Lielā starptautiskā aviācijas un kosmosa izstāde "China International Aviation & Aerospace Exhibition 2018" ("China Airshow 2018"), kas notika no 2018. gada 6. līdz 11. novembrim Zhuhai, Ķīna Celestial. Papildus pilna izmēra daudzsološa zemas paraksta uzbrukuma un izlūkošanas bezpilota lidaparāta XY-820 demonstrētājam, kas aprīkots ar diviem augstas precizitātes raķešu un bumbu ieroču iekšējiem nodalījumiem, kā arī unikālās operatīvi taktiskās raķetes koncepciju. sistēma WS-600L, kas spēj trāpīt ienaidnieka virszemes un sauszemes mērķiem, vienlaikus piespiežot P-8A "Poseidon" operatorus līdz pēdējam brīdim domāt, ka viņiem ir darīšana ar pretgaisa aizsardzības sistēmu HQ-9 vai C-400, kas ir bruņota ar kamerām, China Airshow 2018 viesi varēja iemūžināt daudzfunkcionālās taktiskās raķetes HD-1 izkārtojumu.
Mihaila Žerdeva fotoattēlu kolekcijā, ko 2018. gada 5. novembrī publicēja Stratēģiju un tehnoloģiju analīzes centra (AST centrs) emuārs "BMPD", mums netiek piedāvāta parasta parastā taktiskā kruīza vai ballistiskā raķete, kas aprīkota ar turboreaktīvo dzinēju vai cietā propelenta raķeti, bet divpakāpju bikalibera raķeti ar neatņemamu soļojošu raķeti. ramjet dzinējs, cietā propelenta paātrināšanas dzinējs IRPD sadegšanas kamerā un cietā propelenta iedarbināšanas pastiprinātājs. Sākuma posma dzinējs un papildu paātrinošs dzinējs, kura degvielas lādiņi izdeg aptuveni 7–10 s, dod HD-1 raķetei ātrumu 1900–2200 km / h, kā arī ienes to retāk sastopamajā. troposfēras slāņi (4-7 km augstumā) … Pateicoties tam, kļūst iespējams uzsākt un stabili darbināt integrēto raķešu-raķešu dzinēju, kā arī ievērojami samazināt tā cietā kurināmā gāzes ģeneratora patēriņu, kas galu galā ievērojami palielina taktiskās raķetes darbības rādiusu.
Oktobrī zinoši Ķīnas avoti teica, ka veiksmīgie HD-1 ugunsdrošības testi jau ir pabeigti, un jaunā privātā uzņēmuma Guangdong Hongda Blasting Company produkts ir piesaistījis Pakistānas aizsardzības delegāciju. Šāda Pakistānas militāro ekspertu interese par jauno "ramjet" raķeti ir izskaidrojama ne tikai ar tradicionālo Islamabadas atkarību no mūsdienu Ķīnas militārajām tehnoloģijām, ņemot vērā notiekošo teritoriālo strīdu ar Deli par Džamu un Kašmiras štata īpašumtiesībām., bet arī ar HD-1 izcilajiem lidojuma tehniskajiem parametriem, kas būtu jāatklāj. GHBC mītnei nav plānu. Tomēr, pamatojoties uz tādiem "tiešās plūsmas" raķešu projektiem kā pretkuģis Kh-31A / AD (saskaņā ar NATO kodifikāciju AS-17 "Kripton"), Indijas eksperimentālā pretgaisa raķete XR-SAM / SFDR no plkst. DRDO, Ķīnas tālsatiksmes gaisa kaujas raķete PL -15, Eiropas Meteor raķetes un Japānas pretkuģu raķetes XASM-3, var viegli secināt, ka HD-1 ātrums un manevrētspēja būs vienāda vai pat pārāka par daudzfunkcionālajām taktiskajām raķetēm BrahMos, kas veidotas uz mūsu 3M55 pretkuģu raķešu bāzes. "Onyx".
Kamēr "BrahMos" un "Onyxes", kas aprīkoti ar vienu deguna gaisa ieplūdi ar centrālo korpusu ("koniskā strāva"), kreisēšanas ātrums ir aptuveni 2700-3100 km / h (lielos augstumos), raķetes, ramjet ieeja ierīces, kuras attēlo divas vai četras taisnstūrveida sānu gaisa ieplūdes no tā sauktās "divdimensiju plūsmas" (iekšējā saspiešana), bieži ļauj raķetēm sasniegt ātrumu 3, 5-4, 5M. Šo funkciju var izsekot, salīdzinot ramjet raķetes "BrahMos" un japāņu HASM-3 ievades ierīču izkārtojumus: pēdējā, kas aprīkota ar divām taisnstūra gaisa ieplūdes atverēm, ātrums ir līdz 3600 km / h. Ķīniešu HD-1 ir 4 divdimensiju plūsmas taisnstūrveida gaisa ieplūdes atveres, kas ar pietiekami mazu vidusdaļu nodrošinās ātrumu 4–4,5 M lielā augstumā un 3–2,5 M vidējā un zemā augstumā.. Kā redzat, šī produkta ātruma iespējas ir izcilas, un šis fakts vien to izvirza augstākā līmenī nekā, piemēram, amerikāņu pretradaru / daudzfunkcionālā raķete AGM-88E AARGM vai mūsu standarta Kh-58UShK cietā propelenta raķešu dzinēji, pēc kuru “izdegšanas” lidojuma ātrums tiek samazināts līdz 2, 5-1, 5, nepieļaujot pretgaisa manevrus.
Turklāt iespaidīgais korpusa pagarinājums ļauj HD-1 iekšējā tilpumā ievietot specializētu vārstu, kas regulē gāzes ģeneratora padevi IRPD degšanas kamerā. Izmantojot šo ierīci, gāzes ģenerators tiek saglabāts trajektorijas kreisēšanas posmā, vienlaikus saglabājot ātrumu 2,0–2,5 M līmenī, kas ļauj tam paātrināties līdz 3500 km / h brīdī, kad ienirst mērķī. IRPD darbība lidojuma beigu posmā nodrošina intensīvu pretraķešu manevru īstenošanu ar 25-30G pārslodzi. Mūsdienās nevienai raķetei, kas aprīkota ar cietiem propelentiem, nav šādu īpašību (izņemot 9M723-1 Iskander-M). Runājot par vadības sistēmu HD-1, šeit ir runa par daudzfrekvenču aktīvās pasīvās radaru meklētāju, kas paredzēta, lai "uztvertu" gan ienaidnieka virszemes, gan zemes radioviļņus un radiokontrastus. Tas ir integrēts ar GPS moduli un inerciālu navigācijas sistēmu. Līdz ar to, lai apturētu tās vadības režīmus, būs jāizmanto vissarežģītākais elektronisko pretpasākumu spektrs. Pakistānas armijas, kā arī Rietumāzijas valstu bruņoto spēku HD-1 eksporta piegādes spēj beidzot mainīt spēku samēru vairākos reģionos vienlaikus.
