2020. gada 18. jūnijā PLA jūras bāzē Siamenā notika parasts notikums: jaunā projekta 056A "Jingdezhen" (astes numurs 617) ieiešanas ceremonija PLA Jūras spēkos.
Informācija par to tiešām pagāja garām. Nu kas tur slikts, ekspluatācijā nodota vēl viena korvete. Vai ne?
Diemžēl tas tā ir. Ir valstis, kurās niršanas laivas nolaišana ūdenī jau ir pirmā mēroga notikums, un kaut kur korvete ir ikdiena. It īpaši, ja tikai no šī gada sākuma nr.617 ir devītais pēc kārtas. Un kopumā PLA Navy darbojas ar 57 projekta 056 korvetēm.
Ja salīdzinām ar mūsu floti, tad daudzuma ziņā mums ir tik daudz laivu pret sabotāžu. Bet tas, redz, ir nedaudz citas klases kuģis nekā korvete.
Ķīnas flote šodien ir visstraujāk augošā flote uz mūsu planētas … Pirms divdesmit gadiem šāds paziņojums būtu izraisījis smieklus, bet diemžēl tāda ir pašreizējā realitāte.
Ķīnieši spēja paveikt to, ko spēja dažas valstis: uzsākt karakuģu būvniecību. Patiešām, reti kurš to ir darījis vēsturē. Kāda šeit bija “vaina”, racionāla pieeja, plānotā sociālistiskā ekonomika, milzīgs skaits strādājošo roku nav tik svarīga.
Un tagad ne visus var saukt par nicinošo terminu "ķīniešu Xerox".
Lai gan ķīniešu korvetēs ir daudz no padomju skolas. Veidojot savus kuģus, ķīnieši daudz izmantoja, ko nodrošināja Padomju Savienība. Konkrēti, korvetēs ir daudz padomju mazu raķešu kuģu, tikai korvetes iznāca ievērojami lielākas nekā to priekšgājēji.
Vai ir vērts salīdzināt, piemēram, ķīniešu korvetes ar krievu? Šķiet, ka mēs pat neesam konkurenti nevienā reģionā. Un Klusajā okeānā, vēl jo vairāk, mūsu Klusā okeāna flote nekādā veidā nav Ķīnas flotes konkurents. Ne kuģu skaits, ne kvalitāte.
Tomēr ir jēga salīdzināt. Neskatoties uz to, ka ķīnieši pēdējos divdesmit gadus aktīvi iegūst tehnoloģijas un aprīkojuma paraugus visā pasaulē, viņi patiešām izveidoja savu dizaina skolu, ko apstiprina projekta 056 korvete. Mēs vienkārši klusējam par kuģu būvi, jo tikai amerikāņi patiešām ir spēcīgāki. Čau.
Mūsu projekta 20385 kuģis tiks salīdzināts.
Jā, tos uzcēla ne tik daudz kā ķīniešu, bet šeit ir skaidrs, no vienas puses, mums nav tādu iespēju kā ĶTR, no otras puses, projekts 20380 ir iespaidīgāks par 056, un ne tikai pēc izmēra. Lai arī pēc izmēra.
Pilns tilpums 20380/056 - 1300/2430 tonnas.
Tomēr palielināta raķešu laiva vēl nav pilnvērtīga korvete. Lai gan vācu "Braunschweig" tilpums ir 1840 tonnas, kas arī ir mazāk nekā mūsējais, bet ne tik kritisks.
Krievijas kuģis ir 10 metrus garāks, 2 metrus platāks, un iegrime ir arī lielāka.
Ātruma dati ir aptuveni vienādi, 056 ir par 1 mezglu ātrāks, ekonomiskais gājiens ir arī lielāks, 18 mezgli pret 14.
Runājot par kreisēšanas diapazonu, mūsu kuģim ir 4000 jūdzes pret 3500 ķīniešiem.
Apkalpe: 60 cilvēki uz Ķīnas kuģa un 100 uz Krievijas.
Bet tad sākas nopietnas nesaskaņas. Un uzreiz kļūst skaidrs, ka pārvietošanās un ekipāžu skaita atšķirības dod savas priekšrocības.
