Pašmāju ražotājs plāno ieinteresēt mūsu armiju par jauniem bruņumašīnu modeļiem
Krievijas uzņēmumi, kas ražo bruņumašīnas ar viegliem riteņiem, joprojām cenšas saglabāt savu monopola stāvokli kā galvenais Aizsardzības ministrijas un Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas piegādātājs. Jo īpaši mūsu drošības amatpersonām ir izveidota jauna bruņumašīnas Tiger versija ar augstāko aizsardzības klasi.
Militāri rūpnieciskā uzņēmuma dizaina komanda ir izstrādājusi divas Tiger modifikācijas: VPK-233114 Tiger-M un bruņumašīnu ar 6.a aizsardzības klasi saskaņā ar krievu GOST (R 50963-96). Tuvākajā laikā abas mašīnas tiks piegādātas potenciālajiem klientiem testēšanai.
"Tiger-M" ir atjaunināta jau pazīstamās bruņumašīnas versija, kas piegādāta Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijai. Pēc Militārās rūpniecības uzņēmuma pārstāvja teiktā, tika veikti uzlabojumi dizainā, pamatojoties uz karavīru vēlmju analīzi, izmantojot šo mašīnu, galvenokārt Ziemeļkaukāzā. Viņa saņēma bruņu pārsegu, pastiprinātu bremžu sistēmu - šādu vēlmi izteica operatori, kuriem daudz jāpārvietojas kalnainā apvidū. Svarīga jaunās bruņumašīnas atšķirība bija pašmāju dzinējs-uz Tiger-M tiks uzstādīts YaMZ-534 saimes dīzeļdzinējs. Bet transportlīdzeklis SPM-2 versijā septembra sākumā tika nodots izmēģinājuma darbam Brazīlijas policijas speciālo operāciju bataljonā, tāpat kā visi joprojām ražotie tīģeri, ir aprīkots ar Cummins dzinēju, kas ražots saskaņā ar licenci šajā Dienvidamerikas valstī.
Starp citu, saskaņā ar pirmo patruļu rezultātiem Riodežaneiro piepilsētas zonās, tā sauktajās favelās, kur tika reģistrēts vislielākais noziedzības līmenis, Krievijas bruņumašīnas atstāja ļoti labvēlīgu iespaidu uz likumsargiem. Braucot pa šaurām ielām ar ilgstošiem kāpumiem 36 grādu karstumā, dzinējam nebija pārkaršanas pazīmju - dzesēšanas šķidruma temperatūra palika darba robežās. Šis fakts Brazīlijas ekspertiem nepalika nepamanīts un tika iekļauts tīģera priekšrocību sarakstā. Tika atzīmēta arī iespēja iekāpt un izkāpt no policijas īpašo spēku karavīriem caur jumta lūkām, sānu un pakaļgala durvīm, laba redzamība, augsts aizsardzības līmenis, iespēja šaut no personīgajiem ieročiem caur nepilnībām, zems trokšņa līmenis, viegla vadība un apkope..
Pārbaudes "Tiger" Brazīlijā plānots pabeigt līdz 2011. gada martam, pēc tam vietējā policija apsvērs iespēju iegādāties sākotnējo automašīnu partiju un izvirzīs savas prasības mainīt konfigurāciju. Ja Brazīlijas varas iestādes nolems iegādāties tīģerus, mašīnas tiks ražotas Arzamas mašīnbūves rūpnīcā. Par montāžas ražošanu Brazīlijā vēl nav runas.
Modificētā "Tiger" dizainā ir veiktas daudzas izmaiņas. Pieauga pretlodes rezervācija, kas tagad, kā minēts iepriekš, atbilst 6.a līmenim, mīnu aizsardzības stiprināšana ievērojami nosvēra automašīnu. Tāpēc bija jāveic daži pārkārtojumi, lai palielinātu bremžu sistēmas darbību. Šajā versijā "Tīģeris" spēs aizsargāt apkalpi un nosēšanās spēku, kad tas tiks uzspridzināts uz sauszemes mīnas ar 6 kg ietilpību TNT ekvivalentā, kā arī no apšaudīšanas no 5-10 m attāluma ar iekšzemes šautenes patronas ar kalibru 7, 62 mm ar bruņām caurdurošu aizdedzinošu lodi B-32 vai patronas 7, 62x × 51 mm NATO ar bruņām caurdurošām lodēm M948 ar volframa serdi.
Jaunajam "Tīģerim" vajadzētu konkurēt ar itāļu BM IVECO LMV, ko Krievijas Aizsardzības ministrija joprojām uzskata par labāko piemēru starp bruņumašīnām ar uzlabotu mīnu aizsardzību. Tomēr galīgais lēmums par to, kurai automašīnai dot priekšroku, tiks pieņemts Krievijas un Itālijas paraugu salīdzinošo testu laikā. Galvenais ir tas, ka RF Aizsardzības ministrijas izvēlei jābūt patiesi objektīvai.
