Ņemot vērā Japānas pretgaisa ieročus, kas Otrā pasaules kara laikā atradās armijā un flotē, var atzīmēt, ka lielākā daļa no tiem neatbilda mūsdienu prasībām. Daļēji tas bija saistīts ar Japānas rūpniecības vājumu un resursu trūkumu, un daļēji no Japānas pavēles izpratnes trūkuma par pretgaisa artilērijas lomu. Situāciju pasliktināja lielais pieejamo paraugu klāsts, Japānas Imperiālā armija un Jūras spēki bija bruņoti ar dažāda attīstības gada ieročiem ar dažādu kalibru.
1938. gadā Japānas armija pieņēma automātisku 20 mm lielgabala tipa 98. Pēc sava dizaina tā atkārtoja franču Hotchkiss ložmetēja mod. 1929 Šis ierocis sākotnēji tika izstrādāts kā divējāda lietojuma sistēma: lai apkarotu viegli bruņotus zemes un gaisa mērķus.
Pirmajai pistoles modifikācijai bija koka riteņi ar spieķiem transportēšanai ar zirgu zirglietām vai kravas automašīnām. Šajā pozīcijā lielgabals tika uzstādīts uz gultas kājām, kuras tika audzētas, veidojot divus aizmugurējos balstus, papildus trešajam, priekšējam. Pēc statīva ķepu galīgās uzstādīšanas (aprēķinam 2-3 cilvēkiem šis process aizņēma 3 minūtes) ložmetējs atradās uz neliela sēdekļa. Bija iespējams šaut tieši no riteņiem, taču šaušanas laikā lielgabals kļuva nestabils un tā precizitāte nopietni pasliktinājās. Vēlāk tika izveidota versija, izjaukta daļās un transportēta iepakojumos.
20 mm lielgabals 98
98. Bruņas caurduroša šāviņa sākotnējais ātrums 162 g ir 830 m / s. Sasniedziet augstumu - 1500 m. Svars varianta šaušanas pozīcijā ar riteņu piedziņu - 373 kg. Jauda tika piegādāta no 20 uzlādes žurnāla, kas ierobežoja praktisko uguns ātrumu (120 apgr./min). Kopumā Japānas rūpniecībai izdevās pārvietot karaspēkā aptuveni 2500 Type 98. Papildus viencauruļu iekārtām tika ražota arī 4. tipa savienotā versija. Pirms karadarbības beigām tika nodoti aptuveni 500 20 mm dvīņu lielgabali. karaspēkam.
Militāri tehniskās sadarbības ietvaros vācieši nodeva 20 mm pretgaisa ložmetēja Flak 38 tehnisko dokumentāciju un pilna apjoma paraugus. 1942. gadā sākās 20 mm pretgaisa lielgabals ar japāņu nosaukumu Type 2. lai ieietu karaspēkā. Salīdzinot ar 98 tipu, Flak 38 bija ātrāks, precīzāks un uzticamāks. Ugunsgrēka ātrums palielinājās līdz 420-480 apgr./min. Svars šaušanas stāvoklī: 450 kg.
1944. gada beigās tika sākta Vācijas licencēta 20 mm ložmetēja pāra versijas sērijveida ražošana. Bet Japānas rūpniecības ierobežoto iespēju dēļ nebija iespējams ražot ievērojamu skaitu šādu iekārtu.
Japānā tika mēģināts izveidot ZSU, uzstādot 20 mm pretgaisa pistoles uz vieglām tvertnēm, dažādiem pusceļu transportētājiem un kravas automašīnām. Sakarā ar nepietiekamo pašgājēju šasiju skaitu un hronisku pretgaisa ieroču trūkumu karaspēkā, Japānas ZSU tika ražoti ļoti mazos daudzumos.
Kaujas operācijās uz sauszemes ļoti aktīvi tika izmantoti 20 mm pretgaisa ieroči. Izjaukts, viegli pārnēsājams un maskēts, Type 98 20 mm lielgabals radīja daudz problēmu amerikāņiem un britiem. Ļoti bieži 20 mm ložmetēji tika uzstādīti bunkuros un izšauti pa teritoriju kilometra garumā. To čaulas radīja lielas briesmas amfībiju uzbrukuma transportlīdzekļiem, tostarp viegli bruņotiem LVT abiniekiem un uz tiem balstītiem ugunsdzēsēju transportlīdzekļiem.
