Kijevas bruņu remonta rūpnīca drīz sāks vieglās bruņumašīnas Dozor-B ražošanu. Šo bruņutransportieri izstrādāja Harkovā, A. Morozova vārdā nosauktā Harkovas mašīnbūves biroja speciālisti.
Jaunais bruņotais speciālais transportlīdzeklis tika izveidots kā transportlīdzeklis gan militārām, gan civilām vajadzībām. Apvidus transportlīdzeklis ar nosaukumu Dozor-A tika izveidots civilām vajadzībām, bet Dozor-B-militārajām vajadzībām.
Militārais bruņumašīna Dozor-B ir bruņumašīna ar 4x4 riteņu izvietojumu un paredzēta ne tikai personāla, bet arī dažāda veida kravu pārvadāšanai.
Dozor-B var tikt prezentēts vairākās versijās: kā bruņumašīna, bruņutransportieris, ķīmijas un radiācijas izlūkošanas transportlīdzeklis, komandtransportlīdzeklis, desants, izlūkošanas un patruļmašīna, pašgājēja prettanku raķešu sistēma, universāls transportlīdzeklis un ugunsgrēks atbalsta, medicīnas un policijas automašīna.
Runājot par tehniskajiem parametriem, transportlīdzekļa kaujas masa ir aptuveni 6,3 tonnas, tas var sasniegt maksimālo ātrumu no 90 līdz 105 kilometriem stundā (atkarībā no izmantotās elektrostacijas), tas var uzņemt 3 apkalpes locekļus un 8 gaisa desantniekus. Bruņutransportieri var veiksmīgi izmantot dažādu speciālo spēku un armijas formējumu aprīkošanai, ja tie veic patrulēšanas, izlūkošanas un miera uzturēšanas funkcijas, un to var izmantot arī kā galveno transportlīdzekli karadarbības gadījumā, jo īpaši apstākļos, kad masu iznīcināšanas ieroču izmantošana.
Bruņu automašīnai ir automobiļu izkārtojums, kas ļauj nodrošināt augstu manevrēšanas spēju, vienlaikus nodrošinot augstu drošības līmeni, izkāpjot un izkāpjot no personāla. Pateicoties motora pārsega izkārtojumam, to apkopes un remonta darbu laikā tiek nodrošināta ērta un diezgan vienkārša pieeja stūres, spēkstacijas, gaisa un bremžu sistēmām.
No dizaina iezīmju viedokļa automašīna sastāv no vairākiem nodalījumiem: apdzīvojama un dzinēja transmisija. Motora transmisijas nodalījums atrodas priekšgalā un korpusa centrālajās daļās. To atdala no apdzīvotā nodalījuma ar noslēgtu starpsienu, kas izolē vibrāciju un troksni. Šajā nodalījumā ir dzinējs un apkopes sistēmas, galvenās stūres sastāvdaļas. Transmisijas, bremžu un gaisa sistēmas, kā arī apdzīvojamā nodalījuma apkures sistēmu un gaisa kondicionēšanas sistēmas sastāvdaļas.
Apdzīvotais nodalījums atrodas korpusa centrālajā un aizmugurējā daļā. Tajā tiek izmitināti cilvēki, uzstādīts viņu darbam nepieciešamais aprīkojums, iepakotas iekārtas un munīcija. Nosacīti apkalpoto nodalījumu var iedalīt vadības nodalījumā, amfībijas nodalījumā un kaujas nodalījumā.
Vadības nodalījums atrodas nodalījuma priekšpusē. Tajā ir vadītāja sēdeklis un vadības ierīces. Turklāt šeit atrodas arī komandiera krēsls, ir uzstādītas navigācijas un sakaru iekārtas.
Kaujas nodalījums atrodas komandas centrā. Tajā ir šāvēja darba vieta un tālvadības pults un mērķēts pretgaisa automātu stiprinājums.
Karaspēka nodalījums atrodas apkalpes nodalījuma aizmugurē. Tajā ir masa nosēšanās laikā, nepilnības ugunsgrēka vadīšanai personālam, kā arī periskopiskas ierīces. Turklāt apdzīvotajā nodalījumā ir arī apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmu galvenās sastāvdaļas, filtrs un ventilācijas iekārta, kas paredzēta, lai attīrītu gaisu, kas nāk no ārpuses no radioaktīvajiem putekļiem, toksiskām vielām un bioloģiskiem aerosoliem. Iekārta piegādā attīrītu gaisu apdzīvojamajā nodalījumā un rada tajā pārmērīgu spiedienu, turklāt apdedzināšanas laikā attīra apdzīvoto telpu no propelenta gāzēm. Ar ventilācijas sistēmas palīdzību tiek veikta piespiedu svaiga gaisa cirkulācija un pulvera gāzes tiek noņemtas gadījumā, ja tiek izšauti kājnieku ieroči un tiek izslēgta filtra ventilācijas iekārta.
