Krievijas jūras kara flotes klātbūtnes nostiprināšana pasaules okeānā atbildēja ar plašu ziņu plūsmu plašsaziņas līdzekļos: intervijas, jautājumi, prognozes, komentāri un vietējo un ārvalstu ekspertu vērtējumi. Notikumu galvenā "zvaigzne", kā parasti, ir ar kodolieročiem darbināms raķešu kreiseris "Pēteris Lielais"-pasaulē lielākais kaujas kuģis, kas nav gaisa kuģis, 26 000 tonnu smags milzis ar monumentālu imperatora kreiseru izskatu un trīs simti raķetes uz kuģa.
Katru reizi, kad tiek minēts vārds "Pēteris", forumos to sāk salīdzināt ar līdzīgas klases un mērķa ārvalstu kuģiem. Protams, nav tiešu vietējā TARKR analogu - šis kreiseris ir unikāls šāda veida tehniskais šedevrs. Bet, saskaņā ar vairākiem parametriem, ir iespējams uzņemt konkurentus: Petras pretgaisa aizsardzības sistēmas iespējas parasti tiek salīdzinātas ar amerikāņu kreiseriem Aegis (vai iznīcinātājiem - kas tomēr ir viens un tas pats). Un šeit sākas jautrība …
Pretgaisa raķešu kompleksa S-300F palaišana
- Kreiseris nes uz klāja vairāk nekā 200 pretgaisa raķešu, ar to pietiek visiem, pārliecināti paziņo patrioti.
- Nē! - kliedz proamerikāņi pilsoņi, - kaujas informācijas sistēma "Aegis" ("Aegis") ir visas pasaules vērta. Jūsu kreiseris ir tikai kucēns, salīdzinot ar pārbaudīto Ticonderoga vai Orly Burke.
- Ej ellē! - pašmāju flotes atbalstītāji zaudē savaldību - uz mūsu kreisera ir divi S -300 kompleksi - tikai pamēģiniet iebāzt degunu!
- Šauj, lēti! - atbildiet viņiem no otrpus okeānam - jeņķu kuģi spēj trāpīt mērķos zemā zemes orbītā - tur ir īstā, nevis ārišķīgā vara!
Konstruktīvs dialogs nenotiek, kamēr kāds no modriem pilsoņiem nav pamanījis dīvainības krievu kreisiera izskatā: - Kungi, kāpēc Pētera virsbūves pēc avārijas izskatās kā Černobiļas mežs?
Visur izceļas izdomāts siluets, apjomīgi piramīdas masti, radaru un sakaru sistēmu antenu ierīču "zari" … Viens šī "zoodārza" saraksts var radīt smaidu: radara kompleksā nozīmē "Pēteris Lielais" ietilpst radari "Voskhod", "Frigate M2", "Tackle", "Positive", "Volna", 4R48 ar fāzētu antenu bloku, antenas statnis 3R95, artilērijas ugunsdrošības radars MR184 "Lev", visbeidzot, divi navigācijas radari "Vaygach-U" ".
Papildus vispārējai iracionalitātei un grūtībām koordinēt tik daudzu radioiekārtu darbu, "Pētera" paviršais izskats ievērojami palielina tā redzamību - kreiseris spīd uz ienaidnieka radaru ekrāniem kā spožākā zvaigzne. Noteikti zināma loma bija "atpalikušajām boļševiku tehnoloģijām" … Bet ne tik lielā mērā!
Cik glīts un mūsdienīgs šķiet pēc tam amerikāņu iznīcinātājs Aegis no "Orly Burke" tipa - tīras virsbūves līnijas, kas izgatavotas, ņemot vērā "slepeno" tehnoloģiju, minimums ārējo dekoru elementu, vienīgais daudzfunkcionālais noteikšanas radars ar fiksēti PAA audekli. Amerikāņu "Burke" izskatās kā viesis no citām pasaulēm - tā izskats ir tik neparasts salīdzinājumā ar Krievijas Jūras spēku kuģiem.
