Ķīnas aizsardzības nozare ir pabeigusi jaunas pašgājējas artilērijas vienības izstrādi un izveidojusi prototipu. Tuvākajā laikā daudzsološu pašgājēju lielgabalu plānots prezentēt militāri tehniskajā izstādē AirShow China 2018, kas notiks novembrī Zhuhai. Tiek ziņots, ka daudzsološs paraugs uz riteņu šasijas tika nosaukts par SH11. Tajā pašā laikā dažas nedēļas pirms pirmās oficiālās izstādes publiski nonāca atsevišķi materiāli par jauno projektu, kā arī prototipa fotogrāfijas.
Pirmā informācija par daudzsološu projektu parādījās pašā septembra beigās. Viens no specializētajiem Ķīnas resursiem publicēja īsu piezīmi un vairākas fotogrāfijas no korporācijas NORINCO montāžas veikala. Tika ziņots, ka uzņēmums pabeidz daudzsološas pašgājējas artilērijas vienības prototipa montāžu, kurā ir 155 mm lielgabals. Paraugu ar nosaukumu SH11 plānots parādīt nākamajā militāri tehniskajā izstādē Zhuhai. Dažas publicētās fotogrāfijas ļāva izprast jaunās ACS galvenās iezīmes.
Pieredzējis pašgājējs lielgabals SH11 dj torņa uzstādīšanas laiks
Dažas dienas vēlāk ziņu aģentūra Jane, atsaucoties uz Ķīnas avotiem, precizēja dažas projekta iezīmes un iezīmes. Tātad pašgājējs lielgabals ir veidots, pamatojoties uz 8x8 "Type 08" riteņu šasiju, kas pazīstama arī ar apzīmējumiem ZBL-08 un VN-1. Tiek ierosināts uz tā uzstādīt pilnīgi jaunu apdzīvotu torni. Tajā pašā laikā tiek teikts, ka kaujas nodalījumā ir paaugstināts automatizācijas līmenis. Šāda transportlīdzekļa kaujas svars sasniedz 36 tonnas. Engripā ir 3 cilvēki.
Nedaudz vēlāk parādījās jauna daudzsološa parauga fotogrāfija. Gatavā automašīna tika notverta, iespējams, mācību laukumā, uz dabas fona. Jaunajā fotoattēlā bija iespējams pamanīt, ka pagājušajā laikā prototips saņēma dažas nepieciešamās vienības un tika arī krāsots. Tajā pašā laikā acīmredzamu iemeslu dēļ arhitektūrā nebija būtisku izmaiņu.
Starptautiskā militāri tehniskā izstāde AirShow China 2018 tiks atklāta 6. novembrī un norisināsies vairākas dienas. Šī pasākuma laikā korporācija NORINCO, kā vienmēr, parādīs vairākus jau zināmus un pilnīgi jaunus dizainus. Daudzsološs ACS nākamajā izstādē darbosies kā jauns notikums, kas tomēr ir zināms speciālistiem un sabiedrībai. Paredzams, ka izstādē Zhuhai attīstības organizācija atklās projekta galvenās iezīmes un gatavā parauga tehniskās īpašības.
***
Saskaņā ar publicētajiem datiem daudzsološā pašgājēja artilērijas stiprinājuma SH11 pamatā bija kājnieku kaujas transportlīdzekļa tipa 08 riteņu šasija. Acīmredzot personāla pārvadāšanai nepieciešamā tehnika tiek izņemta no standarta bruņu korpusa, tā vietā tiek ievietots jauns aprīkojums. Turklāt ir nepieciešams pārveidot jumtu, paredzot lielāku plecu siksnas uzstādīšanu. Neskatoties uz šo pārstrukturēšanu, kopējais šasijas izkārtojums paliek nemainīgs. Motora nodalījums paliek korpusa priekšpusē, blakus tam ir vadības nodalījums. Visi pārējie apjomi tagad ir doti, lai aprīkotu kaujas nodalījumu.
