Izskats 80. gadu beigās - 90. gadu sākumā. Maza izmēra ekonomiski digitālie signālu analizatori ļāva bezkontakta iekārtās mūsdienu raktuvēs (galvenokārt apakšā) ieviest mērķu fizisko lauku "smalkas analīzes" kanālus, nodrošinot to klasifikāciju un precīzi noteiktu mērķu veidu iznīcināšanu.. Tajā pašā laikā, palielinoties tuvuma drošinātāju jutīgumam, radās iespēja atklāt un iznīcināt specializētos smagos pretmīnu zemūdens transportlīdzekļus (NPA), kas kļuva 80. gados. rietumu pretmīnu kuģu (mīnu meklētāju meklētāju, TSCHIM) galvenais bruņojums.
Ņemot vērā faktu, ka TSCHIM parasti tika izvietoti 2-3 šādi TNLA, "aizstāvju" mīnu izmantošana (ar TNLA sprūda kanālu) var izraisīt TSCHIM "atbruņošanu" pašā mīnu darbības sākumā.
Turklāt "klasiskās" smago pretmīnu ULA izmaksas izrādījās par kārtu (vai vairāk) vairāk nekā raktuves izmaksas, un "TNLA apmaiņa pret raktuvēm" kļuva šausmīgi nerentabla ekonomiskā ziņā..
Pirmajā posmā tas noveda pie vairākiem maza izmēra raktuvju iznīcinātājiem, no kuriem viens no veiksmīgākajiem bija mazais ROV SeaFox no Atlas Elektronik (sērijveida ražošanā kopš 1998. gada)
Ar kopējo masu 43 kg (vairāk nekā par pakāpi mazāk nekā klasisko smago pretmīnu NLO masa), SeaFox bija maza izmēra kumulatīvā kaujas galviņa, kas svēra 1,4 kg (NATO parastais pretmīnu sprādzienbīstamais lādiņš bija svars 140 kg).
Lai iznīcinātu mīnu ar tik mazu formas lādiņu, bija nepieciešama augsta TNPA manevrētspēja un tās tuvā pieeja mīnai. Tajā pašā laikā izstrādātāji vienkārši un racionāli pievērsās TNLA fizisko lauku jautājumam. No ROV SeaFox dokumentācijas:
Raktuves darbība ierīces laukos tiek uzskatīta par tās uzdevuma izpildi.
Tas ir, izstrādātājiem netika izvirzītas prasības šāda TNLA ārkārtīgi zemam fizisko lauku līmenim (un šī ir ļoti svarīga mācība mūsu jūras spēkiem, kur viņiem patīk uzlikt ārkārtīgi nereāli pārvērtētas prasības jaunajiem militārā aprīkojuma modeļiem.).
Tajā pašā laikā TNLA kaujas modifikācijas izmaksas izrādījās diezgan mērenas: aptuveni 10 tūkstoši dolāru (par 2000. gadu beigu cenām), savukārt mūsdienu rietumu grunts raktuves izmaksas bija aptuveni 20 tūkstoši dolāru.
TNPA bija divas galvenās modifikācijas: kaujas (ar kaujas galviņu) SeaFox C un atkārtoti lietojama mācību un aptaujas versija Seafox I ar papildu meklēšanas aprīkojumu.
Tipisks pielietojuma diapazons: 500 vai 1000 m, savukārt, lai nodrošinātu lielu strāvu, pašā TNLA tika uzstādīta kasete ar optisko šķiedru sakaru kabeli līdz 4 km garumā.
Standarta munīcija uz Zviedrijas Jūras spēku kuģiem bija, piemēram, 10 "aptauja" Seafox I un 25 "kaujas" SeaFox C.
Tajā pašā laikā neliels pretmīnu TNLA nekādā veidā neaizvietoja smago TNLA. Ņemot vērā mīnu darbības sarežģītību, tās efektīvi papildināja viena otru.
Neliels svars, izmēri, vienkārši līdzekļi ROV izmantošanas nodrošināšanai ļauj izmantot SeaFox no mazākā peldošā kuģa, t.sk. mazās laivas-RIB.
