Ja paskatās Oregonas, Vankūveras salas un citu teritoriju vēsturi krievu, angļu vai gandrīz jebkurā citā valodā, šķiet, ka šīs teritorijas izpētīja tie paši briti un amerikāņi, kas noteica šo zemju īpašumtiesības ASV un Lielbritāniju nākotnē. Lielākajā daļā tīklā pieejamo avotu vienkārši nav pieminēta neviena trešā puse; labākajā gadījumā tiek minētas krievu ekspedīcijas uz Aļasku un tās apkārtni, Fortrosu utt. Tomēr šajā reģionā bija vēl viens spēlētājs, kurš tur ieradās agrāk nekā citi, un gadsimtiem ilgi izvirzīja pretenzijas uz šīm teritorijām, sūtot kolonistus, ceļot fortus un sūtot zinātniskas ekspedīcijas. Šis spēlētājs bija Spānija, un viens no vērienīgākajiem un produktīvākajiem reisiem, kura maršruts arī gāja cauri šīm teritorijām, bija Alehandro Malaspina vadītā ekspedīcija.
Toskāna armada dienestā
Alehandro (vai itāļu valodā - Alesandro) Malaspina dzimusi 1754. gadā Mulaco pilsētā Toskānā. Viņa ģimene bija Itālijā pazīstamās d'Este dinastijas sānu filiāle. Kādreiz viņa bija diezgan ietekmīga un turīga, bet 18. gadsimta vidū tā jau bija pamatīgā pagrimumā. Malaspinas vecāki, lai gan bija marķīzes, nebija īpaši bagāti, kā rezultātā viņi bija spiesti pamest Toskānu un apmesties Neapolē, kur dzīvoja viņu bagātākie un veiksmīgākie radinieki. Lai studētu, jaunais Alehandro iestājās romiešu Kollegio Klementīno, un viņam bija jādodas kalpot baznīcā, bet jaunībā viņš attīstīja tik lielu reliģijas noraidījumu, ka viņam bija jāatsakās no šiem plāniem. Tā rezultātā Alehandro radinieki nosūtīja uz Maltu, kur viņš kļuva par Maltas ordeņa kavalieri, un vispirms iepazinās ar dienestu flotē.
1774. gadā, kad nomira viņa tēvs, Malaspina devās pie tēvoča, kurš tolaik kalpoja Armadā, un kļuva par vidēja kuģa darbinieku. Pateicoties augstajai izcelsmei un sakariem galmā, Alehandro karjera strauji attīstījās, viņš saņēma arvien vairāk titulu. Tomēr nevajadzētu pieņemt, ka viņš bija parasts dižciltīgs karjerists - agrāk vai vēlāk viņš visus savus paaugstinājumus veica un ar rezervi. Jau no 1775. līdz 1766. gadam viņš piedalījās karadarbībā Meliļā pret marokāņiem, nākamajā gadā devās pusapļa ceļojumā uz Filipīnām, un dažus gadus vēlāk izcēlās spāņu zaudētajā kaujā pie Sv. Vicente, dienēdams admirāļa Huana de Langaras komandā …
Pēc sagūstīšanas Malaspina drīz vien atgriezās zem Spānijas karoga un ļoti interesantos apstākļos. Viņš palika uz sava kuģa San Julian, kamēr lielākā daļa virsnieku tika pārcelti uz britu kuģiem, un, kad naktī pēc kaujas izcēlās vētra un britu apkalpes zaudēja kontroli, Alehandro bija viens no anglo-spāņu "vienošanās iniciatoriem ": spāņi pārņem kontroli pār kuģi un izglābj to no nenovēršamas nāves uz akmeņiem, un briti pazemīgi piekrīt šīm tiesībām un paši kļūst par ieslodzītajiem. Tā rezultātā Armada karogs tika pacelts virs Sanhuliānas, un viņš veiksmīgi atgriezās Kadisā, kur Malaspina tika pacelta bez kārtas un godināta kā varone. Ar to viņš vēlreiz pierādīja, ka nav vienkāršs jūrnieks, un viņš arī nav cilvēks.
