Rodas iespaids, ka padomju kara flote neviļus sekoja noteikumam "jo mazāks kuģis, jo noderīgāks tas ir".
Tāds bija projekta 1135 patruļkuģis ar kodu "Petrel". Pieticīgas patruļkuģi, kuru tilpums bija tikai 3000 tonnas vairāk nekā vienu reizi, pienācīgi aizstāvēja PSRS intereses jūrā. Iespējams, šī ir mūsu vienīgā karakuģu klase, kas piedalījās tiešā konfrontācijā ar ASV Jūras spēku tuvcīņas situācijā.
"Petrel" tika izveidots, lai atrisinātu visdažādākos uzdevumus, lai nodrošinātu pretzemūdeņu un pretgaisa aizsardzību kuģu formējumiem atklātās jūras zonās un piekrastes zonā, pavadot karavānas vietējo bruņoto konfliktu zonās un aizsargājot teritoriālos ūdeņus. Pārsteidzoši atšķiroties no saviem priekšgājējiem ne tikai ar savu eleganto izskatu, bet arī ar ieroču sistēmām un līdzekļiem ienaidnieka zemūdenes noteikšanai, progresīvu enerģiju un augstu automatizācijas līmeni, šie kuģi pacēla valsts tāldarbības pretzemūdeņu aizsardzību jaunā kvalitātē.. Veiksmīgais dizains nodrošināja viņiem ilgu aktīvo dienestu visos jūras un okeāna teātros, viņu iespējas nav izsmeltas līdz šai dienai.
Neapšaubāms N. P. dizaina komandas sasniegums. Soboļevs bija cieto ieroču izvietošana uz tik maza kuģa: 4 pretzemūdeņu kompleksa Rastrub-B nesēji (sākotnēji-Blizzard), 2 gaisa aizsardzības sistēmas Osa-M, divi 76 mm artilērijas stiprinājumi AK-726, RBU-6000, torpēdas …
Neitrālā salīdzinājumā Petrel ir acīmredzami zemāks par Olivera Hazarda Perija klases fregatēm (helikoptera neesamība, neliels kreisēšanas diapazons un vāja pretgaisa aizsardzība). Bet projekta 1135 patruļkuģiem bija savas priekšrocības - tie bija kuģi, kas tolaik bija nepieciešami mūsu flotei: vienkārši, lēti un efektīvi.
Pirmo reizi "Petrel" aci pret aci ar "iespējamo ienaidnieku" tikās 1978. gada 28. oktobrī, kad RCS "Zealous" piedalījās 10 amerikāņu pilotu glābšanas operācijā no izlūkošanas lidmašīnas "Alfa-Foxtrot 586". (P-3C Orion), kas nogrima pie Kamčatkas krastiem.
Spilgtākais brīdis no "Petrel" kaujas dienesta bija TFR "Selfless" lielākā daļa uz ASV kara flotes kreisera "Yorktown" 1988. gada 12. februārī, kad amerikāņu grupa tika izspiesta no padomju teritoriālajiem ūdeņiem pie piekrastes. Krima. Kuģi komandēja 2. pakāpes kapteinis Vladimirs Ivanovičs Bogdašins.
Izšķirošā TFR komandiera rīcība amerikāņu jūrniekiem bija negaidīta. Jorktaunā ieslēdzās avārijas signalizācija, un darbinieki steidzās lejā no klājiem un platformām. Trieciens nokrita helikopteru lidlauka zonā, - augsts, ass kāts ar TFR prognozi, tēlaini izsakoties, uzkāpa uz kreisējošā helikoptera klāja un ar 15-20 grādu rullīti kreisajā pusē sāka iznīcināt ar tā masa, kā arī enkurs, kas piekārts no vainaga, viss, kas viņam nāca pretī, Pamazām slīdēja uz kreisējošā pakaļgala: viņš saplēsa virsbūves sānu ādu, nogrieza visas helikopteru lidmašīnas sliedes, salauza komandlaivu un pēc tam noslīdēja līdz kaka klāju (pie pakaļgala) un arī ar sliedēm nojauca visas sliedes. Tad viņš pieķērās Harpoon pretkuģu raķešu palaišanas iekārtai - šķita, ka vēl nedaudz un palaišanas iekārta tiks izvilkta no tās stiprinājuma pie klāja. Bet tajā brīdī, noķerot kaut ko, enkurs norāvās no enkuru ķēdes un, kā bumba (3,5 tonnas smags!), No kreisās puses pārlidojis virs kreiseres paklāja, jau iekrita ūdenī aiz labā borta, brīnumainā kārtā nevienu no jūrniekiem neesot aizķēris uz kreisētāja ārkārtas ballītes klāja. No četriem pretkuģu raķešu palaišanas iekārtas Harpoon konteineriem divi kopā ar raķetēm tika sadalīti uz pusēm.
Dienu vēlāk amerikāņu grupa, kuras sastāvā bija kreiseris URO "Yorktown" un iznīcinātājs "Caron", atstāja neviesmīlīgo savai Melnajai jūrai.
Sentinel TFR notika vēl viens rezonējošs incidents - sacelšanās, kuru vadīja kuģa politiskais virsnieks, 3. pakāpes kapteinis Valērijs Sabļins. Naktī no 1975. gada 8. uz 9. novembri Sablina aizslēdza kuģa komandieri Potulni akustiskajā nodalījumā un pārņēma kontroli pār Storoževu. Saņēmis dažu virsnieku un virsnieku atbalstu, Sablins paziņoja komandai par saviem nodomiem: protestējot pret "partijas aiziešanu no Ļeņina pozīcijām sociālisma veidošanā", nosūtiet kuģi uz Ļeņingradu un runājiet Centrālajā televīzijā ar aicinājumu Brežņevs. Kapteiņa Sablina odiseja beidzās traģiski: kuģi pārtvēra Baltijas flotes spēki. Sentor ICR apkalpe tika izformēta, un pats Sablins tika apsūdzēts nodevībā un 1976. gada 3. augustā tika nošauts.
TFR "Vigilant" 1972. gada vasarā, atrodoties kara zonā, veicot kaujas dienestu Vidusjūrā, veica uzdevumu sniegt palīdzību Ēģiptes un Sīrijas bruņotajiem spēkiem.
"Petrel" kļuva par visplašāko PSRS Jūras spēku karakuģu sēriju - kopumā tika izgatavoti 32 kuģi 3 galvenajās modifikācijās. Kaujas dienesta laikā projekta 1135 patruļkuģi apmeklēja KTDR, Jemenu, Etiopiju. Tunisija, Spānija, Seišelu salas, Indija. TFR "Bouncy" viesojās Luandā (Angola) un Lagosā (Nigērija), un TFR "Ferocious" sasniedza Havanu.
Korvetes vienmēr ir bijušas spēcīga Krievijas flotes klase. Pamatojoties uz mūsu projektiem, eksportam tiek būvēti Talvar tipa (Petrel modifikācija Indijas jūras spēkiem) un Gepard 3.9 (SKR pr. 11660 modifikācija Vjetnamas Jūras spēkiem) patruļkuģi. Jaunākās vietējās "Guarding" tipa korvetes (projekts 20380) ir pārākas par visiem ārvalstu analogiem. Projekts 20380 ir līdzsvarots ugunsdrošības ziņā un ir vairāk nekā universāls, tas ir kompakts, slepens un kuģu sistēmās ļoti automatizēts.
