Haubice tika izstrādāta deviņdesmitajos gados kombinēto ieroču vienību bruņumašīnu uguns atbalstam. Haubice tika izveidota kā moderna tehnoloģija, kas spēj veikt uzticētos uzdevumus, vienlaikus nodrošinot nepieciešamās mūsdienu kaujas un mobilās īpašības. Projekta Primus izstrādes laikā tika veikts pētījums par tajā laikā labākajiem pašgājēju lielgabalu paraugiem - M109 Paladin, AS90 Braveheart, Japanese Type 75, 2S3M1. Izvēle krita uz 155 mm lielgabalu - kā rāda līdzīgu ieroču izmantošanas pieredze ārzemēs, tas ir optimālais risinājums, lai sasniegtu kaujas ieroča nepieciešamās īpašības.
Singapūras bruņotajiem spēkiem pārvietošanai pa vietējiem tiltiem un veģetāciju bija nepieciešams pašgājējs lielgabals līdz 30 tonnām, ne vairāk kā 3 metrus plats. Pētījumi palīdzēja pieņemt lēmumu par jaunas kāpurķēžu haubices izstrādi.
Uzņēmums ST Kinetics kopā ar DSTA 1996. gadā sāka veidot pašgājēju pistoli. Inženieriem jau bija pieredze velkamo artilērijas sistēmu un haubicu, piemēram, "FH-88" un "FH-2000", izstrādē un izveidē.
Līdz 2000. gada vasarai tika uzbūvēts pašgājējas haubices prototips. Pistole tika uzstādīta uz UCVP šasijas (universālā kaujas platforma). Šasija ietvēra sastāvdaļas no lielgabala M109 Paladin, kājnieku kaujas mašīnas B2 Bley un M8-AGS. Nākamo divu gadu laikā tika pārbaudīta pašgājēja haubice. Ugunsgrēka pārbaudes Jaunzēlandē notika 2004.
2002. gada rudenī pašgājēja haubice tika atzīta par atbilstošu prasībām. Pašgājēju haubicu "Primus" Singapūrā pieņem 21 artilērijas bataljons.
Šasijas pamatā ir daudzpusīgā platforma, uz kuras ir uzbūvēta amerikāņu pašgājēja haubice. Izmantoja arī dažas sistēmas un vienības no BMP "Bionix", kas tikai vienkāršo personāla apmācību un atkārtotu piemērotību. Kāpurķēžu šasija ar septiņiem ceļa riteņiem.
Kā dzinējs tika izmantots dīzeļdegviela "6V 92TIA" ar 550 ZS. Pārnesumkārba ir automātiska. Haubices braukšanas ātrums - līdz 50 km / h. Diapazons ir līdz 350 kilometriem. Pilns svars - 28,3 tonnas. Tas viss ļauj izmantot mašīnu Singapūras karaspēkā, lai nodrošinātu piešķirtās modernās kaujas misijas. SSPH 1 transportēšana ir iespējama ar Airbus A400M transporta lidmašīnu.
Tornī ir 155 mm haubices lielgabals ar uzpurņa bremzi un nosūcēju. Parastā šāviņa šaušanas diapazons ir līdz 19 kilometriem, bet īpaša šāviņa - līdz 30 kilometriem. Izmantotā munīcija-sprādzienbīstama, bruņas caurduroša, dūmi un apgaismojums.
Uzlāde ir pusautomātiska. Uguns ātrums ir trīs šāvieni minūtē, maksimālais - līdz 6 šāvieniem minūtē. Ugunsdrošības sistēma ir digitāla. Tas uzrauga visu pieejamo munīciju, kā arī tās patēriņu šaušanas laikā. Uzstādīts navigācijas aprīkojums. Digitālais aprīkojums nodrošina informācijas saņemšanu un apstrādi no komandpunkta 60 sekunžu laikā.
Pašgājējas haubices "Primus SSPH 1" galvenās īpašības:
- pilna masa - 28,3 toņi;
- apkalpe - trīs cilvēki;
- dzinēja jauda - 550 ZS;
- braukšanas ātrums līdz 50 km / h;
- kreisēšanas diapazons līdz 350 kilometriem;
- lielgabala kalibrs - 155 mm;
- papildu bruņojums - 7,62 mm ložmetējs
- virzības leņķis vetrikāls / horizontāls - (-3) + 85/360 grādi;
- pārvietojama munīcija - 90 munīcija;
- ugunsgrēka ātrums līdz 6 rpm / min;
- iznīcināšanas diapazons līdz 30 kilometriem;