Atsevišķi jāatzīmē SeaFox kuģu iekārtu ārkārtējā vienkāršība, pat "primitivitāte". Piemēram, kabelis ir uzvilkts uz vienkāršas manuālas “gaļas mašīnas” vinčas, un šo risinājumu izmanto pat lielos mīnu meklētājos (arī turīgajā ASV kara flotē). Darbojas? Darbojas! Tad kāpēc ir grūtāk?
Autore satika fotogrāfijas no NATO mācībām, kurās piedalījās paši SeaFox un to spoles ledaini sniegotā formā, t.i. TNLA ir diezgan piemērots izmantošanai ievērojamas negatīvas temperatūras apstākļos (uz ko, piemēram, cita maza pretmīnu TNLA, ECA uzņēmuma K-Ster, nav spējīga).
TNLA efektivitātes, vienkāršības un zemo izmaksu kombinācija ir novedusi pie tā plašas izplatīšanas pasaulē dažādos plašsaziņas līdzekļos.
Apvienotajā Karalistē tās flotei tika izveidota licencēta SeaFox TNLA izlaišana (pārējām valstīm - piegādes no Atlas Elektronik).
Lai aprīkotu bezpilota kuģus (BEC) ARCIMS (izstrādājis Atlas Elektronik, pieņēmis Lielbritānijas Jūras spēki), tika izstrādāts īpašs TNLA palaišanas konteiners.
2002. gadā tika veikti veiksmīgi testi, izmantojot SeaFox TNLA no ASV jūras kara flotes mīnu helikopteriem MH53, un tagad tie tiek izmantoti ASV jūras spēkiem ne tikai "kuģa" versijā (Avendgera tipa), bet arī helikoptera versijā (uz helikopteriem MH53).
Tomēr stāsts attīstās spirālē. SeaFox operatori un izstrādātāji saskārās ar jautājumu: kāpēc graut TNLA par 10 tūkstošiem dolāru, ja jūs to nevarat izdarīt? Varbūt tas bija saistīts tikai ar noņemamo īpaši mazo kaujas galviņu, kas bija jāpiestiprina mīnas korpusam ar īpašiem perforatoriem. Tā parādījās noņemamā COBRA kaujas galviņa.
Inženiertehniskais risinājums, tāpat kā viss SeaFox ROV, bija vienkāršs un elegants. Lietojumprogrammas loģika ir tāda pati.
Gudra raktuve? Tas nozīmē, ka ir diezgan ieteicams graut uz tās esošo TNLA (pats pirms tās kaujas galviņas darbības), jo tā joprojām ir pabeigusi savu kaujas uzdevumu (un "gudrai apstrādei" ir nepieciešamas attiecīgās raktuves izmaksas) no militāriem spēkiem. -ekonomiskā puse tas joprojām ir ieguvums (TNLA ir lētāka nekā raktuves).
Vienkārša raktuve? Tad SeaFox nāks klajā un iznīcinās to ar noņemamu COBRA kaujas galviņu ar perforatoriem un par minimālām izmaksām (un pats ROV tiks saglabāts vēlākai lietošanai).
Secinājums
Mazā ROV SeaFox izveides un izmantošanas mācības Krievijas flotei ir aktuālas tieši kā vienkārša, bet efektīva kaujas kompleksa piemērs, kuram netika izvirzītas nereālas un pārvērtētas prasības ("galīgo īpašību" sasniegšana). SeaFox vienkārši veic savu darbu labi un par ļoti saprātīgu cenu.
Ak, mums parasti ir pavisam cits ceļš. Labs piemērs tam ir neliela TNLA "desa" no Valsts zinātnes un ražošanas uzņēmuma "Reģions". Skatīt rakstu "Rubīna" rotaļlietas … Tās izstrādātāji, izgudrojuši uzdevumus TNPA, šķiet, ir tikai aizmirsuši nosūtīt savu aparātu kosmosā, taču viņiem neizdodas atrisināt galveno (pretmīnu) uzdevumu.
Ņemot vērā mīnu draudu mērogu, Krievijas Jūras spēkiem ir nepieciešami vienkārši un efektīvi SeaFox un COBRA masas analogi, nevis dārgas un maza mēroga "desas", kuru mērķis nav zināms.