Orly Burke klases iznīcinātājs
Bet vai tas tiešām tā ir? Kādi "slazdi" slēpjas aiz amerikāņu iznīcinātāja stilīgā izskata? Un vai mūsu “Pēteris Lielais” ir tik novecojis, kā šķiet pirmajā mirklī?
Augsto tehnoloģiju krāšņumā vai skopulis maksā divreiz
Amerikāņu kuģis ir veidots ap Aegis kaujas informācijas un kontroles sistēmu, kas apvieno visus atklāšanas līdzekļus, sakarus, ieročus un sistēmas, lai cīnītos pret kuģa izdzīvošanas kaitējumu. Universālie iznīcinātāji-roboti spēj savstarpēji apmainīties ar informāciju un pieņemt lēmumus komandiera vietā. Jeņķiem vajadzēja 20 gadus, lai izveidotu šādu sistēmu - patiesi nopietnu attīstību, kurā ir visprogresīvākās mūsdienu jūras kaujas idejas: priekšgalā ir mērķu noteikšana un tūlītēja izvēle. Amerikāņu kuģis būs pirmais, kas pieņems lēmumu, vispirms nošaus un iznīcinās ienaidnieku. Pentagons Aegis iznīcinātājus sauc par līdz šim labāko jūras pretgaisa aizsardzības sistēmu.
Sistēmas galvenais elements ir radars AN / SPY-1, kas ir četru plakanu antenu bloku kombinācija, kas uzstādīti iznīcinātāja virsbūves sānos. "Spiegs" spēj automātiski meklēt azimutā un pacēlumā, uztvert, klasificēt un izsekot simtiem gaisa mērķu, ieprogrammēt pretgaisa raķešu autopilotus trajektorijas sākuma un kreisēšanas posmos.
Pakāpenisks antenas bloka radars AN / SPY-1D
Viena daudzfunkcionāla radara izmantošana ļāva vienkāršot informācijas vākšanu un analīzi, kā arī izslēgt savstarpējos traucējumus, kas rodas uz citiem kuģiem, kad darbojas liels skaits radaru staciju.
Tomēr aiz šķietamās SPY-1 priekšrocības slēpjas sarežģīta tehniska problēma: kā iemācīt radaram efektīvi noteikt mērķus lielos un īsos attālumos vienlaikus? Decimetru viļņi ("Spy" darbojas S joslā) ir labi atspoguļoti no jūras virsmas - traucējumu plūsma apgrūtina raķešu atpazīšanu virs ūdens, padarot iznīcinātāju pilnīgi neaizsargātu pret virsskaņas pretkuģu raķetēm. Turklāt zemā SPY-1 antenu pozīcija saīsina jau tā īso zemu lidojošo mērķu noteikšanas diapazonu, atņemot no kuģa dārgas sekundes, kas nepieciešamas, lai reaģētu uz draudiem.
Neviens pasaulē neuzdrošinājās atkārtot amerikāņu triku ar "vienu daudzfunkcionālu radaru" - karakuģu projektos, kas izveidoti citās valstīs, papildus vispārējam noteikšanas radaram tas vienmēr ir paredzēts specializēta radara uzstādīšanai zema līmeņa noteikšanai -lidojošie mērķi:
- britu "Daring" (decimetra aptauja S1850M + centimetrs SAMPSON)
- franču-itāļu "Horizon" (S1850M + centimetrs EMPAR)
- japāņu "Akizuki" (divjoslu FCS-3A ar aktīvajiem GAISMAS GAISMĀM. Patiesībā- divi radari (C un X diapazons), apvienoti ar kopēju nosaukumu).
Bet kā ir ar Krievijas ar kodolenerģiju darbināmu kreiseri, atklājot datorcentru?