Šasijas virsbūvei ir forma, kas raksturīga mūsdienu bruņumašīnām ar riteņiem. Frontālo izvirzījumu veido vairākas dažāda izmēra slīpas bruņu plāksnes, kas nodrošina aizsardzību pret lodēm un šrapnelēm, kā arī mazkalibra šāviņi. Korpusa sānu daļa ir izgatavota kārbas formas vienību veidā virs lielām riteņu arkām, kas atdalītas ar kastēm rezerves daļām un aprīkojumam. Liela horizontāla jumta platība vienkāršo liela kaujas moduļa uzstādīšanu. Vertikālajā pakaļgala loksnē paliek liela lūka, ar kuras palīdzību var ievietot munīciju.
Nākotnes prototipa šasija pārstrādes laikā
Pamata konfigurācijā VN-1 BMP ir aprīkots ar Deutz BF6M1015C dīzeļdzinēju ar jaudu 440 ZS. Kurš motors tiek izmantots smagākam ACS, nav zināms. Mehāniskā transmisija sadala griezes momentu visiem astoņiem piedziņas riteņiem. SH11 transmisija ir nedaudz mainīta. Pašgājējs lielgabals nevar peldēt, un tāpēc tas nav aprīkots ar pakaļgala ūdens lielgabaliem, kas ļāva noņemt atbilstošos barošanas līdzekļus.
Šasijai ir četru asu šasija ar atsevišķu liela diametra riteņu balstiekārtu. Balstiekārtā izmantoti vērpes stieņi un atsperes amortizatori. Var pieņemt, ka tad, kad šasija tiek pārbūvēta par torņa nesēju ar pistoli, balstiekārta piedzīvo dažas izmaiņas un palielinās atbilstoši slodžu pieaugumam. Tomēr precīzi dati par šo jautājumu vēl nav parādījušies.
Pat ja šasija ir nostiprināta smagāka tornīša izmantošanas dēļ, tās spēks nav pietiekams, lai šautu no riteņiem. Pirms šaušanas uzsākšanas tiek piedāvāts pakārt automašīnu uz četriem domkrati. Šādu ierīču pāris ir novietots starp šasijas otro un trešo asi, vēl viens - aizmugurējās korpusa loksnes līmenī.
Pilnīgi jauns tornis ar 155 mm lielgabala instalāciju tika izstrādāts īpaši daudzsološajam pašgājējam lielgabalam. Acīmredzot šis tornis ir izgatavots kaujas moduļa veidā ar visām nepieciešamajām ierīcēm, piemērots uzstādīšanai uz jebkuras saderīgas platformas. Šajā gadījumā pēdējam, papildus tornim, jābūt līdzi citām ierīcēm, kas vajadzīgas, lai nodrošinātu pistoles darbību. Jo īpaši daļa pārvietojamas munīcijas var atrasties pamatnes šasijas korpusa iekšpusē.
Publicētās fotogrāfijas liecina, ka jaunais tornis tiek būvēts, pamatojoties uz salīdzinoši liela izmēra un samērā sarežģītas formas bruņu korpusu. Bruņu ziņā jaunais tornītis, iespējams, neatšķiras no izmantotā korpusa un nodrošina aizsardzību pret lodēm un šķembām. Var pieņemt, ka torņa priekšpusē ir ieroču stiprinājums un apkalpes sēdekļi, bet citi apjomi ir doti dažādiem instrumentiem un munīcijai.
Jauns tornis
Jaunā ACS tornī ir uzstādīta 155 mm šautenes haubice ar mucas garumu 39 kalibri. Var pieņemt, ka šis produkts tika izveidots, pamatojoties uz kādu no esošajiem jauninājumiem, ko izmanto citos pašgājējos kompleksos. Pistoles stobrs ir aprīkots ar izstrādātu spraugas tipa purna bremzi un
ežektors. Lai samazinātu negatīvo ietekmi uz šasiju ar ierobežotu veiktspēju, tiek izmantotas uzlabotas atsitiena ierīces. To lielie cilindri izvirzās ārpus kaujas nodalījuma un ir aizsargāti ar taisnstūra korpusu. Saliktā stāvoklī muca tiek fiksēta uz saliekamās turēšanas ierīces.