Nākotnē Malaspina turpināja kalpot jūras spēkos un parādīja sevi kā prasmīgu un proaktīvu padoto un labu komandieri. Tātad Gibraltāra vispārējā uzbrukuma laikā viņš komandēja vienu no peldošajām baterijām un diezgan veiksmīgi, lai gan uzbrukums tika atvairīts ar lieliem zaudējumiem. Tas nebija bez problēmām - negatīvas attieksmes dēļ pret reliģiju 1782. gadā viņš nonāca inkvizīcijas redzeslokā, tika apsūdzēts ķecerībā, bet, pateicoties draugu iejaukšanās, tika attaisnots. Pēc tam sekoja paaugstināšana amatā, kuģošana ar fregati "Asuncion" uz Filipīnām un darbs pie detalizētas augstas precizitātes Spānijas piekrastes karšu apkopošanas. 1785. -1786. Gadā viņš kļuva par vienu no Kadisas tirdzniecības uzņēmuma akcionāriem, gūstot peļņu no tirdzniecības ar kolonijām, taču tas viss tā nebija - viņu piesaistīja tālas jūras, neizpētīti krasti un Amerika. Tieši šajā jomā viņam būs lemts sasniegt savus lielākos panākumus.
Alehandro Malaspina un viņa ceļojumi pa pasauli
Stingri sakot, Malaspinas dzīves laikā bija tikai viena pasaules ekspedīcija-1786.-1788. Gadā, ko finansēja komerciālā Filipīnu Karaliskā kompānija, kuras laikā viņš, komandējot fregati Astrea, apmeklēja Dienvidamerikas spāņu kolonijas, apmeklēja Manilu, un tad caur Dienvidķīnas jūru un Labās Cerības ragu atgriezās mājās. Atpakaļceļā uz kuģa bija skorbuta uzliesmojums, kurā gāja bojā 16 apkalpes locekļi, un Malaspina to uztvēra ārkārtīgi sāpīgi, un nākotnē viņš kļūs par aktīvu cīnītāju pret šo slimību flotē. Turklāt šis ceļojums apkārt pasaulei deva viņam vērtīgu pieredzi un izvirzīja vairākus jautājumus, kuru dēļ bija jānosūta jauna ekspedīcija, šoreiz daudz nopietnāka.
Ierodoties Spānijā, viņš nekavējoties devās uz Madridi, kur pret karali Karlosu III galmā izturējās laipni. Viņš uzreiz "saslima" ar domu nosūtīt vairākus kuģus uz nākamo ekspedīciju, un nekavējoties uzsāka plaša mēroga gatavošanos. La Karrakā (Kadiza) dažu nedēļu laikā tika uzbūvēti divi slīpumi, kas nosaukti Džeimsa Kuka kuģu vārdā - "Descubierte" ("Atklājums") un "Atrevida" ("Drosme"). Pirmo un visu ekspedīciju komandēt iecēla pats Malaspina, bet par otro kapteini kļuva Žozē de Bustamante un Gērra. Viņš rangā bija vienāds ar ekspedīcijas vadītāju, un de iure viņam bija vienādas tiesības, taču uz tā pamata viņš nesagādāja greizsirdību un pēc savas brīvas gribas pilnībā paklausīja Malaspinai, kas labvēlīgi ietekmēja ekspedīcijas panākumi. Ekspedīcijas darbiniekus strādāja ne tikai jūrnieki, bet arī kartogrāfi, botāniķi, ģeologi un daudzi citi specializēti speciālisti līdz pat karaliskajiem eksaminētājiem, kuriem bija rūpīgi jāizskata koloniālo administrāciju dokumentācija, nosakot pārkāpumus un nosakot reālās iespējas aizjūras zemēs mantas.
Kuģi devās ceļā 1789. gada 30. jūlijā, kad Spānijā valdīja cits karalis (Karloss IV), un Bastīlija nesen nokrita Francijā. Viņu ceļš gāja cauri Kanāriju salām uz Montevideo, kur viņi ieradās septembrī, kam sekoja ilgs ceļojums gar Spānijas koloniju krastiem līdz Horna ragam, un pēc tam uz ziemeļiem, gar Klusā okeāna piekrasti līdz Akapulko, kur Malaspina ieradās tikai 1791. gada aprīlī. …. Iemesls tik ilgam ceļojumam bija vienkāršs - kuģi ne tikai kartēja precīzas Dienvidamerikas piekrastes kontūras, bet arī veica daudzus citus zinātniskus pētījumus. Varbūt visinteresantākie bija paša Alehandro pētījumi, kas attiecās uz precīza stāvokļa noteikšanu kolonijās, vietējo kārtību, paražām, attīstības tendencēm un koloniālās elites centieniem.