Pētera Lielā radari
Krievijas kuģim viss ir ideālā kārtībā - gaisa mērķu noteikšana tiek piešķirta trim radaru stacijām dažādiem mērķiem:
- jaudīgs novērošanas radars MR -600 "Voskhod" (atrodas priekšmasta augšpusē - pirmais masts no kuģa priekšgala);
-trīs koordinātu radars MR-750 "Fregat M2" ar fāzētu antenu bloku (atrodas nākamā, apakšējā galvenā masta augšpusē);
-specializēts divu koordinātu radars MR-350 "Podkat" zemu lidojošu mērķu noteikšanai (divas antenas atrodas vietās priekšmasta sānos). Stacijas galvenā iezīme ir īpašs starojuma modelis ar sašaurinātām "sānu daivām" (skenēšana nelielā pacēluma leņķī) un augstu datu atsvaidzes intensitāti.
Tas ir tāds radars, kura trūkst amerikāņu iznīcinātājam Aegis.
Priekšmasta augšpusē ir Voskhod novērošanas radara antena, nedaudz zemāka, uz platformām masta sānos ir redzamas divas Podkat radara antenas. Priekšpusē uz virsbūves jumta radara OMS S-300FM "Fort-M" pakāpeniskais antenu bloks
TARKR Pētera Lielā virsbūves vispārējā skata shēma, skats no labās puses:
1 - kaujas modulis ZRAK "Kortik"; 2 - PU SG1PP PK -10; 3 - komandu modulis ZRAK "Kortik"; 4 - AP radio virziena meklētājs; 5 - stabilizēts TV sistēmas statnis tuvējās ārējās vides "Rotan" uzraudzībai; 6 - AP radars "Vaygach"; 7 - stūres māja; 8 - kompleksa Kristall -BK AP; 9 - AP astrokorektors; 10 - stūres mājas optiskais periskopa skats; 11-AP radars SU "Fort-M" SAM S-300FM; 12 - skriešanas tilts; 13 - saplūšanas torņa optiskā periskopa novērošanas ierīce (GKP); 14 - darbības vadības telpa; 15 - Privod -V sistēmas AP; 16 - AP radars "Voskhod"; 17 - Privod -V sistēmas AP; 18 - AP radars "Voskhod"; 17 - elektroniskās kara līdzekļu kompleksa "Cantata -M" AP; 18 - AP komplekss "Coral -BN"; 19 - AP radars "Podkat"; 20 - gumijas sfēriskie pietauvošanās spārni; 21 - AP radars "Fregat -M2"; 22 - AP radars SU "Fort" SAM S -300F; 23-kompleksa Udav-1 RBU-12000; 24 - RTPU PARK "Ūdenskritums" Latchport; 25 - AP radars SUAO "Lev"; 26 - AP radars SU SAM "Dagger"; 27 - helikopteru nosēšanās (pacelšanās) komandpunkts; 28 - 130 mm AU AK -130.
Bet atklāt - tas nenozīmē iznīcināt. Ir nepieciešams ņemt mērķi pavadīšanai, norādīt uz to ieroci un kontrolēt visu raķetes lidojuma procesu uz mērķi.
Uz ASV kuģa to, kā parasti, veic daudzfunkcionālais radars AN / SPY-1 kopā ar trim mērķa apgaismojuma radariem. Superradars "Spy" spēj vienlaikus uzraudzīt līdz pat 18 … 20 pretgaisa raķetēm: noteikt to stāvokli kosmosā un automātiski nosūtīt koriģējošos impulsus SAM autopilotiem, novirzot tos uz vēlamo debess sektoru. Tomēr Aegis sistēma rūpīgi uzrauga, lai raķešu skaits trajektorijas pēdējā posmā nepārsniegtu trīs.
Triks ir tāds, ka lielākajā daļā moderno jūras pretgaisa aizsardzības sistēmu (ieskaitot "Standerd" un S-300F) tiek izmantota pusaktīva vadīšanas metode: īpašs radars "apgaismo" mērķi, raķetes galva reaģē uz atspoguļoto "atbalsi". Tas ir vienkārši. Bet vienlaicīgi izšauto mērķu skaitu ierobežo apgaismojuma radaru skaits.
