Japāna veido savus plānus Gaisa pašaizsardzības spēku (VSS) tālākai attīstībai, un F-3 projekts tajos ieņem galveno vietu. Tās mērķis ir izveidot daudzsološu jaunās paaudzes iznīcinātāju ar augstām taktiskajām un tehniskajām īpašībām. Kamēr šis projekts ir sākuma stadijā, un dažas tā iezīmes vēl nav noteiktas vai publicētas. Ne tik sen kļuva zināmas jaunas detaļas.
Iespējamais izskats
Pēdējās nedēļās Japānas Aizsardzības ministrija publicējusi dažas interesantas ziņas un jaunus materiālus par F-3 projektu. No tiem izriet, ka tagad tiek veikts organizatorisko jautājumu risinājums. Pēc šī posma pabeigšanas būs iespējams pāriet pie inženiertehnisko problēmu risināšanas. Tajā pašā laikā jau ir aptuvena izpratne par to, kādai jābūt jaunajai lidmašīnai.
Decembrī Aizsardzības ministrija publicēja jaunu topošā cīnītāja tēlu, atspoguļojot pašreizējos uzskatus par projektu. Attēlā parādīts integrēts lidaparāts ar augstu spārnu un sabrukušu V formas asti. Elektrostacijā ietilpst pāris turboreaktīvo dzinēju. Bruņojumu plānots novietot uz ārējās un iekšējās stropes.
Tajā pašā laikā mēs nerunājam par nākamās lidmašīnas izskata galīgo noteikšanu. Šī jautājuma apspriešana turpinās, un notiek interesantākie priekšlikumi. Tādējādi tiek apsvērta iespēja piesaistīt darbam ārvalstu lidmašīnu ražotājus, t.sk. ar to tehnoloģiju un attīstības tiešu aizņēmumu.
Organizatoriskas lietas
Tiek ziņots, ka 2020. finanšu gadā plānots uzsākt pilna apjoma izstrādes darbu par F-3 tēmu. Lai to izdarītu, FY2020 aizsardzības budžets ir paredz atsevišķu posteni par 28 miljardiem jenu (vairāk nekā 250 miljoni ASV dolāru). Finansējums turpināsies arī nākamajos gados - iespējams, tiks piešķirtas salīdzināmas summas.
Mitsubishi Heavy Industries jau ir iecelts par iznīcinātāja F-3 vadošo izstrādātāju. Projektā plānots iesaistīt arī citus uzņēmumus, t.sk. ārzemju. Šogad Japānas Aizsardzības ministrija gatavojas atrast potenciālos ārvalstu dalībniekus. Ielūgumus saņems BAE Systems, Airbus, Lockheed Martin u.c.
Nodoms sadarboties ar ārvalstu uzņēmumiem radīja iespējamo dizaina pieeju versijas. Versija par plāniem aizņemties attīstību vai pat izveidot F-3 lidmašīnu, kuras pamatā ir esoša ārzemju mašīna, ir nedaudz populāra plašsaziņas līdzekļos. Kuras lidmašīnas tiks kopētas vai apstrādātas, ir atkarīgs no tā, kurš ārvalstu uzņēmums sadarbosies ar Mitsubishi. Tomēr amatpersonas nekādā veidā nekomentē šādas versijas.
Nākotnes lidmašīna
Saskaņā ar zināmiem datiem, kamēr iznīcinātāja F-3 projekts ir agrīnā stadijā. Ir atlikuši vairāki gadi, līdz parādās pilnīgs dokumentācijas komplekts, kā arī pirms prototipa izveides. Prototipa būvniecība sāksies tikai divdesmito gadu vidū, un tā testi var ilgt līdz desmitgades beigām.
Projekta F-3 galvenais mērķis ir Japānas gaisa spēku taktisko lidaparātu pilna apjoma atjaunošana. Ar šo lidmašīnu palīdzību plānots nomainīt novecojušos iznīcinātājus F-2-amerikāņu F-16 pārstrādāto versiju. Šādu mašīnu ražošana sākās 1996. gadā un turpinājās līdz 2011. gadam. Saskaņā ar pašreizējiem komandas plāniem F-2 paliks ekspluatācijā līdz trīsdesmitajiem gadiem.
