Ar “aplaudēšanu” ir saistīts pārpratums, ko izraisījusi termina “skaņas barjera” pārpratums. Šo “aplaudēšanu” pareizi sauc par “skaņas uzplaukumu”. Lidmašīna, kas pārvietojas virsskaņas ātrumā, apkārtējā gaisā rada šoka viļņus, lec gaisa spiedienā. Vienkāršojot, šos viļņus var iedomāties konusa veidā, kas pavada lidmašīnas lidojumu, un augšdaļa it kā ir piesieta pie fizelāžas deguna un ģeneratori ir vērsti pret lidmašīnas kustību un izplatās diezgan tālu, piemēram, uz zemes virsmu.
Kad šī iedomātā konusa robeža, kas apzīmē galvenā skaņas viļņa priekšpusi, sasniedz cilvēka ausi, tad asu spiediena lēcienu auss uztver kā aplausi. Skaņas uzplaukums, tāpat kā piesiets, pavada visu lidmašīnas lidojumu ar nosacījumu, ka lidmašīna pārvietojas pietiekami ātri, kaut arī nemainīgā ātrumā. Savukārt klapēšana, šķiet, ir skaņas uzplaukuma galvenā viļņa pāreja pāri fiksētam zemes virsmas punktam, kur atrodas, piemēram, klausītājs.
Citiem vārdiem sakot, ja virsskaņas lidmašīna ar nemainīgu, bet virsskaņas ātrumu sāk lidot šurpu turpu pāri klausītājam, pops būtu dzirdams katru reizi, kādu laiku pēc tam, kad lidmašīna bija pārlidojusi klausītāju diezgan tuvā attālumā.