Kā minēts iepriekš, amerikāņu iznīcinātājiem ir tikai trīs radari AN / SPG-62. Kursa stūrus sedz viens, pakaļējos stūrus - divi, no sāniem - visus trīs kopā. Krievijas ar kodolenerģiju darbināmam kreiserim ir principiāli atšķirīga situācija: divi specializēti radari nodarbojas ar S-300F un 300FM kompleksu raķešu vadīšanu, un katrs no tiem nodrošina atbalstu raķetēm no tā palaišanas brīža līdz mērķa sasniegšanai:
- 4P48 fāzēts masīvs radars (plakana "plāksne" Pētera Lielā virsbūves priekšā). Atšķirībā no amerikāņu AN / SPG-62, kas nodrošina vienlaicīgu tikai viena mērķa apgaismojumu, vietējā sistēma veido sešus vadības kanālus: tikai 4P48 spēj vienlaikus vadīt līdz 12 raķetēm uz 6 gaisa mērķiem!
- otrais radars - 3R41 "Volna", kas par tā raksturīgo izskatu saņēma flotē iesauku "zīle" (tas ir skaidri redzams virsbūves pakaļējā daļā). Patiesībā šajā vietā bija plānots uzstādīt modernu 4P48, taču, diemžēl, kreisētāja būvniecības laikā līdzekļu pietika tikai "krūtīm", un mūsdienu 4P48 tika pārdoti ārzemēs un uzstādīti uz Ķīnas iznīcinātājiem. Liuzhou klase.
Rezultātā no pakaļējās puses "Pēteris" spēj virzīt tikai 6 raķetes uz trim mērķiem - bet, jebkurā gadījumā, tas ir labākais rezultāts salīdzinājumā ar amerikāņu Aegis iznīcinātāju.
Papildus lielākam kontroles kanālu skaitam vietējā ugunsgrēka kontroles shēma, kuras pamatā ir specializēti radari 3R41 un 4R48, salīdzinājumā ar amerikāņu daudzfunkcionālo AN / SPY-1 nodrošina daudz uzticamāku un pret traucējumiem raķešu vadību gājiena nozarē.
Atšķirībā no amerikāņu iznīcinātāja Aegis, kur visu veidu pretgaisa raķetes (Standerd-2, 3, Sea Sperrow, ESSM) vada viena ugunsdrošības sistēma (SPY-1 + three SPG-62), Krievijas kreiseris aprīkots ar divu veidu pretgaisa aizsardzības sistēmas ar individuālām vadības sistēmām. Papildus S-300F / 300FM zonas pretgaisa aizsardzības sistēmām uz "Petr" klāja ir uzstādīta pretgaisa aizsardzības sistēma Dagger, 128 maza darbības rādiusa raķetes, kas paredzētas pretkuģu raķešu uzbrukumu atvairīšanai.
"Dagger" ir savs antenas statnis 3P95, kas atrodas virsbūves pakaļgalā, blakus koaksiālajam artilērijas lielgabalam. Pretgaisa kompleksā tiek izmantota 4 kanālu radio vadības sistēma, kas nodrošina vienlaicīgu līdz 8 raķešu vadību pa 4 gaisa mērķiem 60 ° x 60 ° sektorā.
Pagājušā gadsimta astoņdesmito gadu beigās tika palaista pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma "Dagger" ar kodolenerģiju darbināmu kreiseri "Frunze" ("Admiral Lazarev")
Pēdējo "Pētera" aizsardzības līniju veido seši pretgaisa artilērijas kompleksi "Kortik" - katrs kaujas modulis ir 30 mm kalibra ložmetēja (kopējais ugunsgrēka ātrums 10 000 apgr./min), apvienojumā ar īsu bloku -parastas pretgaisa raķetes 9M311. Papildus savai radaru iekārtai "Kortiki" saņem mērķa apzīmējumu no diviem "Positive" radara stacijas antenas stabiem.
