T-90S tanka pasaules pirmizrāde notika Indijā

T-90S tanka pasaules pirmizrāde notika Indijā
T-90S tanka pasaules pirmizrāde notika Indijā

Video: T-90S tanka pasaules pirmizrāde notika Indijā

Video: T-90S tanka pasaules pirmizrāde notika Indijā
Video: KĀ UZLOCĪT PAPĪRA LIDMAŠĪNU/ PLANIERI 2024, Marts
Anonim

Indijā atklāta 7. starptautiskā sauszemes un jūras ieroču izstāde ar nosaukumu DEFEXPO 2012. Izstāde Indijas galvaspilsētā būs apskatāma no 29. marta līdz 2. aprīlim. Krievijas aizsardzības uzņēmumi izstādē prezentēs vairāk nekā 150 militāro produktu paraugus. Šīs Āzijas un Klusā okeāna reģiona starptautiskās izstādes galvenais krievu zīmols būs T-90S vai drīzāk dziļi modernizēta šīs galvenās kaujas tvertnes versija. Šai prezentācijai būs ievērojams raksturs, jo tieši Indija ir galvenais T-90S ārvalstu klients. Šis tanks veido ceturto daļu no visas Indijas armijas tanku parka, ko galvenokārt pārstāv padomju un krievu ražotie transportlīdzekļi.

Izstādes ietvaros gaidāmo sarunu gaitā Krievijas delegācija apspriedīs iepriekš Indijai piegādāto tanku T-72 un T-90S visaptverošu modernizāciju. Atbilstošo paziņojumu izstādes DEFEXPO 2012 atklāšanas priekšvakarā sniedza izstādes delegācijas vadītājs, OJSC Rosoboronexport ģenerāldirektora vietnieks Viktors Komardins. 2001. gadā Krievija pārdeva Indijai licenci 1000 T-90S tanku ražošanai. Bet šo tanku, kas Indijā saņēma nosaukumu "Bhishma", licencēto ražošanu vietējā tanku rūpnīcā Avadi izdevās izveidot tikai 2009. gadā. Pirms tam valstī 2002. gadā tika piegādāta liela partija Krievijā ražotu T-90S tanku (310 vienības). Otrais līgums paredzēja 124 gatavu cisternu un 223 transportlīdzekļu komplektu piegādi montāžai, šis līgums tika īstenots 2008.-2011. Pašlaik Indijas armija ir bruņota ar aptuveni 640 tankiem T-90S, līdz 2000 T-72M1 un aptuveni 800 novecojušiem tankiem T-54 / T-55. Arjun paša attīstības tvertņu skaits ir aptuveni 120 vienības. Indijas attīstība pēc vairākiem parametriem ir zemāka par krievu tankiem.

Indija daudzus gadus ir bijusi galvenā Krievijas ieroču pircēja. Saskaņā ar Pasaules ieroču tirdzniecības analīzes centra (CAMTO) aplēsēm 2008.-2011. Gadā Krievija saglabāja savu pirmo vietu Indijas ieroču tirgū, piegādājot valstij militāro aprīkojumu 7,16 miljardu dolāru vērtībā jeb 51,6% no kopējā importa apjoms …. Saskaņā ar TsAMTO prognozēm Krievijas ieroču eksporta apjoms uz Indiju 2012.-2015.gadā palielināsies vairāk nekā divas reizes, sasniedzot 14,6 miljardus ASV dolāru. Tāpēc Krievija šai izstādei pievērš īpašu uzmanību. T-90S tvertnes NPK Uralvagonzavod izstrādātājs izstādē sagatavoja atsevišķu stendu, kurā bija izvietots pilna izmēra tvertnes modelis, kas prezentēts tuksneša ainavā.

T-90S tanka pasaules pirmizrāde notika Indijā
T-90S tanka pasaules pirmizrāde notika Indijā

T-90 Indijas armija

Neskatoties uz nosaukuma saglabāšanu, šķiet, ka T-90S ir praktiski jauna mašīna. To varētu saukt par T-2011 vai T-92. Lai gan paši dizaineri, šķiet, vēl nav pilnībā izlēmuši par nosaukumu un nosaukums T-90AM presē ir parādījies jau ilgu laiku. Tiek pieņemts, ka neskaidrības varēja rasties mašīnas deklasificēšanas problēmu dēļ. Tā vai citādi "Uralvagonzavod" viņi kaut ko īsti neizgudroja un jauno automašīnu nosauca par T-90S modernizāciju.

Galvenā atšķirība starp jauno tanku ir tās tornī, lai gan to vairs nesauc par tornīti šī vārda parastajā nozīmē, drīzāk tas ir modulis. Šis modulis ir aprīkots ar lielu skaitu novatorisku kaujas vadības sistēmu. Transportlīdzekļa komandierim tagad ir iespēja autonomi iznīcināt ienaidnieka personālu, kas atrodas netālu no MBT. Tagad komandieris, pateicoties prizmas ierīcēm un panorāmas skatam, var saņemt apļveida skatu. Jaunajam tornītim ir uzlabota vadības sistēma, precīzāks un uzticamāks 125 mm lielgabals un 7,62 mm tālvadības ložmetējs. Sakarā ar daudzkanālu ložmetēja redzamības uzstādīšanu, komandiera stabilizētu panorāmas skatu un apļveida videonovērošanas sistēmu, tvertnes automatizētā ugunsdrošības sistēma nodrošina mērķu noteikšanu, atpazīšanu un iznīcināšanu no vietas un kustībā plkst. jebkurā dienas vai nakts laikā.