25 mm tipa pretgaisa automāts kļuva par slavenāko japāņu pretgaisa pistoli. Šis automātiskais pretgaisa lielgabals tika izstrādāts 1936. gadā, pamatojoties uz franču kompānijas "Hotchkiss" pistoli. To plaši izmantoja Otrā pasaules kara laikā, būdams Japānas flotes galvenais vieglais pretgaisa ierocis, taču tas bija pieejams arī Imperiālajā armijā. Mašīnu darbināja no 15 augšas ievietoti žurnāli. Praktiskais ugunsgrēka ātrums - 100-120 lodes / min. Kopējais svars: 800 kg (viens), 1100 kg (dvīņu), 1800 kg (trīskāršs). 262 g šāviņa purnas ātrums ir 900 m / s. Efektīvais šaušanas diapazons - 3000 m. Augstuma sasniegšana - 2000 m.
Amerikāņu jūras kājnieks pie notvertās 25 mm 96 tipa triecienšautenes
Tips 96 tika izmantots vienvietīgās, divvietīgās un trīskāršās iekārtās gan uz kuģiem, gan uz sauszemes. Kopumā ražošanas gadu laikā tika saražoti vairāk nekā 33 000 25 mm lielgabalu. Līdz 30. gadu vidum 96 tipa 25 mm pretgaisa ieroči bija diezgan apmierinoši ieroči. Bet kara gaitā atklājās būtiski trūkumi. Praktiskais ugunsgrēka ātrums nebija augsts; lentes padeve būtu optimāla šāda kalibra ierocim. Vēl viens trūkums bija ieroču stobru gaisa dzesēšana, kas samazināja nepārtrauktas šaušanas ilgumu.
Piekrastē 25 mm pretgaisa ieroči radīja nāvējošas briesmas viegli bruņotiem amfībijas pārvadātājiem un uz tiem balstītiem ugunsdzēsēju transportlīdzekļiem. Amerikāņu vieglie tanki "Stuart" atkārtoti cieta lielus zaudējumus no 96. tipa ugunsgrēka.
Pēc tam, kad japāņi okupēja vairākas britu un holandiešu kolonijas Āzijā, viņu rokās nonāca ievērojams skaits 40 mm pretgaisa ieroču un munīcijas Bofors L / 60. Šos sagūstītos pretgaisa ieročus Japānas armija ļoti aktīvi izmantoja pret britu un amerikāņu aviāciju, un pēc tam, kad amerikāņi sāka amfībijas operācijas, piekrastes un prettanku aizsardzībā.
Bijušie Nīderlandes jūras pretgaisa ieroči Hazemeyer ar pārī savienotiem 40 mm "Bofors" tika stacionāri uzstādīti piekrastē un japāņi izmantoja salu aizsardzībā.
1943. gadā Japānā tika mēģināts nokopēt un laist masveida ražošanā 40 mm Bofors L / 60 triecienšauteni ar nosaukumu Type 5. Tomēr tehniskās dokumentācijas trūkums un zemas kvalitātes metālapstrāde neļāva masveida ražošanai. pretgaisa iekārtām. Kopš 1944. gada 5. tipa transportlīdzekļi tika komplektēti ar rokām Jokosukas jūras arsenālā ar ātrumu 5-8 ieroči mēnesī. Neskatoties uz manuālu montāžu un detaļu individuālu uzstādīšanu, japāņu 40 mm pretgaisa pistoles, kas apzīmētas ar 5. tipu, kvalitāte un uzticamība bija ļoti zemas. Pēc tam pēc kara amerikāņu inženieri, kas iepazinās ar Japānas ražošanas 40 mm pretgaisa ieročiem, bija ļoti neizpratnē par to, kā automatizācija darbojas ar šādu ražošanas kvalitāti. Vairāki desmiti šo pretgaisa ieroču, kas bija pieejami karaspēkā nelielā skaita un neapmierinošās uzticamības dēļ, neietekmēja karadarbības gaitu.
Japānas bruņotajos spēkos pirmais specializētais vidēja kalibra pretgaisa lielgabals bija 75 mm pretgaisa lielgabals, kas tika nodots ekspluatācijā 11. imperatora Taiso valdīšanas gadā (1922). Ierocis bija ārvalstu aizņēmumu konglomerāts. Daudzas detaļas tika kopētas no britu 76, 2mm Q. F. 3-in 20cwt zenītpistoles.