Ērtus nosēšanās spēku un apkalpes apstākļus nodrošina šķidruma tipa apkures sistēma un gaisa kondicionēšanas sistēma.
Pateicoties bruņumašīnas bruņotajam korpusam, apkalpe, aprīkojums un karaspēks ir pasargāti no kājnieku mīnām, kājnieku ieročiem un masu iznīcināšanas ieročiem. Un deformācijas krāsas dēļ tiek nodrošināta redzamības samazināšanās un noteikšanas diapazona samazināšanās. Korpuss ir pārklāts ar bruņu tēraudu, bruņumašīnas stiklošanai tiek izmantots bruņu stikls, kas nodrošina pietiekami augstu aizsardzības līmeni. Automašīnas apakšdaļa ir izgatavota arī no bruņu tērauda, un tā aizsardzība pret mīnu tiek nodrošināta tās cilindriskās formas dēļ.
Kā bruņumašīnas galvenais bruņojums tika izmantots 12,7 mm kalibra pretgaisa automāts (NSVT-12, 7), kas aprīkots ar tālvadības pulti. Munīcija sastāv no 450 šāvieniem. Turklāt pretgaisa lielgabals ir aprīkots ar optisko monokulāro periskopa tēmēkli PZU-7.
Jūs varat novērot reljefu caur stikla pakešu logiem vai dienas novērošanas ierīcēm. Nakts apstākļos vai sliktas redzamības gadījumā vadītājs transportlīdzekļa vadīšanai var izmantot nakts redzamības ierīci.
Spēkstacija, ko izmanto Dozor-B, ir četrtaktu četrcilindru rindas dīzeļdzinēji ar starpdzesētu uzlādes gaisu un ar turbokompresoru DEUTZ BF 4M 1013 FC vai IVECO 8142.38.11. Ar mehāniskās spēka piedziņas palīdzību tiek nodrošināta pastāvīga griezes momenta pārnešana no motora uz riteņiem.
Ārējo komunikāciju nodrošina R-173-M radiostacijas un R-173PM radio uztvērējs. Iekšējā komunikācija tiek nodrošināta, izmantojot domofonu AVSK-1.
Radio navigācijas iekārtas tiek izmantotas, lai pastāvīgi noteiktu objektu laika, vietas un ātruma uz zemes ātrumu, izmantojot signālus no GPS NAVSTAR un GLONASS sistēmām jebkurā pasaules vietā, neatkarīgi no laika, klimatiskajiem un laika apstākļiem.
Kā speciāls aprīkojums bruņumašīnā, tiek izmantota centralizēta riepu piepūšanas sistēma un vinča. Centralizēta riepu piepūšanas sistēma nodrošina nemainīgu spiedienu riepās. Turklāt vadītājs var uzraudzīt un izmērīt riepu spiedienu no sava sēdekļa.
Vinča tiek izmantota transportlīdzekļa pašvilkšanai, kā arī citu vienādas masas mašīnu izvilkšanai.
Bruņutransportieri var pārvadāt ar autotransportu, dzelzceļu, gaisa un jūras transportu.
Runājot par pašu topošo bruņumašīnu Dozor-B ražotāju, jāatzīmē, ka Kijevas bruņu remonta rūpnīca ir diezgan nopietns uzņēmums. Tas ir tirgū kopš 1935. Rūpnīca strādā Ukrainas militāri rūpnieciskajā kompleksā, veicot inženiertehniskās, bruņotās un militārās tehnikas kapitālo remontu un modernizāciju, kā arī ražo rezerves daļas bruņumašīnām un civilām precēm.
Starp uzņēmuma militārajiem izstrādājumiem jāatzīmē bruņu ieroču un aprīkojuma rezerves daļas un sastāvdaļas, parku aprīkojums un mācību telpas. Iekārta modernizē un remontē T-54, T62, T-55, T-62M, T-55M, T-64, T-55MV, T-72, T-55AMV, T-72A, T-72B1, T- 72B, šasija ar 152 mm "Akatsia" haubicām, "Hiacintes" lielgabaliem, "Tulpju" mīnmetējiem un "Krug" pretgaisa raķešu sistēmām.
Uzņēmums ir pazīstams arī kā civilo produktu ražotājs: ugunsdzēsēju mašīnas, traktori, dīzeļģeneratori, vinčas, piekabes, spēkstacijas, apvidus auto, kuru pamatā ir LUAZ šasija, pretaizdzīšanas ierīces.