Rūpniecības spēki regulāri veic esošo iznīcinātāju remontu un modernizāciju, bet nākotnē no tiem atteiksies. Apmēram 10-12 gadu laikā BCC plāno sākt novecojušo F-2 ekspluatācijas pārtraukšanas procesu, aizstājot jaunus F-3.
Lidmašīna F-3 tiek izstrādāta, ņemot vērā tālo nākotni, kas ietekmē prasības tai. Jau kādu laiku tiek apgalvots, ka projektā tiks izmantoti nosacītās sestās paaudzes cīnītāju elementi. Tādējādi daudzsološajam F-3 būs ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar pašreizējiem Japānas gaisa spēku iznīcinātājiem. Turklāt viņš varēs palikt ierindā un efektīvi atrisināt uzticētos uzdevumus tālā nākotnē.
Paaudžu maiņa
Pašlaik Japānas gaisa spēku taktiskajā aviācijā tiek izmantoti vairāku veidu lidaparāti. Šīs flotes pamatu veido ceturtās paaudzes iznīcinātāji F-15J un F-2. Šādu iekārtu ekspluatācija var turpināties vairākus nākamos gadus, bet tad būs nepieciešama nomaiņa. Pārbruņošanās plāni jau ir izstrādāti, un pat to īstenošana ir sākusies.
Pirmkārt, VSS tiks atjaunināts, iegādājoties jaunākās piektās paaudzes F-35 Lightning II amerikāņu iznīcinātājus. Ir līgums par piegādi apm. 150 no šiem lidaparātiem divās modifikācijās. Vairāk nekā divas trešdaļas piegādes tiks veiktas no F-35A; plānots iegādāties arī 42 lidmašīnas F-35B. Līdz šim ASV ir izdevies pasūtītājam nodot vairāk nekā duci jaunu iznīcinātāju, un Japāna apmāca personālu.
Turpmākajos gados jauni importētie F-35 lidmašīnas kalpos līdzās vecākiem lidmašīnu tipiem. Tad sākas novecojušo paraugu norakstīšanas process, kas mainīs spēku samēru un palielinās Zibens atbildību.
Nākotnē, divdesmito un trīsdesmito gadu mijā, komanda plāno sākt iegādāties nākamās sestās paaudzes iznīcinātāju. Sērijveida F-3 piegādes ļaus pakāpeniski pārtraukt bezcerīgi novecojušā F-2 ekspluatāciju, vienlaikus iegūstot labi zināmas priekšrocības.
Tādējādi saskaņā ar Japānas pavēlniecības pašreizējiem plāniem turpmākajos gados Gaisa pašaizsardzības spēki nopietni atjauninās kaujas lidmašīnu parku, ievērojami palielinot kaujas efektivitāti. Divdesmitajos gados tiks veikta pilnvērtīga piektās paaudzes iznīcinātāju ieviešana praksē, un trīsdesmito gadu mijā karaspēks saņems nākamā modeļa aprīkojumu.
Galvenais projekts
Jāatzīmē, ka šādos plānos pašreizējo F-3 projektu ieņem īpaša vieta. Faktiski tieši šis projekts ir pārbruņošanās programmas galvenā sastāvdaļa un nosaka Japānas bruņoto spēku nākotni nākamajām desmitgadēm. Turklāt viņam būs jāpierāda Japānas rūpniecības spēja radīt jaunas paaudzes aviācijas tehnoloģijas.
Japāņu lidmašīnu ražotāji jau ir pierādījuši savu spēju radīt modernus lidaparātus - rezultāts ir pieredzējušais X -2, kas nesen tika pārbaudīts. Tomēr nozare tagad saskaras ar jauniem izaicinājumiem. Daudzsološais F-3 jāattīsta, koncentrējoties uz tālu nākotni, kurai tai jāatbilst prasībām, kas attiecas uz sesto paaudzi, kas vēl nav izveidojusies.
Nav zināms, vai izdosies izpildīt visus esošos plānus. Pagaidām F-3 projekts ir agrīnā stadijā, un pat lidmašīnas vispārējais izskats nav noteikts. Tomēr Japānas gaisa spēku un darbuzņēmēju uzņēmumi ir apņēmības pilni un plāno nodot ražošanā un servisā savas nākamās paaudzes lidmašīnas. Tikmēr Gaisa pašaizsardzības spēkiem būs jāizmanto esošais aprīkojums un jāapgūst jauns ārzemju modelis.