Dziļi iedziļinoties politikā, Malaspina arvien vairāk saprata Amerikā notiekošā būtību un sāka likt savas domas un apsvērumus uz papīra. Sasniedzis Panamu, viņš uz laiku novērsa uzmanību no šiem jautājumiem un veica detalizētu Amerikas jūras šauruma izpēti, lai noteiktu kanāla ceļu starp Atlantijas un Kluso okeānu - vēlāk tas veidos pamatu uzbūvētajam Panamas kanālam.
Akapulko Malaspina gaidīja Karlosa IV pavēli - atrast Ziemeļrietumu pāreju, kurai vajadzēja ievērojami saīsināt ceļu no Eiropas uz Ķīnu. Tāpēc tā vietā, lai turpinātu pētīt Jaunās Spānijas rietumu krastus, ekspedīcija bija spiesta doties tālāk uz ziemeļiem, arvien vairāk krastu iekļaujot pasaules kartē. Nevarēja atrast fragmentu, bet tika veikts apjomīgs darbs, tika sastādīta vietējo dialektu vārdnīca, nodibinātas draudzīgas attiecības ar tlingītiem, no kuriem daži atzina sevi par Spānijas karaļa vasaļiem.
Atgriežoties Akapulko, Malaspina rekvizēja divus mazus kuģus (Sutil un Mexicana), iecēla divus komandierus (Alcalo Galiano un Caetano Valdes un Flores) un nosūtīja tos uz ziemeļiem ar uzdevumu šajā vietā noskaidrot Ziemeļamerikas piekrastes kontūras. No šī brīža ekspedīcija faktiski sadalījās - Galiano un Valdess palika izpētīt Ameriku, un divi galvenie kuģi devās tālāk uz rietumiem, pāri Klusajam okeānam. Pa ceļam pāri okeānam Malaspina apmeklēja Māršala un Marianas salas, norādot to koordinātas un piekrasti.
Ekspedīcija ieradās Manilā 1792. gada aprīlī, pēc tam tā sadalījās - "Atrevido" Bustamante vadībā devās uz Makao, un "Descubierta" tajā laikā veica izpētes darbus Filipīnu arhipelāga salās. Atkārtoti apvienojušies novembrī, kuģi brauca uz dienvidiem, garām Selebesai (Sulavesi) un Molukām, apmeklēja Jaunzēlandi (Dienvidu salu) un Sidneju un pēc tam devās mājup. Tomēr, sasniedzot Malvinu (Folklendu), kuģi atkal sadalījās, un Atrevida Bustamante vadībā devās izpētīt salas Atlantijas okeāna dienvidos. Pēc kāda laika viņš atgriezās Malvinā, apvienojās ar Malaspinu, un kopā ekspedīcijas kuģi atgriezās mājās, 1794. gada 21. septembrī sasniedzot Kadisu.
Šis ir tikai īss stāstījums par garu ceļojumu, kas ilga piecus gadus, jo ar vienu rakstu nepietiks detaļām, un iegūtais stāsts būs sava sadaļas vērts tādā krājumā kā "Fregata draiveri", ko savulaik lasīja bērni mūsu dzīvotnēs. Šīs ekspedīcijas rezultātā tika uzkrāts kolosāls materiālu daudzums par botāniku, zooloģiju, ģeoloģiju, pasaules kartē tika kartētas precīzas daudzu Klusā okeāna krastu aprises.
Malaspina veica lielu darbu politikas jomā - 1794. gadā viņš publicēja savus darbus ar nosaukumu "Zinātniskais un politiskais ceļojums apkārt pasaulei", kurā viņš sīki aprakstīja situāciju kolonijās, analizēja to un ierosināja plāns Spānijas aizjūras īpašumu uzlabošanai un attīstībai. Iezīmēja topošā Panamas kanāla provizorisko maršrutu, tika uzlabotas dažas navigācijas metodes, uzlabota Zemes forma. Visbeidzot, neskatoties uz diviem skorbuta uzliesmojumiem ilga brauciena laikā, neviens no tā nemiris - izmantojot savu pieredzi un ekspedīcijas galvenā ārsta Pedro Gonsalesa padomu, Malaspina ieviesa citrusaugļus jūrnieku ikdienas uzturā un regulāri papildināja tos iebraucot Spānijas ostās. Arī Deskubertas un Atrevidas lidmašīnā uzņemtie speciālisti veica pilnīgu visu koloniju un visu revīziju, nosakot precīzus ienākumu, izdevumu, ieguves, eksporta u.c. skaitļus, kas kādu laiku ļāva samazināt līdz minimumam, dažādas krāpšanas, pamatojoties uz resursu piegādi metropolei.
