FFG (X) fregatu attīstības un būvniecības programma ASV jūras spēkiem

Satura rādītājs:

FFG (X) fregatu attīstības un būvniecības programma ASV jūras spēkiem
FFG (X) fregatu attīstības un būvniecības programma ASV jūras spēkiem

Video: FFG (X) fregatu attīstības un būvniecības programma ASV jūras spēkiem

Video: FFG (X) fregatu attīstības un būvniecības programma ASV jūras spēkiem
Video: Япония - продвинутая страна! Или нет? Почему японцы до сих пор используют дискеты 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Pēc ne pārāk veiksmīgās LCS programmas ASV Jūras spēki nolēma uzsākt jaunu projektu, kura mērķis atkal ir izveidot karakuģus piekrastes un jūras zonām. Nesen jaunās FFG (X) programmas ietvaros konkursa posms ir noslēdzies, un Jūras spēki ir izvēlējušies izstrādātāju. Turklāt jau ir zināms jaunās fregates parādīšanās laiks un tās tehniskās īpašības.

Pieci projekti

Programma FFG (X) tika uzsākta tieši pirms trim gadiem - 2017. gada jūlijā. Tās mērķis bija izveidot daudzsološu fregati, kas nākotnē varētu aizstāt neveiksmīgos divu LCS sērijas kuģus. Jūras spēki līdz četrdesmitajiem gadiem plāno uzbūvēt līdz 20 jauniem kuģiem.

FFG (X) bija vairākas atšķirīgas prasības. Pirmkārt, flote atzīmēja, ka, pamatojoties uz esošo projektu, ir jāizveido jauna fregate - lai samazinātu izstrādes un būvniecības izmaksas un nosacījumus. Tāpat tika noteikts minimālais nepieciešamais ekipējuma un ieroču komplekts, lai atrisinātu uzdoto uzdevumu klāstu.

Līdz 2018. gada februārim tika noteikts programmas dalībnieku loks. Pieci uzņēmumi un asociācijas ar dažādiem projektiem ir pievienojušies darbam pie FFG (X). Viņi saņēma līgumus 15 miljonu ASV dolāru vērtībā par projektu projektu izstrādi, kurus pēc tam bija plānots salīdzināt un izvēlēties labāko.

Austal USA piedāvāja trimarānu fregati, kuras pamatā ir esošais LCS Independence klases projekts. General Dynamics sadarbībā ar Bath Iron Works un Navantia (Spānija) ir izstrādājusi F100 projekta modifikāciju. Huntington Ingalls Industries ir piedāvājusi uzlaboto Nacionālās drošības kutera versiju. Amerikāņu kompānija Marinette Marine kopā ar Lockheed Martin izveidoja LCS Freedom variantu, bet kopā ar Fincantieri - "Eiropas" fregates FREMM modifikāciju.

Lockheed Martin un Marinette Marine pameta FFG (X) programmu 2019. gada maijā. Drīz pēc tam klients precizēja prasības un saņēma galīgo projektu projektu. Septembrī dizaineri noteica savu kuģu cenu, pēc tam sākās uzvarētāja analīzes un atlases process.

Uzvara un turpinājums

Aprīļa sākumā Jūras spēku ministrs runāja par jaunās sērijas kuģu iespējamo nosaukumu. Galva var iegūt nosaukumu USS Agility (FFG -80) - "Izveicīgs"; attiecīgi visu projektu sauks Agility-class. Tad var parādīties kuģi Intrepid, Endeavour un Dauntless ("Brave", "Swift" un "Fearless"). Tomēr šādi kuģu nosaukumi vēl nav apstiprināti un var mainīties.

2020. gada 30. aprīlī ASV Jūras spēki paziņoja konkursa posma uzvarētāju. Tas bija Fincantieri / Marinette Marine projekts, kura pamatā bija FREMM fregate. Mēs noslēdzām līgumu ar uzņēmumiem par tehniskā projekta izstrādi un pirmā kuģa būvi - tam tika piešķirti vairāk nekā 795 miljoni ASV dolāru. Interesanti, ka ieroči un cits aprīkojums nav iekļauts šajā summā, flote pasūtīs tos atsevišķi. Ņemot vērā visus šādus izdevumus, vadītājs FFG (X) veidos 1,28 miljardus dolāru.

