Jau 2004. gada 28. janvārī GDVTs FSUE NTIIM teritorijā notika Krievijas tehnoloģiju spēju demonstrācija Lībijas pārstāvjiem, bet tā paša gada 24.-25. martā Alžīrijas delegācija. Liels plus Krievijas pusei bija elastīgu, bet visaptverošu MBT risinājumu pieejamība, gatava programma iepriekš izlaistu transportlīdzekļu parka modernizēšanai, iespēja piegādāt inženiertehnisko transportlīdzekļu un atbalsta transportlīdzekļu kompleksu vienā bāzē ar uzlabotas īpašības (piemēram, palielināta ARV kravnesība un stiepes sasniedzamība). Pamatojoties uz Indijai piegādātās T-90S 1999. gada tvertnes projektu, Urālu Transporta inženierijas dizaina birojs veica pārskatīšanu jaunā klienta prasībām.
Alžīrijas pārstāvjiem, risinot sarunas caur Rosoboronexport, tika piedāvātas aptuveni duci mašīnas komplektēšanas iespējas, pamatojoties uz dažādām "rentabilitātes" parametra vērtībām. Ņemot vērā T-90S "Bishma" ekspluatācijas pieredzi karstajā Indijas klimatā, tika izvēlēta sākotnējā mašīnas versija, uzstādot nakts redzamības iekārtu gaisa kondicionēšanas un dzesēšanas sistēmas, kā arī modificēta sistēma lāzera starojuma noteikšanai. Šī versija saņēma rūpnīcas indeksu "Object 188SA" (sākotnēji - "ob. 188S ar gaisa kondicionētāja uzstādīšanu") un militāro apzīmējumu T -90SA. Automašīnas prototips tika ražots 2005. gada maijā. Tā paša gada beigās tas tika veiksmīgi pārbaudīts Alžīrijā, ieskaitot skarbos tuksneša apstākļus.
2006. gada janvārī Krievijas Federācijas prezidenta Vladimira Putina vizītes laikā Alžīrijā Krievijas "Rosoboronexport" parakstīja līgumu paketi par dažādu ieroču piegādi, t.sk. bruņota. Saskaņā ar tiem Krievijas puse 4 gadu laikā apņemas piegādāt Alžīrijai 185 tankus T-90SA un to komandiera T-90SKA versiju, modernizēt 250 T-72M / M1 tankus līdz T-72M1M līmenim ("ob. 172M1 ar Krievijas speciālisti, bet vietējās Alžīrijas ražotnēs. Turklāt līgumi paredz remonta un reģenerācijas transportlīdzekļu partijas BREM-1SA piegādi, kas izgatavota, pamatojoties uz BREM-1M, uzstādot gaisa kondicionētāju un mācību simulatorus. Saskaņā ar līgumu pirmā partija ar 40 tvertnēm jāpiegādā līdz 2006. gada beigām.
Pēc Alžīrijas par T-90SA pircēju kļuva Lībija. Šī vēlme tika pabeigta līdz 2006. gada vasarai arī pēc veiksmīgas demonstrācijas un pārbaudes programmas klienta vietnē. Papildus iepriekšminētajām modifikācijām Lībijai piegādātajiem transportlīdzekļiem parasti būs SEMZ (elektromagnētiskās aizsardzības sistēma pret mīnām ar magnētiskiem drošinātājiem), plānots aprīkot ar mīnu slaucītājiem ar elektromagnētisku stiprinājumu (aizsardzība pret mīnām ar radio drošinātājiem), maskēties komplekti "Cape". T-90SA šādā konfigurācijā (kārtas numurs 2P05BT6716) tika prezentēta ieroču, militārā aprīkojuma un munīcijas izstādē "Russia Expo Arms -2006", kas notika "Staratel" poligonā netālu no Ņižņijtagila 2006. gada 11.-15. jūlijā. Tajā pašā izstādē Lībijas delegācija izrādīja lielu interesi par kaujas transportlīdzekli BMR-3M, ko izstrādājis federālais valsts vienotais uzņēmums UKBTM, un humāno atmīnēšanas transportlīdzekli apdzīvotajām vietām MGR NP, ko izstrādājis federālais pētniecības un ražošanas centrs Stankomash SKB-200. Šī interese liecina par Lībijas militāro vadītāju lielo uzmanību mīnu kara draudiem un visaptverošo pieeju bruņoto spēku aprīkošanai ar transportlīdzekļiem ar vienotu vienotu bāzi, un neapšaubāmiem Krievijas aizsardzības nozares komerciālajiem panākumiem.