Ja mēs runājam tieši par pašu lielgabalu, tad tas ir 125 mm 2A46M-5 lielgabals. Pistoles munīcija sastāv no 40 lādiņiem, no kuriem 22 jau ir gatavi tiešai lietošanai un atrodas automātiskajā iekrāvējā. Pateicoties hromēta mucas pārklājuma izmantošanai, tā resurss tika palielināts par 70%. Dizaineriem to var uzskatīt par patiesu panākumu, jo, intensīvi šaujot, iepriekšējo paaudžu tanki varētu samazināt savu kaujas efektivitāti ieroča precizitātes pārkāpuma dēļ.

Attēls
Attēls

T-90S modernizēts

Tvertnei ir lieliska aizsardzība. Pēc izstrādātāju domām, neviena no mūsdienu prettanku raķetēm to nevar trāpīt frontālā projekcijā. Izstrādātājiem izdevās panākt šādu uzticamību, izmantojot novatoriskas pieejas šīs problēmas risināšanai. Tvertnē tiek izmantota jaunās paaudzes dinamiskā aizsardzība - "Relic". Tvertne ir droši aizsargāta ne tikai no raķetēm, bet arī no subkalibra apvalkiem, aizsardzības sistēma vienkārši salauž šāda veida munīcijas serdeņus, neļaujot tiem nodarīt bojājumus transportlīdzeklim. Turklāt tvertne ir aprīkota ar aizsardzību pret šrapneļu variantiem, kas skar korpusu. Šīs aizsardzības pamatā ir augstas stiprības vairogi, kas ir izturīgi pret mehānisko spriegumu. MBT sānu izvirzījumu bruņu aizsardzība ļauj apkalpei justies droši, pat ja viņi atrodas sānos pret ienaidnieku.

Transportlīdzekļa munīcijas ievietošana atsevišķā modulī, nevis korpusa iekšpusē, kā tas bija iepriekšējos transportlīdzekļos, arī ir vērsta uz tvertnes izturības palielināšanu. Šī pieeja munīcijas izvietošanai spēj ievērojami palielināt transportlīdzekļa izturību, novēršot munīcijas detonāciju, kad ienaidnieka šāviņš nokļūst korpusā.

Vēl viens jauninājums bija papildu dīzeļģeneratoru komplekts, kas kalpo, lai darbinātu tvertni stāvvietā. Tās izmantošana ne tikai samazina degvielas patēriņu, bet arī ievērojami samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā starojumā. Iepriekš šajā stāvoklī tanks bija ideāls ienaidnieka mērķis. Tajā pašā laikā neviens maskēšanās nevarēja viņu glābt. Tagad tvertne un tās apkalpe ir droši aizsargāti pat tad, kad tvertne atrodas darbības stāvoklī.

Izmaiņas veiktas arī tvertnes iekšējā komponentā. Automašīna ir aprīkota ar modernu gaisa kondicionētāju, kas Indijas apstākļos ir neaizstājama lieta. Tāpat pirmo reizi Krievijas galveno tanku vēsturē transportlīdzeklis tiek vadīts nevis ar sviru palīdzību, bet ar stūri. Tvertne ir aprīkota arī ar automātisko pārnesumkārbu ar iespēju pārslēgties uz manuālo vadību. Tas viss pozitīvi ietekmē tvertnes vadāmību, kā arī vadītāja komfortu un efektivitāti.

Attēls
Attēls

T-90S tika modernizēts izstādē Ņižņijtagilā

T-90S tvertnes modernizētajai versijai ir jaudīgāks 1130 ZS dīzeļdzinējs. Neskatoties uz to, ka tvertne kļuva smagāka līdz 48 tonnām (masa palielinājās par 1,5 tonnām), transportlīdzekļa ātruma rādītāji palika nemainīgi. Tvertne spēj paātrināties uz līdzenas virsmas līdz 60 km / h. Lai gan ātrums ir zemāks par amerikāņu "Abrams" A2SEP un vācu "Leopard 2A6", tā spiediena līmenis uz laukuma vienību ir par 10% zemāks nekā ārvalstu analogiem, kas pozitīvi ietekmē tā spējas krosā. Tajā pašā laikā T-90S tvertnes jaudas blīvums nekādā ziņā nav zemāks par M1A2SEP tvertnes jaudas blīvumu un ir 24 ZS. par tonnu.

Transportlīdzekli kontrolē 3 cilvēku apkalpe, no kuriem divi (ložmetējs un tanka komandieris) atrodas torņa nodalījumā. Tvertnes apkalpe var piedalīties taktisko plānu izstrādē tieši kaujas kontakta ar ienaidnieku apstākļos, pateicoties transportlīdzeklim uzstādītajai Kalina FCS ar integrētu taktiskās ešelona kaujas informācijas un kontroles sistēmu. Saziņa ar komandu tiek veikta, izmantojot īpašu digitālo kanālu. Tvertnes iekšpusē apkalpe runā, izmantojot objekta iekšējo sakaru sistēmu, kuras pamatā ir piešķirtais frekvenču diapazons.

Uzlabotajā T-90S tvertnē tiek izmantotas 2 navigācijas sistēmas: inerciālā un satelīta. Šī sistēmu kombinācija ļaus apkalpei izsekot tvertnes koordinātām pat reljefā ar ierobežotām sakaru kanālu darbības iespējām. Jaunākie militārie konflikti ar amerikāņu tanku izmantošanu pret talibu spēkiem Afganistānā ir parādījuši, ka pat GPS navigācija ne vienmēr ir efektīva, savukārt inerces sistēma šajā gadījumā var sniegt reālu palīdzību tankkuģiem.

Ieteicams: