Britu pretizlūkošana ir atvērusi dokumentus, kuros aprakstīts Hitlera plāns sagrābt Lielbritāniju. Saskaņā ar Fīrera plānu vācu karavīriem vajadzēja iekļūt karalistes teritorijā, maskējoties britu armijas militārajā formā.
Lielbritānijas valsts arhibīskaps ir atslepenojis vācu karavīra Vernera Janovska pratināšanas protokolu, kurā sīki aprakstīts Lielbritānijas sagrābšanas plāns. Saskaņā ar šo plānu vācu karavīri bija maldināmi Lielbritānijas teritorijā, pārģērbušies britu militārajās formās, ceturtdien ziņoja britu televīzijas un radio korporācija BBC.
Galvenais uzbrukums bija Lielbritānijas lielākās ostas Doveras izbraukšana, arī Vācijas karaspēkam vajadzēja nosēsties gar visu dienvidu piekrasti, kā arī Skotijā un Īrijas dienvidos, ziņo Interfax.
Šis plāns nekad netika īstenots. Hitlers nolēma no tā atteikties, jo vācu lidmašīnas nespēja uzvarēt Lielbritānijas Karaliskos gaisa spēkus un bez priekšrocībām gaisā vācu karaspēks bija pārāk neaizsargāts.
Neskatoties uz to, Vērmahta karavīri 1940. gada septembrī-oktobrī praktizēja nosēšanās taktiku Francijas pludmalēs. Ja Lielbritānijā notiktu vācu karavīru desantēšana, tad, pēc BBC citētajiem ekspertu atzinumiem, tas varētu pilnībā mainīt Otrā pasaules kara gaitu.
"Apkārt pasaulei" teikts, ka britu izlūkdienestu vadība mēģināja paredzēt Ādolfa Hitlera soļus Otrā pasaules kara laikā, pētot viņa horoskopu. Speciālo dienestu darbinieku astrologu sauca Ludvigs fon Vohls. Kāds ungārs, dzimis Berlīnē, apgalvoja, ka Hitlera militārie plāni ir balstīti uz Fīrera personīgā astrologa, šveicieša Karla Ernsta Krafa prognozēm. Fon Vohla plāns bija sniegt Lielbritānijas izlūkdienestiem līdzīgu prognozi kā Hitleram. Tādējādi varētu daļēji paredzēt Hitlera militāros plānus un veidot savus militāros plānus, pamatojoties uz pilnīgāku informāciju.
Divdesmitā gadsimta sākumā Lielbritānija pārsvarā bija jūras spēks ar spēcīgu floti, bet kopš 1938. gada galvenā uzmanība tika pievērsta aviācijas attīstībai, kuras uzdevums bija aizsargāt valsti no gaisa. Līdz Otrā pasaules kara sākumam metropolē bija 78 eskadras (1456 kaujas lidmašīnas, no kurām 536 bija bumbvedēji), lielāko flotes daļu veidoja modernas mašīnas.
Kara priekšvakarā Anglijas un Francijas ģenerālštābs vienojās par dažiem sadarbības jautājumiem kara gadījumā ar Vāciju un Itāliju.
1939. gada 1. septembrī Vācija uzbruka Polijai. Tajā pašā dienā Čemberleina valdība nosūtīja Vācijai protesta notu, kurai 3. septembrī sekoja ultimāts, kam sekoja Vācijas kara pieteikšana. Tomēr visu laiku, kamēr vācu karaspēks bija iesaistīts austrumos, operācijās pret Poliju, sabiedrotie anglo-franču karaspēki neuzņēma nekādu aktīvu karadarbību uz sauszemes un gaisā. Un Polijas straujā sakāve laika periodu, kurā bija iespējams piespiest Vāciju cīnīties divās frontēs, padarīja ļoti īsu.
Tā rezultātā Lielbritānijas 10 divīziju ekspedīcijas spēki, kas tika izvietoti Francijā no 1939. gada septembra līdz 1940. gada februārim, bija neaktīvi. Amerikāņu presē šo periodu sauca par "Dīvaino karu". Vācu komandieris A. Jodls vēlāk paziņoja: "Ja 1939. gadā mūs neuzvarēja, tas notika tikai tāpēc, ka aptuveni 110 franču un britu divīzijas, kas stāvēja rietumos mūsu kara laikā ar Poliju pret 23 vācu divīzijām, bija absolūti neaktīvas."
Tajā pašā laikā karadarbība jūrā sākās tūlīt pēc kara pasludināšanas. Jau 3. septembrī britu pasažieru tvaikonis Athenia tika torpedēts un nogrimis. 5. un 6. septembrī kuģi "Bosnia", "Royal Setr" un "Rio Claro" tika nogremdēti pie Spānijas krastiem. Lielbritānijai bija jāievieš pavadošie kuģi.
1939. gada 14. oktobrī kapteiņa Prine komandētā vācu zemūdene nogremdēja britu kaujas kuģi Royal Oak, kas bija piestiprināts pie Scapa Flow jūras bāzes. Drīz Vācijas kara flotes un gaisa spēku rīcība apdraudēja starptautisko tirdzniecību un pašu Lielbritānijas pastāvēšanu.