Ķīnieši radara aprīkojuma ziņā savu korveti ir aprīkojuši diezgan pieticīgi. 364. tipa novērošanas radars un 347. tipa ugunsdrošības radars (raķešu vadība SAM HQ -10). Bagātākais Krievijas kuģis: Furke-2, Monument-A, MR-231 un Pal-N.
Sonāra aprīkojums ir aptuveni vienāds, aktīvs un pasīvs velkamais GUS, ir arī iekšējie ķīļi.
Artilērijas bruņojums. Krievijas kuģim ir 100 mm lielgabals, ķīnietim-76 mm AK-176 stiprinājuma kopija. Sīkāk komentēt nevajag.
Ķīnas kuģa pretgaisa artilērija sastāv no diviem 30 mm pretgaisa ieročiem H / PJ-17, mūsējiem ir arī divi AK-630M. Priekšroka dodama krievu ieročiem.
Projekta 056 pretgaisa raķetes ir ļoti, ļoti labas. Šī ir HQ-10 SAM, RAM SAM ķīniešu versija (RIM-116). Ļoti efektīvs komplekss, vienīgais trūkums ir neliels (8 gab.) Raķešu krājums. Mums ir pretgaisa aizsardzības sistēma Redut-pilnīgi moderns un kvalitatīvs komplekss.
Galvenais raķešu bruņojums. Ķīnas kuģis ir bruņots ar 4 raķetēm YJ-83.
Diapazons: 120 km. Ātrums: zemskaņas un virsskaņas (nav fakts, par to ir šaubas) pēdējā lidojuma fāzē. Krievijas kuģis ir bruņots ar Onyx vai Zircons, ko var palaist no UKSK sistēmas. Bet, tā kā cirkons palaišanas ziņā ir salīdzināms ar kalibru, tas nozīmē, ka šīs korvetes var darboties ar oriģinālo kalibru, kas ir daudz nopietnāks nekā ķīniešu. Un Krievijas kuģim ir 8 raķetes.
Torpedo bruņojums. Ķīniešu korvetei ir divas 324 mm trīscauruļu torpēdu caurules, savukārt krievu korvetei ir divas 330 mm četru cauruļu torpēdu caurules.
Protams, krievu kuģis izskatās nepārprotami spēcīgāks, bet 2 kuģi pret 57 nav ļoti jauks salīdzinājums. Ne hipotētiskas konfrontācijas ziņā, bet šādu kuģu atbrīvošanas ziņā.
Tomēr mēs sakām, ka Project 065 korvete, kas ir projekta 037 raķešu laivu projekta turpinājums, ir ļoti interesants kuģis.
Patiesībā šis ir daudzfunkcionāls kuģis, kas piemērots gan patruļas dienestam, gan pretzemūdeņu darbam, un tam ir labi pretkuģu ieroči. Pretzemūdeņu bruņojums tika ievērojami nostiprināts projekta 056A kuģiem, kas kopumā korveti pārcēla uz labu pilnvērtīgu universālo kuģu kategoriju.
Un neskatoties uz to, ka kuģim ir savi trūkumi, piemēram, angāra neesamība helikopteram. Ir vietne, tas ir, helikoptera izmantošana ir iespējama, taču pastāvīga bāze netiek nodrošināta. Un tas vājina pretzemūdeņu aizsardzības funkcijas un kuģa izlūkošanas spējas.
Bet galvenās 056 projekta korvetes priekšrocības ir tās zemās izmaksas un ražojamība, kas ļāva sākt korvetes ražošanu sērijā, kas iedvesmo cieņu.
Un pats kuģis pilnībā atbilst mūsdienu prasībām patruļkuģim, kura galvenais uzdevums ir aizsargāt teritoriālos ūdeņus. 056 tiks galā ar šo darbu, turklāt šīs klases kuģi spēs novērst nopietnāku draudu iespēju.
Jebkurā gadījumā ir gadījums, kad "Xerox" bija ļoti noderīgs valsts drošības nodrošināšanā. Un ĶTR to demonstrē diezgan labi.
Pēcvārds. Kļūda, ka "kalibru" var palaist no "Urāna" palaidēja, ir novērsta. Es atzīstu, es atvainojos.