Pieredzes trūkuma dēļ lielgabals izrādījās dārgs un grūti izgatavojams, un precizitāte un šaušanas diapazons izrādījās zems. Augstums sasniedz sākotnējo ātrumu 6, 5 kg šāviņu 585 m / s bija aptuveni 6500 m. Kopumā tika izšauti 44 šāda veida pretgaisa ieroči. Neliela skaita dēļ tie neietekmēja kara gaitu un līdz 1943. gadam nolietojuma dēļ tika norakstīti.
1928. gadā tika ražots 75 mm pretgaisa ierocis (2588 “kopš impērijas dibināšanas). Salīdzinot ar 11. tipu, tas bija daudz modernāks ierocis. Lai gan kalibrs palika nemainīgs, tā precizitāte un diapazons bija pārāks par 11. tipu. Pistole varēja šaut uz mērķiem augstumā līdz 9000 m ar uguns šaušanas ātrumu 15 šāvieni minūtē.
75 mm pretgaisa lielgabals 88
30. gadu beigās 88 tipa lielgabals vairs pilnībā neatbilda mūsdienu prasībām attiecībā uz diapazonu, iznīcināšanas augstumu un šāviņa jaudu. Turklāt daudz kritikas izraisīja pretgaisa ieroču izvietošanas un salocīšanas kārtība kaujas pozīcijā.
Sarežģītas un laikietilpīgas procedūras divu transporta riteņu demontāžai, četru no pieciem staru balstiem izkliedēšanai un centrēšanai ar domkrati fiziski nogurdinot aprēķinus un aizņēma nepieņemami daudz laika.
75 mm 88 tipa lielgabals, ko ASV jūras kājnieki sagūstījuši Guamā
Japānas pavēlniecība uzskatīja Type 88 lielgabalus par efektīvu prettanku ieroci. Īpaši daudz 75 mm pretgaisa ieroču tika uzstādīti Guamas nocietinājumu līnijā. Tomēr šīm cerībām nebija lemts piepildīties. Teorētiski 75 mm pretgaisa ieroči varētu radīt lielus draudus amerikāņu šermeniem, taču pirms amerikāņu nosēšanās Klusā okeāna salās piekrastes zonu tik rūpīgi un dāsni apstrādāja sauszemes uzbrukuma lidmašīnas un jūras artilērijas šāviņi, ka lielgabarīta lielgabali. bija maz iespēju izdzīvot.
1943. gada beigās Japānā sākās neliela apjoma 75 mm pretgaisa ieroču ražošana. Pēc to īpašībām tie pārspēja tipu 88. Izšauto mērķu augstums palielinājās līdz 10 000 m. bija tehnoloģiski progresīvāka un ērtāka izvietošanai.
75 mm pretgaisa lielgabals 4. tips
4. tipa prototips bija 75 mm Bofors M29 lielgabals, kas notverts cīņu laikā Ķīnā. Nepārtraukto amerikāņu bumbvedēju reidu un hroniska izejvielu trūkuma dēļ tika saražoti tikai aptuveni 70 75 mm 4 tipa pretgaisa ieroči.
Pirmā pasaules kara laikā, lai bruņotu papildu karakuģus un aizsargātu kreiseri un kaujas kuģus no "mīnu flotes" un aviācijas, Imperiālā flote pieņēma 76, 2 mm 3. tipa pusautomātisko lielgabalu. Ieroču augstums bija 7000 metri un ugunsgrēka ātrums ir 10-12 raundi / min.
76, 2 mm lielgabals 3. tips
Līdz 30. gadu vidum lielākā daļa 76 mm divējāda lietojuma ieroču no kuģa klājiem pārcēlās uz krastu. Šis apstāklis bija saistīts ar faktu, ka novecojušus lielgabalus, kuriem nebija efektīvu pretgaisa aizsardzības vadības ierīču un kuri spēja veikt tikai ugunsgrēka ugunsgrēku, aizstāja ar 25 mm ložmetējiem. Tā kā 3. tipa pretgaisa ieroči sevi vispār neparādīja, bet viņi aktīvi piedalījās 1944.-1945. Gada kaujās piekrastes un lauka artilērijas lomā.
