epicentram - 800 m). Tas izturēs otro pārbaudi (zemūdens sprādziens 650 metrus no sāniem). Neskatoties uz cīņu par izdzīvošanu, “Nagato” dzīvos vēl četras dienas un lēnām grims zem ūdens 1946. gada 29. jūlijā. Klusumā un vientulībā slēpjas nakts tumsā no augstprātīgo ienaidnieku acīm. Kā jau īstam samurajam pienākas!
Mūsdienu ieroči uz kaujas kuģa Aiova. Bruņu nesēji Mk.143 ABL Tomahawks uzglabāšanai un palaišanai. Fonā ir sešu stobru pretgaisa lielgabals "Falanx" ar automātisku mērķēšanu pēc iebūvētā radara.
Kastes ar "Cirvjiem"!
Kaujas kuģis "Ņūdžersija" pie Delaveras upes, šodien
