Gaisa spēku virspavēlniecība kā tāda vairs nepastāv. Viņi mēģināja segties ar Krievijas gaisa desantniekiem ar tādu pašu skaitu un vienu un to pašu, taču desantnieku aktīvās pozīcijas dēļ tas vēl nav izdarīts. Pilotu amati, kuri sistemātiski tika samazināti ilgu laiku, tika iznīcināti, viņiem tika atņemta degviela lidojuma stundām - un tā tālāk … - izņemot virtuvi - mēs nedzirdējām.
Tātad, nevienlīdzīgās cīņās ar lidojošiem papīra gabaliņiem no galda - premjerministra - prezidenta - uz ķebļa - mūsu drosmīgā aviācija bija klusi un nemanāmi valstij un tautai - gandrīz visi tika izsisti vai pakļauti ienaidniekam.
Gaisa spēku vairs nav. Un tas, kas paliek, būs pakārtots kopīgiem uzdevumiem … NATO.
Kas vēl nav pārliecināts, skatieties šeit:
Armijas aviācija izņemta no Krievijas gaisa spēku pakļautības - gaisa spēku komandieris
16. novembris. Interfax-Russia.ru-Krievijas gaisa spēku virspavēlnieks ģenerālpulkvedis Aleksandrs Zelins otrdien paziņoja, ka armijas aviācija ir kļuvusi pakļauta Apvienotajām stratēģiskajām pavēlniecībām, Krievijas gaisa spēki būs atbildīgi tikai par kaujas apmācību. no armijas aviācijas.
"Armijas aviācijas spēki un līdzekļi, kas tagad atrodas astoņās gaisa bāzēs, ir nonākuši tieši Apvienoto stratēģisko pavēlnieku komandieru pakļautībā. Gaisa spēku virspavēlnieka uzdevums ir iesaistīties kaujas apmācībā armijas aviāciju, "tiekoties ar gaisa atašeju sacīja Zelins.
Pēc viņa teiktā, šodien armijas aviācijas spēki un līdzekļi ir pakļauti Apvienoto stratēģisko pavēlnieku komandieriem vai citādi - militāro rajonu - Rietumu, Dienvidu, Centrālās un Austrumu - komandieriem.
A. Zelins arī pastāstīja, ka nākotnē tiks izveidotas 14 armijas aviācijas bāzes.
Viņš piebilda, ka tiek īstenota programma armijas aviācijas helikopteru flotes atjaunināšanai.
"Mēs plānojam ļoti īsā laikā aprīkot armijas aviāciju ar jauna veida kaujas un transporta helikopteriem, ieskaitot smagos transporta helikopterus, jo mēs saprotam, ka mūsdienu apstākļos nav iespējams atrisināt mobilitātes problēmu bez armijas aviācijas, "Zelins teica.
Viņš sacīja, ka Krievijas gaisa spēki praktiski ir pabeiguši reformu. Savā struktūrā viņiem šodien ir: galvenā pavēlniecība, septiņas operatīvās komandas, septiņas pirmās kategorijas gaisa spēku bāzes un astoņas otrās kategorijas gaisa spēku bāzes, kā arī 13 aviācijas un kosmosa aizsardzības brigādes.
Pēc A. Zelina teiktā, gaisa spēki pārgāja uz jaunu organizatorisko un personāla struktūru, kas uzņemas trīs komandēšanas līmeņus: stratēģisko, operatīvo un taktisko.
A. Zelins sacīja, ka Krievijas gaisa spēkos būs aptuveni 170 tūkstoši darbinieku, tostarp virsnieki - 40 tūkstoši, līgumkaravīri - aptuveni 30 tūkstoši.
Gaisa spēku komandieris: Krievijas aviāciju var izmantot NATO interesēs
Krievijas aviāciju var izmantot NATO interesēs, sacīja Krievijas gaisa spēku komandieris Aleksandrs Zelins, tiekoties ar ārvalstu armiju gaisa atašejiem.
“Mēs esam atrisinājuši gaisa telpas kontroles datu apmaiņas problēmu ar NATO. Tagad tiek izstrādāts arī jautājums par Krievijas gaisa spēku militārā transporta aviācijas izmantošanu preču nodošanai NATO interesēs,”sacīja Aleksandrs Zelins.