No publicētajiem datiem izriet, ka lielgabala vadīšana divās lidmašīnās tiek veikta, izmantojot tālvadības piedziņas, ko kontrolē ugunsdrošības sistēma. Pieļaujamie tēmēšanas leņķi vēl nav zināmi, taču ir pamats uzskatīt, ka šasijas konstrukcija noteiktā veidā ierobežo horizontālo šaušanas sektoru. Tajā pašā laikā ir iespējama šaušana ar augstu pacelšanās leņķi pa pakarināmām trajektorijām.
Plaši pazīstamajos ziņojumos par SH11 projektu tiek pieminēta automātiskā iekrāvēja klātbūtne, kas nodrošina sagatavošanos šāvienam. Tādējādi atsevišķas iekraušanas šāvieniem vajadzētu būt pakaļgala mehanizētajā kraušanā un padot pistolei, izmantojot automātisko aprīkojumu. Iespējams, automātiskais iekrāvējs ļauj strādāt ar mainīgu maksu. Tā vai citādi šādas ierīces krasi samazina apkalpes slodzi.
Ugunsdrošības sistēmas sastāvs vēl nav precizēts, taču, visticamāk, tas atbilst pašreizējām tendencēm. Tātad uz torņa jumta tiek piedāvāts uzstādīt divus optoelektronisko ierīču blokus. Vienu no tiem vajadzētu izmantot ložmetējam, otru - komandierim. Šajā gadījumā komandierim ir pilnvērtīgs panorāmas skats. Visas šīs ierīces ir savienotas ar elektroniskajiem vadības paneļiem darba vietās tornī. Konsolēm jānodrošina visu ienākošo datu apstrāde un jāaprēķina dažādi parametri. Borta aprīkojuma sastāvs ļaus pašgājējam pistolei izšaut tiešu uguni vai šaut no slēgtām pozīcijām.
Jaunā tipa pašgājēju lielgabalu palīgbruņojums ir pavisam vienkāršs. Uz torņa jumta ir uzstādīts atvērts stiprinājums ar liela kalibra ložmetēju. Uz torņa priekšējām plāksnēm ir paredzētas divas dūmu granātmetēju rindas, kas vērstas uz priekšējo puslodi. Cīņas nodalījumā ir iespējams pārvadāt arī apkalpes personīgos ieročus.
Gatavs SH11 prototips izmēģinājuma laukumā
Pateicoties automatizētām sistēmām dažādiem mērķiem, NORINCO dizaineriem izdevās samazināt apkalpi līdz trim cilvēkiem. Pirmais ir vadītājs un atrodas korpusa priekšpusē. Virs tās vietas ir paredzēts šarnīra lūkas pārsegs ar stiklojumu. Lielākam braukšanas komfortam vadītājam ir pāris atpakaļskata spoguļi ar atšķirīgu ārpusi.
Tornī atrodas tikai ložmetējs (iespējams, labajā pusē) un komandieris (kreisajā pusē). Virs viņu vietām ir viņu pašu lūkas. Turklāt piekļuvi tornim nodrošina pāris lielas sānu lūkas. Tāpat kaujas nodalījumam var piekļūt caur pakaļējās šasijas lūku. Tas ir saglabāts un, visticamāk, tiks izmantots munīcijas iekraušanai vai munīcijas barošanai no zemes.
Daudzsološs pašgājējs lielgabals lieluma un svara ziņā būtiski atšķiras no bāzes BMP. Tātad transportlīdzekļa garumam izvirzītā lielgabala dēļ vajadzētu palielināties no sākotnējā 8 m līdz 9-10 m. Platums var palikt nemainīgs 3 m līmenī. Jaunais tornis var palielināt ACS augstumu 3-3, 2 m, ņemot vērā visas ierīces uz viņas jumta. Deklarētais kaujas svars sasniedz 36 tonnas - par 10-12 tonnām vairāk nekā vecākas modifikācijas un transportlīdzekļi, kuru pamatā ir BMP "Type 08".