Vēl viens pretgaisa lielgabals, kas izveidots, pamatojoties uz notvertu modeli, bija Tips 99. Vācijā ražots jūras lielgabals kļuva par paraugu 88 mm pretgaisa pistolei. Apzinoties, ka 75 mm pretgaisa ieroči 88 pilnībā vairs neatbilst mūsdienu prasībām. Japānas militārā vadība nolēma sākt notverto ieroci ražošanā. Tipa 99 lielgabals tika nodots ekspluatācijā 1939. gadā. No 1939. līdz 1945. gadam tika ražoti aptuveni 1000 ieroči.
88 mm pretgaisa pistole 99
Tipa 99 lielgabals bija ievērojami pārāks par japāņu 75 mm pretgaisa ieročiem. Sadrumstalots šāviņš, kas sver 9 kg, izgāja no mucas ar ātrumu 800 m / s, sasniedzot augstumu vairāk nekā 9000 m. Efektīvais ugunsgrēka ātrums bija 15 šāvieni minūtē. Šķērslis, lai izmantotu Type 99 kā prettanku lielgabalu, bija tas, ka šim pretgaisa pistolei nekad netika izstrādāta pārvadāšanai ērta kariete. Pārvietošanas gadījumā bija nepieciešama šaujamieroča demontāža, tāpēc 88 mm pretgaisa lielgabali, kā likums, tika novietoti stacionāros posmos piekrastē, vienlaikus pildot piekrastes aizsardzības ieroču funkcijas.
1929. gadā ekspluatācijā nonāca 14. tipa 100 mm pretgaisa lielgabals (14. gads imperatora Taiso valdīšanas laikā). Mērķa iznīcināšanas augstums ar 16 kg 14. tipa šāviņiem pārsniedza 10 000 m. Uguns ātrums bija līdz 10 rpm / min. Pistoles masa kaujas stāvoklī ir aptuveni 6000 kg. Mašīnas rāmis balstījās uz sešām izvelkamām kājām, kuras izlīdzināja domkrati. Lai atslēgtu riteņu piedziņu un pārnestu pretgaisa ieroci no transporta uz kaujas pozīciju, apkalpei vajadzēja vismaz 45 minūtes.
100 mm pretgaisa lielgabals 14. tips
Trīsdesmitajos gados 100 mm 14. tipa lielgabalu kaujas īpašību pārākums pār 75 mm 88 tipa lielgabaliem nebija acīmredzams, un tie paši bija daudz smagāki un dārgāki. Tas bija iemesls 100 mm lielgabalu izņemšanai no ražošanas. Kopumā ekspluatācijā bija aptuveni 70 14. tipa šautenes.
Viens no visvērtīgākajiem pretgaisa ieroču kaujas veidu ziņā, kas tika sūknēts no klāja uz krastu, bija 100 mm lielgabala stiprinājuma tips 98. Pirms tam 100 mm lielgabali tika uzstādīti uz Akizuki tipa iznīcinātājiem. Lielu kuģu bruņojumam tika izstrādāta daļēji atvērta tipa 98 tipa modelis A1, tas tika izmantots Oyodo kreiserī un lidmašīnas nesējā Taiho.
Japānas pavēlniecība, saskaroties ar akūtu pretgaisa aizsardzības un piekrastes aizsardzības ieroču trūkumu, 1944. gada sākumā lika piekrastes stacionārajās pozīcijās uzstādīt esošos ieročus, kas paredzēti nepabeigtiem karakuģiem. Tipa 98 100 mm daļēji atvērti dvīņu stiprinājumi izrādījās ļoti spēcīgs piekrastes aizsardzības līdzeklis. Lielākā daļa no tām tika iznīcinātas mērķtiecīgu gaisa triecienu un artilērijas apšaudes rezultātā.
Drīz pēc amerikāņu bumbvedēju reidu sākuma Japānas salās kļuva skaidrs, ka pieejamo 75 mm pretgaisa ieroču iespējas nav pietiekamas. Šajā sakarā tika mēģināts sērijveida ražošanā palaist 105 mm vācu pistoli Flak 38 no Rheinmetall. Tie bija savam laikam diezgan sarežģīti ieroči, kas spēj šaut uz mērķiem vairāk nekā 11 000 m augstumā. Paralēli tika izveidots smags 1. tipa prettanku lielgabals, kura izmantošana tika plānota gan velkamās, gan pašgājējas versijas. Līdz karadarbības beigām Japānas rūpniecība spēja ražot tikai dažus prototipus, un tā nekad netika pieņemta 105 mm lielgabals. Galvenie iemesli bija izejvielu trūkums un uzņēmumu pārslodze ar militāriem pasūtījumiem.