Šajā gadījumā amerikāņu kreiseri un iznīcinātāji ir daudz bēdīgāki-uz Orly Berks klāja labākajā gadījumā ir uzstādīts pāris automatizētu pretgaisa lielgabalu Falanx, kas ir sešu stobru 20 mm lielgabala komplekts un kompakta ugunsdrošības kontrole radars, kas uzstādīts uz viena lielgabala ratiņa. Saistībā ar mēģinājumiem samazināt to celtniecības izmaksas ASV jaunāko sēriju iznīcinātājiem parasti tiek liegti jebkādi pretgaisa aizsardzības līdzekļi.
Patiesībā "Orly Burke" ir atņemtas daudzas lietas - fantastiskajiem Aegis iznīcinātājiem, kurus Pentagons pozicionējis kā labākos pretgaisa aizsardzības / pretraķešu aizsardzības karakuģus, nav ne speciāla radara NLC noteikšanai, ne pietiekamā skaitā mērķa apgaismojuma radaru.. Tas izskaidro to virsbūves patīkamo "gludumu" un "papildu" antenu neesamību.
Epilogs
"Fragat", "Tackle", "Wave" … Katram no radariem ir savs īpašs mērķis un tas ir vērsts uz dažu savu īpašo uzdevumu veikšanu. To apvienošana vienā “universālā” stacijā ir pievilcīga ideja, taču to ir grūti īstenot praksē: inženieriem traucē dabas pamatlikumi - katrā gadījumā vēlams strādāt noteiktā viļņu garuma diapazonā.
Nav nejaušība, ka viens no visattīstītākajiem sasniegumiem jūras atklāšanas jomā - daudzsološais radars AN / SPY -3 ar trim aktīviem fāzveida blokiem, ko plānots uzstādīt amerikāņu iznīcinātājā Zamvolt, sākotnēji tika izveidots kā daļa no divu radaru sistēma: centimetrs AN / SPY-3, lai meklētu mērķus nelielā augstumā un apsekotu AN / SPY-4 (decimetra viļņu garuma diapazons). Pēc tam finanšu samazinājumu triecienos Pentagons atteicās no AN / SPY-4 uzstādīšanas ar formulējumu "iznīcinātājs nav paredzēts zonālās pretgaisa aizsardzības nodrošināšanai". Vienkārši sakot, superiznīcinātājs Zamvolt nespēs efektīvi trāpīt gaisa mērķos vairāk nekā 50 km attālumā (tomēr atšķirībā no Burk, kas spēj notriekt kosmosa pavadoņus, Zamvolt ir ideāls, lai atvairītu uzbrukumus no zemu lidojumiem pretkuģu raķetes).
Jeņķi, kā jūs zināt, ir lieli standartizācijas un apvienošanās cienītāji - tagad ļaujiet viņiem izvēlēties, kurš ir labāks …
Atšķirībā no amerikāņu Aegis un Zamvolts, Krievijas kodolenerģijas kreiseris pārvadā pilnu detektēšanas un ugunsdrošības aprīkojuma komplektu, lai jebkurā attālumā ieslēgtu gaisa mērķus. Pat tagad, ņemot vērā apzinātu tā īpašību vājināšanu, labi zināmo politisko un ekonomisko notikumu dēļ smago kodolraķešu kreiseris Pēteris Lielais joprojām ir spēcīgākā kaujas vienība, kuras pretgaisa aizsardzības spējas ir līdzvērtīgas divām vai trim amerikāņu Aegis iznīcinātāji.
Šī milža dizainam ir milzīgs potenciāls-novecojušā Voskhod radara aizstāšana ar modernu radaru ar aktīvu fāzētu masīvu, līdzīgs Eiropas S1850M, un kuģa aprīkošana ar S-400 raķetēm, aizstājot daļu munīcijas ar pretgaisa raķetēm. ar aktīvām nosēšanās galvām - pārvērtīs kreiseri par neieņemamu jūras cietoksni …