Esošais kājnieku riteņu kaujas transportlīdzeklis spēj sasniegt ātrumu līdz 100 km / h. Ievērojamam masas pieaugumam jaunajā projektā vajadzētu ievērojami samazināt mobilitāti. SH11 maksimālais ātrums var būt desmitiem kilometru stundā mazāks nekā bāzes modelim. Turklāt ir sagaidāms zināms krosa spēju samazinājums. Visbeidzot, smags pašgājējs lielgabals nevar peldēt.
Pašgājēju lielgabalu kaujas īpašības joprojām nav zināmas. Jaunā 155 mm haubice atbilst spēkā esošajiem Ķīnas standartiem, un tāpēc tai vajadzētu būt iespējai izmantot visas atbilstošā kalibra kārtas. Mucas garums liek domāt, ka parastā šāviņa šaušanas diapazons var sasniegt 15-20 km. Izmantojot aktīvās raķetes šāviņu, ir sagaidāms vairāku kilometru attāluma pieaugums. Turklāt kaujas efektivitātes pieaugumu var panākt ar koriģētu šāviņu palīdzību.
***
Saskaņā ar jaunākajiem datiem korporācija NORINCO jau ir uzbūvējusi jaunas pašgājējas artilērijas iekārtas prototipu un drīzumā to vajadzētu pārbaudīt. Turklāt dažu nedēļu laikā notiks šī produkta pirmā publiskā demonstrācija. Gaidāmajā AirShow China 2018 izstādē SH11 ACS pirmo reizi tiks parādīts vietējiem un ārvalstu apmeklētājiem. Varbūt tieši pēc gaidāmās izstādes prototips tiks nosūtīts pilniem testiem, kuru laikā tas varēs parādīt savas spējas.
Torņa tuvplāna aprīkojums. Komandiera panorāmas skats ir skaidri redzams
Jaunā projekta izredzes joprojām nav zināmas. Nav publicēts pārāk daudz informācijas, un tāpēc SH11 ACS nākotni ir grūti paredzēt. Tajā pašā laikā jūs varat izdarīt dažus pieņēmumus. Pirmkārt, ir pamats uzskatīt, ka jaunais pašgājējs lielgabals spēs ieinteresēt Ķīnas Tautas atbrīvošanas armiju. Viņas rīcībā jau ir vairāki dažāda veida riteņu pašgājēji lielgabali, taču viņai vēl nav 155 mm kalibra sistēmu. Iespējams, daudzsološā mašīna SH11 ieņems atlikušo nišu, kā rezultātā Ķīnas artilērijas karaspēks varēs izmantot pilnu riteņu un kāpurķēžu transportlīdzekļu parku ar dažāda veida haubicām. Sauszemes artilērija kļūs par elastīgāku instrumentu, kas spēj atrisināt visus uzticētos uzdevumus.
Tipa 08 / ZBL-08 / VN-1 šasijas izmantošana var būt sava veida mājiens. Šis riteņu kājnieku kaujas transportlīdzeklis un daži uz tā balstīti paraugi tiek piedāvāti ārvalstu klientiem. Tādējādi SH11 ACS ir visas iespējas kļūt par eksporta modeli. Turklāt šo projektu sākotnēji varētu izveidot iekārtu pārdošanai ārvalstīs. Šīs versijas netiešs apstiprinājums var būt fakts, ka dati par pašgājēju lielgabalu tiek publicēti pirms oficiālās displeja. Ķīna parasti pirms laika neparāda jaunus paraugus, kas paredzēti savai armijai.
Pieejamā informācija par pašgājēju lielgabalu projektu NORINCO SH11 ļauj jums izveidot aptuvenu attēlu, bet nesniedz atbildes uz vairākiem svarīgiem jautājumiem. Projekta mērķis, precīzās īpašības un daudzsološā modeļa kaujas spējas joprojām nav zināmas. Par laimi, visa šī informācija tiks publicēta tuvākajā nākotnē. 6. novembrī Zhuhai sākas jauna izstāde AirShow China, kurā notiks daudzsološās ACS oficiālā prezentācija. Tad organizācija-izstrādātājs paziņos visu interesējošo informāciju. Līdz oficiālo datu publicēšanai ir atlikušas tikai dažas nedēļas.