Paveikto darbu apjoms bija tik liels, ka tas ļāva salīdzināt Malaspinas ekspedīciju ar citu izcilu 18. gadsimta navigatoru, piemēram, Džeimsa Kuka vai La Perouse, braucieniem. Pats par sevi saprotams, ka šāda ekspedīcija, pēc darba rezultātiem, kļuva par lielāko Spānijas vēsturē. Atlika tikai sistematizēt saņemto informāciju (vien tika apkopotas vairāk nekā 70 detalizētas kartes) un to publicēt, pēc tam ekspedīcijas rezultāti bija jādara zināmi pasaulei, un spāņu navigatori būtu pelnījuši vispārēju atzinību ….
Arests un aizmirstība
Ak, Malaspina atstāja vienu Spāniju un atgriezās pavisam citā. Ja Karlosa III laikā un Karlosa IV valdīšanas pirmajos mēnešos tā bija, lai arī ne bez problēmām, bet pilnīgi moderna un attīstoša valsts, tad 1794. gadā jūrnieku sagaidīja pavisam kas cits. Karalis faktiski atkāpās no varas, visu valdīja viduvējā Parmas karaliene Marija Luīze kopā ar savu mīļāko Manuelu Godoju. Visur uzplauka korupcija un intrigas, valsts pārvaldes profesionāļus nomainīja sifanti, afransesado (frankofilu) pozīcijas tika tik stiprinātas, ka pat kara laikā ar Franciju neviens negribēja pielikt pūles, lai viņu uzvarētu. Visi vairāk vai mazāk ievērojamie valstsvīri tika atlaisti vai nonāca negodā.
Malaspinas ierosinātais koloniju reorganizācijas projekts vērsās pret tās radītāju, un tikai pateicoties brīnumam izdevās izvairīties no tiesas procesa, bet problēmas uzreiz sākās, publicējot ekspedīcijas rezultātus. Tikai daži no iesaistītajiem zinātniekiem publicēja savus pētījumus savā vārdā, bet sistemātisks darbs netika veikts - politika turpmāk bija svarīgāka par zinātni. Mēģinājums iejaukties politikā un piedāvāt ātru plānu, kā Spānijas spēki uzvarētu Franciju, tika uztverti ļoti auksti.
Dziļi aizvainota par to visu, būdama, ja ne savas otrās Tēvzemes patriote, tad skaidri jūtot līdzi viņas liktenim, Malaspina nolēma, ka ir pienācis laiks glābt Spāniju, un tam bija nepieciešams gāzt visvareno Valido - Manuelu Godoju. Tika izstrādāta sazvērestība, kuras vadītāju vidū bija visprogresīvākās štata aprindas, Karlosa III “vecā gvarde”, kura nesagādāja lielu mīlestību pret Franciju. Tomēr sazvērestība tika atklāta, un Malaspina kā tās faktiskā galva tika apsūdzēta visos nāves grēkos līdz pat vēlmei gāzt burbonus un izveidot jakobīnu diktatūru, kā arī anarhismu, separātismu (viņi atgādināja par autonomijas piešķiršanas projektu). uz Spānijas kolonijām), un daudzus citus -ismus, par kuriem varēja padomāt tikai karalienes mīļākais.
Sekoja vairāki aresti, tostarp ar nosaukumu muižniecība līdz hercogiem ieskaitot. Albas hercogs, kuram pēc valsts apvērsuma bija jākļūst par jauno valsts sekretāru, negaidīti nomira savā īpašumā īsi pirms aizturēšanas, ko daži uzskatīja par ļoti aizdomīgu. Sazvērestības dalībniekus gaidīja tiesa un nāvessods. Bet Godijs apspēlēja sevi, apsūdzot sazvērniekus visos nāvējošajos grēkos, bet nekad nesniedza nevienu veselīgu pierādījumu pat vienam no tiem. Nelīdzēja pat atkārtota apsūdzība ķecerībā pret Malaspinu - garīdznieki neatrada nevienu zīmi.