Salu aizsardzībai plaši tika izmantots 120 mm lielgabala 10. tipa lielgabals (10. imperatora Taiso valdīšanas gads). Tas sāka darboties 1927. gadā un tika izstrādāts, pamatojoties uz jūru kā piekrastes aizsardzības un pretgaisa ierocis. Daudzi no jau uzbūvētajiem jūras ieročiem tika pārveidoti par pretgaisa ieročiem. Kopumā piekrastes vienībās 1943. gadā bija vairāk nekā 2000 10. tipa šautenes.
120 mm 10. tipa lielgabals, ko amerikāņi sagūstījuši Filipīnās
Stacionārās pozīcijās tika uzstādīts lielgabals, kura svars bija aptuveni 8500 kg. Ugunsgrēka ātrums - 10-12 raundi / min. 20 kg šāviņa purnas ātrums ir 825 m / s. Sasniedziet 10 000 m.
Japānas impērijas armijas vadība lika lielas cerības uz jauno 3. tipa 120 mm pretgaisa lielgabalu, kam vajadzēja aizstāt 75 mm pretgaisa ieročus masveida ražošanā. Trešā tipa pretgaisa lielgabals bija viens no retajiem ieročiem Japānas pretgaisa aizsardzības sistēmā, kas varēja efektīvi šaut uz bumbvedējiem B-29, kas veica postošus reidus Japānas pilsētās un rūpniecības uzņēmumos. Bet jaunais ierocis izrādījās pārmērīgi dārgs un smags, tā svars bija tuvu 20 tonnām. Šī iemesla dēļ 3. tipa ieroču ražošana nepārsniedza 200 vienības.
120 mm pretgaisa lielgabals 3. tips
Vēl viens jūras ierocis, kas tika piespiedu kārtā izmantots krastā, bija 127 mm tips 89. Ieroči, kas kaujas stāvoklī svēra vairāk nekā 3 tonnas, tika uzstādīti stacionārās stiprinātās vietās. Lādiņš, kas svēra 22 kg ar sākotnējo ātrumu 720 m / s, varēja trāpīt gaisa mērķos augstumā līdz 9000 m. Uguns ātrums bija 8-10 rds / min. Daži lielgabali divpistoļu daļēji slēgtos tornīšos, kurus aizsargāja pret šķelšanās bruņas, tika uzstādīti betona pozīcijās.
127 mm 89. tipa lielgabals
Pēc regulāru amerikāņu bumbvedēju reidu sākuma Japānas pavēlniecība bija spiesta izmantot jūras ieročus, kas izņemti no bojātiem vai nepabeigtiem kuģiem, lai stiprinātu sauszemes mērķu pretgaisa aizsardzību. Daži no tiem atradās kapitāla pozīcijās slēgtos vai daļēji atvērtos torņos, parasti netālu no jūras bāzēm vai tuvu vietām, kas ir piemērotas desantam. Papildus tiešajam mērķim visiem pretgaisa ieročiem tika uzticēti piekrastes un pret amfībiju aizsardzības uzdevumi.
Papildus japāņu jūras lielgabaliem piekrastē tika plaši izmantoti arī notvertie pretgaisa ieroči, tostarp tie, kas pacelti no seklā ūdenī nogrimušiem amerikāņu, britu un holandiešu kuģiem. Japānas impērijas armija izmantoja britu 76, 2 mm pretgaisa ieročus Q. F. 3 collas 20 kubikmetros, amerikāņu 76, 2 mm pretgaisa pistoles M3, holandiešu 40 un 75 mm "Bofors", kas sagūstīti Singapūrā. Tie, kas izdzīvoja līdz 1944. gadam, tika izmantoti Japānas sagūstītajā Klusā okeāna salu aizsardzībā pret amfībiju.
Japāņu pretgaisa ieroču veidu un kalibru plašais klāsts neizbēgami radīja problēmas ar aprēķinu sagatavošanu, munīcijas piegādi un ieroču remontu. Neskatoties uz vairāku tūkstošu pretgaisa ieroču klātbūtni, kurus japāņi bija sagatavojuši šaušanai uz zemes mērķiem, nebija iespējams organizēt efektīvu pret amfībiju un prettanku aizsardzību. Daudz vairāk tanku nekā no Japānas pretgaisa artilērijas uguns Amerikas jūras kājnieki zaudēja noslīkušos piekrastes zonā vai tika uzspridzināti ar mīnām.
