Veidojas Melnās jūras flotes modernizācija, par kuras nepieciešamību daudz tika runāts malā. Krievijas Jūras spēku virspavēlnieks trešdien paziņoja, ka tuvāko 10 gadu laikā Krievijas dienvidu flote saņems 15 jaunus transportlīdzekļus-tās ir projekta 22350 fregates, kuru "pirmdzimtais" būs admirālis Gorškovs Sv. Sanktpēterburgas kuģu būvētava, kā arī projekta 677 Lada zemūdenes. Iepriekš tika teikts, ka uz Melno jūru tiks pārcelti vairāki operatīvie kuģi no citām flotēm.
Krievijas Melnās jūras flote līdz 2020. gadam tiks papildināta ar 15 jauniem virszemes kuģiem (projekta 22350 fregates) un dīzeļdzinēju zemūdenēm (projekts 677 Lada), pavēstīja Krievijas Jūras spēku virspavēlnieks admirālis Vladimirs Visockis, ziņo RIA Novosti.
"Kopumā līdz 2020. gadam Melnās jūras flotei plānots uzbūvēt 15 fregates un zemūdenes, kas nav kodolenerģija, attiecībās no 60 līdz 30," sacīja Vysotskis. Viņš arī sacīja, ka jau šogad viena fregate un viena kodolieroču zemūdene tiks noguldīta speciāli Melnās jūras flotei.
"Melnās jūras flote tiks atkārtoti aprīkota ar jauniem kuģiem, nevis pārceļot kuģus no citām flotēm," sacīja Krievijas Jūras spēku virspavēlnieks.
Projekta 677 "Lada" dīzeļelektrisko zemūdenes tilpums ir 1765 tonnas, garums 67 metri un platums 7,1 metrs. Maksimālais zemūdens un virsmas ātrums sasniedz attiecīgi 21 un 10 mezglus. Kruīza diapazons ar ekonomisku ātrumu - 650 jūdzes. Buru izturība ir 45 dienas. Maksimālais niršanas dziļums ir 300 metri.
Sanktpēterburgas projekta vadošā laiva šobrīd tiek pārbaudīta valsts līmenī. Šobrīd "Admiralitātes kuģu būvētavās" tiek būvēti projekta 677 "Kronštate" un "Sevastopole" kuģi. Kuģi ir paredzēti, lai iznīcinātu ienaidnieka zemūdenes, virszemes kuģus un kuģus, aizsargātu jūras bāzes, jūras piekrasti un jūras sakarus, kā arī veiktu izlūkošanu.
Projekta 22350 fregates tilpums būs 4, 5 tūkstoši tonnu, lielākais garums - vairāk nekā 130 metri, kreisēšanas diapazons pārsniedz 4 tūkstošus jūdžu. Kuģa galvenie ieroči būs astoņas 3M55 pretkuģu kruīza raķetes Onyx, jauns 130 mm artilērijas stiprinājums A-192, pretzemūdeņu raķešu sistēma Medvedka-2 un vidēja darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēma Uragan. Kuģa pamatā būs helikopters Ka-32.
Projekts 22350 ietver virkni Krievijas daudzfunkcionālo karakuģu tālajā jūrā, kas ir daļa no Krievijas Jūras spēku pārbruņošanas programmas. Projekta vadošais kuģis ir fregate "Admiral Gorshkov", kuras klāšana notika 2006. gada 1. februārī Sanktpēterburgas kuģu būvētavā "Severnaya Verf". Saskaņā ar plānu kuģim ekspluatācijā vajadzētu nodoties 2011. gadā.
Jauni kuģi aizstās novecojušu aprīkojumu, kas, pēc neoficiālas informācijas, tiek gatavots ekspluatācijas pārtraukšanai. Tātad aprīlī kļuva zināms, ka tuvākajā laikā no Krievijas Melnās jūras flotes kaujas spēka varētu tikt izņemti vairāki lieli kuģi. Mediji ziņo, ka lielais pretzemūdeņu kuģis "Ochakov" un 1982. gadā uzbūvētais dīzeļzemūdens B-380 "Holy Prince George" tiek gatavots ekspluatācijas pārtraukšanai. Pēc Očakova un Kerča ekspluatācijas pārtraukšanas no Melnās jūras flotes pirmās pakāpes kuģiem paliks tikai raķešu kreiseris Moskva.
Papildus novecojušo kuģu nomaiņai tiek gatavota arī Melnās jūras flotes personāla optimizācija. Kā vēsta specializētā prese, līdz šā gada beigām flotē plānots samazināt līdz 500 virsnieku vietām - pirmām kārtām palīg spēku, piekrastes vienību un flotes aizmugures struktūru pārstāvjus.
Tajā pašā laikā pagaidām nav oficiāla apstiprinājuma par gaidāmo virsnieku samazināšanu Melnās jūras flotē. Tajā pašā laikā jūrnieku atlaišana civilām specialitātēm jau notiek.
Melnās jūras flotes optimizācija un modernizācija sākās pēc tam, kad tika ratificēts līgums par Melnās jūras flotes bāzes nomas termiņa pagarināšanu Sevastopolē līdz 2042. gadam. Šo līgumu 21. aprīlī parakstīja Krievijas un Ukrainas prezidenti.