Attēls
Attēls

Saskaņā ar līguma nosacījumiem projektēšanas pabeigšana un būvniecības sagatavošana prasīs apmēram divus gadus. Svina FFG (X) ieklāšana notiks ne vēlāk kā 2022. gada aprīlī. Kuģi plānots nodot pasūtītājam 2026. gada vidū, un tas sasniegs sākotnējo darbības gatavību tikai 2030. gadā.

2021. gadā Jūras spēki plāno pasūtīt pirmās sērijveida fregates būvniecību. Viņš tiks pieņemts 2026. gada beigās, pilngadīgam dienestam sākot desmitgades mijā. 2022. gadā pirmajam līgumam par diviem kuģiem vajadzētu parādīties uzreiz. Šādus līgumus paredzēts parakstīt katru gadu, līdz 2030. gadam. Sērijveida būvniecības laikā kuģu izmaksas samazināsies. Tātad, pirmā sērija maksās nedaudz vairāk par 1 miljardu, bet otrā (sērijas trešā) nebūs dārgāka par 900-920 miljoniem.

Pēdējais no 20 FFG (X) Agility klases kuģiem tiks pabeigts trīsdesmito gadu otrajā pusē un pēc tam uzsāks dienestu. Būvniecības kopējās izmaksas, ņemot vērā projektēšanas darbus un aprīkojuma iegādi, pārsniegs 19,8 miljardus dolāru pašreizējās cenās. Pašreizējais līgums un opcija paredz iztērēt USD 5,58 miljardus.

Tehniskās īpašības

Fincantieri un Marinette Marine FFG (X) ir pārstrādāta FREMM fregate Itālijas Jūras spēkiem. Tas būs 151 m garš un 19,8 m plats kuģis ar normālu iegrimi mazāk nekā 8 m. Pārvietojums ir 6,7 tūkstoši tonnu. Daudzpakāpju virsbūve ar raksturīgu profilu ir novietota uz tradicionālo kontūru korpusa. Tajā atrodas gan masts ar antenas ierīcēm, gan daļa ieroču.

Tiek ziņots par CODLAG tipa elektrostacijas izmantošanu, taču tās sastāvs nav norādīts. Itālijas FREMM tiek izmantoti 4 dīzeļģeneratori ar jaudu 2, 15 vai 2, 8 MW (uz dažādiem sērijas kuģiem), kā arī pāris 2,5 MW piedziņas elektromotoru. Ir arī 32 MW gāzes turbīnas dzinējs. Varbūt amerikāņu FFG (X) saglabās šādu spēkstaciju. Ar tās palīdzību būs iespējams iegūt ātrumu virs 30 mezgliem un kreisēšanas diapazonu 6800 jūras jūdzes.

Pēc klienta pieprasījuma FFG (X) saņem COMBATSS -21 kaujas informācijas un kontroles sistēmu - sērijas Aegis BIUS atvasinājumu. Elektroniskā kompleksa galvenais līdzeklis būs ANAS / SPY-6 (V) 3 EASR radars ar trim AFAR uz virsbūves, kas paredzēts mērķu meklēšanai un ieroču kontrolei. Navigācijas radars - AN / SPS -73 (V) 18 NGSSR. Ir nepieciešams uzstādīt dažādu konstrukciju hidrolokatoru sistēmu.

Uz klāja virsbūves priekšā ir Mk 110 lielgabala stiprinājums ar 57 mm lielgabalu. Gar klāja perimetru ir iespējams uzstādīt liela un normāla kalibra ložmetējus, lai pasargātu no maziem virsmas objektiem.

