Pirmo reizi Krievijas lidmašīnu dzinējs ir sertificēts atbilstoši starptautiskajiem standartiem.
Dzinējs SaM146, kas izstrādāts Krievijas reģionālajai lidmašīnai Sukhoi Superjet 100, ir saņēmis starptautisku tipa sertifikātu no Eiropas Aviācijas drošības aģentūras (EASA).
Kā ziņots, lidmašīnas dzinējs, kas izstrādāts, piedaloties Krievijas pusei, pirmo reizi ir sertificēts atbilstoši starptautiskajiem standartiem.
Palaišana un vienlaikus lielākais klients ir Aeroflot, kam bija paredzēts sākt saņemt šīs lidmašīnas pagājušā gada decembrī. Saskaņā ar aviokompānijas sniegto informāciju kopumā tika pasūtīti 30 Superjet 100 lidmašīnas.
Dzinējs SaM146 tika izveidots, pamatojoties uz stratēģiskās partnerības principiem starp Krievijas NPO Saturn un franču uzņēmumu Snecma. Lai nodrošinātu vienu piegādātāju, uzņēmumi nodibināja kopuzņēmumu PowerJet. Saskaņā ar NPO Saturn datiem dažas jaunā dzinēja detaļas tiek ražotas Krievijas un Francijas kopuzņēmumā Volgaero, kas tika atvērts pirms pieciem gadiem.
Pēc nozares ekspertu domām, izgatavotā dzinēja galvenās iezīmes ir ne tikai augsts uzticamības līmenis, zemas uzturēšanas izmaksas, zems degvielas patēriņš, bet arī pilnīga atbilstība ICAO esošajām un nākotnes vides prasībām. Dzinēju sertifikācija tiek veikta saskaņā ar Eiropas, Krievijas un Amerikas aviācijas noteikumiem. Tas ļaus Superjet 100 darboties bez ierobežojumiem visās valstīs.
Kā paskaidroja Sukhoi, Sukhoi Superjet 100 saime sastāv no divām lidmašīnām, kuru pasažieru ietilpība ir 75 un 95 sēdvietas pamata konfigurācijā - SSJ100 / 75B un SSJ100 / 95B - un paplašinātā diapazonā - SSJ100 / 75LR, SSJ100 / 95LR.
Suhoi Superjet 100 lidmašīnas tiek būvētas nepieredzēti ciešas starptautiskas sadarbības vidē. Partneris ir itāļu uzņēmums Alenia Aeronautica, riska dalīšanas partneris ir Snecma. Projekta konsultants ir pasaules līderis lidmašīnu ražošanā Boeing.
Kopumā programmā, lai izveidotu jaunu Sukhoi Superjet 100 lidmašīnu saimi, piedalās vairāk nekā 30 vadošie sistēmu un komponentu piegādātāji.
Lidmašīnas Sukhoi Superjet 100 integrē labākos mūsdienu lidmašīnu konstrukcijas risinājumus. Sukhoi Superjet 100 tehniskās un ekspluatācijas īpašības nodrošina ražojumam konkurences priekšrocības un augstu eksporta potenciālu. Saimes lidmašīnu tirgus apjoms līdz 2027. gadam tiek lēsts 1040 lidmašīnu, savukārt paredzamais pieprasījums pēc šīs klases lidmašīnām līdz 2027. gadam sasniegs 6100 lidmašīnu.
Uzņēmums arī atzīmēja, ka lidmašīnu saimes Sukhoi Superjet 100 unikalitāte slēpjas faktā, ka jaunākās tehnoloģijas tiek izmantotas ne tikai pašā lidmašīnā, bet arī visos tās radīšanas posmos - no projektēšanas līdz montāžai, kas savukārt, garantē modernas lidmašīnas izveidi, kas atbilst pasaules tirgus prasībām.
Projektējot kabīni, tika ņemti vērā tādi daudzsološi mūsdienu lidmašīnu konstrukcijas risinājumi kā "pasīvais" sānu rokturis un "aktīvās" dzinēja vadības sviras. Izmantojot Cilvēka centrētā dizaina koncepciju, ir optimizēts vadības ierīču un instrumentu izvietojums tā, lai lidojumu varētu veikt viens pilots pat avārijas gadījumā.
Ģimenes Sukhoi Superjet 100 lidmašīnu izmēģinājuma un sērijveida ražošanas organizēšana tiek veikta, izmantojot Sukhoi holdinga (KnAAPO, NAPO) un VASO lidmašīnu sērijveida ražotņu ražošanas iekārtas, kurām ir modernas tehnoloģijas un pieredze lidmašīnu ražošanā detaļas no kompozītmateriāliem.
Sukhoi Civil Aircraft Company veic galīgo montāžu, lidojumu testus un gaisa kuģu pieņemšanu, un tam ir arī piegādes centrs, kas atrodas Komsomoļskā pie Amūras.
Pēc Krievijas premjerministra Vladimira Putina teiktā, 2011.-2013.gadā turpināsies tehniskais pārkārtojums un atbalsts lidmašīnu ražošanas uzņēmumiem.
"2011.-2013.gadā United Aircraft Corporation paredz trīskāršot civilo lidmašīnu ražošanu, tas ir, pāriet no gabalu ražošanas uz sērijveida ražošanu," sacīja Putins, uzsverot, ka, lai īstenotu šos vērienīgos plānus, "ir nepieciešams turpināt gaisa kuģu ražošanas uzņēmumu tehnisko pārbūvi. " Premjers piebilda, ka "līdzīga tehnoloģiskās attīstības programma pastāv vai tiek plānota vairākās citās nozarēs".
UAC ietilpst 18 uzņēmumi, tostarp AHK Sukhoi, ārvalstu ekonomiskā asociācija Aviaexport, Ilyushin Finance līzinga kompānija, NPK Irkut, Y. Gagarina vārdā nosauktā aviācijas asociācija Komsomolskoye-on-Amur, starpvalstu lidmašīnu būves uzņēmums Ilyushin.