Rezultātā 1796. gadā lietas bija mierīgi jāslēdz, un sazvērestības dalībnieki tika nosūtīti trimdā vai apcietināti. Vakardienas lielas pētniecības ekspedīcijas vadītājs bez tiesas sprieduma tika ieslodzīts 10 gadu arestā Sanantūna de la Korunjas pilī, nonākot gandrīz pilnīgā izolācijā no ārpasaules. Tomēr Malaspinai bija daudz līdzjūtēju, un viņš spēja nodot ziņas par sevi saviem radiniekiem Itālijā, kuri sāka cīnīties par viņa atbrīvošanu. Diemžēl cīņa bija veiksmīga, taču ļoti ilga - tikai 1802. gadā, iesaistoties pašam Napoleonam, Malaspina tika atbrīvota un devās mājās uz Itāliju. Gadu gaitā viņš nezaudēja prātu un enerģiju, un, apmeties Pontremoli pilsētā, viņš aktīvi iesaistījās vietējā politiskajā dzīvē, ierosinot iestādēm nodokļu, administratīvo un citu reformu projektus, cīnoties pret dzeltenās krāsas uzliesmojumu. drudzis, strādājot, lai izveidotu Itālijas marionetes piekrastes aizsardzību. … Pēc republikas pārveidošanas par Itālijas Karalisti viņš zaudēja savu agrāko nozīmi un ietekmi kopā ar slavu un sāka dzīvot klusu privāto dzīvi, patiesībā nerādoties sabiedrībā. Viņš nomira 1810. gada 9. aprīlī nepilnu 56 gadu vecumā, par ko tika rakstīts vietējā laikrakstā.
Stāsts par Alehandro Malaspina ekspedīciju izrādījās ļoti raksturīgs tam laikmetam, kad Spānija strauji, gandrīz acumirklī pārvērtās no vienas no vadošajām pētniecības valstīm par otro pasaules varu. Viņš atstāja pirmo Spāniju kā daudzsološas pētniecības misijas vadītājs; otrajā viņš atgriezās, un tieši tajā viņš nevarēja īsti publicēt savas ekspedīcijas rezultātus. Tas, kā arī Godoija vajāšanas, noteica nezināmo Malaspinu ne tikai pasaulē, bet arī pašā Spānijā - pēc stāsta par sazvērestību neviens neuzdrošinājās kaut kā sevi saistīt ar apkaunoto pētnieku.
Ekspedīcijas rezultāti tika sistemātiski publicēti tikai 19. gadsimta beigās, kad tie jau bija nedaudz novēloti, un jau sen tika uzrakstīts skaists un labi strukturēts stāsts par fregatu šoferiem, kuri pētīja okeānus. Spānijas dienestā itālim nebija vietas. Tomēr tas nenozīmē, ka Alehandro bija pilnībā aizmirsts. Kanādā, Vankūveras salā, atrodas Malaspinas koledža, ledājs Aļaskā, šaurums, viņa vārdā ir nosaukta pussala, Nootkas salā ir kalns un ezers, kas nosaukts viņa vārdā. Spānija kopā ar dažiem itāļu entuziastiem pieliek nopietnas pūles, lai padarītu Alehandro Malaspinu pietiekami slavenu un ļautu viņam divus gadsimtus vēlāk ieņemt savu īsto vietu kopā ar Kuka, La Perouse un Bougainville. Nesen daži no viņiem pat devās ceļā uz diviem moderniem kuģiem pa Deskuberta un Atrevida pēdām, cenšoties popularizēt pētnieka vārdu.
Man šķiet, ka visas šīs darbības panākumi ir maz ticami, un pats šī pētnieka liktenis un viņa darba rezultāts uz visiem laikiem paliks piemērs tam, kā mūsu zināmā pasaules vēsture var būt vismaz nepilnīga un kā spēcīgas valsts krišana var apglabāt kopā ar sevi viena no izcilākajiem adoptētajiem dēliem nopelnus.