Virsbūves priekšā ir novietots universāls vertikāls palaišanas iekārta Mk 41 ar 32 šūnām. To papildinās nesējraķete Mk 49 ar 21 pretgaisa raķeti RIM-116 RAM. Virsbūvei tiek piedāvāts uzstādīt vienu vai divas pretkuģu raķešu palaišanas ierīces NSM. Fregatas munīcijā būs dažādi raķešu ieroči, bet tās pamatā būs raķetes.

Attēls
Attēls

FFG (X) varēs pārvadāt vienu helikopteru MH-60R un / vai bezpilota lidaparātus, piemēram, MQ-8C. Tas paredz arī piepūšamo laivu pāra pārvadāšanu.

Apkalpes sastāvā būs 140 cilvēki. Iespējams, Agility klases apkalpes sastāvs būs nemainīgs un neatkarīgs no uzdevumiem vai aviācijas grupas sastāva - atšķirībā no Itālijas FREMM fregatēm.

Mērķi un mērķi

Saskaņā ar ASV Jūras spēku plāniem daudzsološajām FFG (X) fregatēm būs jāstrādā patstāvīgi un kuģu grupās, piekrastes un jūras zonās. Plašā artilērijas un raķešu ieroču klāsta dēļ tie varēs veikt dažādas funkcijas un nodrošināt gan kārtības aizsardzību, gan izraudzīto mērķu sakāvi.

Tiek pieņemts, ka FFG (X) galvenie uzdevumi būs dalība kuģu grupas pretgaisa un pretgaisa aizsardzībā, kurai uz kuģa ir atbilstoši ieroči un aprīkojums. Tajā pašā laikā fregate darbosies vienotās informācijas un kontroles ķēdēs un apmainīsies ar datiem ar citiem kuģiem. Tāpat lielgabala un ložmetēju bruņojuma īpašais sastāvs efektīvi tiks galā ar nelieliem virszemes mērķiem - laivām un laivām, t.sk. ar masveida uzbrukumu.

Runājot par īpašībām un iespējām, Agility klases projekts ir salīdzināms ar neveiksmīgajiem LCS kuģiem, kuru aizstāšanai tas tika izveidots. Savulaik tika apgalvots, ka LCS ar modulāru arhitektūru var saņemt visu nepieciešamo aprīkojumu un ieročus. Tomēr nebija iespējams pilnībā atklāt šo potenciālu vairāku problēmu dēļ.

FFG (X), kuras pamatā ir FREMM, sākotnēji ir "parasts" virszemes kuģis bez revolucionārām idejām un risinājumiem, bet ir aprīkots ar visām nepieciešamajām sistēmām. Turklāt jaunā amerikāņu projekta pamatā ir kuģis, kas sērijā ir labi apgūts un darbojas. Itālijas Jūras spēkiem jau ir astoņas šādas fregates, un paredzams, ka parādīsies jaunas.

Laika jautājums

Kopumā FFG (X) programma un Fincantieri un Marinette Marine projekts šobrīd izskatās interesanti un daudzsološi. Pašreizējā darba rezultāts būs veiksmīga un masīva kuģa parādīšanās ar pietiekamām īpašībām un iespējām, bet bez pārāk drosmīgiem lēmumiem. Uz esošās LCS fona tas būs patiess panākums.

Tomēr esošo kuģu nomaiņa notiks tikai tālā nākotnē. FREMM modernizācijas projekts ASV Jūras spēku prasībām vēl tiek izstrādāts, vadošās fregates nolikšana notiks nākamgad, un sākotnējā operatīvā gatavība tiks sasniegta tikai 2030. gadā. Attiecīgi visa kuģu sērija pēc 15-20 gadiem pārvērtīsies par kaujas gatavību.

Līdz tam piekrastes flotei būs jāpaļaujas uz esošajiem un būvniecības stadijā esošajiem LCS kuģiem - neraugoties uz visām prasībām pret tiem. Līdz šim Jūras spēki ir saņēmuši divus desmitus šādu kaujas vienību, un to kopējais skaits nākotnē sasniegs 35. Tādējādi FFG (X) programmas patiesā ietekme ir atlikta uz nopietnu periodu, un kritizētais LCS projekts ir joprojām aktuāli.

Ieteicams: